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6SISTEMAZIONI
88
Per utilizzarla nella fi l a 2 :
aprire gli sportellini protettivi 8 dei
r e l a t i v i fi s s a g g i a l t i
dal divano posteriore, stendere la
rete per carichi alti spingendola per
s t a c c a r l a d a i g a n c i d i fi s s a g g i o
posizionare una delle estremità
della barra metallica della rete nel
r e l a t i v o s p o r t e l l i n o d i fi s s a g g i o . A c -
certarsi che il gancio sia ben posi-
zionato nella guida di scorrimento
situata all'interno dello sportellino
protettivo 8
posizionare l'altro gancio nel se-
c o n d o s p o r t e l l i n o d i fi s s a g g i o e t i -
rare la barra metallica verso di sé.
Per aprirlo
Per ripiegarlo
COPRIBAGAGLI (407 SW)
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6SISTEMAZIONI
88
Per utilizzarla nella fi l a 2 :
aprire gli sportellini protettivi 8 dei
r e l a t i v i fi s s a g g i a l t i
dal divano posteriore, stendere la
rete per carichi alti spingendola per
s t a c c a r l a d a i g a n c i d i fi s s a g g i o
posizionare una delle estremità
della barra metallica della rete nel
r e l a t i v o s p o r t e l l i n o d i fi s s a g g i o . A c -
certarsi che il gancio sia ben posi-
zionato nella guida di scorrimento
situata all'interno dello sportellino
protettivo 8
posizionare l'altro gancio nel se-
c o n d o s p o r t e l l i n o d i fi s s a g g i o e t i -
rare la barra metallica verso di sé.
Per aprirlo
Per ripiegarlo
COPRIBAGAGLI (407 SW)
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7SICUREZZA
89
AVVISATORE ACUSTICO
Premere su una delle razze del volante.
LUCI DI EMERGENZA
Accensione automatica delle
luci di emergenza *
Durante una frenata di emergenza, in
funzione della decelerazione, le luci di
emergenza si accendono automatica-
mente. Si spengono automaticamente
alla prima accelerazione.
Possono essere spente premendo il
relativo pulsante.
* Secondo il Paese di destinazione.
CONTROLLO DINAMICO DELLA STABILITÀ (ESP)
Questo sistema è associato e comple-
mentare dell'ABS.
In caso di scarto tra la traiettoria segui-
ta dal veicolo e quella desiderata dal
conducente, il sistema ESP controlla
una ruota alla volta ed agisce automa-
t i c a m e n t e s u l f r e n o d i u n a o p i ù r u o t e
e sul motore per far rientrare il veico-
lo nella traiettoria desiderata, nei limiti
d e l l e l e g g i fi s i c h e .
Attivazione del sistema ESP La spia lampeggia.
La spia si accende. Disattivazione del sistema ESP
In condizioni eccezionali (avviamento
di un veicolo impantanato, immobiliz-
zato nella neve, su un suolo mobile,
ecc.) può essere utile disattivare il si-
stema ESP.
Premere sull'interruttore "ESP
OFF" , che si trova sulla consolle
centrale.
L'indicatore dell'interruttore e la spia si
accendono: il sistema ESP non agisce
p i ù s u l f u n z i o n a m e n t o d e l m o t o r e .
Spia sul quadro
strumenti.
Spia sul quadro
strumenti.
Si attiva di nuovo:
automaticamente in caso di inter-
ruzione del contatto
automaticamente a partire da
50 Km orari
manualmente premendo di nuovo
sull'interrutore.
Premere il pulsante: gli indicatori di di-
rezione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto disin-
serito.
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7SICUREZZA
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AVVISATORE ACUSTICO
Premere su una delle razze del volante.
LUCI DI EMERGENZA
Accensione automatica delle
luci di emergenza *
Durante una frenata di emergenza, in
funzione della decelerazione, le luci di
emergenza si accendono automatica-
mente. Si spengono automaticamente
alla prima accelerazione.
Possono essere spente premendo il
relativo pulsante.
* Secondo il Paese di destinazione.
CONTROLLO DINAMICO DELLA STABILITÀ (ESP)
Questo sistema è associato e comple-
mentare dell'ABS.
