2009 YAMAHA YZ250F Manuale duso (in Italian)

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CARBURATORE
19 Getto del minimo 1
20 Getto starter 1
21 Asta di blocco 1 Tirare l’asta di blocco.
22 Gruppo albero farfalla 1
23 Gruppo leva di articolazione asta di blocco 1
24 Getto aria del minimo 1
25 Pistoncino starter per partenze a freddo 1 Ordine Denominazione Quantità Osservazioni

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CARBURATORE
NOTA PER LA MANIPOLAZIONE
ATTENZIONE:
Non allentare la vite (sensore po-
sizione farfalla) "1" eccetto quan-
do occorre cambiare il sensore
posizione farfalla a causa di un
guasto; se le viti sono allentate, in-
fatti, si ha un calo delle prestazioni
del motore.
RIMOZIONE DELLA VITE DEL
MINIMO
1. Togliere:
• Vite del minimo "1"
Per ottimizzare l’erogazione del car-
burante ad accelerazione moderata,
le viti del minimo di ciascun mezzo
vengono regolate singolarmente in
fabbrica. Prima di rimuovere la vite
del minimo, avvitarla completamente
contando il numero dei giri. Annotare
questo numero, corrispondente al nu-
mero di giri impostato in fabbrica di
cui svitare la vite.
CONTROLLO CARBURATORE
1. Controllare:
• Corpo del carburatore
Contaminazione →Pulire.
• Per la pulizia, utilizzare un solvente
a base di petrolio. Pulire tutti i pas-
saggi e i getti con aria compressa.
• Non utilizzare mai un filo metallico.
2. Controllare:
• Getto del massimo "1"
• Getto del minimo "2"
• Getto a spillo "3"
• Getto starter "4"
• Getto aria del minimo "5"
• Getto di perdita "6"
Danno→Sostituire.
Contaminazione →Pulire.
• Per la pulizia, utilizzare un solvente
a base di petrolio. Pulire tutti i pas-
saggi e i getti con aria compressa.
• Non utilizzare mai un filo metallico.
CONTROLLO DELLA VALVOLA A
SPILLO
1. Controllare:
• Valvola a spillo "1"
• Sede della valvola "2"
Usura scanalatura "a" →Sosti-
tuire.
Polvere "b" →Pulire.
•Filtro "c"
Ostruito→Pulire.
CONTROLLO DELLA VALVOLA A
FARFALLA
1. Controllare:
• Movimento libero
Bloccata→Riparare o sostituire.
Inserire la valvola a farfalla "1" nel
corpo del carburatore e controllare il
movimento libero.
CONTROLLO DELLO SPILLO DEL
GETTO
1. Controllare:
• Spillo del getto "1"
Deformazioni/usura→Sostituire.
• Scanalatura fermo
Presenza di gioco/usura→Sosti-
tuire.
• Posizione del fermo
MISURAZIONE E REGOLAZIONE
DELL’ALTEZZA GALLEGGIANTE
1. Misurare:
• Altezza galleggiante "a"
Non conforme alle specifiche→
Regolare.
Operazioni per la misurazione e la
regolazione:
a. Tenere il carburatore in posizione
rovesciata.
• Inclinare lentamente il carburatore
nella direzione opposta, quindi es-
eguire la misurazione quando la
valvola a spillo si allinea con il brac-
cio del galleggiante.
• Se il carburatore e a livello, il peso
del galleggiante spingera nella val-
vola a spillo, creando una misurazi-
one non corretta.
b. Misurare la distanza tra la superfi-
cie di contatto della vaschetta e la
parte superiore del galleggiante,
utilizzando un calibro a corsoio.
Posizione standard del
fermo:
Scanalatura n. 4
* Scanalatura n. 5
* Eccetto USA e CDN
Altezza galleggiante:
8.0 mm (0.31 in)

