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Poste de conduite71
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
cas, l'ESP peut être à nouveau activé en coupant puis en remettant le contact
d'allumage. Lorsque le témoin de contrôle s'éteint, cela signifie que le
système est à nouveau prêt à fonctionner.
Accumulation de suie dans le
filtre de particules pour moteurs Diesel*
Si le témoin
s'allume, vous pouvez contribuer à ce que le filtre se nettoie
tout seul en conduisant de manière appropriée.
Conduisez pour cela pendant environ 15 minutes en quatrième ou cinquième
vitesse (BV automatique : gamme de vitesses S) à une vitesse minimum de
60 km/h et avec le moteur à un régi me d'environ 2 000 tr/min. Cela fait
augmenter la température et brûler la suie accumulée dans le filtre. Après
avoir réalisé un nettoyage avec succès, le témoin s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas, conduisez le véhicule à un garage spécialisé
pour procéder à la réparation du défaut.
ATTENTION !
•
Adaptez dans tous les cas votre vitesse aux conditions météorologi-
ques de la chaussée, du terrain et de circulation. Les recommandations de
conduite ne doivent jamais vous amener à enfreindre les dispositions
légales du trafic routier.
•
Comme le filtre à particules pour moteurs Diesel peut atteindre des
températures très élevées, garez votre voiture de sorte que le filtre à parti-
cules n'entre pas en contact avec des matières facilement inflammables
pouvant se trouver sous la voiture. Sinon, il y a risque d'incendie.
Prudence !
Sur les véhicules équipés de filtre à partic ules pour moteurs Diesel, ne jamais
faire l'appoint avec du biocarburant diesel (RME) car le système d'alimenta-
tion pourrait être endommagé.Antidémarrage électronique
Une puce électronique se trouve dans la clé. Elle permet de désactiver auto-
matiquement l'antidémarrage lorsque vous introduisez la clé dans le contact-
démarreur. L'anti-démarrage électronique est activé automatiquement dès
que vous retirez la clé du contact-démarreur.
Le moteur peut toutefois être mis en route avec une clé SEAT originale correc-
tement codée.
Nota
Le fonctionnement irréprochable de votre véhicule n'est garanti que par
l'utilisation de clés d'origine SEAT.Pression d'huile-moteur
Ce témoin d'alerte indique que la pression de l'huile-moteur
est trop faible.Si le symbole d'alerte clignote et trois signaux sonores d'avertissement
retentissent en même temp s, arrêtez le moteur et contrôlez le niveau de
l'huile. Le cas échéant, faites l'appoint d'huile ⇒page 188.
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Poste de conduite
72Si le symbole d'alerte clignote, bien que le niveau d'huile soit correct, ne
poursuivez pas votre route. Ne faites pas no n plus tourner le moteur au
ralenti. Demander l'aide d'un professionnel.Clignotants de remorque*
Ce témoin clignote au même rythme que les clignotants de la
remorque.Si une remorque a été attelée correctement au véhicule, le témoin
clignote lorsque vous activez les clignotants.
En cas de défaillance d'un clignotant sur la remorque, le témoin ne clignote
pas.
Défaillance du blocage électronique du différentiel (EDS)*
L'EDS fonctionne conjointement avec l'ABS sur les véhicules
équipés du Programme Electronique de Stabilisation (ESP)*Le témoin d'ABS
s'allume pour signaler une défaillance de l'EDS. Rendez-
vous dès que possible dans un atelier spécialisé. Pour de plus amples infor-
mations relatives au système EDS ⇒ page 154, « Blocage électronique du
différentiel (EDS)* ».
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Commandes sur le volant*73
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Commandes sur le volant*Commande de l'autoradio depuis les commandes du volant
Fig. 41 Commandes sur
le volant
Fig. 42 Commandes sur
le volant
To u c h e Pression brève
Pression longue
Radio CD Audio CD mp3 CDCRadio CD Audio CD mp3 CDC
Augmentation du volume Augmentation du volume (continue)
Diminution du volume Baisse du volume (continu)
Recherche de
station ascen-
dante Morceau suivant
Recherche de
station ascen-
dante Avance rapideAAABAC
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Commandes sur le volant*
74
Recherche de
station descen-
dante Morceau précédent
Recherche de
station descen-
dante Retour rapide
Changement cyclique de source Sans fonction spécifique
Silence Sans fonction spécifique
Présélection sui- vante Sans fonction Changement de
répertoire Changement de
CD Sans fonction spécifique
Présélection pré- cédente Sans fonction Répertoire précé-
dent CD précédent
Sans fonction spécifique
ADAEAFAGAH
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Ouvrir et fermer75
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Ouvrir et fermerPortesVerrouillage et déverrouillage du véhicule
De l'extérieu r, on p eut ouvrir et f ermer la p orte du conduc teur
avec la clé.Lors de l'ouverture, le bouton de sécurité se lève (sur véhicules sans ferme-
ture centralisée).
Sur les véhicules équipés de lève-glaces électriques et de fermeture centra-
lisée, si l'on maintient la clé sur la position d'ouverture dans la porte du
conducteur, toutes les vitres s'ouvrent.