In caso di scarto tra la traiettoria segui-
ta dal veicolo e quella desiderata dal
conducente, il sistema ESP controlla
una ruota alla volta ed agisce automa-
t i c a m e n t e s u l f r e n o d i u n a o p i ù r u o t e
e sul motore per far rientrare il veico-
lo nella traiettoria desiderata, nei limiti
d e l l e l e g g i fi s i c h e .
Attivazione del sistema ESP La spia lampeggia.
La spia si accende. Disattivazione del sistema ESP
In condizioni eccezionali (avviamento
di un veicolo impantanato, immobiliz-
zato nella neve, su un suolo mobile,
ecc.) può essere utile disattivare il si-
stema ESP.
Premere sull'interruttore "ESP
OFF" , che si trova sulla consolle
centrale.
L'indicatore dell'interruttore e la spia si
accendono: il sistema ESP non agisce
p i ù s u l f u n z i o n a m e n t o d e l m o t o r e .
Spia sul quadro
strumenti.
Spia sul quadro
strumenti.
Si attiva di nuovo:
automaticamente in caso di inter-
ruzione del contatto
automaticamente a partire da
50 Km orari
manualmente premendo di nuovo
sull'interrutore.
Premere il pulsante: gli indicatori di di-
rezione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto disin-
serito.
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7SICUREZZA
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Anomalia di funzionamento
Q u a n d o s i v e r i fi c a u n ' a n o m a l i a n e l
sistema, la spia si accende, viene
emesso un segnale acustico e viene
visualizzato un messaggio sul display
multifunzione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i fi c a r e i s i s t e m i . Spia sul quadro
strumenti.
Spia sul quadro
strumenti.
Il sistema ESP aumenta la si-
curezza in caso di guida nor-
male ma non deve spingere il
conducente a prendere rischi
(frenata tardiva) o a guidare a velocità
troppo elevata.
Il funzionamento del sistema è garan-
tito purché si rispettino le raccomanda-
zioni del costruttore relativamente alle
ruote (pneumatici e cerchi), ai compo-
nenti elettronici, nonché alle procedu-
re di montaggio e di intervento della
rete PEUGEOT .
D o p o u n a c o l l i s i o n e , f a r v e r i fi c a r e q u e -
sti sistemi presso la rete PEUGEOT . SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DELLE RUOTE (ABS)
Il sistema ABS aumenta la stabilità e
la maneggevolezza della vettura du-
rante la frenata, soprattutto su strade
dissestate o sdrucciolevoli.
Questo dispositivo si mette automa-
ticamente in funzione quando vi è ri-
schio di bloccaggio delle ruote.
Il funzionamento normale del sistema
ABS può essere rivelato da leggere vi-
brazioni sul pedale del freno.
Indica che il sistema di frenata
ABS è difettoso.
Si accende anche sul display
del quadro strumenti.
Se si accende in modo permanente
q u a n d o s i g u i d a a p i ù d i 1 0 K m o r a -
ri, indica un un'anomalia del sistema
ABS.
Il veicolo conserva tuttavia un servo-
freno classico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA FRENATA DI EMERGENZA
Questo sistema consente, in caso di
e m e r g e n z a , d i r a g g i u n g e r e p i ù i n f r e t -
ta la pressione ottimale di frenata e
quindi di ridurre la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno, di-
minuendo la resistenza del pedale ed
a u m e n t a n d o l ' e f fi c a c i a d e l l a f r e n a t a .
In caso di frenata di emergenza, pre-
mere forte senza rilasciare lo sforzo.
In caso di frenata di emer-
genza, premere fortissimo
senza allentare la pressione.
Osservazione: se si sostituisce una
ruota (pneumatico e cerchio), sceglie-
re una ruota di misura omologata.
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7SICUREZZA
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Anomalia di funzionamento
Q u a n d o s i v e r i fi c a u n ' a n o m a l i a n e l
sistema, la spia si accende, viene
emesso un segnale acustico e viene
visualizzato un messaggio sul display
multifunzione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i fi c a r e i s i s t e m i . Spia sul quadro
strumenti.
Spia sul quadro
strumenti.
Il sistema ESP aumenta la si-
curezza in caso di guida nor-
male ma non deve spingere il
conducente a prendere rischi
(frenata tardiva) o a guidare a velocità
troppo elevata.
