2009 Lancia Musa Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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INDICADORES
Y MENSAJES
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADEROY MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
Para un correcto lavado, proceder del
siguiente modo:
❒si se lava el coche en un servicio de
lavado automático quitar la an-
tena del techo para no estropearla;
❒mojar la carrocería con un chorro
de agua a baja presión;
❒pasar una esponja con una mezcla
de detergente suave sobre la ca-
rrocería, enjuagándola varias ve-
ces;
❒enjuagar bien con agua y secar la
carrocería con una manga de aire
o con un paño de gamuza.
Durante el secado, prestar atención
sobre todo a las partes menos visibles
–como los vanos de las puertas, el
capó, el contorno de los faros–, donde
el agua tiende a estancarse más fácil-
mente. Se aconseja no llevar inme-
diatamente el coche a un ambiente ce-
rrado, sino dejarlo al aire libre para
favorecer la evaporación del agua.No lavar el coche después de una pa-
rada al sol o si el capó está caliente: se
puede alterar el brillo de la pintura.
Las partes exteriores de plástico se de-
ben lavar siguiendo el mismo proce-
dimiento que para el lavado normal
del coche.
Evitar aparcar el coche debajo de los
árboles; las sustancias resinosas que
dejan caer algunos árboles podrían
opacar la pintura y aumentar la posi-
bilidad de que se inicie un proceso de
corrosión.
ADVERTENCIA Lavar inmediata y
minuciosamente los excrementos de
los pájaros ya que su acidez ataca la
pintura.Cristales
Para limpiar los cristales, utilizar de-
tergentes específicos. Usar paños bien
limpios para no rayarlos ni alterar su
transparencia.
ADVERTENCIA Para no dañar las
resistencias eléctricas de la luneta tra-
sera, frotar delicadamente en el sen-
tido de las resistencias.
Faros delanteros
ADVERTENCIA Para limpiar los
transparentes de plástico de los faros
delanteros, no utilizar sustancias aro-
máticas (por ejemplo, gasolina) ni ce-
tonas (por ejemplo, acetona).Los detergentes contaminan
el agua. El coche se debe la-
var en zonas preparadas
para recoger y depurar los lí-
quidos que se han utilizado durante el
lavado.
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Y MENSAJES
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
SALPICADEROY MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
Compartimento motor
Al final del invierno es necesario lavar
minuciosamente el compartimiento
del motor, teniendo cuidado de no di-
rigir el chorro de agua directamente
sobre las centralitas electrónicas. Para
esta operación, dirigirse a los talleres
especializados.
ADVERTENCIA El lavado se debe
realizar con el motor frío y la llave en
posiciónSTOP. Después del lavado,
asegurarse de que las distintas pro-
tecciones (p. ej., capuchones de goma
y protecciones varias) no se hayan sa-
lido o dañado.
Nunca utilizar productos in-
flamables –como éter de pe-
tróleo o gasolina rectificada– para
limpiar las partes interiores del co-
che. Las cargas electrostáticas que
se generan por fricción durante la
limpieza podrían causar incendios.
ADVERTENCIAHABITÁCULO
Comprobar periódicamente que no
hayan quedado restos de agua estan-
cada debajo de las alfombras (a causa
del goteo de los zapatos, paraguas,
etc.) que podrían oxidar la chapa.
ASIENTOS Y PARTES
TAPIZADAS
Eliminar el polvo con una escobilla
mojada o con una aspiradora. Para
limpiar mejor los revestimientos de
terciopelo, se aconseja humedecer la
escobilla. Frotar los asientos con una
esponja humedecida, con una mezcla
de agua y detergente neutro.
PARTES DE PLÁSTICO
Se aconseja realizar la limpieza nor-
mal de las partes interiores de plástico
con un paño húmedo, en una mezcla
de agua y detergente neutro no abra-
sivo. Para eliminar las manchas de
grasa o manchas resistentes, utilizar
productos específicos para la limpieza
de partes plásticas, sin solventes y es-
tudiados para no alterar el aspecto y
el color de los componentes.
