2009 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

64
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
CSOMAGTÉR
NYITÁS SZÜKSÉGHELYZETBEN
BELÜLRŐL
Szükség esetén a csomagtér belülről az
alábbiakban leírt módon nyitható:
❒nyissuk ki az oldalsó tolóajtót, és a
raktérhez való hozzáféréshez döntsük
előre a hátsó üléstámlát (Combi válto-
zatok);
vagy
❒nyissuk ki az oldalsó tolóajtót (Cargo
változatok);
❒húzzuk meg a jobb oldali ajtószárny bel-
ső részén elhelyezkedő fogantyútA-79.
ábra;
❒a fogantyú meghúzásával nyissuk ki a bal
oldali ajtószárnyat (a tudnivalókat lásd
a jelen fejezet “Ajtók” című részében).
79. ábraF0T0060m
Rakodáskor mindig ügyeljünk
arra, hogy ne lépjük túl a me-
gengedett terhelési ér tékeket (lásd a
“Műszaki adatok” című fejezetet).
Gondosan rendezzük el és rögzítsük a
csomagokat , mert azok előrecsúszá-
sa egy esetleges hirtelen fékezéskor az
utasok sérülését okozhatja.
FIGYELEM
Ha olyan területen utazunk,
ahol az üzemanyag-feltöltés
nehézségekbe ütközik, és kannában
tartalék üzemanyagot viszünk ma-
gunkkal, szigorúan tartsuk be a
törvényi előírásokat , csak jóváhagyott
típusú kannát használjunk, és rögzít-
sük azt megfelelően. Legyünk tu-
datában annak, hogy még a le-
gnagyobb elővigyázatosság mellett is
növekszik a tűzveszély egy esetleges
baleset bekövetkezésekor.
FIGYELEM

65
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KALAPTARTÓ POLC KIEMELÉSE
(Combi változatok)
A hátsó kalaptartó polc 81. ábrakét ré-
szből áll. A teljes kiemelését az alábbiak
szerint végezzük:
❒nyissuk ki a hátsó kétszárnyú ajtót; a
csapnak A-82. ábraaz ülékből B-83.
ábravaló kiakasztásával emeljük fel az
első A-81. ábrarészt;
❒a csapoknak Bés C-82. ábraaz
ülékekből Dés E-83. ábratörténő
kiakasztásával emeljük ki a hátsó részt
B-81. ábra;Teljesen előrehajtott ülésnél az előzőek-
ben leírtak szerint kiemelt kalaptartó polc
az elülső ülések támlája és az előrehajtott
hátsó ülések között helyezhető el.
A kalaptartó polc visszahelyezéséhez a fent
leírt műveleteket fordított sorrendben
hajtsuk végre.
80. ábraF0T0061m81. ábra
A
A
F0T0062m83. ábra
D
E
B
F0T0287m
82. ábra
AAA
F0T0063m
Teljes mértékben tilos a hát-
só üléssor előrehajtott
háttámláján rakományt vagy csoma-
gokat szállítani. Az első ülések
támlájának ütköző tárgyak súlyos
sérüléseket okozhatnak a járműben
utazóknak.
FIGYELEM

66
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A CSOMAGTÉR MEGNÖVELÉSE
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyissuk ki a hátsó ajtókat, és emeljük
ki a hátsó kalaptartó polcot (az uta-
sításokat lásd az előző részben);
❒süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;❒húzzuk oldalra és igazítsuk el a biztonsági
övet, és ügyeljünk arra, hogy ne legyen
megcsavarodva;
❒húzzuk meg a kart A-84. ábraa háttám-
la rögzítésének oldásához, és döntsük
előre a háttámlát; így egy egységes
rakodófelületet kapunk. A támlarögzítés
kioldását a B“piros csík” megjelenése
mutatja;Teljes hátsó üléssel szerelt változatok
A csomagtér további megnöveléséhez húz-
zuk meg a támla hátulján lévő fogantyút A-
85. ábra, és hajtsuk előre az ülést és a
háttámlát 86. ábra.
Osztott hátsó üléssel szerelt
változatok
A csomagtér további megnöveléséhez húz-
zuk meg a támla hátulján lévő fogantyút A
és B-87. ábra, és hajtsuk előre az ülést
és a háttámlát 88. ábra.
MEGJEGYZÉSA teljes és az osztott ülé-
sek az üléspárna hátsó részén rugalmas
rögzítőfülekkel vannak ellátva, amelyek
lehetővé teszik az előrehajtott ülésnek az
első ülések fejtámláihoz való rögzítését.
84. ábra
AB
F0T0064m
85. ábraF0T0065m
86. ábraF0T0066m
87. ábra
AB
F0T0289m
88. ábraF0T0290m

