2009 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

38. ábraF0T0042m
Menet közben a tükröket
mindig a 38. ábra szerinti A
pozícióban kell tartani.
FIGYELEM
40
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
39. ábraF0T0194m40. ábra
B
C
D
F0T0041m
Kézi beállítás
Az utastérből a kar A-39. ábramoz-
gatásával állíthatjuk be a tükröt. KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
A tükör kézi behajtása
Szükség esetén (pl. amikor a szűk helyen
való áthaladást akadályoznák) a tükörhá-
zakat befordíthatjuk a nyitott pozícióból
A-38. ábraa behajtott Bpozícióba.Elektromos beállítás
(egyes változatoknál)
A külső visszapillantó tükrök beállítása
csak az indítókulcs MARállásában lehet-
séges.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒válasszuk ki a kapcsolóval A-40. ábra
a beállítani kívánt (jobb vagy bal oldali)
tükröt:
❒fordítsuk az Agombot a Bállásba, és
állítsuk be a bal oldali külső visszapil-
lantó tükröt;
❒fordítsuk az Agombot a Dállásba, és
állítsuk be a jobb oldali külső visszapil-
lantó tükröt.
A beállítás befejezése után állítsuk vissza
az Akapcsolót a középső Cállásba.
Mivel a visszapillantó tükrök
felülete domború, a bennük
látható tárgyak távolabbinak látsza-
nak, mint ahogy a valóságban vannak.
FIGYELEM

FŰTŐ ÉS SZELLŐZTETŐ BERENDEZÉS
41. ábraF0T0148m
1.Felső, fix helyzetű levegőnyílások - 2.Középső, beállítható levegőnyílások - 3.Oldalsó, fix helyzetű levegőnyílások - 4.Oldalsó,
beállítható levegőnyílások - 5.Alsó levegőkilépő nyílások a lábtérbe
41
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK

42
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
43. ábraF0T0030m42. ábraF0T0031m
Az Aés a Clevegőnyílások használatakor
a légterelő lamellák a kívánt pozícióba
fordítással irányíthatók. OLDALSÓ ÉS KÖZÉPSŐ,
BEÁLLÍTHATÓ
LEVEGŐNYÍLÁSOK 42-43. ábra
A- Oldalsó, állítható levegőnyílások.
B- Fix helyzetű levegőnyílások az oldala-
blakokhoz.
C- Középső, beállítható levegőnyílások.

FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS
KEZELŐSZERVEK 44. ábra
A: levegőhőmérséklet beállító gomb (me-
leg/hideg levegő keverése)
B: tolókar a belső levegő keringtetés be-
és kikapcsolásához
C: ventilátor kapcsoló forgatógomb
D: a levegőelosztás forgatógombja.
LEVEGŐELOSZTÁS BEÁLLÍTÁSA
A Djelű forgatógomb beállításával az uta-
stérbe lépő levegő elosztásának 5
különböző módját választhatjuk:
¶levegőbelépés a középső és az oldalsó
nyílásokon;
ßa lábtérbe melegebb, a felsőtestre
hűvösebb levegő áramlik (“kétszintű”
funkció);
©lehetővé teszi az utastér lehető
leggyorsabb felfűtését;
®az utastér fűtése és egyidejűleg a
szélvédő páramentesítése;
-a szélvédő és az elülső oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítése.
44. ábraF0T0074m
43
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK

44
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
FŰTÉS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk teljesen jobbra
(a -) szimbólumra);
❒a Cgombot állítsuk a kívánt sebes-
ségfokozatra;
❒forgassuk a Dgombot a:
®pozícióba a lábtér fűtéséhez és egyi-
dejűleg a szélvédő páramentesíté-
séhez;
ßpozícióba a levegőáramlás mego-
sztásához a lábtérbe irányuló (mele-
gebb levegő) és a műszerfali (hűvö-
sebb levegő) levegőnyílások között;
©pozícióba a gyors fűtés érdekében.
GYORS FŰTÉS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒zárjuk le az összes műszerfali le-
vegőnyílást;
❒forgassuk az Agombot a
-szimbó-
lumra;
❒forgassuk a Cgombot a 4
-állásba;
❒forgassuk a Dgombot a
©szimbó-
lumra;SZÉLVÉDŐ ÉS ELÜLSŐ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉSE
(MAX-DEF funkció)
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒forgassuk az Agombot a
-szimbó-
lumra;
❒forgassuk a Cgombot a 4
-állásba;
❒forgassuk a Dgombot a
-szimbó-
lumra;
❒a Btolókart állítsuk a
¶szimbólumra.
A pára-/jégmentesség elérésekor a ke-
zelőszervekkel állítsuk be a kívánt kényel-
mi feltételeknek megfelelő normál ha-
sználati állapotot.Ablaküvegek páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén és/vagy
esős időben és/vagy magas külső és belső
hőmérséklet-különbség esetén az ablakok
párásodásának megelőzésére ajánlott beál-
lítások:
❒a Btolókart állítsuk a
Yszimbó-
lumra;
❒forgassuk az Agombot a
-szimbó-
lumra;
❒forgassuk a Cgombot a 2 állásba;
❒a Dgombot forgassuk a
-szimbó-
lumhoz, vagy ha a párásodás nem je-
lentkezik, a
®szimbólumra.

