2008 YAMAHA YZ250F Notices Demploi (in French)

2-5
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Jeu queue-guide (IN)0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 in) 0.08 mm (0.003
in)
Jeu queue-guide (EX) 0.025–0.052 mm (0.0010–0.0020 in) 0.10 mm (0.004
in)
Limite de faux-rond de tige de soupape ----0.01 mm
(0.0004 in)
Largeur de siège de soupape (IN) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in)1.6 mm (0.0630
in)
Largeur de siège de soupape (EX) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in)1.6 mm (0.0630
in)
Ressort de soupape: Longueur libre (IN) 37.81 mm (1.49 in)36.81 mm (1.45
in)
Longueur libre (EX) 37.54 mm (1.48 in)36.54 mm (1.44
in)
Longueur du ressort posé (soupape fermée) (IN) 29.13 mm (1.15 in) ----
Longueur du ressort posé (soupape fermée) (EX) 29.30 mm (1.15 in) ----
Force du ressort comprimé (posé) (IN) 99–114 N à 29.13 mm (9.9–11.4 kg à
29.13 mm, 22.27–25.57 lb à 1.15 in) ----
Force du ressort comprimé (posé) (EX) 126–144 N à 29.30 mm (12.6–14.4 kg à
29.30 mm, 28.44–32.41 lb à 1.15 in) ----
Limite d’inclinaison* (IN) ----2.5°/1.7 mm
(2.5°/0.067 in)
Limite d’inclinaison* (EX) ----2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.063 in)
Sens d’enroulement (vu d’en haut) (IN) Sens des aiguilles d’une montre----
Sens d’enroulement (vu d’en haut) (EX) Sens des aiguilles d’une montre----
Piston: Jeu du piston dans le cylindre 0.030–0.055 mm (0.0012–0.0022 in) 0.1 mm (0.004
in)
Taille du piston "D" 76.955–76.970 mm (3.0297–3.0303 in) ----
Point de mesure "H" 8 mm (0.31 in)----
Elément
StandardLimite

2-6
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Excentrement du piston0.5 mm (0.020 in)/côté IN----
Diamètre intérieur de l’alésage de l’axe de piston 16.002–16.013 mm (0.6300–0.6304 in) 16.043 mm (0.6316 in)
Diamètre extérieur de l’axe de piston 15.991–16.000 mm (0.6296–0.6299 in) 15.971 mm
(0.6288 in)
Segments de piston: Segment de feu:
Type Cylindrique----
Dimensions (B × T) 0.90 × 2.75 mm (0.04 × 0.11 in)----
Ecartement des becs (segment monté) 0.15–0.25 mm (0.006–0.010 in)0.50 mm (0.020
in)
Jeu latéral (monté) 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in) 0.12 mm (0.005
in)
Segment d’étanchéité:
Type Conique----
Dimensions (B × T) 0.80 × 2.75 mm (0.03 × 0.11 in)----
Ecartement des becs (segment monté) 0.30–0.45 mm (0.012–0.018 in)0.80 mm (0.031
in)
Jeu latéral 0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in) 0.12 mm (0.005
in)
Segment racleur d’huile:
Dimensions (B × T) 1.50 × 2.25 mm (0.06 × 0.09 in)----
Ecartement des becs (segment monté) 0.10–0.40 mm (0.004–0.016 in)----
Vilebrequin: Largeur du vilebrequin "A" 55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in) ----
Limite de déformation "C" 0.03 mm (0.0012 in)0.05 mm (0.002
in)
Jeu latéral de tête de bielle "D" 0.15–0.45 mm (0.0059–0.0177 in) 0.50 mm (0.02