67
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A HÁTSÓ ÜLÉS ELTÁVOLÍTÁSA
Ha a rakomány terjedelme szükségessé te-
szi, a rakodótér tovább bővíthető a hátsó
ülés teljes eltávolításával.
Combi változatok
Először hajtsuk előre az ülést az előzőek-
ben leírt módon, azután húzzuk meg az
ülés két oldalán alul található karokat A-
89. ábra(oldalanként egy).A HÁTSÓ ÜLÉS
VISSZAÁLLÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ellenőrizzük a biztonsági övek megfelelő
elhelyezkedését a számukra szolgáló ve-
zető elemekben;
❒állítsuk vízszintes helyzetbe az elő-
rehajtott ülést, és ellenőrizzük annak
biztos reteszelődését;
❒hajtsuk hátra, a használati helyzetbe a
háttámlát, és ellenőrizzük annak biztos
reteszelődését.
Az osztott ülések üléspárnái alatt található
címke (90. ábra) tartalmazza a padlóle-
mezhez való rögzítés műveletét.A RAKOMÁNY RÖGZÍTÉSE
A rakomány rögzítéséhez a csomagtér
padlón (a változattól függő számú) lehor-
gonyzó gyűrű áll rendelkezésre.
91. ábra: Cargo változatok;
92. ábra: Combi változatok.
91. ábraF0T0057m89. ábra
AA
F0T0199m
92. ábraF0T0058m
90. ábra
2
3
1
F0T0302m

68
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A motorháztető felemelése
előtt győződjünk meg arról,
hogy az ablaktörlő karok nincsenek
felemelve a szélvédőről.
FIGYELEM
MOTORHÁZTETŐ
NYITÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk meg a kart A-93. ábraa nyíl ál-
tal jelzett irányba;
❒húzzuk meg az emeltyűt B-94. ábra, és
emeljük fel a motorháztetőt;
❒nyissuk ki a motorháztetőt;
❒emeljük fel a kitámasztót A-95. ábra,
és kísérjük azt kézzel, amíg nem rögzül
a kinyitott helyzetében;
93. ábraF0T0045m
94. ábraF0T0067m
95. ábra
A
F0T0216m
ZÁRÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒egy kézzel tartsuk megemelve a mo-
torháztetőt, amíg a másik kezünkkel
húzzuk magunk felé a kart A-96. ábra,
majd engedjük le a Bkitámasztót;
❒Engedjük le a motorháztetőt a mo-
tortér fölé, kb. 20 cm magasságra,
azután hagyjuk szabadon leesni. A mo-
torháztető megemelésével győződjünk
meg arról, hogy teljesen reteszelődött,
és nem csak a biztosító horog rögzíti.
Ez utóbbi esetben ne nyomjuk lefelé a
motorháztetőt, hanem emeljük fel, és
ismételjük meg az előbbi műveletet.
96. ábra
A
B
F0T0283m

69
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
FIGYELMEZTETÉS Az itt leírt nyitási /
zárási műveleteket a motorháztető belső
oldalán elhelyezett címke illusztrálja (lásd
97. ábra).
97. ábra
F0Q0603m
12
CLACK
=
OK
PUSH TO OPEN12
PULL TO CLOSE
F0T0215m
A biztonság érdekében menet
közben feltétlenül szükséges
a motorháztető megfelelő rete-
szelődése. Ezért mindig ellenőrizzük
a motorháztető megfelelő rete-
szelődését . Ha menet közben észre-
vesszük, hogy a záródás nem megfe-
lelő, azonnal álljunk meg, és végezzük
el a motorháztető megfelelő zárását .
FIGYELEM
TETŐCSOMAGTARTÓ/
SÍLÉCTARTÓ
RÖGZÍTÉSEK ELŐKÉSZÍTÉSE
A tetőcsomagtartó előkészített rögzítései
az A, B, C-98. ábrapontokban
találhatók.
HOSSZANTI TARTÓRUDAK
99. ábra (egyes változatoknál)
A gépkocsi egyes változatait gyárilag két
hosszanti tetőcsomagtartó rúddal szere-
lik, amelyek a megfelelő speciális kiegé-
szítésekkel alkalmasak különféle tárgyak
(sílécek, szörfdeszka stb.) szállítására.
98. ábraF0T0154m
99. ábraF0T0176mSzigorúan tartsuk magunkat
a megengedett külső mére-
teket meghatározó, érvényben lévő
törvényi előírásokhoz.
FIGYELEM
Néhány kilométer megtétele
után ellenőrizzük ismét , hogy
a rögzítőcsavarok meghúzása megfe-
lelő-e.
FIGYELEM
Rendezzük el egyenletesen a
csomagokat , és ne felejtsük el,
hogy megrakott tetőcsomag-
tartóval a gépkocsi oldalszél-
érzékenysége megnő.
Soha ne lépjük túl a “Műszaki
adatok” című részben mega-
dott megengedett terhelési
ér tékeket .

FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető fon-
tosságú a vezetési kényelem, továbbá a
gépkocsivezető és a közlekedés többi ré-
sztvevőjének biztonsága szempontjából.
Mivel az előírás szerint beállított fény-
szórókkal biztosíthatók a legjobb látási és
láthatósági feltételek, a jármű fényszóróit
helyesen be kell állítani. A fényszórók el-
lenőrzését és szükség szerinti beállítását
Fiat márkaszervizben végeztessük el.
FÉNYSZÓRÓ
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs MARállásában és bekapcsolt
tompított fényszórók esetében működik.
Megterhelt járműnél a hátsó rész lesül-
lyedése a fényszórókból kilépő fénysugár
irányának megemelkedését eredményezi.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás
ismételt helyesbítése.
70
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál)
A fényszórók ellenőrzését és szükség sze-
rinti beállítását Fiat márkaszervizben vé-
geztessük el.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország for-
galmi rendje szerint vannak beállítva, ahol
a gépkocsit forgalmazták. Az olyan orszá-
gokban, ahol ellentétes a forgalmi rend, a
szembejövők vakításának elkerülése ér-
dekében szükséges a fényszórók részleges
letakarása, amelyhez megfelelően kialakí-
tott, nem átlátszó, öntapadó fólia haszná-
landó. A megfelelő fólia a Lineaccessori
Fiat tartozékok választékában, a Fiat
márkaszervizekben kapható. Fényszóró magasságállítás
A beállításhoz működtessük a műszerfali
kapcsolópanelen elhelyezett Òés
-
100. ábragombokat.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a
beállításra vonatkozó pozíciót.
0. pozíció – egy vagy két személy az első
üléseken.
1. pozíció – öt személy.
2. pozíció – öt személy + terhelés a cso-
magtérben.
3. pozíció – vezető + megengedett
maximális terhelés a cso-
magtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elo-
sztásának változása esetén mindig ellenő-
rizzük a fényszórókból kilépő fénysugár
irányát.
100. ábraF0T0037m

71
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
ABS RENDSZER
A fékberendezés integráns részét képezi ez
a rendszer, amely bármilyen útfelület és
fékezési intenzitás esetén megakadályozza,
hogy egy vagy több kerék blokkoljon és
ebből következőleg megcsússzon, ga-
rantálva a gépkocsi feletti uralom megőrzé-
sét még vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electro-
nic Braking Force Distribution - elektro-
nikus fékerőelosztó) rendszer, amely me-
gosztja a fékhatást az első és a hátsó ke-
rekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer maximá-
lis hatékonyságának elérése érdekében
szükséges egy kb. 500 km-es bejáratási pe-
riódus: ilyenkor nem ajánlottak a hirtelen,
ismétlődő és hosszantartó fékezések.ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszercsoport figyelmeztető lámpájá-
nak
>kigyulladása (egyes változatoknál a
konfigurálható multifunkciós kijelzőn megje-
lenő üzenettel) (lásd a “Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetet) együtt
a rendszer üzemzavarát jelzi.
Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága megmarad, de nélkülöznünk
kell az ABS által biztosított előnyöket.
Utunkat óvatosan folytassuk, és keressük
fel a legközelebbi Fiat márkaszervizt a
rendszer ellenőrzése céljából. A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
Az ABS működésbe lépése fékezés közben
a fékpedál enyhe pulzálásából és az ezt kí-
sérő zajból észlelhető: ez azt jelzi, hogy
csökkenteni kell a sebességet az útfelület
tapadási jellemzőihez alkalmazkodás ér-
dekében.
Amikor az ABS működésbe
lép, és a fékpedál pulzálását
érezzük, ne csökkentsük a pedálra ki-
fejtett nyomóerőt , hanem félelem
nélkül, erősen tartsuk lenyomva azt .
Így érhető el a legrövidebb, az útfelü-
let tapadási jellemzőinek megfelelő
fékút .
FIGYELEM
Ha az ABS működésbe lép,
az annak a jele, hogy a gu-
miabroncsok és az útfelület közötti ta-
padás elérte a határértéket : ezért
csökkentsük a sebességet , hogy alkal-
mazkodjunk a rendelkezésre álló ta-
padáshoz.
FIGYELEM
Az ABS lehetővé teszi a ren-
delkezésre álló tapadás
lehető legjobb kihasználását , de nem
tudja megnövelni azt , ezért min-
denképpen szükséges az elővigyáza-
tosság és a fölösleges kockázatok
elkerülése csúszós útfelületen.
FIGYELEM