2009 Peugeot 308 CC Betriebsanleitung (in German)

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BETRIEBSKONTROLLE
Bestimmte Kontrollleuchten leuchten
im Zusammenhang mit einem akus-
tischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Spezielle Warnleuchten
Die übrigen Kontrollleuchten erschei-
nen in der großen Anzeige im
Kombiinstrument.
Je nach Bedeutung des Defekts leuchten
sie orange oder rot.
Manche Kontrollleuchten sind mit de-
nen des Kombiinstruments gekoppelt.
Ein Aufl euchten zusammen mit der

STOP -Warnleuchte erfordert ein
unbedingtes Anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Adaptives Kurvenlicht
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an den Kurvenschein-
werfern hin. Motoröldruck
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Service-Leuchte
Ihr Aufl euchten deutet auf einen
Defekt:
Motorselbstdiagnose

Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der Motorsteuerung hin.
Motorölstand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
unzureichenden Motorölstand
hin und erfordert ein unbe-
dingtes Anhalten, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Kühlfl üssigkeitstemperatur
Ihr Aufl euchten zeigt an, dass
die Temperatur im Kühlkreislauf
zu hoch ist. In diesem Fall müs-
sen Sie unbedingt anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist. Batterie-Ladezustand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Ladestromkreis der
Batterie hin (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine locker oder gerissen...).
- an der Motorsteuerung,
- an der Abgasentgiftungsanlage.

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BETRIEBSKONTROLLE
Airbags
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an einem der Airbags
oder der Überrollbügel oder
der pyrotechnischen Gurtstraffer der
Sicherheitsgurte hin.
Bremssystem
Ihr Aufl euchten weist auf ei-
nen Defekt in einem der
Bremssysteme hin:
- starkes Absinken der Bremsfl üssigkeit im Bremskreis,
-
Defekt im elektronischen Bremskraftverteiler
(EBV) (gleichzeitiges Aufl euchten der ABS-
Kontrollleuchte),

und erfordert unbedingtes Anhalten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Überprüfen Sie beim Aufl euchten wäh-
rend der Fahrt, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist. Antiblockiersystem (ABS)
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Antiblockiersystem hin.
Die Bremshilfe des Fahrzeugs wird
jedoch dadurch nicht in ihrer Funktion
beeinträchtigt.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm
(ESP/ASR)
Das elektronische Stabilitäts-
programm ESP/ASR wird beim Starten
des Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Wenn das System nicht inaktiviert ist,
weist das Leuchten dieser Warnleuchte
und der Leuchte im Schalter auf einen
ESP/ASR-Defekt hin.
Servolenkung
Ihr Aufl euchten deutet auf einen
Defekt an der Servolenkung hin,
der ein unbedingtes Anhalten
erfordert, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum oder die
Motorhaube * ist nicht richtig geschlossen:
Glatteiswarnung
Ihr Aufl euchten weist bei
Temperaturen unter 3 °C auf
die Gefahr der Glatteisbildung
hin.
Fahren Sie vorsichtig.
Feststellbremse
Ihr Aufl euchten während der Fahrt
zeigt an, dass die Feststellbremse
nicht richtig gelöst ist.
Elektronische Anlasssperre
Ihr Aufl euchten weist auf ei-
nen Defekt in der elektro-
nischen Anlasssperre oder auf
eine verbrauchte Batterie der
Fernbedienung hin.
* Nur bei Alarmanlage Kraftstoffreserveleuchte
Wenn Sie aufl euchtet, reicht der
verbleibende Kraftstoff noch für
ca. 50 km.
Der Tank fasst ca. 60 Liter. Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Wenn diese Leuchte nach Betätigung
des Scheibenwischerschalters aufl euch-
tet, weist dies auf einen unzureichenden
Füllstand hin.
Füllen Sie beim nächsten Halt den Behälter der
Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage auf.
- wenn bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
diese Warnleuchte orange leuchtet,
- wenn bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
diese Warnleuchte rot leuchtet.
Kühlfl üssigkeitsstand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
unzureichenden Flüssigkeitsstand
im Kühlkreislauf hin und erfordert
ein unbedingtes Anhalten, sobald dies ge-
fahrlos möglich ist.