in)
Jeu de pied de bielle "F" 0.4–1.0 mm (0.02–0.04 in)2.0 mm (0.08
in)
Elément
StandardLimite

2-7
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Embrayage:Epaisseur du disque garni 2.9–3.1 mm (0.114–0.122 in)2.8 mm (0.110
in)
Quantité 9----
Epaisseur du plateau de pression 1.1–1.3 mm (0.043–0.051 in)----
Quantité 8----
Limite de déformation ----0.1 mm (0.004
in)
Longueur libre de ressort d’appui du plateau de pression 35.7 mm (1.41 in) 34.7 mm (1.37
in)
Quantité 5----
Jeu de butée de cloche d’embrayage 0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in) ----
Jeu radial de cloche d’embrayage 0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Méthode de débrayage Poussée interne, poussée par came ----
Sélecteur: Type de sélecteur Tambour de came et barre de guidage ----
Limite de flexion de barre de guidage ----0.05 mm (0.002
in)
Kick: Type Kick et type à rochet----
Carburateur: Type/fabricant FCR-MX37/KEIHIN----
Marque d’identification 5XCL L0----
Gicleur principal (M.J) #178----
Gicleur principal (M.A.J.) ø2.0----
Aiguille – position clip (J.N) NFPR-5----
Echancrure (C.A) 1.5----
Gicleur de ralenti (P.J) #42----
Gicleur d’air de ralenti (P.A.J) #105----
Orifice de déversement du circuit de ralenti (P.O) ø0.9 ----
Vis de ralenti (exemple) 2-3/8----
Dérivation(B.P) ø1.0----
Taille du siège de soupape (V.S) ø3.8----
Gicleur de starter (G.S) #72----
Gicleur de fuite(Acc.P) #70----
Hauteur du flotteur (F.H) 8 mm (0.31 in)----
Régime de ralenti 1,900–2,100 tr/min----
Dépression à l’admission 29.3–34.7 kPa (220–260 mmHg, 8.66–
9.45 inHg) ----
Jeu du levier de démarrage à chaud 3–6 mm (0.12–0.24 in)----
Système de lubrification: Type de filtre à huile Papier----
Type de pompe à huile Type trochoïde----
Jeu entre rotors 0.12 mm ou moins (0.0047 in ou moins) 0.20 mm (0.008
in)
Jeu latéral 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Elément
StandardLimite

2-8
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
CHASSISJeu corps et rotor 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Refroidissement: Taille du faisceau de radiateurLargeur 120.2 mm (4.7 in)----
Hauteur 240 mm (9.4 in)----
Epaisseur 22 mm (0.9 in)----
Pression d’ouverture du bouchon de radiateur 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi)----
Capacité du radiateur (totale) 0.58 L (0.51 Imp qt, 0.61 US qt)----
Pompe à eau Type Pompe centrifuge à aspiration unique ----
Elément
StandardLimite
Elément StandardLimite
Système de direction: Type de roulement de direction Roulement à rouleaux coniques----
Suspension avant: Débattement de fourche 300 mm (11.8 in)----
Longueur libre de ressort de fourche 454 mm (17.9 in)449 mm (17.7
in)
Raideur de ressort, standard K = 4.4 N/mm (0.449 kg/mm, 25.1 lb/in)----
Ressort en option Oui----
Capacité d’huile 521 cm
