2008 Peugeot 407 Manuale del proprietario (in Italian)

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1. Quadrante indicatore
di temperatura del liquido
di raffreddamento.

2. Spie luci accese:
anabbaglianti
abbaglianti
antinebbia anteriori
antinebbia posteriori.

3. Quadrante contagiri.

4. Spie:
di cinture di sicurezza non allacciate anteriormente.
di livello carburante
di indicatore di direzione sinistro.

5. Quadrante indicatore livello
serbatoio di carburante
QUADRI STRUMENTI BENZINA-DIESEL CAMBI MANUALI ED AUTOMATICI 5 QUADRANTI

10. Pulsante di CHECK e di
azzeramento del contachilometri
giornaliero e del display di
manutenzione

11. Display del quadro strumenti:
Contachilometri totale
Contachilometri giornaliero
Spia di posizione della leva del cambio automatico
Indicazione del regolatore/ limitatore di velocità
Indicatore di manutenzione
Indicazione di direzione (navigazione)
CHECK (autotest del veicolo)
Visualizzazione delle informazioni del computer di bordo
Visualizzazione degli allarmi e degli stati.

12. Reostato di illuminazione
cruscotto.

6. Spie:
di freno di stazionamento inserito
o livello liquido freni o anomalia
del sistema di ripartizione
elettronica della frenata.
di indicatore di direzione destro.

7. Quadrante indicatore di velocità.

8. Spie:
del sistema antinquinamento
del sistema antibloccaggio delle ruote ABS
di disattivazione airbag passeggero
di preriscaldamento (avviamento motore Diesel).

9. Quadrante indicatore temperatura
olio motore.

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CHECK (AUTOTEST DEL VEICOLO)
In caso di anomalia
È stata rilevata un'anomalia poco grave:
dopo la spia CHECK OK, si accendono
le relative spie di allarme.
È possibile avviare il veicolo ma è
opportuno rivolgersi rapidamente alla
rete PEUGEOT .
È stata rilevata un'anomalia grave:
la spia CHECK OK non si accende e
appaiono le relative spie di allarme.
Non avviare il veicolo.

Chiamare rapidamente la rete PEUGEOT .
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie delle funzioni testate si
accendono. Si spengono dopo alcuni
secondi.
Contemporaneamente, viene effettua-
to un CHECK automatico (autotest del
veicolo).
Non è stata rilevata nessuna ano-
malia grave: la spia CHECK OK
si accende dopo due secondi.
Si può ora avviare il veicolo.
Premendo una volta sul pulsante

"CHECK/000" del quadro strumenti,
si avvia il CHECK manuale (autotest
del veicolo).
Questa funzione segnala in qualsiasi
momento (chiave in posizione contatto
o motore che gira):
- gli allarmi presenti
- lo stato delle funzioni attivate o disattivate (tergicristallo, accensione
automatica delle luci).
CHECK manuale
Fin quando l'airbag passegge-
ro è disattivato, la spia rimane
accesa.

A motore in moto e/o veicolo in mar-
cia , sul display del quadro strumenti
sono visualizzate le spie di allarme (in
caso di anomalia).

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Spia del sistema di frenata
SPIE COMUNI AI QUADRI STRUMENTI A 4 QUADRANTI E A5 QUADRANTI
Indica:
- freno di stazionamento inserito o disinserito male.
-
liquido dei freni insuffi ciente (abbinata
alla spia STOP )
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata
(abbinata alla spia STOP ). Spia della cintura
Non appena il contatto è inserito, la
spia si accende se un passeggero
anteriore non ha allacciato la cintura di
sicurezza o l'ha sganciata.
Spia di allarme carburante
In funzione delle condizioni di guida e
della motorizzazione, l'autonomia può
essere inferiore a 50 Km (la capacità
del serbatoio è di circa 67 litri).
Spia del sistema
antinquinamento
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia lam-
peggia o si accende in permanenza,
indica un difetto del sistema antinqui-
namento.

Rivolgersi rapidamente alla rete PEUGEOT . Spia di preriscaldamento
Diesel
Aspettare che si spenga prima di
avviare il motore. La durata di accen-
sione dipende dalle condizioni climati-
che esterne.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
La sua accensione permanente indica
che l'airbag passeggero è stato volon-
tariamente disattivato.
La spia si accende anche sul
display del quadro strumenti
per gli ultimi due difetti.

È indispensabile fermarsi negli ultimi
due casi. Rivolgersi alla rete PEUGEOT. La sua accensione permanente ad
una velocità superiore ai 10 Km orari
indica un'anomalia di funzionamento
del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un servo-
freno classico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio ruote (ABS)
* Secondo il paese di destinazione. La spia si accende anche
sul display del quadro stru-
menti.

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Spia STOP
Accesa da sola, indica un'anomalia
del servosterzo.
Si accende insieme alla spia di pres-
sione dell'olio motore, di temperatura
del liquido di raffreddamento, del
sistema di frenata o di ruota forata.
SPIE SPECIFICHE DEL QUADRO STRUMENTI A4 QUADRANTI
Spia di pressione dell'olio
motore
Indica una pressone d'olio motorein-
suffi ciente.
È abbinata alla spia STOP .

È indispensabile fermarsi in caso di
accensione con il motore in moto.
In caso di olio insuffi ciente nel circuito
di lubrifi cazione, ripristinare il livello.