VENTILÁTOR SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyissuk ki teljesen a középső és az ol-
dalsó levegőnyílásokat;
❒forgassuk az Agombot a kék mezőbe;
❒a Btolókart állítsuk a
¶szimbólumra;
❒a Cgombot állítsuk a kívánt sebes-
ségfokozatra;
❒forgassuk a Dgombot a
¥szimbólumra.BELSŐ LEVEGŐ KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
A Btolókart állítsuk a
vpozícióba.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében alagútban
vagy forgalmi dugóban tanácsos a belső le-
vegő keringtetés funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó ha-
sználatát, különösen, ha többen utaznak
a járműben, mert jelentősen fokozza az
ablakok párásodási hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő ke-
ringtetés funkció használata lehetővé teszi
a rendszer működésének (az utastér
felfűtésének vagy lehűtésének) meggyor-
sítását. Azonban nem ajánlatos bekapc-
solni esős, hideg időben, mert ilyenkor je-
lentősen növeli az ablakok párásodási haj-
lamát.A HÁTSÓ ABLAK ÉS A
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
(egyes változatoknál) 45. ábra
Nyomjuk meg a (gombot a funkció
bekapcsolásához. A funkció bekapcsolt álla-
potát a gombon lévő led kigyulladása jelzi.
A funkció kikapcsolásához nyomjuk meg
ismét a (gombot.
FIGYELMEZTETÉS Ne ragasszunk címkét,
matricát a hátsó ablak belső felületén lévő
fűtőszálakra, mert ezzel veszélyeztetjük
azok megfelelő működését.
45. ábraF0T0048m
45
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK

46
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER (egyes változatoknál)
LEVEGŐELOSZTÁS BEÁLLÍTÁSA
A Djelű forgatógomb beállításával az uta-
stérbe lépő levegő elosztásának 5
különböző módját választhatjuk:
¶levegőbelépés a középső és az oldalsó
nyílásokon;
ßa lábtérbe melegebb, a felsőtestre hűvö-
sebb levegő áramlik (“kétszintű” funk-
ció);
©lehetővé teszi az utastér lehető
leggyorsabb felfűtését;
®az utastér fűtése és egyidejűleg a
szélvédő páramentesítése;
-a szélvédő és az elülső oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítése.
FŰTÉS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk teljesen jobbra
A
-szimbólumra;
❒a Cgombot állítsuk a kívánt sebes-
ségfokozatra;
❒forgassuk a Dgombot a:
®pozícióba a lábtér fűtéséhez és egyi-
dejűleg a szélvédő páramentesítéséhez;
ßpozícióba a levegőáramlás mego-
sztásához a lábtérbe irányuló (mele-
gebb levegő) és a műszerfali (hűvö-
sebb levegő) levegőnyílások között;
©pozícióba a gyors fűtés érdekében. KEZELŐSZERVEK 46. ábra
A: levegőhőmérséklet beállító gomb (me-
leg/hideg levegő keverése);
B: tolókar a belső levegő keringtetés be-
és kikapcsolásához;C: ventilátor sebességfokozat kapcsoló és
légkondicionálás be-/kikapcsolása;
D: a levegőelosztás forgatógombja.
46. ábraF0T0029m

GYORS FŰTÉS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒zárjuk le az összes műszerfali le-
vegőnyílást;
❒forgassuk az Agombot a
-szimbó-
lumra;
❒forgassuk a Cgombot a 4
-állásba;
❒forgassuk a Dgombot a
ßszimbó-
lumra.
SZÉLVÉDŐ ÉS ELÜLSŐ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉSE
(MAX-DEF funkció)
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒forgassuk az Agombot a
-szimbó-
lumra;
❒forgassuk a Cgombot a 4
-állásba;
❒forgassuk a Dgombot a
-szimbó-
lumra;
❒a Btolókart állítsuk a
¶szimbólumra.
A pára-/jégmentesség elérésekor a ke-
zelőszervekkel állítsuk be a kívánt kényel-
mi feltételeknek megfelelő normál ha-
sználati állapotot.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
nagyon jól használható a páramentesítés
meggyorsítására, mert szárítja a levegőt.
Az előbbiek szerinti beállítások után a C
gomb megnyomásával kapcsoljuk be a
légkondicionáló rendszert.Ablaküvegek páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén és/vagy
esős időben és/vagy magas külső és belső
hőmérséklet-különbség esetén az ablakok
párásodásának megelőzésére ajánlott beál-
lítások:
❒a Btolókart állítsuk a
¶szimbólumra;
❒forgassuk az Agombot a
-szimbó-
lumra;
❒forgassuk a Cgombot a 2 állásba;
❒a Dgombot forgassuk a
-szimbó-
lumhoz, vagy ha a párásodás nem je-
lentkezik, a
®szimbólumra.
VENTILÁTOR SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyissuk ki teljesen a középső és az ol-
dalsó levegőnyílásokat;
❒forgassuk az Agombot a kék mezőbe;
❒a Btolókart állítsuk a
¶szimbólumra;
❒a Cgombot állítsuk a kívánt sebes-
ségfokozatra;
❒forgassuk a Dgombot a
©szimbó-
lumra;
47
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BELSŐ LEVEGŐ KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
A Btolókart állítsuk a
vpozícióba.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében alagútban
vagy forgalmi dugóban tanácsos a belső le-
vegő keringtetés funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó ha-
sználatát, különösen, ha többen utaznak
a járműben, mert jelentősen fokozza az
ablakok párásodási hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő ke-
ringtetés funkció használata lehetővé teszi
a rendszer működésének (az utastér
“felfűtésének” vagy “lehűtésének”)
meggyorsítását. Azonban nem ajánlatos
bekapcsolni esős, hideg időben, mert
ilyenkor jelentősen növeli az ablakok párá-
sodási hajlamát.