3 (18.3 Imp oz, 17.6 US oz)----
Type d’huile Huile de fourche "S1"----
Diamètre extérieur du tube plongeur 48 mm (1.89 in)----
Extrémité supérieure de la fourche 5 mm (0.20 in)----
Suspension arrière: USA, CDN, AUS, NZ,
ZA EUROPE
Débattement d’amortisseur 131.5 mm (5.18 in)
←----
Longueur de ressort libre Approx.275 mm (10.83 in)
←----
Longueur de raccord Un seul repère d’identification 268 mm (10.55 in) 262 mm (10.31 in) ----
Deux repères d’identification 274 mm (10.79 in) 268 mm (10.55 in) ----
Trois repères d’identification 265.5 mm (10.45 in) 259.5 mm (10.22 in) ----
Un seul repère d’identification 255.5–273.5 mm (10.06–10.77 in)
←----
Deux repères d’identification 261.5–279.5 mm
(10.30–11.00 in)
←----
Trois repères d’identification 253.0–271.0 mm (9.96–
10.67 in)
←----
Raideur de ressort, standard K = 52.0 N/mm (5.30 kg/ mm, 296.8 lb/in)
←----
Ressort en option Oui
←----
Pression du gaz enfermé 1,000 kPa (10 kg/cm
2,
142 psi)←----

2-9
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Bras oscillant:Limite de jeu du bras oscillantExtrémité ---- 1.0 mm (0.04
in)
Roue: Type de roue avant Roue à rayons----
Type de roue arrière Roue à rayons----
Taille/matériau de la jante avant 21 × 1.60/Aluminum----
Taille/matériau de la jante arrière 19 × 1.85/Aluminum----
Limite de voilage de la jante: Radial ---- 2.0 mm (0.08
in)
Latéral ---- 2.0 mm (0.08
in)
Chaîne de transmission: Type/fabricant DID520DMA2 SDH/DAIDO ----
Nombre de maillons 111 maillons + attache----
Jeu de la chaîne 48–58 mm (1.9–2.3 in)----
Longueur de la chaîne (15 maillons) ----242.9 mm
(9.563 in)
Frein à disque avant: Diamètre extérieur du disque × Epaisseur 250 × 3.0 mm (9.84 × 0.12 in) 250 × 2.5 mm
(9.84 × 0.10 in)
Epaisseur de plaquette 4.4 mm (0.17 in)1.0 mm (0.04
in)
Diamètre intérieur du maître cylindre 9.5 mm (0.374 in)----
Diamètre intérieur du cylindre d’étrier 27.0 mm (1.063 in) × 2----
Type de liquide de frein DOT N°4----
Frein à disque arrière:
Diamètre extérieur du disque × Epaisseur 245 × 4.0 mm (9.65 × 0.16 in) 245 × 3.5 mm
(9.65 × 0.14 in)
Limite de déflexion ----0.15 mm
(0.006 in)
Epaisseur de plaquette 6.4 mm (0.25 in)1.0 mm (0.04
in)
Diamètre intérieur du maître cylindre 11.0 mm (0.433 in)----
Diamètre intérieur du cylindre d’étrier 25.4 mm (1.000 in) × 1----
Type de liquide de frein DOT N°4----
Levier et pédale de frein: Position du levier de frein 95 mm (3.74 in)----
Hauteur de la pédale de frein (distance verticale
au-dessus du sommet du repose-pied) 5 mm (0.20 in)
----
Garde du levier d’embrayage (à l’extrémité du levi-
er) 8–13 mm (0.31–0.51 in)
----
Jeu de la poignée des gaz 3–5 mm (0.12–0.20 in)----
Elément
StandardLimite

2-10
COUPLE DE SERRAGE
PARTIE ELECTRIQUE
COUPLE DE SERRAGE
MOTEUR
Le couple de serrage des parties marquées △ doit être vérifié après le rodage ou avant chaque course.
