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Éclairage et visibilité95
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Éclairage et visibilitéÉclairageAllumage et extinction de l'éclairage
Activation des feux de position
– Tournez la commande d'éclairage ⇒fig. 56 en position
.
Activation des feux de croisement
– Tournez la commande d'éclairage en position
.
Extinction de l'éclairage
– Tournez la commande d'éclairage en position 0. Allumez les projecteurs antibrouillard*
– Tourner la commande dès sa position
ou
jusqu'au premier
cran. Le symbole
de la commande des feux s'allume.
Allumage du feu arrière de brouillard (véhicules avec projecteurs
antibrouillard)
– Tourner la commande dès sa position
ou
jusqu'au
deuxième cran ⇒. Un témoin s'allume dans le contacteur
même.
Allumage du feu arrière de brouillard (véhicules sans projecteurs
antibrouillard)
– Tourner le bouton rotatif jusqu'à la limite depuis sa position
ou
. Un témoin s'allume dans le contacteur même
ATTENTION !
Ne roulez jamais en feux de position – risque d'accident ! Les feux de posi-
tion ne sont pas assez lumineux pour éclairer suffisamment la route devant
vous et pour que les autres usagers de la route vous voient. C'est pourquoi
vous devez toujours allumer les feux de croisement lorsqu'il fait sombre ou
en cas de mauvaise visibilité.
Nota
•
Les feux de croisement ne s'allument que si le contact d'allumage est mis.
Lorsque le contact d'allumage est dé connecté, les feux de croisement se
connectent automatiquement.
Fig. 56 Détail du tableau
de bord : commandes
d'éclairage, des projec-
teurs antibrouillard et du
feu arrière de brouillard
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Éclairage et visibilité
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Si vous retirez la clé de contact sans avoir auparavant éteint l'éclairage,
un signal d'avertissement retentit ta nt que la porte du conducteur est
ouverte. Ceci vous rappelle que vous devez éteindre l'éclairage.
•
Le feu arrière de brouillard est tell ement lumineux qu'il peut éblouir les
véhicules suiveurs. Utilisez le feu arrière de brouillard uniquement en cas de
visibilité très limitée.
•
Si vous tractez une remorque dotée d' un feu arrière de brouillard à l'aide
d'un dispositif d'attelage monté d'origine, le feu arrière de brouillard du véhi-
cule tracteur s'éteint automatiquement.
•
Pour l'utilisation des dispositifs d'éclairage décrits, respectez les pres-
criptions du Code de la route.
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes / Réglage du site des projecteurs
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
Lorsque l'éclairage est allumé, la lumi nosité du rhéostat d'éclairage des
cadrans et des commandes peut être régl ée en continu en tournant la molette
⇒ fig. 57 .
Les véhicules équipés avec des phares xénon intègrent un régulateur auto-
matique de portée des projecteurs.
Réglage du site des projecteurs
Le réglage électrique du site des pr ojecteurs vous permet d'ajuster en
continu les projecteurs à l'état de chargement du véhicule. Cela permet de
limiter l'éblouissement des usagers de la route circulant en sens inverse. En
même temps, le réglage correct des projecteurs assure une visibilité optimale
au conducteur.
Les projecteurs ne peuvent être réglés que si les feux de croisement sont
allumés. Pour abaisser le faisceau lumineux, tournez la molette vers le
bas à partir de sa position de base 0.
Réglage dynamique du site des phares
Les véhicules avec lampes à décharge de gaz (« lampes au xénon ») sont
dotés d'un réglage dynamique de la po rtée des projecteurs. De cette façon,
lors de l'allumage des feux, le site de ces derniers est réglé en fonction de
l'état de charge du véhicule.
Les véhicules avec lampes de décharge ne disposent pas du réglage de la
portée des feux.
Fig. 57 Détail du tableau
de bord : molettes du
rhéostat d'éclairage des
cadrans et des
commandes et du réglage
du site des projecteurs
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Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Dégivrage de glace arrière
Le dégivrage de la glace arrière ne fo nctionne que lorsque le moteur tourne.
Quand on le connecte, un témoin s'allume dans le contacteur.
Après 20 minutes, le dispositif thermique de la glace arrière se désactive
automatiquement. Si on appuie la to uche à nouveau, après les 20 minutes,
le dégivrage de la glace thermique fonctionne en permanence jusqu'à ce
qu'on coupe l'allumage.
Conseil antipollution
Il faut désactiver le dégivrage de la glace arrière dès que la glace n'aura
aucune trace de buée. Une plus faible consommation de courant se répercute
positivement sur la consommation de carburant.