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AUTO
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BETRIEBSKONTROLLE
Wasser im Dieselkraftstoff **
Ihr Aufl euchten weist dar-
auf hin, dass sich Wasser im
Dieselkraftstofffi lter befi ndet.
Es besteht die Gefahr, dass das
Einspritzsystem des Dieselmotors be-
schädigt wird.
Automatische
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der automatischen
Leuchtweitenverstellung hin. Partikelfi lter (Diesel)
Ihr Aufl euchten zusammen mit
der Service-Leuchte weist auf
eine beginnende Sättigung des
Partikelfi lters oder auf das Erreichen
des Mindestfüllstands im Behälter des
Dieselzusatzes hin.
Fahren Sie, sobald es die Verkehrs-
situation erlaubt, mit einer Ge-
schwindigkeit von mindestens 60 km/h,
bis die Service-Leuchte erlischt, damit
sich der Filter regenerieren kann.
Wenn die Service-Leuchte nicht erlischt,
ist nicht mehr genügend Dieselzusatz
vorhanden. Lassen Sie ihn schnellstens
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes auffüllen.
Niedriger Reifendruck
Ihr Aufl euchten bedeutet, dass
der Reifendruck eines oder meh-
rerer Reifen unzureichend ist.
Prüfen Sie den Reifendruck so schnell
wie möglich. Defekter Reifen
Ihr Aufl euchten weist auf den
Defekt eines oder mehrerer
Reifen hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn vom PEUGEOT-
Händlernetz reparieren.
Reifendrucküberwachung
Ihr Aufl euchten weist auf
den Defekt an einem der
Sensoren oder an der
Reifendrucküberwachung hin.
Es kann auch bedeuten, dass ein
Sensor fehlt, wenn z.B. das Ersatzrad,
das keinen Sensor hat, anstelle eines
defekten Reifens montiert worden ist.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der Beleuchtungs-
automatik hin.
Benutzen Sie die manuellen Funktionen
des Lichtschalters.
Graphische und/oder
akustische Einparkhilfe
Ihr Aufl euchten im Vorwärtsgang
und/oder im Rückwärtsgang
weist auf einen Defekt der
Einparkhilfe hin.
Automatikgetriebe
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt am Automatikgetriebe
hin. Dieses funktioniert im
Notbetrieb und ist dabei im
3. Gang blockiert.
Sie kann auch beim Öffnen einer Tür
aufl euchten.
Wert ungültig
Ihr Aufl euchten weist auf ei-
nen Defekt im Programm des
Automatikgetriebes hin.
Position P oder N
Ihr Aufl euchten weist darauf hin,
dass der Gangwählhebel auf
P
oder N gestellt werden muss, um
den Motor zu starten.
** Je nach Bestimmung

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BETRIEBSKONTROLLE
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über
Änderungen der Kühlfl üssigkeitstem-
peratur während der Fahrt informiert. Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich
A steht, ist die Temperatur
korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlfl üssigkeitstemperatur 1 und die

STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie
den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen
Temperatur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlfl üssigkeit nachzufüllen:

 warten Sie, bis der Motor sich
abgekühlt hat,

 schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,

 entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,

 füllen Sie Kühlfl üssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach.
Manueller Check
System, das den Fahrer über die vorliegenden
Fehlermeldungen und über den Betriebszustand
der Funktionen (aus- oder eingeschaltet) informiert
.

 Um den manuellen Check zu star-
ten, drücken Sie bei laufendem
Motor auf den Knopf "CHECK/000"
im Kombiinstrument.
Wenn kein größerer Defekt festgestellt
wurde, erscheint in der großen Anzeige
des Kombiinstruments "CHECK OK" . Wenn ein kleinerer Defekt festgestellt
wurde, erscheinen die betreffenden
Warnleuchten und danach die Meldung

"CHECK OK" in der großen Anzeige
des Kombiinstruments. Wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Wenn eine größerer Defekt festgestellt
wurde, erscheinen nur die betreffenden
Warnleuchten in der großen Anzeige
des Kombiinstruments. Lassen Sie
das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen.

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BETRIEBSKONTROLLE
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-
ten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null berechnet und durch zwei
Werte bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstri-chene Zeit. Nächste Wartung zwischen 1 000 km
und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der
Schraubenschlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzeige des
Kilometerzählers erscheint die bis zur nächst-
fälligen Wartung verbleibende Kilometerzahl.

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel ; der
Kilometerzähler nimmt seine norma-
le Funktion wieder auf und zeigt nun
den Gesamtkilometerstand und den
Tageskilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine
Wartung fällig ist.
Nächste Wartung in mehr
als 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint kein Wartungshinweis in der
Anzeige.