ADVERTENCIA No utilizar alcohol o
gasolina para limpiar el cristal del
cuadro de instrumentos u otras par-
tes de plástico.
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
No llevar botellas de aerosol
en el coche: peligro de ex-
plosión. Las botellas de aerosol no se
deben exponer a una temperatura
superior a 50°C. Si se encuentran
dentro del coche y expuestas al sol,
la temperatura puede superar am-
pliamente este valor.
ADVERTENCIAVOLANTE/MANDO DE PALANCA
DE CAMBIO REVESTIDA
EN PIEL AUTÉNTICA
La limpieza de estos componentes se
debe realizar exclusivamente con agua
y jabón neutro. Nunca use alcohol o
productos de base alcohólica.
Antes de usar productos específicos
para la limpieza del habitáculo, leer
atentamente y asegurarse, que las in-
dicaciones que se muestran en la eti-
queta del producto no contengan al-
cohol y/o sustancias de base alcohó-
lica.
Si, durante las operaciones de lim-
pieza del parabrisas con productos es-
pecíficos para vidrios, se depositan ac-
cidentalmente gotas de los mismos en
el volante/mando de palanca de cam-
bio, es necesario eliminarlas inmedia-
tamente y, luego, lavar la zona afec-
tada con agua y jabón neutro.
ADVERTENCIA Si se usa un bloqueo
de dirección en el volante, se reco-
mienda tener el máximo cuidado al
colocarlo para no dañar la piel del re-
vestimiento.
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MANTENIMIENTOY CUIDADO
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Y MENSAJES
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADEROY MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DATOS PARA LA IDENTIFICACIÓN................ 188
CÓDIGOS DE LOS MOTORES -
VERSIONES DE LA CARROCERÍA.................. 190
MOTOR............................................................. 191
ALIMENTACIÓN............................................... 192
TRANSMISIÓN.................................................. 192
FRENOS............................................................ 193
SUSPENSIONES................................................ 193
DIRECCIÓN...................................................... 193
RUEDAS............................................................ 194
DIMENSIONES.................................................. 198
PRESTACIONES............................................... 199
PESOS............................................................... 200
REPOSTADOS................................................... 201
FLUIDOS Y LUBRICANTES............................. 202
CONSUMO DE COMBUSTIBLE........................ 204
EMISIONES DE CO
2......................................... 205
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MANTENIMIENTOY CUIDADO
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ALFABÉTICO
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
DATOS PARALA
IDENTIFICACIÓN
Se recomienda tomar nota de las si-
glas de identificación. Los datos de
identificación grabados e indicados
por la tarjeta fig. 1y su posición son
los siguientes:
1- Tarjeta de resumen de datos de
identificación
2- Marcado del chasis
3- Tarjeta de identificación de la pin-
tura de la carrocería
4- Marcado del motor.TARJETA
DE RESUMEN DE DATOS
DE IDENTIFICACIÓN, fig. 2
Está colocada en el travesaño del
compartimiento motor e muestra los
siguientes datos de identificación:
B- Número de homologación.
C- Código de identificación del tipo
de coche.
D- Número progresivo de fabricación
del chasis.
E- Peso máximo autorizado del co-
che con carga completa.
F- Peso máximo autorizado del coche
con carga completa más el remol-
que.G- Peso máximo autorizado en el pri-
mer eje (delantero).
H- Peso máximo autorizado en el se-
gundo eje (trasero).
I- Tipo de motor.
L- Código de la versión de la carro-
cería.
M- Número para repuestos.
N- Valor correcto del coeficiente de
humos (para motores con gasó-
leo).
fig. 1L0D0450mfig. 2L0D0415m
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PUESTA EN
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
MARCADO DEL CHASIS, fig. 3
Está grabado en la plataforma del ha-
bitáculo, cerca del asiento delantero
derecho.
