2009 Peugeot Partner Brukerhåndbok (in Norwegian)

Start og stopp Riktig fremgangsmåte ved stopp
Riktig fremgangsmåte ved start
Kontrollampe for gløding
av diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i under etter ett sekund.
Du kan da starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon Start) til
motoren starter. Kontrollampe om åpen dør
Dersom denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket. Få det sjekket!
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen brytes, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
Gi ikke gass når tenningen brytes.
Det er ikke nødvendig å sette bilen i gir
etter at bilen er parkert.
START OG STOPP

Posisjon Igangsetting og tilbehør.
For å løse ut rattet, drei lett på det
mens nøkkelen vris rundt. I denne
posisjonen fungerer visse tilbehør.

Posisjon Start.
Starteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.

Posisjon STOP: tenningslås.
Tenningen er av. Drei rattet til det
låses. Ta ut nøkkelen.

39
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
22
Start og stopp
BAKKESTARTFUNKSJON
Funksjon
Trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. Når du slipper
bremsepedalen, har du 2 sekunder der
bilen ikke rygger og du kan da starte
bilen uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen vil man høre den lyden
som er typisk for mekanisk utkopling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart. Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
- når clutchpedalen slippes,
- når parkeringsbremsen trekkes til,
- når motoren stoppes,
- dersom motoren kveles.
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert.
Denne funksjonen, som er kombinert
med ESP-systemet, gjør det lettere
å starte bilen i bakke. Den aktiveres
under følgende omstendigheter:
- bilen må stå stille, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,
- bakken må ha en helning på over 5 %,
- ved oppoverkjøring skal girkassen stå i fri eller med et innlagt gir,
annet enn revers,
- ved nedoverkjøring skal bilen stå i revers.
Bakkestartfunksjonen HHC (Hill
Holder Control) gir ekstra komfort
under kjøringen. Det er ikke snakk om
hverken automatisk parkering eller
automatisk parkeringsbrems.

40
Betjening ved rattet
BLINKLYS (blinker grønt)
"Motorveifunksjon"
Ved å trykke bryterarmen oppover eller
nedover, vil det tilsvarende blinklyset
blinke tre ganger. BETJENING AV LYS

Venstreblink: bryterarmen
nedover, forbi det harde
punktet.

Høyreblink: bryterarmen
oppover, forbi det harde
punktet. Front- og baklykter
Drei på ringen
A . Slukket
Lys med automatisk tenning.
Parkeringslys
Nærlys (grønn)
Fjernlys (blå)
Veksling mellom nærlys/fjernlys
Trekk bryterarmen helt inn mot rattet.
Glemte lys
Et lydsignal aktiveres dersom lyktene
ikke er slukket når førerdøren åpnes
etter at tenningen er skrudd av.
Kontroll ved hjelp
av kontrollampene i
instrumentpanelet behandles
i avsnitt 2, delen om
"Førerplassen".

40
Betjening ved rattet
BLINKLYS (blinker grønt)
"Motorveifunksjon"
Ved å trykke bryterarmen oppover eller
nedover, vil det tilsvarende blinklyset
blinke tre ganger. BETJENING AV LYS

Venstreblink: bryterarmen
nedover, forbi det harde
punktet.

Høyreblink: bryterarmen
oppover, forbi det harde
punktet. Front- og baklykter
Drei på ringen
A . Slukket
Lys med automatisk tenning.
Parkeringslys
Nærlys (grønn)
Fjernlys (blå)
Veksling mellom nærlys/fjernlys
Trekk bryterarmen helt inn mot rattet.
Glemte lys
Et lydsignal aktiveres dersom lyktene
ikke er slukket når førerdøren åpnes
etter at tenningen er skrudd av.
Kontroll ved hjelp
av kontrollampene i
instrumentpanelet behandles
i avsnitt 2, delen om
"Førerplassen".

41
Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
Kjørelys
Avhengig av bestemmelsesland, kan
bilene være utstyrt med kjørelys.
Nærlysene vil da tennes med en gang
bilen startes.
Tåkelys bak (gult, nok en
omdreining fremover).
Virker sammen med
parkeringslys og nærlys.
Tåkelys foran (grønn, én
omdreining forover).
Tåkelys foran og bak
Tåkelysene betjenes ved å dreie på
ringen
B . Lysene tennes når ringen
dreies forover, og de slukkes når
ringens dreies bakover.
Kontrollampen på instrumentbordet
lyser.
Ikke glem å skru av tåkebaklysene
med en gang de ikke lenger er
nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkebaklysene slukkes, men
tåkelysene foran fortsetter å lyse. Denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.
Førerplassen (instrumentpanel,
display, front av klimaanlegg, ...)
blir ikke belyst, bortsett fra ved
overgang til automatisk tenning av
lysene, eller ved manuell tenning av
disse.
For å skru av tåkelys foran og tåkelys
bak, drei ringen to ganger bakover.
Det er forbudt å kjøre med tåkebaklys
i klart vær eller regnvær (uansett om
det er dag eller natt). Tåkebaklysene
vil da nemlig virke blendende på andre
bilister. Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)
I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren detekterer
tilstrekkelige lysforhold. Lysene
vil da ikke tennes automatisk. Du må
da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Påse at ingenting er i veien for
lyssensoren på frontruten bak
speilet. Den brukes til automatisk
tenning av lys og til den automatiske
vindusviskeren.
Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO . Når
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.
Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. Når denne funksjonen
er aktivert vil det gis en melding i
displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig
når du bruker den manuelle
lyshendelen. Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
går. De slukkes deretter automatisk når
lysforholdene igjen blir tilfredsstillende
eller når vindusviskerne stopper.
Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys.

