2009 Peugeot 206 P Betriebsanleitung (in German)

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oder

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis
1 10 A Steuergerät Vorglühen (Diesel) - Fühler für
Wasser im Dieselkraftstoff - Kontaktschalter
Rückfahrscheinwerfer - Geschwindigkeitssensor -
Luftdurchfl ussmesser (Diesel)
2 15 A Magnetventil Aktivkohlefi lter - Kraftstoffpumpe
3 10 A Motor-Steuergerät ABS
4 10 A Motor-Steuergerät
5 - nicht belegt
6 15 A Nebelscheinwerfer
7 - nicht belegt
8 20 A Relais Motorventilator - Motor-Steuergerät -
Diesel-Einspritzpumpe - Druckregler
Hochdruckpumpe Diesel - Magnetventil Motor-
Steuergerät
9 15 A Abblendlicht links
10 15 A Abblendlicht rechts 11 10 A Fernlicht links
12 10 A Fernlicht rechts
13 15 A Hupe
14 10 A Pumpe Front- und Heckscheibenwaschanlage
15 30 A
Vorwärmung Steuergerät Drosselklappe -
Einspritzpumpe Diesel - Lambdasonde -
Motor-Steuergerät - Luftdurchfl ussmesser -
Zündspule - Magnetventil Motor-Steuergerät -
Vorwärmung Diesel - Einspritzdüsen
16 30 A Relais Elektropumpe Abgasanlage
17 30 A
Scheibenwischer hohe und niedrige Wischgeschwindigkeit
18 40 A Gebläse Klimaanlage
Sicherungskasten im
Motorraum
Lösen Sie den Deckel, um an den
Sicherungskasten im Motorraum (neben
der Batterie) zu gelangen.
Schließen Sie den Deckel nachher
wieder sorgfältig.

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Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs
wurde so konzipiert, dass sie mit der
elektrischen Standard- und Sonder-
ausstattung störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händ-
lernetzes, bevor Sie noch weitere
elektrische Zubehörteile einbauen.
Verschiedene elektrische Zubehör-
teile, aber auch die Art und Weise ih-
rer Installierung können die Ursache
für gravierende Funktionsstörungen
an Ihrem Fahrzeug sein. Hiervon sind
besonders die elektronischen Steu-
erschaltkreise, der Audiostromkreis
und der Ladestromkreis betroffen.
Für die Kosten zur Instandsetzung
Ihres Fahrzeugs bzw. zur Behebung
von Funktionsstörungen, deren Ursa-
che der Einbau von elektrischem Zube-
hör ist, welches nicht von PEUGEOT
geliefert und empfohlen wird und nicht
vorschriftsgemäß eingebaut wurde, ins-
besondere wenn die Stromaufnahme
der angeschlossenen Zusatzgeräte ins-
gesamt mehr als 10 mA beträgt, über-
nimmt PEUGEOT grundsätzlich keine
Haftung.
Die vorhandenen Groß-Siche-
rungen sind eine zusätzliche Ab-
sicherung für die elektrischen
Systeme.
Alle Reparaturarbeiten
daran müssen von einem Vertre-
ter des PEUGEOT -Händlernetzes
durchgeführt werden.

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis
MF1 20 A/50 A Motorventilator ohne/mit Klimaanlage
MF2 20 A/30 A ABS/ESP
MF3 20 A/30 A ABS/ESP
MF4 70 A Stromversorgung Zentralsteuergerät(BSI)
MF5 70 A Stromversorgung Zentralsteuergerät (BSI)
MF6 - nicht belegt
MF7 30 A Stromversorgung Lenkzündschloss
MF8 - nicht belegt

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BATTERIE
Anleitung zum Aufl aden einer entla-
denen Batterie oder Starten des Motors
mit einer Fremdbatterie.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Masse-
punkt des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit von
der Batterie entfernt ist (beispielsweise
an der rechten Motorhalterung),
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen,
- warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht und Kabel abklem-
men.

