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99
PRAKTISCHE TIPPS
-
Nebelscheinwerfer H1 55 W
Drücken Sie unter die Zugangsklappe,
um sie zu lösen.
Öffnen Sie die Klappe.
Drehen Sie den Deckel und entfernen
Sie ihn.
Klemmen Sie die Glühlampe ab.
Drücken Sie die beiden Enden der Be-
festigungsklammer zusammen und
nehmen Sie die Glühlampe heraus. Nebelschlussleuchte P21 W
Lösen Sie die Leuchte und nehmen
Sie sie insgesamt heraus.
Drehen Sie die Lampenfassung um
eine Vierteldrehung und ziehen Sie
sie ab.
Wechseln Sie die Glühlampe aus.
Kennzeichenbeleuchtung
W 5 W
Führen Sie einen dünnen Schrau-
benzieher in eines der Löcher außen
an der Abdeckung ein.
Drücken Sie sie nach außen, um sie
auszuhaken.
Ziehen Sie die Abdeckung ab.
Wechseln Sie die defekte Glühlampe
aus.
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PRAKTISCHE TIPPS
100 -
SICHERUNG AUSTAUSCHEN
D i e S i c h e r u n g s k ä s t e n b e i n d e n s i c h
unter dem Armaturenbrett und im
Motorraum.
In Ordnung Defekt
Zange A
Sicherungskasten am
Armaturenbrett
Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück um eine Vierteldrehung
und entfernen Sie den Deckel, um an
die Sicherungen zu gelangen.
Die Ersatzsicherungen und die Zan-
ge
A sind an der Deckelinnenseite
des Sicherungskastens am Armatu-
renbrett befestigt. Aus- und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss zunächst die Störungsursache ermit-
telt und behoben werden. Die Nummern der Sicherungen sind au
f dem Siche-
rungskasten angegeben.
Benutzen Sie die Zange A.
Eine defekte Sicherung muss immer durch eine Sicherung m it der gleichen
Amperezahl ersetzt werden (siehe Aufschrift auf der Sicherung ).
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PRAKTISCHE TIPPS
100 -
SICHERUNG AUSTAUSCHEN
D i e S i c h e r u n g s k ä s t e n b e i n d e n s i c h
unter dem Armaturenbrett und im
Motorraum.
In Ordnung Defekt
Zange A
Sicherungskasten am
Armaturenbrett
Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück um eine Vierteldrehung
und entfernen Sie den Deckel, um an
die Sicherungen zu gelangen.
Die Ersatzsicherungen und die Zan-
ge
A sind an der Deckelinnenseite
des Sicherungskastens am Armatu-
renbrett befestigt. Aus- und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss zunächst die Störungsursache ermit-
telt und behoben werden. Die Nummern der Sicherungen sind au
f dem Siche-
rungskasten angegeben.
Benutzen Sie die Zange A.
Eine defekte Sicherung muss immer durch eine Sicherung m it der gleichen
Amperezahl ersetzt werden (siehe Aufschrift auf der Sicherung ).
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PRAKTISCHE TIPPS
-
Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
1 15 A Sitzheizung - Sirene Alarmanlage
4 20 A Multifunktionsbildschirm - Kofferraumbeleuchtung - Autoradio - Bedien
ungsschalter am
Lenkrad - Anhängerkupplung
5 15 A Diagnose Automatikgetriebe
6 10 A K ü h l l ü s s i g k e i t s s t a n d - A u t o m a t i k g e t r i e b e - A u t o r a d i o - L e n k r a d w i n k e l s e n s o r ( E S P )
7 15 A Fahrschul-Zubehör - nachgerüstete Alarmanlage
9 30 A Fensterheber hinten
10 40 A Heckscheiben- und Außenspiegelheizung 11 15 A Heckscheibenwischer
12 30 A Fensterheber vorne - Schiebedach
14 10 A Motor-Steuergerät (BSI) - Airbags - Bedienungsschalter am Lenkrad - R egensensor
15 15 A Kombiinstrument - Multifunktionsbildschirm - Heizung/Belüft ung - Autoradio
16 30 A Steuerung der Verriegelung/Entriegelung der Fahrzeugö ffnungen -
20 10 A Bremsleuchte rechts
21 15 A Bremsleuchte links - dritte Bremsleuchte
22 20 A Deckenleuchte vorn - Kartenleseleuchte - Bele uchtung Handschuhfach - Zigarettenanzünder
S1 Shunt Shunt PARC
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PRAKTISCHE TIPPS
102 -
oder
Die elektrische Anlage Ihres
Fahrzeugs wurde so konzipiert,
dass sie mit der elektrischen
Standard- und Sonderausstat-
tung störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz, bevor Sie noch weitere elek-
trische Zubehörteile einbauen.