42
Betjening ved rattet
Dersom noe er feil på
sollyssensoren, vil lyktene
tennes, servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal og det
gis en melding i displayet.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
Følgelys (Follow me home)
Nærlysene fortsetter å lyse etter at
tenningen er slått av, noe som gjør det
lettere for føreren å ta seg ut av bilen
under dårlige lysforhold.
REGULERING AV LYSKASTERNE
Avhengig av bilens belastning og for
ikke å blende andre bilister, kan det
være nødvendig å justere lyskasternes
høyde.
0 - Tom
1 - Delvis lastet.
2 - Middels lastet.
3 - Med maksimalt tillatt last.
Manuell funksjon
- Slå av tenningen og bruk
"lyshornet" innen ett minutt.
Følgelyset opphører automatisk etter
en gitt tid.
Automatisk funksjon
Se rubrikk 9, under "Nivåinndeling
skjermbilder". Aktiver funksjonen ved å gå
via menyen "Vehicle confi g".

Opprinnelig regulering i stilling 0.

42
Betjening ved rattet
Dersom noe er feil på
sollyssensoren, vil lyktene
tennes, servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal og det
gis en melding i displayet.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
Følgelys (Follow me home)
Nærlysene fortsetter å lyse etter at
tenningen er slått av, noe som gjør det
lettere for føreren å ta seg ut av bilen
under dårlige lysforhold.
REGULERING AV LYSKASTERNE
Avhengig av bilens belastning og for
ikke å blende andre bilister, kan det
være nødvendig å justere lyskasternes
høyde.
0 - Tom
1 - Delvis lastet.
2 - Middels lastet.
3 - Med maksimalt tillatt last.
Manuell funksjon
- Slå av tenningen og bruk
"lyshornet" innen ett minutt.
Følgelyset opphører automatisk etter
en gitt tid.
Automatisk funksjon
Se rubrikk 9, under "Nivåinndeling
skjermbilder". Aktiver funksjonen ved å gå
via menyen "Vehicle confi g".

Opprinnelig regulering i stilling 0.

43
Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3

2 Hurtig visk (kraftig regn).

1 Normal visk (moderat regn).

I Intervallvisk.

0 Av.

 Enkeltvisk
(trykk nedover)
I posisjon I ntervallvisk, vil
viskehastigheten tilpasses bilens
hastighet.
BETJENING AV VINDUSVISKEREN
Manuell vindusvisker på frontruten Denne betjeningen må reaktiveres
hver gang tenningen har vært av i over
ett minutt dersom vindusviskeren har
stått i posisjon 2, 1 eller I:
- skyv hendelen til en hvilken som helst posisjon,
- og før den deretter tilbake til ønsket posisjon.
Påse at ingenting dekker til
regnsensoren som er plassert
midt på frontruten, bak speilet. Aktivering
Trykk viskerhendelen ned. Når den
automatiske vindusviskerfunksjonen
aktiveres, vil det gis en melding i
displayet.
Desaktivering - Nøytralisering
Sett viskerhendelen i posisjon
I ,

1 eller 2 . Når den automatiske
vindusviskerfunksjonen nøytraliseres,
vil det gis en melding i displayet.
Dersom det oppstår funksjonsfeil på
den automatiske viskerfunksjonen
vil vindusviskeren fungere med
intervallvisk.
Ta kontakt med et PEUGEOT -verksted
for å få systemet kontrollert.

Vindusviskeren fungerer automatisk når
den er i
AUTO -modus. Den vil da tilpasse
viskehastigheten avhengig av hvor kraftig
det regner.
Når vindusviskeren ikke er i AUTO -modus,
brukes de andre posisjonene på samme
måte som for en manuell vindusvisker foran.
Hver gang tenningen har vært
skrudd av i over ett minutt, må
den automatiske viskerfunksjonen
reaktiveres. Dette gjøres ved å skyve
hendelen nedover.
Når du foretar automatvask på
bilen, påse at tenningen er skrudd
av for å unngå at vindusviskeren
aktiveres.
Om vinteren bør du vente til frontruta
er helt aviset før du setter i gang den
automatiske vindusviskeren.
Automatisk vindusvisker