Laden der Batterie mit einem Lade-
gerät:
- Batterie abklemmen,
- Gebrauchsanweisung des Ladege- rät-Herstellers beachten,
- beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme beginnen.
- die Batteriepole und Klemmen müs- sen sauber sein. Wenn sie einen
(weißlichen oder grünlichen) Sulfat-
belag aufweisen, müssen sie gelöst
und gesäubert werden.

Wenn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empfi ehlt
es sich, die Batterie abzuklemmen.
- Batterie erst 2 Minuten nach
dem Ausschalten der Zündung
abklemmen.
- Batterie nicht bei laufendem Motor abklemmen.
- Batterie erst zum Aufl aden an- schließen, wenn die Klemmen
abgeklemmt worden sind.
- Fenster vor dem Abklemmen der Batterie schließen.
- Nach jedem Wiederanschlie- ßen der Batterie Motor erst 1
Minute nach Einschalten der
Zündung starten, damit die
elektronischen Systeme initia-
lisiert werden können. Sollten
trotz Beachtung dieser Vor-
schrift leichte Störungen auf-
treten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz.

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BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funk-
tionieren, wenn der Zündschlüssel auf
Position Zubehör steht, bestimmte elek-
trische Verbraucher (Scheibenwischer,
Deckenleuchten, Autoradio, Abblend-
licht usw.) nur noch für eine maximale
Gesamtdauer von etwa 15 Minuten, um
ein Entladen der Batterie zu vermeiden.
Wenn diese 15 Minuten verstrichen sind,
erscheint die Meldung "Eco-Modus
aktiv" auf dem Multifunktionsbildschirm
und die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.
Diese Verbraucher werden beim nächs-
ten Starten des Fahrzeugs automatisch
wieder aktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder benut-
zen zu können, müssen Sie den Motor
starten und einen Moment laufen lassen.
Sie können die Funktionen nun über die
doppelte Länge der Laufzeit des Motors
nutzen, jedoch immer nur zwischen 5
und 15 Minuten.
Bei entladener Batterie springt
der Motor nicht an.
FAHRZEUG ABSCHLEPPEN
Anleitung zum Abschleppen des Fahr-
zeugs.
Abschleppen des eigenen Fahrzeugs

 Öffnen Sie die Abdeckung A an der
vorderen Stoßstange, um an die Ab-
schleppöse zu gelangen.

 Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.

 Stellen Sie die Gangschalthebel in
den Leerlauf. Abschleppen eines fremden
Fahrzeugs
Wenn diese Besonderheit nicht
beachtet wird, kann dies zur Beschä-
digung bestimmter Komponenten
der Bremsanlage und zu fehlender
Bremskraftverstärkung beim Wie-
deranlassen des Motors führen.

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KUPPLUNG FÜR ANHÄNGER,
WOHNWAGEN, USW.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum Zie-
hen eines Anhängers benutzt werden.
Empfehlungen für den Fahrbetrieb
Bei Fahrzeugen mit HDI-Motor empfi ehlt
es sich, den Motor nach starker Beanspru-
chung (Autobahnfahrten im Zugbetrieb,
Dauerbetrieb, ...), vor dem Ausschalten
der Zündung etwa 20 Sekunden im Leer-
lauf drehen zu lassen. Dadurch lässt sich
der Anstieg der Motortemperatur nach
dem Abstellen begrenzen.