Lors de la fermeture , le bouton de sécurité se rabaisse (sur véhicules sans
fermeture centralisée).
Sur certains modèles de véhicules équipés de lève-glaces électriques et de
fermeture centralisée, si l'on maintient la clé sur la position de fermeture
dans la porte du conducteur, les vitres qui sont ouvertes ainsi que le toit
ouvrant électrique se ferment.
Sur les véhicules sans fermeture centralisée, la porte du passager et celles de
l'arrière peuvent être bloquées de l'extérieur sans clé. Il suffit de baisser le
bouton et de fermer.
Le bouton de sécurité de la porte du conducteur ne peut pas être baissé
lorsque la porte est ouverte (seulement sur les véhicules sans fermeture
centralisée). Ainsi, on évite d'oublier la clé sur la serrure de contact.
De l'intérieur , toutes les portes se bloquent lorsque l'on baisse les boutons
de sécurité (sur véhicules sans fermeture centralisée).
ATTENTION !
•
Soyez prudent en fermant les vitres et le toit ouvrant de l'extérieur.
•
Lors de la fermeture depuis l'extérieur, le manque de visibilité et l'inat-
tention peuvent provoquer des contusions, spécialement chez les enfants.
•
Lors de la fermeture du véhicule, ne laissez jamais d'enfants sans
surveillance à l'intérieur car, en cas de problème, l'aide provenant de
l'extérieur s'avère plus difficile.
•
Le verrouillage des portes empêche une intrusion indésirable de l'exté-
rieur, par exemple à l'arrêt aux feux de circulation.
Verrouillage centralisé* Description
Le verrouillage centralisé permet de verrouiller et de déver-
rouiller centralement toutes les portières et le hayon.Vous pouvez commander le verrouillage centralisé à l'aide des systèmes de
fermeture suivants :•
la clé , en l'introduisant dans la serrure de la porte du conducteur et en la
tournant manuellement,
•
le bouton du verrouillage centralisé , à l'intérieur de l'habitacle qui fonc-
tionne électriquement ⇒page 78,
•
la radiocommande , par l'intermédiaire des touches intégrées sur la clé
⇒ page 83.
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Ouvrir et fermer
76Vous disposez de plusieurs fonctions qui permettent d'améliorer les condi-
tions de sécurité du véhicule :
- Système de verrouillage « Safe »
- Système de déverr ouillage sélectif*
- Système d'autoverrouillage en cas d'ouverture involontaire
- Système d'autoverrouillage en fonction de la vitesse et d'autodéver- rouillage*
- Système de déverrouillage de sécurité
Nota
Afin de protéger le véhicule contre le vol, seule la porte côté conducteur
dispose d'une serrure.Dispositif de sécurité « Safe »
Il s'agit d'un dispositif de sécurité antivol qui consiste en un
double verrouillage des fermetur es de portes et la désactiva-
tion du coffre pour rendre plus difficile le fait de les forcer.Activation
Le système « safe » s'active lorsque le véhicule est fermé avec la clé ou la
radiocommande.
Pour l'activer avec la clé, tournez une fo is la clé dans la serrure de por te dans
le sens de fermeture.
Pour l'activer avec la radiocommande, appuyez une fois sur la touche de
verrouillage de la radiocommande.
Avec ce système activé, il n'est pas po ssible d'ouvrir les portes normalement
depuis l'intérieur ou l'extérieur. Le hayon ne peut pas s'ouvrir. Le bouton de
verrouillage centralisé ne fonctionne pas. Désactivation volontaire
Le système de sécurité « Safe » peut être désactivé volontairement par l'utili-
sateur.
Cela consiste à réaliser un double verrouillage de manière consécutive (en
moins de 2 sec.). Il est possible d'exécuter ce double verrouillage avec la clé
ou la radiocommande.
Avec la clé, tournez deux fois de suite la
clé dans la serrure de porte dans le
sens de fermeture.
Avec la radiocommande, appuyez deux fois de suite sur la touche de
verrouillage de la radiocommande.
Lors de la désactivation du dispositif « Safe », le capteur volumétrique de
l'alarme est également désactivé.
Avec le dispositif « Safe » désactivé, les portes resteront verrouillées par le
système de verrouillage simple, ce qui implique qu'elles pourront s'ouvrir
depuis l'intérieur mais pas depuis l'extérieur.
Désactivation involontaire
Les méthodes décrites pour désactiver le dispositif « Safe », peuvent égale-
ment être effectuées de manière involon taire (par ex. si nous appuyons une
fois sur la touche de verrouillage parce que nous voulons verrouiller le
véhicule, que celui-ci se verrouille, mais que nous ne sommes pas sûrs qu'il
le soit et que nous rappuyons sur le bo uton de verrouillage dans un intervalle
inférieur à 2 secondes, nous aurons désactivé le « Safe » de manière involon-
taire).