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CARBURATORE
Il braccio del galleggiante deve pog-
giare sulla valvola a spillo senza com-
primerla.
c. Se l’altezza galleggiante non rien-
tra nelle specifiche, controllare la
sede valvola e la valvola a spillo.
d. Se una delle due e usurata, sosti-
tuirle entrambe.
e. Se entrambe sono a posto, rego-
lare l’altezza galleggiante piegan-
do la linguetta "b" sul
galleggiante.
f. Ricontrollare l’altezza galleg-
giante.
CONTROLLO DEL
GALLEGGIANTE
1. Controllare:
• Galleggiante "1"
Danno→Sostituire.
CONTROLLO DEL PISTONCINO
STARTER
1. Controllare:
• Pistoncino starter per partenze a
freddo "1"
• Pistoncino starter per partenze a
caldo "2"
Usura/danni→Sostituire.CONTROLLO DELLA POMPA
ACCELERATORE
1. Controllare:
• Diaframma (pompa acceleratore)
"1"
• Molla (pompa acceleratore) "2"
• Coperchio pompa acceleratore
"3"
• Guarnizione circolare "4"
• Asta di blocco "5"
Lacerazioni (diaframma)/danni→
Sostituire.
Sporco→Pulire.
2. Controllare:
• Albero farfalla "1"
•Molla "2"
• Leva 1 "3"
•Molla 1 "4"
• Leva 2 "5"
•Molla 2 "6"
Sporco→Pulire.
ASSEMBLAGGIO CARBURATORE
1. Installare:
• Pistoncino starter per partenze a
freddo "1"
2. Installare:
• Getto aria del minimo "1"3. Installare:
•Molla 1 "1"
• Leva 1 "2"
Sulla leva 2 "3".
Accertarsi che la molla 1 sia montata
sull'elemento di arresto "a" della leva
2.
4. Installare:
•Molla 2 "1"
Sulla leva 2 "2".
5. Installare:
• Gruppo leva di articolazione asta
di blocco "1"
Accertarsi che l'elemento di arresto
"a" della molla 2 sia inserito nell'inca-
vo "b" del carburatore.
6. Installare:
• Rondella "1"
• Anello elastico di sicurezza "2"
7. Installare:
•Molla "1"
Sull'albero farfalla "2".
Installare il gancio più grande "a" del-
la molla sull'elemento di arresto "b"
della puleggia dell'albero farfalla.

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CARBURATORE
8. Installare:
• Gruppo albero farfalla "1"
• Rondella (metallica) "2"
• Rondella (di resina) "3"
• Leva della valvola "4"
• Applicare il grasso fluorochimico
sui cuscinetti.
• Inserire la sporgenza "a" sul gruppo
albero farfalla nella fessura "b" del
sensore posizione farfalla.
• Accertarsi che l'elemento di arresto
"c" della molla sia montato nell'inca-
vo del carburatore.
• Ruotare il gruppo albero farfalla
verso sinistra tenendo abbassata la
leva 1 "5" e montare l'estremita del-
la vite di arresto valvola farfalla "d"
sull'elemento di arresto "e" della
puleggia gruppo albero farfalla.
9. Installare:
• Asta di blocco "1"
Tenendo abbassata la leva 1 "2", in-
serire l'asta di blocco più a fondo nel
carburatore.
10. Installare:
• Getto starter "1"
• Getto del minimo "2"
• Distanziatore "3"
• Getto a spillo "4"
• Getto del massimo "5"
11. Installare:
• Valvola a spillo "1"
• Galleggiante "2"
• Perno galleggiante "3"
• Dopo aver installato la valvola a sp-
illo sul galleggiante, montare en-
trambi sul carburatore.
• Controllare che il movimento del
galleggiante sia uniforme.
12. Installare:
• Vite del minimo "1"
•Molla "2"
• Rondella "3"
• Guarnizione circolare "4"
Notare i seguenti punti di instal-
lazione:
a. Avvitare parzialmente la vite del
minimo, quel tanto che basta a
farla rimanere nella sua sede.
b. Svitare la vite del minimo del nu-
mero di giri annotato prima della
rimozione.
13. Installare:
• Guarnizione circolare
• Getto di perdita "1"
• Vaschetta "2"
• Bullone (vaschetta) "3"
• Supporto cavo (cavo della vite di
arresto valvola a farfalla) "4"
• Supporto flessibile (flessibile di
sfiato carburatore) "5"
14. Installare:
• Diaframma (pompa acceleratore)
"1"
•Molla "2"
• Guarnizione circolare "3"
• Coperchio pompa acceleratore
"4"
• Supporto flessibile (flessibile di
scarico) "5"
• Vite (coperchio pompa accelera-
tore) "6"
Installare il diaframma (pompa accel-
eratore) con il segno "a" rivolto verso
la molla.
15. Installare:
• Spillo del getto "1"
• Collarino "2"
•Molla "3"
• Portaspillo "4"
• Piastra valvola a farfalla "5"
Sulla valvola a farfalla "6".
Vite del minimo (esem-
pio):
2 rotazioni verso l'es-
terno