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BETRIEBSKONTROLLE
Wenn Sie danach die Batterie
abklemmen möchten, verriegeln
Sie das Fahrzeug und warten Sie
mindestens fünf Minuten, damit die
Rückstellung auf Null registriert wird.
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null
Nach jeder Wartung muss die
Wartungsanzeige auf Null zurück ge-
stellt werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:

 Schalten Sie die Zündung aus,

 drücken Sie auf den Rückstellknopf
des Tageskilometerzählers und halten
Sie ihn gedrückt,

 schalten Sie die Zündung ein;
die Anzeige des Kilometerzählers
beginnt rückwärts zu zählen,

 wenn in der Anzeige "= 0" erscheint,
lassen Sie den Knopf wieder los; der
Schlüssel erlischt.
Die verbleibende Kilometerzahl
kann je nach Fahrgewohnheiten
des Fahrers mit dem Faktor Zeit
aufgehoben werden.
Der Schlüssel kann deshalb auch
aufl euchten, wenn Sie die zwei-
jährige Wartungsfrist überschritten
haben.
Wartung überfällig Bei jedem Einschalten der Zündung
blinkt
der Schlüssel für die Dauer von 5 Sekunden,
um Ihnen anzuzeigen, dass die Wartung mög-
lichst schnell durchgeführt werden muss.

Beispiel: Sie haben die fällige Wartung
um 300 km überschritten.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet . Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jeder-
zeit abrufen.

 Drücken Sie auf den Knopf zur
Rückstellung des Tageskilometer-
zählers.
Der Wartungshinweis wird für die Dauer einiger Sekunden angezeigt
und erlischt dann wieder.

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BETRIEBSKONTROLLE
Die Ölstandskontrolle ist nur zuver-
lässig, wenn das Fahrzeug waage-
recht steht und der Motor seit mehr
als 15 Minuten abgestellt ist.
Ölstandsanzeige
Anzeige, die den Fahrer informiert, ob
der Motorölstand korrekt ist oder von
der Normalhöhe abweicht.

Beim Einschalten der Zündung wird nach der
Wartungsinformation für die Dauer einiger
Sekunden der Motorölstand angezeigt.
Ölstand korrekt
Ölmangel Defekte Ölstandsanzeige
Ölmessstab
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das
Blinken der mit der Service-Warnleuchte gekop-
pelten Leuchtanzeige
"OIL
" in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen
mit dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte
unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu
vermeiden.
Auf einen Defekt wird durch das Blinken der
Leuchtanzeige "OIL --" hingewiesen. Wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Im Abschnitt "Kontrollen" können Sie
nachlesen, wo Sie den Ölmessstab
fi nden und wieviel Öl Sie je nach
Motorversion einfüllen müssen.
An dem Messstab befi n-
den sich 2 Füllstandsmark
ierungen:
- A = Höchstfüllstand;
überschreiten Sie
niemals dieses
Markierung (Gefahr
eines Motorschadens),
- B = Mindestfüllstand;
füllen Sie das für
Ihren Motor geeig-
nete Öl durch den
Öleinfüllstutzen nach.

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BETRIEBSKONTROLLE
Gesamtkilometerzähler
Gerät zur Messung der vom Fahrzeug
während seiner Lebensdauer insge-
samt zurückgelegten Kilometerzahl. Helligkeitsregler
Hiermit lässt sich die Helligkeit der
Bedienungseinheit je nach Lichteinfall
von außen manuell einstellen.
Gesamtkilometerstand und Tageskilometer
werden beim Ausschalten der Zündung,
beim Öffnen der Fahrertür und beim Ver-
bzw. Entriegeln des Fahrzeugs für die Dauer
von dreißig Sekunden angezeigt.
Tageskilometerzähler
Gerät zur Messung einer Strecke, die
an einem Tag oder in einem anderen
Zeitraum seit der Rückstellung der
Anzeige auf Null durch den Fahrer zu-
rückgelegt wurde.

 Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung so lange auf den Knopf,
bis die Nullen erscheinen. Aktivierung
Bei eingeschaltetem Licht:

 drücken Sie auf den Knopf, um die
Helligkeit der Bedienungseinheit zu
ändern,

 lassen Sie den Knopf wie-
der los, wenn die schwächste
Helligkeitsstufe Werreicht ist, und
drücken Sie erneut auf den Knopf,
um die Helligkeit zu erhöhen,
oder

 lassen Sie den Knopf wieder los,
wenn die höchste Helligkeitsstufe
erreicht ist, und drücken Sie erneut
auf den Knopf, um die Helligkeit zu
verringern,

 lassen Sie den Knopf los, sobald die
gewünschte Helligkeit erreicht ist.
Inaktivierung
Wenn das Licht ausgeschaltet oder bei
Fahrzeugen mit Dämmerbeleuchtung
auf Tagesbeleuchtung geschaltet ist,
hat die Betätigung des Knopfes keine
Wirkung.