ElémentStandardLimite
Système d’allumage: Type de système d’avance Electrique----
CDI: Modèle de l’aimant (stator)/fabricant 5XC-G0/YAMAHA----
Résistance de la bobine de charge 1 (couleur) 720–1,080
Ωà 20 °C (68 °F) (Vert – Brun) ----
Résistance de la bobine de charge 2 (couleur) 44–66
Ωà 20 °C (68 °F) (Noir – Rose) ----
Résistance de la bobine d’excitation (couleur) 248–372
Ωà 20 °C (68 °F) (blanc – rouge) ----
Modèle/fabricant du boîtier CDI 5XC-L0/YAMAHA (USA, CDN) ---- 5XC-M0/YAMAHA (EUROPE, AUS, NZ,
ZA)----
Bobine d’allumage: Modèle/fabricant 5UL-10/DENSO ----
Longueur d’étincelle minimum 6 mm (0.24 in) ----
Résistance de l’enroulement primaire 0.08–0.10
Ωà 20 °C (68 °F) ----
Résistance de l’enroulement secondaire 4.6–6.8 k
Ωà 20 °C (68 °F)----
Pièce à serrer Diamètre du filet QtéCouple de serrage
Nm m•kg ft•lb
Bougie M10S × 1.0 1 13 1.3 9.4
Chapeau d’arbre à cames M6 × 1.0 10 10 1.0 7.2
Vis de plot borgne de culasse M12 × 1.0 1 28 2.8 20
Culasse (goujon) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Culasse (goujon) M8 × 1.25 1 15 1.5 11
Culasse (boulon) M9 × 1.25 4 38 3.8 27
Culasse (écrou) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Couvre-culasse M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Cylindre M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Poids du balancier M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Pignon mené de l’arbre de balancier M14 × 1.0 1 50 5.0 36
Patin de chaîne de distribution (côté admission) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tendeur de chaîne de distribution M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Boulon capuchon du tendeur de chaîne de distribution M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Rotor M8 × 1.25 1 14 1.4 10
Collier de durit de radiateur M6 × 1.0 10 2 0.2 1.4
Boulon de vidange du liquide de refroidissement M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Carter de pompe à eau M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
Radiateur M6 × 1.0 6 10 1.0 7.2
Tuyau de radiateur M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Couvercle de pompe à huile M4 × 0.7 1 2 0.2 1.4
Pompe à huile M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
Boulon de vidange de l’élément de filtre à huile M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2

2-11
COUPLE DE SERRAGE
Couvercle d’élément de filtre à huileM6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Crépine à huile (carter moteur) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tuyau d’alimentation en huile 1 (M10) M10 × 1.25 1 20 2.0 14
Tuyau d’alimentation en huile 1 (M8) M8 × 1.25 2 18 1.8 13
Durit d’huile M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
△Collier de durit d’huile —1 2 0.2 1.4
Crépine à huile (réservoir d’huile) M6 × 1.0 1 9 0.9 6.5
Boulon de vidange du réservoir d’huile M8 × 1.25 1 18 1.8 13
Réservoir d’huile (supérieur) M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Réservoir d’huile et cadre M6 × 1.0 3 9 0.9 6.5
Collier à pince de raccord du carburateur M4 × 0.7 2 3 0.3 2.2
Collier à pince du conduit d’admission d’air M6 × 1.0 1 3 0.3 2.2
Boulon de réglage du câble des gaz et contre-écrou M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
Câble des gaz (tiré) M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Câble des gaz (retour) M12 × 1.0 1 11 1.1 8.0
Couvercle du logement du câble des gaz M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Plongeur de démarrage à chaud M12 × 1.0 1 2 0.2 1.4
Boulon de réglage du câble de starter à chaud et contre-
écrou M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
△Boîtier de filtre à air
M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
Conduit d’admission d’air et boîtier de filtre à air M5 × 0.8 1 4 0.4 2.9
Elément de filtre à air M6 × 1.0 1 2 0.2 1.4
Tube d’échappement M8 × 1.25 2 20 2.0 14
△Protection du tube d’échappement M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
△SilencieuxM8 × 1.25 2 30 3.0 22
Collier à pince du silencieux M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Carter moteur M6 × 1.0 11 12 1.2 8.7
Butoir de roulement de carter moteur M6 × 1.0 11 10 1.0 7.2
Butoir de roulement de carter moteur (vilebrequin) M6 × 1.0 4 14 1.4 10
Support pour hublot de contrôle du niveau d’huile M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Couvercle de carter gauche M6 × 1.0 8 10 1.0 7.2
Couvercle de carter droit M6 × 1.0 8 10 1.0 7.2
Couvercle d’embrayage M6 × 1.0 7 10 1.0 7.2
Boulon de vidange d’huile du carter moteur M10 × 1.25 1 20 2.0 14
△Vis d’accès axiale du vilebrequin M32 × 1.5 1 — — —
△Vis d’accès de repère d’allumage M14 × 1.5 1 — — —
Couvercle de pignon de chaîne de transmission M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
Guide-rochet de l’arbre de kick M6 × 1.0 2 12 1.2 8.7
Pédale de kick M8 × 1.25 1 33 3.3 24
Pignon menant de transmission primaire M18 × 1.0 1 75 7.5 54
Ressort d’appui du plateau de pression M6 × 1.0 5 10 1.0 7.2
Noix d’embrayage M16 × 1.0 1 60 6.0 43
Contre-écrou du câble d’embrayage M8 × 1.25 1 7 0.7 5.1
Boulon de réglage du câble d’embrayage et contreécrou M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9 Pièce à serrer
Diamètre du filet QtéCouple de serrage
Nm m•kg ft•lb

2-12
COUPLE DE SERRAGE
CHASSIS
Le couple de serrage des parties marquées △ doit être vérifié après le rodage ou avant chaque course.