Se accede allí levantando el corres-
pondiente panel de la moqueta, y
comprende:
❒tipo de vehículo;
❒número progresivo de fabricación
del chasis.
TARJETA DE IDENTIFICACIÓN
DE LA PINTURA DE LA
CARROCERÍA, fig. 4
Está colocada en el capó delantero e
muestra los siguientes datos:
A- Fabricante de la pintura.
B- Denominación del color.
C- Código Lancia del color.
D- Código del color para retoques o
para volver a pintar el coche.MARCADO DEL MOTOR
Está grabado en el bloque motor del
lado del habitáculo y contiene el tipo
y el número progresivo de fabricación.
fig. 3L0D0227m
fig. 4L0D0228m
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Y MENSAJES
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADEROY MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
CÓDIGOS DE LOS MOTORES -
VERSIONES DE LA CARROCERÍA
Versiones
1.4
8V(▲)
1.416V
1.416V90CV (▲)
1.3 Multijet 70CV
1.3 Multijet 90CV
1.6 Multijet
1.6 Multijet 115CV (▲)
1.9 Multijet 100CV (▲)
(▲) Motorización prevista sólo para algunas versiones/mercados
(
❒) Por mercados específicos
(*) Versión con DPFCódigo del tipo de motor
350A1000
843A1000
192B2000
188A9000
199A3000
350A2000
350A3000
188B2000Versiones de la carrocería
350 AXF1A08 EL (5 lugares)
350 AXF1A08 FL (4 lugares)
350 AXA1B07 GL
350 AXE1A06 CL
350 AXB1A01 QL (5 lugares)
350 AXG1A09 AEL (5 lugares)
350 AXG1A09 AFL (4 lugares)
350 AXG1A09 AGL (5 lugares) (*)
350 AXG1A09 AHL (4 lugares) (*)
350 AXH1A11 CL (5 lugares) (*)
350 AXH1A11 DL (4 lugares) (*)
350 AXL1A12 CL (5 lugares) (*)
350 AXL1A12 DL (4 lugares) (*)
350 AXC1A02 LL
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
1.3 Multijet 70CV
188A9000
Diesel
4 en línea
4
69,6 x 82
1248
18±0,4
51
70
4000
180
18,3
1750
–
Gasóleo para
autotracción
(Norma europea
EN590)
1.416V
343A1000
Otto
4 en línea
4
72 x 84
1368
11±0,2
70
95
5800
128
13
4500
NGK ZKR7A-10
Gasolina verde sin
plomo 95 RON
(Norma europea
EN228) 1.4
8V(▲)
350A1000
Otto
4 en línea
2
72 x 84
1368
11±0,2
57
77
6000
115
11,7
3000
NGK ZKR7A-10
Gasolina verde sin
plomo 95 RON
(Norma europea
EN228)
MOTOR
GENERALIDADES
Código tipo:
Ciclo:
Número y posición de los cilindros:
Número y válvulas por cilindro:
Diámetro y carrera
de los pistones mm:
Cilindrada total cm3:
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW.
CV
régimen correspondiente: rpm
Par máximo (CEE) Nm
kgm
régimen correspondiente: rpm
Bujías de encendido:
Combustible:
(▲)Motorización prevista sólo para algunas versiones/mercados
1.3 Multijet 90CV
199A3000
Diesel
4 en línea
4
69,6 x 82
1248
17,6±0,4
66
90
4000
200
20
1750
–
Gasóleo para
autotracción
(Norma europea
EN590)1.6 Multijet
350A2000
Diesel
4 en línea
4
79,5 x 80,5
1598
16,5±1
88
120
3500
300
30,5
1500
Gasóleo para
autotracción
(Norma europea
EN590)
187-205 MUSA 1ed SPA 11-07-2008 14:11 Pagina 191