Désactivation à l'ouverture
Pour la désactivation à l'ouverture, co nsultez « Système de déverrouillage
sélectif* »
État du dispositif « Safe »
Il existe sur la porte du conducteur un témoin lumineux visible depuis l'exté-
rieur du véhicule à travers la vitre et qui indique l'état dans lequel se trouve
le dispositif « Safe ».
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Ouvrir et fermer77
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Nous saurons que le dispositif « Safe » est activé grâce au clignotement
immédiat du témoin lumineux. Ce témo
in clignote dans tous les véhicules,
qu'il y ait ou non une alarme, jusqu'à ce que le véhicule soit déverrouillé.
Rappel :
Dispositif Safe activé avec ou sans alarme : Clignotement continu du témoin
lumineux.
Dispositif Safe désactivé sans alarme : Le témoin lumineux reste éteint.
Dispositif Safe désactivé avec alarme : Le témoin lumineux reste éteint.
ATTENTION !
Si le système de sécurité « Safe » est activé, personne ne devra rester dans
le véhicule car les portières ne pourront pas être ouvertes depuis l'inté-
rieur, et l'aide depuis l'extérieur est rendue plus difficile. Il y a danger de
mort. En situation d'urgence, les personnes enfermées ne pourraient plus
sortir du véhicule.Système de déverrouillage sélectif*
Ce système permet de déverrouiller seulement la porte du
conducteur ou l'ensemble du véhicule.Déverrouillage de la porte du conducteur
Il est effectué par un déverrouillage simple (une seule fois). Il peut être réalisé
avec la clé ou la radiocommande.
Avec la clé, tournez-la une fois dans la serrure de la porte dans le sens de
déverrouillage. La porte du conducteur se retrouvera sans dispositif « Safe »
et déverrouillée pour qu'on puisse l'ouvrir et que le témoin s'éteigne. Sur les
véhicules avec alarme, cette dernière est alors désactivée. Avec la radiocommande,
appuyez une fois sur la touche de déverrouillage
de la radiocommande. Le dispositif « S afe » est désactivé sur l'ensemble du
véhicule, et seule la porte du conducteur est déverrouillée pour pouvoir être
ouverte, l'alarme est déconnectée et le témoin lumineux s'éteint.
Déverrouillage de toutes les portes et du coffre
Pour que toutes les portes et le coffre puissent s'ouvrir, il faut appuyer deux
fois de suite sur la touche de déverrouillage de la radiocommande.
La double pression doit être effectuée en moins de deux secondes, ce qui
désactive le dispositif « Safe » sur l'ensemble du véhicule, déverrouille
toutes les portes et déb loque le coffre. Le témoin lumineux s'éteint et
l'alarme se déconnecte sur tous les véhicules qui en sont équipés.
Déverrouillage du coffre
Reportez-vous au chapitre ⇒page 83 et ⇒page 88.
Système de verrouillage en cas d'ouverture involontaire
C'est un système de sécurité antivol qui évite que le véhicule
reste ouvert par inadvertance.Le véhicule se verrouillera à nouveau automatiquement s'il est déverrouillé et
qu'après 30 secondes aucune porte ni le coffre n'a été ouvert. Cette fonction
empêche que le véhicule reste déverrouillé involontairement durant une
période prolongée.
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Ouvrir et fermer
78Système d'autoverrouillage en fonction de la vitesse et auto déverrouillage*
Il s'agit d'un système de sécurité qui empêche l'accès depuis
l'extérieur lorsque le véhicule es t en circulation (par ex. lors
de l'arrêt à un feu).Verrouillage
Les portes et le hayon se verrouilleront automatiquement lorsque la vitesse
de 15km/h est dépassée.
Si le véhicule s'arrête et que l'une des portes est ouverte, en redémarrant et
en dépassant la vitesse de 15 km/h la porte ou les portes déverrouillée(s) se
verrouilleront à nouveau.
Déverrouillage
La porte du conducteur se déverrouillera automatiquement en retirant la clé
de contact.
Chaque porte peut être verrouillée et déverrouillée depuis l'intérieur (pour
que l'un des passagers descende par exemple). Pour cela, il suffit d'actionner
deux fois la poignée intérieure de la porte.
ATTENTION !
Lorsque le véhicule se déplace, les poignées intérieures ne doivent pas
être actionnées : cela conduirait à l'ouverture de la porte.Système de déverrouillage de sécuritéEn cas de déclenchement des airbags au cours d'un accident, l'ensemble des
portes du véhicule excepté le coffre se déverrouillent. Il est possible de verrouiller le véhicule depuis l'intérieur avec le verrouillage centralisé après
avoir déconnecté puis reconnecté le contact d'allumage.
Touche de verrouillage centralisé
La touche de verrouillage centralisé permet de verrouiller et
de déverrouiller le véhicule de l'intérieur.Verrouillage du véhicule
–Pressez brièvement la touche ⇒
.
Déverrouillage des portes
–Appuyez sur la touche .La touche de verrouillage centralisé fonctionne aussi lorsque le contact est
coupé. Sauf si le dispositif de sécurité "safe" est activé.
Fig. 43 Touche de
verrouillage central
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