Rivolgersi rapidamente alla rete PEUGEOT . Spia livello minimo del
liquido di raffreddamento
Indica una temperatura motore elevata.
È abbinata alla spia STOP .
È indispensabile fermarsi
Spia di carica della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito
di carica (morsetti di batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di ruota forata
Indica una o più ruote forate.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identifi care la o le
ruote interessate. È abbinata alla spia

STOP .
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie testate si accendono. Si
spengono dopo alcuni secondi.
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatu ra del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del motore
per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi, svi-
tare il tappo di due giri per far scende-
re la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere
il tappo e ripristinare il livello se neces-
sario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota forata.
Farla riparare presso la rete PEUGEOT .
La spia rimane accesa quando si
monta una ruota in lamiera sprovvista
di sensore. Aspettare il raffreddamento del
motore per ripristinare il livello,
se necessario.

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Spia STOP
Accesa da sola, indica un'anomalia
del servosterzo.
Si accende insieme alla spia di pres-
sione dell'olio motore, di temperatura
del liquido di raffreddamento, del
sistema di frenata o di ruota forata.
SPIE SPECIFICHE DEL QUADRO STRUMENTI A4 QUADRANTI
Spia di pressione dell'olio
motore
Indica una pressone d'olio motorein-
suffi ciente.
È abbinata alla spia STOP .

È indispensabile fermarsi in caso di
accensione con il motore in moto.
In caso di olio insuffi ciente nel circuito
di lubrifi cazione, ripristinare il livello.

Rivolgersi rapidamente alla rete PEUGEOT . Spia livello minimo del
liquido di raffreddamento
Indica una temperatura motore elevata.
È abbinata alla spia STOP .
È indispensabile fermarsi
Spia di carica della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito
di carica (morsetti di batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di ruota forata
Indica una o più ruote forate.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identifi care la o le
ruote interessate. È abbinata alla spia

STOP .
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie testate si accendono. Si
spengono dopo alcuni secondi.
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatu ra del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del motore
per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi, svi-
tare il tappo di due giri per far scende-
re la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere
il tappo e ripristinare il livello se neces-
sario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota forata.
Farla riparare presso la rete PEUGEOT .
La spia rimane accesa quando si
monta una ruota in lamiera sprovvista
di sensore. Aspettare il raffreddamento del
motore per ripristinare il livello,
se necessario.

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Spia del sistema di
controllo della stabilità
(ESP)
Accesa in permanenza, indica una
disattivazione o un'anomalia di funzio-
namento del sistema ESP.
In questo caso, rivolgersi alla rete
PEUGEOT .
Se la spia lampeggia, indica che il
sistema ESP è in azione.
Spia acqua nel fi ltro gasolio
Indica la presenza di acqua nel fi ltro
del gasolio.
Vi è rischio di deterioramento del
sistema d'iniezione.

Rivolgersi rapidamente alla rete PEUGEOT .
Spia airbag
Indica un'anomalia dell'airbag.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT . Spia di servizio
Quando si accende per i seguenti
allarmi, rivolgersi alla rete PEUGEOT :
- livello minimo liquido del lavacri- stallo
- livello olio motore
- sistema di rilevazione degli osta- coli di prossimità
- sistema di antiavviamento
- anomalia del sistema di correzione automatica statica dei proiettori
- livello minimo del serbatoio di additivo gasolio
- anomalia del sistema di rilevazione del sottogonfi aggio. Quando si accende in modo perma-
nente per i seguenti allarmi, rivolgersi

rapidamente alla rete PEUGEOT :
- sottogonfi aggio dei pneumatici
- anomalia del sistema di controllo motore
- saturazione del fi ltro antiparticolato (motore Diesel)
- una o più porte aperte quando la velocità supera i 10 chilometri orari
- livello minimo del liquido di raffred- damento
- usura delle pastiglie dei freni

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Spia di carica della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito di
carica (morsetti della batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di sottogonfi aggio
pneumatici
Indica una pressione insuffi ciente dei
pneumatici.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identifi care le ruote
interessate.
Riferirsi alle indicazioni dell'etichetta
apposta sul montante centrale della porta
lato conducente. Per maggior sicurezza,
controllare la pressione dei pneumatici il
più rapidamente possibile.
Spie del sistema di controllo
dinamico di stabilità (ESP) Spia di attivazione
Spia di regolazione
Spia di disattivazione
Spia di anomalia funziona-
mento
Spia del servosterzo
Indica un'anomalia del servosterzo.
È abbinata alla spia STOP .
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia freno di stazionamento
lndica che il freno di stazionamento è
ancora inserito o disinserito male.
È abbinata alla spia del sistema di fre-
nata. Spia livello minimo liquido
lavacristallo e lavaproiettori
Quando si attiva il tergicristallo, indica
un livello insuffi ciente di liquido.
Riempire il serbatoio del liquido lava-
cristallo e lavaproiettori.
Spia livello olio motore
Indica un livello critico di olio motore
(insuffi ciente).
SPIE SPECIFICHE PER IL QUADRO STRUMENTI A 5 QUADRANTI
Queste spie si accendono sul display
del quadro strumenti. Spia STOP
Se si accende da sola, indica un'ano-
malia del servosterzo.
Si accende insieme alle spie di pressio-
ne olio motore, di temperatura liquido
di raffreddamento, del sistema di fre-
nata o di ruota forata. È indispensa-
bile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di ruota forata
Indica la presenza di una o più ruote
forate.
Un messaggio sul display multifunzione
consente di identifi care la o le ruote
interessate.
È abbinata con la spia STOP .
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota danneggiata e farla
riparare presso la rete PEUGEOT .