Il funzionamento del sistema è garan-
tito purché si rispettino le raccomanda-
zioni del costruttore relativamente alle
ruote (pneumatici e cerchi), ai compo-
nenti elettronici, nonché alle procedu-
re di montaggio e di intervento della
rete PEUGEOT .
D o p o u n a c o l l i s i o n e , f a r v e r i fi c a r e q u e -
sti sistemi presso la rete PEUGEOT . SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DELLE RUOTE (ABS)
Il sistema ABS aumenta la stabilità e
la maneggevolezza della vettura du-
rante la frenata, soprattutto su strade
dissestate o sdrucciolevoli.
Questo dispositivo si mette automa-
ticamente in funzione quando vi è ri-
schio di bloccaggio delle ruote.
Il funzionamento normale del sistema
ABS può essere rivelato da leggere vi-
brazioni sul pedale del freno.
Indica che il sistema di frenata
ABS è difettoso.
Si accende anche sul display
del quadro strumenti.
Se si accende in modo permanente
q u a n d o s i g u i d a a p i ù d i 1 0 K m o r a -
ri, indica un un'anomalia del sistema
ABS.
Il veicolo conserva tuttavia un servo-
freno classico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA FRENATA DI EMERGENZA
Questo sistema consente, in caso di
e m e r g e n z a , d i r a g g i u n g e r e p i ù i n f r e t -
ta la pressione ottimale di frenata e
quindi di ridurre la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno, di-
minuendo la resistenza del pedale ed
a u m e n t a n d o l ' e f fi c a c i a d e l l a f r e n a t a .
In caso di frenata di emergenza, pre-
mere forte senza rilasciare lo sforzo.
In caso di frenata di emer-
genza, premere fortissimo
senza allentare la pressione.
Osservazione: se si sostituisce una
ruota (pneumatico e cerchio), sceglie-
re una ruota di misura omologata.
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7SICUREZZA
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CINTURE DI SICUREZZA
R i l e v a z i o n e d e l l a c h i u s u r a d e l l e
cinture anteriori
Non appena si inserisce il contatto ,
se un passeggero anteriore non ha
allacciato la cintura di sicurezza e se
la velocità del veicolo è inferiore a
20 Km orari , si è avvisati dall'accen-
sione della spia della cintura .
La spia si spegne quando la o le cintu-
re interessate vengono allacciate.
Se la velocità del veicolo è superiore a
20 Km orari , si è avvisati dal lampeg-
giamento della spia della cintura , da
un segnale acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione, che loca-
lizza la o le cinture sganciate.
Cinture di sicurezza
anteriori con
pretensionatore pirotecnico
e limitatore di sforzo
In caso di urto frontale violento, i pre-
tensionatori pirotecnici tendono istan-
taneamente le cinture sul corpo dei
passeggeri.
Le cinture con pretensionatori pirotec-
nici sono attive quando il contatto è
inserito.
Il limitatore di sforzo attenua la pres-
sione della cintura contro il torace del
passeggero, migliorandone la prote-
zione.
Cinture di sicurezza posteriori
I sedili posteriori sono dotati di tre cin-
ture, ognuna con tre punti d'ancorag-
gio e un avvolgitore.
I sedili laterali posteriori sono dotati di
limitatore di sforzo e possono essere
equipaggiati con un avvolgitore a pre-
tensione pirotecnica.
Per allacciare le cinture di sicurezza
Tirare la cinghia ed inserirne la
stanghetta nell'apposito fermaglio.
V e r i fi c a r e i l b l o c c a g g i o e s e r c i t a n d o
una trazione sulla cinghia.
Per sganciare le cinture di sicurezza
Premere sul pulsante rosso del
fermaglio. Prima di ribaltare i sedili, tirare la cin-
ghia ed inserire la stanghetta della cin-
tura di sicurezza nel fermaglio. Questa
precauzione permetterà di ritrovare
tutte le cinture di sicurezza al loro po-
sto quando si rialzeranno gli schienali
posteriori.
Osservazione: un animale
o una borsa posata sul sedi-
le anteriore possono attivare
l'accensione della spia.