Nota
Pour ne pas user la batterie, on peut produire une désactivation temporaire
automatique de cette fonction, puis la récupérer une fois rétablies les condi-
tions normales de fonctionnement.Signal de détresse
Le signal de détresse sert à attirer l'attention des autres
usagers de la route sur votre véhicule en cas de danger.
Si votre véhicule reste arrêté :
1. Garez votre véhicule à une distance de sécurité suffisante de la
circulation.
2. Appuyez sur la touche d'activation du signal de détresse ⇒.
Fig. 58 Tableau de bord :
contacteur de dégivrage
de lunette arrière
Fig. 59 Détail du tableau
de bord : commande du
signal de détresse
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Éclairage et visibilité
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3. Coupez le moteur.
4. Serrez à fond le frein à main.
5. Engagez la 1ère vitesse dans le cas d'une boîte mécanique ou placez le levier sélecteur en position P dans le cas d'une boîte
automatique.
6. Utilisez le triangle de présignalisation pour que les autres usagers de la route remarquent votre véhicule.
7. Lorsque vous quittez le véhicule, munissez-vous toujours de la clé du véhicule.Activez le signal de détresse, par ex. si :•
Vous approchez d'un embouteillage,
•
Vous êtes en situation de détresse,
•
Votre véhicule tombe en panne en raison d'un défaut technique,
•
Vous remorquez un autr e véhicule ou votre propre véhicule est remorqué.
Lorsque le signal de détresse est activé, tous les clignotants du véhicule
clignotent en même temps. C'est à dire qu'aussi bien les témoins de cligno-
tants que le témoin intégré à la commande
clignotent simultané-
ment. Le signal de détresse fonctionne aussi lorsque le contact d'allumage
est coupé.
ATTENTION !
•
Un véhicule en panne représente un grand risque d'accident. Utilisez
toujours le signal de détresse et un triangle de présignalisation pour que
les autres usagers de la route remarquent votre véhicule à l'arrêt.
•
En raison des températures élevées du catalyseur, il convient de ne
jamais garer le véhicule à proximité de matières facilement inflammables,
comme des herbes sèches ou des fuites d'essence – risque d'incendie !
Nota
•
La batterie du véhicule se décharge (également lorsque le contact d'allu-
mage est coupé) si le signal de détresse reste activé durant une période
prolongée.
•
Lors de l'utilisation du signal de détresse, respectez les prescriptions du
Code de la route.
Levier des clignotants et de l'inverseur-codes
Outre les clignotants et les feux de route, le levier des cligno-
tants et de l'inverseur-codes permet également d'allumer les
feux de stationnement et d'actionner l'avertisseur optique.Le levier des clignotants et de l'inverseur-codes a les fonctions
suivantes :
Fig. 60 Levier des cligno-
tants et de l'inverseur-
codes
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Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Activation des clignotants
– Soulevez le levier jusqu'en butée ⇒page 98, fig. 60 pour
actionner les clignotants droits ou abaissez-le jusqu'en butée
pour actionner les clignotants gauches.
Indication de changement de voie
– Levez le levier uniquement jusqu'au point dur ou abaissez-le uniquement jusqu'au point dur , puis relâchez-le. Les cligno-
tants clignotent alors plusieurs fois. Le témoin correspondant
clignote également.
Activation et extinction des feux de route
– Tournez la commande d'éclairage en position
.
– Poussez le levier vers l'avant ⇒page 98, fig. 60 pour allumer
les feux de route.
– Pour éteindre les feux de route, tirez le levier et ramenez-le à sa position initiale.
Actionnement de l'avertisseur optique
– Pour activer l'avertisseur optique, tirez le levier vers le volant .
Activation des feux de stationnement
– Coupez le contact d'allumage et retirez la clé du contact-démar- reur.
– Soulevez ou abaissez le levier des clignotants pour allumer les feux de stationnement droits ou gauches.
ATTENTION !
Les feux de route éblouissent fortement les autres conducteurs – risque
d'accident ! De ce fait, utilisez les feux de route ou l'avertisseur optique
uniquement lorsque personne ne risque d'être ébloui.
Nota
•
Les clignotants ne fonctionnent que lorsque le contact d'allumage est
mis. Le témoin
ou
correspondant clignote également dans le combiné
d'instruments. Si une remorque a été attelée correctement au véhicule, le
témoin
clignote lorsque vous activez le s clignotants. Lorsqu'une ampoule
de clignotant est défectueuse, le témoin clignote deux fois plus vite. Si les
ampoules sur la remorque sont défectueuses, le témoin
ne s'allume pas.
Faites-les remplacer.
•
Les feux de route ne peuvent être allumés que si les feux de croisement
sont allumés. Le témoin
s'allume alors dans le combiné d'instruments.