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CARBURATORE
16. Installare:
• Gruppo valvola a farfalla "1"
• Vite (albero farfalla) "2"
Installare i rulli della leva della valvola
"3" nelle fessure "a" della valvola a
farfalla.
17. Installare:
• Guarnizione circolare "1"
• Coperchio alloggiamento leva
della valvola "2"
• Bullone (coperchio alloggiamento
leva della valvola) "3"
18. Installare:
• Flessibile di sfiato carburatore "1"
Installare i flessibili di sfiato del carbu-
ratore sul carburatore stesso in modo
che non si pieghino in prossimità del
punto di installazione.
REGOLAZIONE DELLA
FASATURA DELLA POMPA
ACCELERATORE
Operazioni per la regolazione:
Affinché l’altezza della valvola a far-
falla "a" raggiunga il valore specifica-
to, introdurre sotto la piastra della
valvola a farfalla "1" l’asta "2" ecc.
con il diametro esterno pari al valore
specificato.
a. Avvitare completamente la vite di
regolazione della pompa acceler-
atore "3".
b. Controllare che la leva dell’artico-
lazione "4" abbia gioco "b" pre-
mendola leggermente.
c. Svitare gradatamente la vite di re-
golazione, mentre si sposta la
leva di articolazione fino a elimi-
narne il gioco.
INSTALLAZIONE CARBURATORE
1. Installare:
• Giunto del carburatore "1"2. Installare:
• Carburatore "1"
Installare la sporgenza "a" tra le fes-
sure del giunto del carburatore.
3. Installare:
• Pistoncino starter per partenze a
caldo "1"
4. Serrare:
• Bullone (giunto del carburatore)
"1"
• Bullone (giunto del filtro dell’aria)
"2"
5. Installare:
• Cavo acceleratore (tirare) "1"Altezza valvola a farfalla:
0.8 mm (0.031 in)
Giunto del carburatore:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Pistoncino starter per
partenze a caldo:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Bullone (giunto del car-
buratore):
3 Nm (0.3 m•kg, 2.2
ft•lb)
Bullone (giunto del filtro
dell’aria):
3 Nm (0.3 m•kg, 2.2
ft•lb)
Cavo acceleratore (tira-
to):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)

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CARBURATORE
• Cavo acceleratore (posizione ini-
ziale) "2"
6. Regolare:
• Gioco manopola acceleratore
Fare riferimento al paragrafo "RE-
GOLAZIONE GIOCO CAVO AC-
CELERATORE" nel CAPITOLO
3.
7. Installare:
• Rivestimento cavo acceleratore
"1"
• Bullone (rivestimento cavo accel-
eratore) "2"
8. Installare:
• Accoppiatore cavo sensore posiz-
ione farfalla "1"
• Morsetto "2"
Fare riferimento al paragrafo
"SCHEMA PERCORSO DEI
CAVI" nel CAPITOLO 2.Cavo acceleratore (po-
sizione iniziale):
11 Nm (1.1 m•kg, 8.0
ft•lb)
Bullone (rivestimento
cavo acceleratore):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)

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ALBERI A CAMME
ALBERI A CAMME
RIMOZIONE DEL COPERCHIO TESTATA
Ordine Denominazione Quantità Osservazioni
Sella e serbatoio del carburante Fare riferimento al paragrafo "SELLA, SER-
BATOIO CARBURANTE E FIANCHETTI".
1 Candela d’accensione 1
2 Durit de mise a l’air de la culasse 1
3 Bullone (coperchio testata) 2
4 Coperchio testata 1
5 Guarnizione del coperchio testata 1
6Guida della catena di distribuzione (lato superi-
ore)1

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ALBERI A CAMME
RIMOZIONE DEGLI ALBERI A CAMME
Ordine Denominazione Quantità Osservazioni
1 Vite di accesso al riferimento per fasatura 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
2 Vite di accesso all’estremità dell’albero motore 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
3 Tappo filettato del tenditore catena di distribuzi-
one1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
4 Tenditore catena di distribuzione 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
5 Cappello dell’albero a camme 2 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
6 Fermo 2 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
7 Albero a camme di scarico 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
8 Albero a camme di aspirazione 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.