Il segnale acustico si ferma e la spia si
spegne quando la cintura interessata
viene allacciata.
Se non si agisce sulle cinture entro
due minuti, la spia lampeggiante rima-
ne accesa in permanenza e il segna-
le acustico si ferma. Tutti gli allarmi si
fermano quando si apre una porta o si
spegne il motore.
Regolazione in altezza delle cinture
di sicurezza anteriori:
per far scendere il punto d'aggan-
cio, stringere il comando 1 e farlo
scorrere verso il basso
per far salire il punto d'aggancio,
far scorrere il comando 1 verso
l'alto.
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7SICUREZZA
92
Il conducente deve controlla-
re che i passeggeri abbiano
allacciato correttamente le
cinture di sicurezza prima di
avviare il veicolo.
In qualunque posto ci si trovi nel vei-
colo, allacciare sempre la cintura di
sicurezza, anche per percorsi di breve
durata.
N o n i n v e r t i r e l e fi b b i e d e l l e c i n t u r e , a l -
trimenti non funzionerebbero corretta-
mente.
Se i sedili sono dotati di braccioli * , la
parte addominale della cintura deve
sempre passare sotto il bracciolo.
Le cinture di sicurezza sono dotate
di un avvolgitore che permette l'adat-
tamento automatico della lunghezza
della cinghia alla morfologia della per-
sona. La cintura si riavvolge automati-
camente quando non viene utilizzata.
P r i m a e d o p o l ' u s o d e l l a c i n t u r a , v e r i fi -
care che sia correttamente avvolta.
La parte inferiore della cinghia deve
e s s e r e p o s i z i o n a t a i l p i ù i n b a s s o p o s -
sibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posi-
zionata nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispo-
sitivo di bloccaggio automatico in caso
di collisione, di frenata di emergenza
o di ribaltamento del veicolo. Questo
dispositivo può essere sbloccato tiran-
do rapidamente la cinghia e rilascian-
dola. Raccomandazioni per i bambini:
- utilizzare un seggiolino per bambi-
ni adatto se il passeggero ha meno
di 12 anni o se misura meno di un
metro e cinquanta
- non utilizzare il passa cinghia * quando si monta un seggiolino per
bambini
- non utilizzare mai la stessa cintura p e r a l l a c c i a r e p i ù p e r s o n e
- non trasportare mai un bambino sulle ginocchia.
A seconda del tipo e dell'importanza
dell'urto , il dispositivo pirotecnico può
attivarsi prima e indipendentemen-
te dagli airbag. L'attivazione dei pre-
tensionatori è accompagnata da una
leggera fuoriuscita di fumo inoffensivo
e da un rumore, dovuti all'attivazione
della cartuccia pirotecnica integrata
nel sistema.
In tutti i casi, si accende la spia del-
l'airbag.
Dopo un urto, fare controllare ed even-
tualmente sostituire questo dispositivo
presso la rete PEUGEOT .
* A seconda del modello.
P e r e s s e r e e f fi c a c e , u n a c i n t u r a d i s i -
curezza:
- d e v e e s s e r e i l p i ù v i c i n o p o s s i b i l e
al corpo
- deve mantenere una sola persona adulta
- non devere essere tagliuzzata né s fi l a c c i a t a
- deve essere tirata davanti a sé con u n m o v i m e n t o r e g o l a r e , v e r i fi c a n -
do che non si attorcigli
- non deve essere trasformata né m o d i fi c a t a , p e r n o n a l t e r a r n e l e
prestazioni.
In ragione delle prescrizioni di sicurez-
za vigenti, qualsiasi intervento o con-
trollo deve essere effettuato presso la
rete PEUGEOT , che ne assicura la ga-
ranzia e la corretta realizzazione.
F a r v e r i fi c a r e p e r i o d i c a m e n t e l e c i n t u -
re presso la rete PEUGEOT e in par-
ticolare quando le cinghie vengono
danneggiate.
Pulire le cinghie della cintura con ac-
qua e sapone o con un prodotto de-
tergente per tessuti, venduto presso la
rete PEUGEOT .
Se si ribalta o si sposta un sedile o
u n d i v a n o p o s t e r i o r e , v e r i fi c a r e c h e l a
cintura sia correttamente posizionata
ed avvolta.
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