2010 BMW MOTORRAD G 650 GS Handleiding (in Dutch)

Koelvloeistof bijvullen (73).
Mogelijke oorzaak:
Koelventilator defect
Als de koelventilator bij ingescha-kelde waarschuwingslamp koel-vloeistoftemperatuur niet draait:
Storingen zo snel mogelijk dooreen specialist laten verhelpen,bij voorkeur een BMW Motor-rad dealer.
Mogelijke oorzaak:
Koeling ontoereikend.
Zo mogelijk de motor in deel-last laten draaien om hem af tekoelen.
In een file de motor uitschake-len, echter het contact aanla-ten, zodat de koelventilator blijftwerken.
Als de koelvloeistoftemperatuurvaker te hoog is, de storing zosnel mogelijk laten verhelpendoor een specialist, bij voorkeureen BMW Motorrad dealer.
ABS-waarschuwingen
Weergave
ABS-waarschuwingen wordendoor de waarschuwingslampABS1weergegeven.
Uitgebreide informatie vindt uvanaf pagina (54), een over-zicht van de mogelijke waarschu-wingen bevindt zich op de vol-gende pagina.
3
23
zAanduidingen

Waarschuwingsindicatieoverzicht
Waarschuwingslamp Aanduidingen op het
display
Betekenis
KnippertZelfdiagnose niet beëindigd (25)
BrandtABS uitgeschakeld (25)
BrandtABS-storing (25)
3
24
zAanduidingen

Zelfdiagnose niet
beëindigd
Waarschuwingslamp ABSknippert.
Mogelijke oorzaak:
De ABS-functie is niet beschik-baar, omdat de zelfdiagnose nietis beëindigd. Voor de contro-le van de wielsensoren moet demotorfiets enkele meters rijden.
Langzaam wegrijden. Houd errekening mee dat tot het af-sluiten van de zelfdiagnose deABS-functie niet beschikbaaris.
ABS uitgeschakeld
Waarschuwingslamp ABSbrandt.
Mogelijke oorzaak:
Het ABS-systeem is door de be-rijder uitgeschakeld.
ABS-functie inschakelen(34).
ABS-storing
Waarschuwingslamp ABSbrandt.
Mogelijke oorzaak:
De ABS-regeleenheid heeft eenstoring opgemerkt. De ABS-functie is niet beschikbaar.
Verder rijden mogelijk. Houd errekening mee dat geen ABS-functie ter beschikking staat.Uitgebreide informatie over si-tuaties in acht nemen die toteen ABS-storing kunnen leiden(55).
Storingen zo snel mogelijk dooreen specialist laten verhelpen,bij voorkeur een BMW Motor-rad dealer.
3
25
zAanduidingen

3
26
zAanduidingen

Bediening
Bediening
Contact-/stuurslot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Klok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Kilometerteller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Verlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Richtingaanwijzers . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Waarschuwingsknipperlichtinstalla-
tie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Noodstopschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Handvatverwarming . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Koppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Veervoorspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Demping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Koplamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Buddyseat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4
27
zBediening

Contact-/stuurslot
Sleutels
U ontvangt twee hoofdsleutels eneen reservesleutel.
Het contact- en stuurslot, hettankdopslot, alsmede het bud-dyseatslot worden met dezelfdesleutel bediend.
met kofferOA
met topcaseOA
Desgewenst kunnen ook de alsoptie leverbare koffers en deTopcase met dezelfde sleutelworden bediend. Hiervoor con-tact opnemen met een specialist,bij voorkeur een BMW Motorraddealer.
Contact inschakelen
De sleutel in standONdraaien.
Stadslicht en alle circuits inge-schakeld.
De motor kan worden gestart.
ABS-zelfdiagnose wordt uitge-voerd (45)
Contact uitschakelen
De sleutel in standRdraaien.
Licht uitgeschakeld.
Stuurslot ontgrendeld.
De sleutel kan worden verwij-derd.
Stuurslot vastzetten
zonder parkeerlicht
Als de motorfiets op de zij-standaard staat, is het vande ondergrond afhankelijk of hetstuur naar links of naar rechtswordt gedraaid. Op een horizon-tale ondergrond staat de motor-fiets echter stabieler als het stuur
4
28
zBediening

tegen de linker aanslag staat inplaats van tegen de rechter aan-slag.
Op een horizontale ondergrondhet stuur altijd tegen de linkeraanslag draaien om het stuurslotte vergrendelen.
Het stuur naar links of rechtsdraaien.
De sleutel in standOFFdraai-en, hierbij het stuur wat bewe-gen.
Stuurslot vergrendeld.
De sleutel kan worden verwij-derd.
Stuurslot vastzetten met
parkeerlicht
Als de motorfiets op de zij-standaard staat, is het vande ondergrond afhankelijk of hetstuur naar links of naar rechtswordt gedraaid. Op een horizon-tale ondergrond staat de motor-fiets echter stabieler als het stuurtegen de linker aanslag staat inplaats van tegen de rechter aan-slag.
Op een horizontale ondergrondhet stuur altijd tegen de linkeraanslag draaien om het stuurslotte vergrendelen.
Het stuur naar links of rechtsdraaien.
De sleutel in standPdraaien,hierbij het stuur wat bewegen.
Stadslicht ingeschakeld.
Stuurslot vergrendeld.
De sleutel kan worden verwij-derd.
Klok
Klok instellen
Contact inschakelen.
Deze instelling kan alleenworden uitgevoerd als demotorfiets stilstaat.
4
29
zBediening

Toets1zo vaak bedienen resp.zo lang bediend houden, tothet gewenste uur wordt weer-gegeven.
Toets2zo vaak bedienen resp.zo lang bediend houden, totde gewenste minuten wordenweergegeven.
Instelling afgesloten.
Kilometerteller
Weergave selecteren
Contact inschakelen.
De toets1zo vaak bedienen,tot de gewenste waarde in ge-bied2wordt weergegeven.
Met elke toetsbediening wordtafwisselend weergegeven:
Totale kilometerstand
Dagteller
Dagteller terugzetten
Contact inschakelen.
Dagteller selecteren
Toets1ingedrukt houden, totde dagteller is teruggezet.
Verlichting
Stadslicht
Het parkeerlicht wordt automa-tisch tegelijk met het contact in-geschakeld.
Het stadslicht belast deaccu. Het contact slechtsvoor een beperkte tijdsduurinschakelen.
4
30
zBediening