•
L' avertisseur optique reste allumé aussi longtemps que vous maintenez
le levier tiré – même si l'éclairage n'est pas allumé. Le témoin
s'allume
alors dans le combiné d'instruments.
•
Lorsque les feux de stationnement sont allumés, le projecteur avec son
feu de position et le feu arrière sont allumés sur le côté souhaité du véhicule.
Les feux de stationnement ne s'allument que lorsque la clé de contact est
retirée. Lorsque l'éclairage est allumé, un vibreur retentit tant que la porte du
conducteur est ouverte.
•
Un signal d'avertissement retentit si vous retirez la clé de contact après
avoir manœuvré le levier des clignotants et tant que la porte du conducteur
reste ouverte. Ce signal vous rappelle que vous devez désactiver les cligno-
tants, à moins que vous ne vouliez allumer les feux de stationnement.
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Éclairage et visibilité
100Éclairage intérieurPlafonnier avant La commande ⇒fig. 61 vous permet de sélectionner les positions
suivantes :
Contacteur de portière
Contacteur coulissant en position centrale. Le plafonnier s'allume automati-
quement dès que vous déverrouillez le vé hicule ou retirez la clé de contact.
Et il s'éteint environ 20 secondes après la fermeture des portes. Lorsque vous
verrouillez le véhicule ou mettez le contact d'allumage, l'éclairage intérieur
s'éteint également.
Plafonnier allumé
Placer la commande rotative en position
.
Plafonnier éteint O
Placer la commande rotative en positionO ⇒fig. 61.
Nota
Lorsque les portes du véhicule ne sont pas toutes fermées, l'éclairage inté-
rieur s'éteint environ 10 minutes après le retrait de la clé et l'activation du
contacteur de porte. Cela empêche la batterie du véhicule de se décharger.Lampe de lecture avant*Allumage des lampes de lecture
Appuyez sur la touche correspondante ⇒fig. 62 pour allumer la lampe de
lecture.
Extinction des lampes de lecture
Réappuyez sur la touche correspondante pour éteindre la lampe de lecture.
Fig. 61 Détail du ciel de
pavillon : plafonnier avant
AA
Fig. 62 Lampe de lecture
avant
AB
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Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Eclaireur de boîte à gants*L'éclaireur de boîte à gants du côté du passager avant s'allume seulement
quand les lampes sont connectées et le cache de la boîte à gants est
ouvert.Eclaireur du coffre à bagages*L'éclaireur du coffre se trouve dans la partie supérieure, dans le revers du bac
porte-objets.
L'éclairage s'allume quand le hayon est ouvert, même avec les feux et l'allu-
mage déconnectés. Il faut donc s'assurer que le hayon soit toujours bien
fermé.
VisionPare-soleilVous pouvez retirer le pare-soleil côt é conducteur et celui côté passager de
leur fixation au centre du véhicule pour les faire pivoter vers les portes
⇒ fig. 63 .
Les pare-soleils sont munis d'un miroir de courtoisie avec cache* et une
pochette pour les cartes.
Fig. 63 Pare-soleil côté
conducteur
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Éclairage et visibilité
102Essuie-glaceEssuie-glace avant
Le levier d'essuie-glace permet de commander les essuie-
glaces ainsi que la fonction lavage / balayage automatique.
Le levier d'essuie-glace ⇒fig. 64 est doté des positions suivantes :
Arrêt de l'essuie-glace
– Amenez le levier en position de base .
Balayage intermittent
– Poussez le levier vers l'avant jusqu'au cran . – Déplacez la commande vers la gauche ou vers la droite pour
régler l'intermittence du balayage. Commande vers la gauche :
intermittence longue ; commande vers la droite : intermittence
brève. La molette vous permet de sélectionner quatre degrés
d'intermittence.
Balayage lent
– Poussez le levier vers l'avant jusqu'au cran .
Balayage permanent
– Poussez le levier vers l'avant jusqu'au cran .
Balayage aller-retour
– Déplacez le levier vers le bas jusqu'à la position , si vous souhaitez seulement nettoyer brièvement le pare-brise.
Lavage / balayage aller-retour automatique
– Tirez le levier vers le volant de direction, position , pour faire fonctionner l'essuie-glace.
– Lâchez le levier. L'essuie-glace continue à fonctionner pendant quatre secondes environ.Après l'actionnement du lavage/balay age automatique, un second balayage
est effectué après environ cinq secondes.
ATTENTION !
•
S'ils sont usés ou sales, les balais d'essuie-glace réduisent la visibilité
et la sécurité.
•
Par températures hivernales, n'utilisez pas le lave-glace sans avoir
auparavant réchauffé le pare-brise à l'aide du système de chauffage et de
Fig. 64 Levier d'essuie-
glace et de lave-glace
A0
A1
AA
AA
A2A3
A4A5
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