2008 YAMAHA WR 250F Notices Demploi (in French)

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EMBRAYAGE
EMBRAYAGE
DÉPOSE DE L'EMBRAYAGEOrdre Nom de la pièce Qté Remarques Vidanger l’huile moteur. Se reporter à la section "CHANGEMENT DE
L’HUILE MOTEUR" du CHAPITRE 3.
Pédale de frein Se reporter à la section "DEPOSE DU MO-
TEUR".
Câble d’embrayage Déconnecter du côté du moteur.
1 Couvercle d’embrayage 1
2 Ressort d’appui du plateau de pression 5
3 Disque de pression 1
4 Tige de débrayage 1 1
5 Circlip 1
6 Rondelle 1
7 Roulement 1
8 Bille 1
9 Tige de débrayage 2 1
10 Disque garni 9
11 Plateau de pression 8
12 Plaquette de progressivité 1

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EMBRAYAGE
13 Plaque de siège1
14 Ecrou (noix d’embrayage) 1 Se reporter à la section de dépose.
15 Rondelle-frein 1 Se reporter à la section de dépose.
16 Noix d’embrayage 1 Se reporter à la section de dépose.
17 Rondelle de butée 1
18 Pignon mené de transmission primaire 1
19 Arbre de tige de poussée 1
Ordre
Nom de la pièce QtéRemarques

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EMBRAYAGE
DÉPOSE DE LA NOIX
D'EMBRAYAGE
1. Déposer:• Ecrou "1"
• Rondelle d’arrêt "2"
• Noix d’embrayage "3"
Redresser la languette de la rondelle-
frein et utiliser l’outil de maintien de
l’embrayage "4" pour maintenir la
noix d’embrayage.
A. USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
CONTRÔLE DE LA CLOCHE ET DE
LA NOIX D'EMBRAYAGE
1. Contrôler: • Cloche d’embrayage "1"Craquelures/usure/endommage-
ment →Remplacer.
• Noix d’embrayage "2" Craquelures/usure/endommage-
ment →Remplacer.
CONTRÔLE DU PIGNON MENÉ DE
TRANSMISSION PRIMAIRE
1. Contrôler: • Jeu périphériquePrésence de jeu →Remplacer.
• Dents de pignon "a"
Usure/endommagement →Rem-
placer. CONTRÔLE DES RESSORTS
D'APPUI DU PLATEAU DE
PRESSION
1. Mesurer:
• Longueur libre de ressort d'em-
brayage "a"
Hors spécifications →Remplacer
l'ensemble des ressorts.
CONTRÔLE DES DISQUES
GARNIS
1. Mesurer: • Epaisseur du disque garniHors spécifications →Remplacer
le disque garni complet.
Mesurer aux quatre endroits in-
diqués.
CONTRÔLE DES DISQUES LISSES
1. Mesurer: • Déformation du plateau d’em-brayage
Hors spécifications →Remplacer
le plateau d’embrayage complet.
Utiliser un marbre 1 et une jauge
d’épaisseur "2". CONTRÔLE DE L'ARBRE DE TIGE
DE POUSSÉE
1. Contrôler:
• Arbre de tige de poussée "1"Usure/endommagement →Rem-
placer.
CONTRÔLE DE LA TIGE DE
DÉBRAYAGE
1. Contrôler: • Tige de débrayage 1 "1"
•Roulement "2"
• Rondelle "3"
• Tige de débrayage 2 "4"
• Bille "5"Usure/endommagement/cour-
bure →Remplacer.
MONTAGE DE L'ARBRE DE TIGE
DE POUSSÉE
1. Monter: • Arbre de tige de poussée "1"
• Boulon (arbre de tige de poussée) "2"
Outil de maintien de l’em-
brayage:
YM-91042/90890-04086
Longueur libre de ressort
d'embrayage:37.0 mm (1.46 in)
: 36.0 mm
(1.42 in)
Epaisseur du disque gar-
ni: 2.9–3.1 mm (0.114–
0.122 in)
: 2.7 mm
(0.106 in)
Limite de déformation: 0.1 mm (0.004 in)
Boulon (arbre de tige de
poussée): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

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EMBRAYAGE
• Appliquer de la graisse à savon de lithium sur la lèvre de la bague
d’étanchéité.
• Appliquer de l’huile moteur sur l’ar- bre de tige de poussée.
• Insérer la plaque de siège "3" dans
la gorge "a" de l’arbre de tige de
poussée et serrer le boulon (plaque
de siège).
REPOSE DE L'EMBRAYAGE
1. Monter:• Pignon mené de transmission pri-maire "1"
• Rondelle de butée "2"
• Noix d’embrayage "3"
Appliquer de l’huile moteur sur la cir-
conférence intérieure du pignon
mené de transmission primaire.
2. Monter: • Rondelle d’arrêt "1"
• Ecrou (noix d’embrayage) "2"
Utiliser l’outil de maintien de l’em-
brayage "3" pour maintenir la noix
d’embrayage.
A. Pour USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
3. Replier l’onglet de la rondelle- frein "1".
4. Monter: • Plaque de siège "1"
• Plaquette de progressivité "2"
• Monter la plaque de siège en orien-tant sa partie chanfreinée "a" vers
la noix d’embrayage "3".
• Monter la plaque de siège de manière à ce qu’ell e ne soit pas co-
incée au point "b".
• Monter la plaquette de progressiv- ité en plaçant la marque de peinture
"c" à l’extérieur.
5. Monter:• Disque garni 1 "1"
• Plateau d’embrayage 1 "2"
• Disque garni 2 "3"
• Plateau d’embrayage 2 "4"
• Monter les plateaux d’embrayage
et les disques garnis dans la noix
d’embrayage en les alternant, en
commençant par un disque garni et
en terminant par un disque garni.
• Utiliser les disques garnis 1 comme premier et dernier disques, en ten-
ant compte de la différence de mo-
tifs de la surface.
• Appliquer de l’huile moteur sur les
disques garnis et les plateaux d’em-
brayage. • Contrairement au plateau d’em-
brayage 2, le plateau d’embrayage
1 n’a pas de surface polie. Utiliser le
plateau d’embrayage 1 comme pre-
mier plateau, en tenant compte de
la différence de polissage de la sur-
face.
6. Monter:•Roulement "1"
• Rondelle "2"
• Circlip "3" Sur la tige de débrayage 1 "4".
Appliquer de l’huile moteur sur le
roulement et la rondelle.
7. Monter:• Tige de débrayage 2 "1"
• Bille "2"
• Tige de débrayage 1 "3"
Appliquer de l’huile moteur sur les tig-
es de débrayage 1 et 2 ainsi que sur
la bille.
Ecrou (noix d’embray-
age): 60 Nm (6.0 m•kg, 43
ft•lb)
Outil de maintien de l’em-
brayage: YM-91042/90890-04086