Hinweis: Bei besonders starker Bean-
spruchung (Ziehen der maximalen An-
hängelast bei hoher Temperatur) wird die
Motorleistung automatisch begrenzt. In
diesem Falle bringt der Motor wieder mehr
Leistung und die Zugkapazität erhöht sich,
wenn man die Klimaanlage ausschaltet.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf
die Temperatur der Kühlfl üssigkeit.
Verteilung der Lasten

 Verteilen Sie die Last im Anhänger
so, dass sich die schwersten Ge-
genstände so nahe wie möglich an
der Achse befi nden und die höchst-
zulässige Stützlast nicht überschrit-
ten wird.
Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe
ab, wodurch sich die Motorleistungen
verringern. Die maximale Anhängelast
muss je 1 000 m Höhe um 10 % redu-
ziert werden.
Im Abschnitt "Technische Daten" kön-
nen Sie nachlesen, welche Gewichte
und Anhängelasten für Ihr Fahrzeug
gelten.
Seitenwind

 Berücksichtigen Sie die erhöhte
Seitenwindempfi ndlichkeit. Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich der
Bremsweg.
Reifen

 Prüfen Sie den Reifendruck an Zug-
fahrzeug und Anhänger und beachten
Sie die empfohlenen Reifendruckwerte.
Beleuchtung

 Überprüfen Sie die elektrische Signal-
anlage des Anhängers.
 Halten Sie beim Aufl euch-
ten der Warnleuchte und
der STOP -Leuchte an
und stellen Sie den Motor
schnellstmöglich ab.
Mechanische Vorrichtung zum Ankup-
peln eines Anhängers oder Wohnwa-
gens mit zusätzlicher Signalanlage und
Beleuchtung.
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg
steigt die Kühlfl üssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.

 Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Wir empfehlen Ihnen, Original-PEUGEOT-
Anhängerkupplungen und -Anschlusskabel
zu benutzen, die bei der Konzeption Ihres
Fahrzeugs getestet und zugelassen wur-
den, und die Anhängerkupplung von einem
Mitglied des PEUGEOT-Händlernetzes
montieren zu lassen.
Wird die Anhängerkupplung nicht von einem
Mitglied des PEUGEOT-Händlernetzes mon-
tiert, so müssen bei der Montage unbedingt
die elektrischen Vorrüstungen am Heck des
Fahrzeugs benutzt und die Weisungen des
Herstellers befolgt werden.
Das Fahren mit Anhänger beansprucht
das Zugfahrzeug in stärkerem Maße
und verlangt vom Fahrer besondere
Aufmerksamkeit.

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Der Einbau eines nicht von PEUGEOT
empfohlenen elektrischen Geräts oder
Zubehörteils kann zu einer Betriebsstö-
rung in der elektronischen Anlage Ihres
Fahrzeugs führen.
Wir bitten Sie, dies zur Kenntnis zu
nehmen und empfehlen Ihnen, sich
an einen Vertreter der Marke zu wen-
den, der Ihnen gerne die empfohle-
nen Geräte und Zubehörteile zeigt.
ZUBEHÖR
Das PEUGEOT-Händlernetz hält ein
umfassendes Sortiment an Zubehör-
und Originalteilen für Sie bereit.
Diese Teile wurden in punkto Zuverläs-
sigkeit und Sicherheit geprüft und zuge-
lassen.
Sie sind alle für Ihr Fahrzeug geeignet,
vom Hersteller empfohlen und fallen
unter die PEUGEOT-Garantie.
Sie sind in fünf Produktgruppen geglie-
dert: PROTECT - CONFORT - AUDIO
- DESIGN - TECNIC:

"Protect":

"Confort":
"Audio":

"Design":