Arbre de tige de pousséeM6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Couronne arrière M18 × 1.0 1 75 7.5 54
Retenue de joint d’étanchéité de l’arbre secondaire M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Segment M8 × 1.25 1 30 3.0 22
Guide de sélecteur M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Doigt de verrouillage M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Sélecteur M6 × 1.0 1 12 1.2 8.7
Pièce à serrer
Diamètre du filet QtéCouple de serrage
Nm m•kg ft•lb
Pièce à serrer Diamètre du filet QtéCouple de serrage
Nm m•kg ft•lb
△Té supérieur et fourreau M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△Té inférieur et fourreauM8 × 1.25 4 21 2.1 15
△Té supérieur et arbre de direction M24 × 1.0 1 145 14.5 105
△Support de guidon supérieur et inférieurM8 × 1.25 4 28 2.8 20
△Support de guidon inférieur et té supérieurM10 × 1.25 2 34 3.4 25
△Colonne de direction et écrou de direction M28 × 1.0 1Voir N.B.
Fourche et amortisseur complet M51 × 1.5 2 30 3.0 22
Fourche et dispositif de réglage adjuster M22 × 1.25 2 55 5.5 40
Amortisseur complet et soupape de base M42 × 1.5 2 29 2.9 21
Dispositif de réglage et amortisseur complet M12 × 1.25 2 29 2.9 21
Vis de purge de la fourche et valve de réglage M5 × 0.8 2 1 0.1 0.7
△Fourche et protection de fourche M6 × 1.0 6 5 0.5 3.6
△Té inférieur et guide de durit de frein M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
△Protection de fourche et support de durit de frein M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Capuchon de la poignée des gaz M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
△Maître-cylindre de frein avant M6 × 1.0 2 9 0.9 6.5
Boulon de montage du levier de frein M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Ecrou de montage du levier de frein M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Contre-écrou de réglage de position du levier de frein M6 × 1.0 1 5 0.5 3.6
Support de levier d'embrayage M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Ecrou de montage du levier d'embrayage M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Support du levier de démarrage à chaud M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Couvercle de maître-cylindre de frein avant M4 × 0.7 2 2 0.2 1.4
△Boulon de raccord de durit de frein avantM10 × 1.25 2 30 3.0 22
△Etrier de frein avant M8 × 1.25 2 28 2.8 20
Bouchon de goupille de plaquette M10 × 1.0 2 3 0.3 2.2
△Etrier de frein avant et goupille de plaquette M10 × 1.0 1 18 1.8 13
△Etrier de frein arrière et goupille de plaquette M10 × 1.0 1 18 1.8 13
△Etrier de frein et vis de purge M8 × 1.25 2 6 0.6 4.3
△Axe de roue avant et écrou d'axeM16 × 1.5 1 105 10.5 75
△Support d'axe de roue avant M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△Disque de frein avant M6 × 1.0 6 12 1.2 8.7