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EMBRAYAGE
8. Monter:• Plateau de pression "1"
9. Monter: • Ressort d’embrayage "1"
• Boulon (ressort d’embrayage) "2"
Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
10. Monter:•Goujon "1"
• Joint (cloche d’embrayage) "2"
11. Monter: • Couvercle d’embrayage "1"
• Boulon (couvercle d’embrayage)
Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
Boulon (ressort d’em-
brayage): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Boulon (couvercle d’em-
brayage): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

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ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
DÉPOSE DE L'ÉLÉMENT DE FILTRE À AIR ET DE LA POMPE À EAUOrdre Nom de la pièce Qté Remarques Vidanger l’huile moteur. Se reporter à la section "CHANGEMENT DE
L’HUILE MOTEUR" du CHAPITRE 3.
Vidanger le liquide de refroidissement. Se reporter à la section "CHANGEMENT DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT" au
CHAPITRE 3.
Durit de radiateur 3 Déconnecter du côté de la pompe à eau.
Tube d’échappement Se reporter à la section "DÉPOSE DU TUBE
D'ÉCHAPPEMENT ET DU SILENCIEUX" au
CHAPITRE 3.
Pédale de frein Se reporter à la section "DEPOSE DU MO-
TEUR".
Protège-carter
1 Couvercle d’élément de filtre à huile 1
2 Elément de filtre à huile 1
3 Carter de pompe à eau 1
4 Tuyau d’huile 1
5 Boulon (durit d’huile) 1
6 Pédale de kick 1

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ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
7 Couvercle de carter droit1
8 Rotor 1 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".
9 Rondelle 1 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".
10 Axe de pompe 1 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".
11 Bague d’étanchéité 2 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".
12 Roulement 1 Se reporter à "POINTS DE DEPOSE".
Ordre
Nom de la pièce QtéRemarques

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ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
DÉPOSE DE L'AXE DE POMPE
1. Déposer:• Rotor "1"
• Rondelle "2"
• Arbre d’entraînement "3"
Maintenir l’arbre d’entraînement en le
saisissant par les côtés plats "a" à
l’aide d’une clé, etc., et déposer le ro-
tor.
DÉPOSE DE LA BAGUE
D'ÉTANCHÉITÉ
Il n’est pas nécessaire de démonter
la pompe à eau sauf en cas d’anom-
alies telles qu’une modification impor-
tante du niveau de liquide de
refroidissement, une décoloration du
liquide de refroidissement ou un as-
pect laiteux de l’huile de boîte de vit-
esses.
1. Déposer: •Roulement "1"
2. Déposer: • Bague d’étanchéité "1" CONTRÔLE DU TUYAU
D'ALIMENTATION D'HUILE
1. Contrôler:
• Tuyau d’huile "1"
Déformation/endommagement →
Remplacer.
Obstrué →Souffler.
CONTRÔLE DE L'AXE DE POMPE
1. Contrôler: • Arbre d’entraînement "1"Déformation/usure/endommage-
ment →Remplacer.
Dépôts de tartre →Nettoyer.
CONTRÔLE DU PIGNON MENANT
DE POMPE
1. Contrôler: • Dents de pignon "a"
Usure/endommagement →Rem-
placer.
CONTRÔLE DU ROULEMENT
1. Contrôler: • RoulementFaire tourner la cage interne avec
le doigt.
Rugosité/grippage →Remplacer.
CONTRÔLE DE LA BAGUE
D'ÉTANCHÉITÉ
1. Contrôler: • Bague d’étanchéité "1"Usure/endommagement →Rem-
placer. MONTAGE DE LA BAGUE
D'ÉTANCHÉITÉ
1. Monter:
• Bague d’étanchéité "1"
• Appliquer de la graisse à savon de lithium sur la lèvre de la bague
d’étanchéité.
• Monter la bague d’étanchéité en orientant vers le demi-carter droit la
marque ou le numéro du fabricant
"2".
2. Monter:
•Roulement "1"
Monter le roulement en appuyant par-
allèlement sur sa cage externe.
MONTAGE DE L'AXE DE POMPE
1. Monter:• Arbre d'entraînement "1"
• Rondelle "2"
• Rotor "3"
Rotor: 14 Nm (1.4 m•kg, 10
ft•lb)