"Tecnic":
* Um ein Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Teppich- schoner richtig liegt und befestigt ist,
- legen Sie niemals mehrere Teppich- schoner übereinander.
** Fahrradträger nicht am Heckspoiler oder an der Heckscheibe anbringen.
*** Beim Einbau eines Schiebedaches sind grundsätzlich nur PEUGEOT-
Originalteile zu verwenden.
Je nach Bestimmungsland ist es
Vorschrift, Sicherheitsweste, Warn-
dreieck und Ersatzglühlampen im
Fahrzeug mitzuführen.
Alarmanlagen, Scheibengra-
vur, Diebstahlsicherung für
Leichtmetallfelgen, Verband-
kasten, Warndreieck, Sicher-
heitsweste, ...
Teppichschoner * , Sitzbezüge,
Kofferraumablagebox, Mittel-
armlehne, Schreibplatte, Schutz
für Beifahrersitz, Flaschenhal-
ter, CD-Box, Kofferraum-Abla-
gebox (Limousine), Kindersitze
und -sitzerhöhungen, Sonnen-
rollos, ...
Für Freizeitausstattung: Dachträger,
Dachkoffer, Skiträger, Fahrradträger ** ,
Schneeketten, ...
Anhängerkupplung, sie muss grundsätz-
lich von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes montiert werden. Autotelefon, Freisprechanlage,
Navigationssystem, Autora-
dios, Lautsprecher, Autoradio-
Zierblende, hintere Ablage mit
4 Lautsprechern (Limousine), ...
Aluminiumfelgen, Schiebe-
dach *** , Nebelscheinwerfer,
Schmutzfänger, Heckspoiler
(Limousine), Zierblende für Ar-
maturenbrett Aluminium und
Holz, Türschwellen, Karosse-
rie-Bausatz, Kotfl ügelverbrei-
terung, Lederlenkrad, ...
Scheibenreiniger, Reinigungs-
und Pfl egemittel für innen und
außen, usw...

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EINBAU EINES AUTORADIOS
Ihr Fahrzeug verfügt werkseitig über fol-
gende Radiovorrüstung:
- Dachantenne,
- Antennenkoaxialkabel,
- Basisentstörung,
- Stromversorgung für Lautsprecher vorn,
- Stromversorgung für Lautsprecher hinten,
- zwei Mehrfachstecker, achtpolig.
EINBAU DER LAUTSPRECHER
Möglich ist der Einbau von:
- Lautsprechern mit 165 mm Durch- messer in den Vordertüren,
- Lautsprechern mit 130 mm Durch- messer in den Hintertüren,
- Tweetern mit 22,5 mm Durchmes- ser in den Innenverkleidungen der
Rückspiegel,
Anschluß der Stecker
A1: -
A2: -
A3: -
A4: -
A5: -
A6: (+) nach Zündung (in diesem Fall funktioniert das Autoradio nur
bei eingeschalteter Zündung)
A7: (+) Dauer
A8: Masse
B1: (+) Lautsprecher hinten rechts
B2: (-) Lautsprecher hinten rechts
B3: (+) Lautsprecher vorne rechts und Hochtonlautsprecher
B4: (-) Lautsprecher vorne rechts und Hochtonlautsprecher
B5: (+) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B6: (-) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B7: (+) Lautsprecher hinten links
B8: (-) Lautsprecher hinten links
Bevor Sie ein Autoradio oder Lautspre-
cher in Ihr Fahrzeug einbauen, wen-
den Sie sich wegen des notwendigen
Kabelstrangs an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.
Benutzen Sie grundsätzlich kein an-
deres Kabel für den Plusanschluss
Ihres Autoradios (ansonsten besteht die
Gefahr, dass sich die Batterie entlädt).

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MOTOREN UND GETRIEBE

Modelle Amtliche
Typenbezeichnungen
2LHFXA
2MHFXA
2LKFWA
2MKFWA

BENZINMOTOREN 1,1 Liter (60 PS) 1,4 Liter (75 PS)
Hubraum (cm 3
) 1 124 1 360
Bohrung x Hub (mm) 72 x 69 75 x 77
Höchstleistung EG-Norm (kW/PS) 44,1 55
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 5 500 5 50 0
Maximales Drehmoment EG-Norm (Nm) 95 120
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 3 300 3 400
Kraftstoff bleifrei
Katalysator ja

Getriebe mechanisch (5 Gänge)

Ölfüllmenge (in Litern)
Motor (mit Austausch der
Ölfi lterpatrone) * 3,2
3,2
Getriebe - Achsantrieb 2 2
* Ölwechsel durch Ablassen mit offenem Öleinfüllstutzen