Verschiedene elektrische Zubehör-
teile, aber auch die Art und Weise ih-
rer Installierung können die Ursache
für gravierende Funktionsstörungen
an Ihrem Fahrzeug sein. Hiervon
sind besonders die elektronischen
Schaltkreise, der Radioempfang und
der Ladestromkreis betroffen.
Für die Behebung von Funktionsstörun-
gen, deren Ursache der Einbau und die
Verwendung von elektrischem Zubehör
ist, welches nicht von PEUGEOT ge-
liefert und empfohlen wird, übernimmt
PEUGEOT grundsätzlich keine Haftung,
leistet keinen Ersatz und erstattet nicht
die daraus entstandenen Instandsetzun-
gskosten. Das gleiche gilt für Zubehör,
das nicht vom PEUGEOT-Händlernetz
nach den Richtlinien von PEUGEOT
eingebaut wurde, insbesondere solches
mit einer Stromaufnahme von mehr als
10 mA (Entladen der Batterie, Brand...).
Sicherung Nr.
Stärke AbgesicherterStromkreis
1* 20 A Motorventilator
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Stromversorgung Motor-Steuergerät (BSI)
5* 70 A Stromversorgung Motor-Steuergerät (BSI)
6* - frei
7* 30 A Stromversorgung Lenkzündschloss
8* 20 A Audio-Verstärker
Sicherungskasten im Motorraum
Lösen Sie den Deckel, um an den Sicherungskasten im Motorraum (neben
der
Batterie) zu gelangen.
Schließen Sie den Deckel nachher wieder sorgfältig.
* Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die elektrischen
Systeme dar. Alle Reparaturarbeiten daran müssen von einem Vertrete r des
PEUGEOT-Händlernetzes durchgeführt werden.
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PRAKTISCHE TIPPS
-
Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
1 10 A Steuergerät Vorglühen (Diesel) - Fühler für Wasser im Dieselkraftstof
f - Kontaktschalter
R ü c k f a h r s c h e i n w e r f e r - G e s c h w i n d i g k e i t s s e n s o r - L u f t d u r c h l u s s m e s s e r ( D i e s e l )
2 15 A M a g n e t v e n t i l A k t i v k o h l e i l t e r - K r a f t s t o f f p u m p e
3 10 A Motor-Steuergerät ABS/ESP - Stoppschalter ESP
4 10 A Steuergerät Automatikgetriebe - Motor-Steuergerät
5 - frei
6 15 A Nebelscheinwerfer
7 20 A Pumpe Scheinwerferwaschanlage
8 20 A Relais Motorventilator - Motor-Steuergerät - Diesel-Einspritzpumpe - Druckre
gler
Hochdruckpumpe Diesel - Magnetventil Motor-Steuergerät
9 15 A Abblendlicht links
10 15 A Abblendlicht rechts
11 10 A Fernlicht links
12 15 A Fernlicht rechts
13 15 A Hupe
14 10 A Pumpe Front- und Heckscheibenwaschanlage
15 30 A Vorwärmung Steuergerät Drosselklappe - Einspritzpumpe Diesel - Lambdaso
nde - Motor-
S t e u e r g e r ä t - L u f t d u r c h l u s s m e s s e r - Z ü n d s p u l e - M a g n e t v e n t i l M o t o r - S t e u e r g e r ä t -
Vorwärmung Diesel - Einspritzdüsen
16 30 A Relais Elektropumpe Abgasanlage
17 30 A Scheibenwischer hohe und niedrige Wischgeschwindigkeit
18 40 A Gebläse Heizung/Belüftung
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PRAKTISCHE TIPPS
104 -
BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Ladegerät:
- Batterie abklemmen,
- Gebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers beachten,
- beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme beginnen.
- die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn
sie einen (weißlichen oder
grünlichen) Sulfatbelag
aufweisen, müssen sie gelöst
und gesäubert werden. - Batterie erst 2 Minuten
nach dem Ausschalten
der Zündung
abklemmen.
- Batterie nicht bei laufendem Motor abklemmen.
- B a t t e r i e e r s t z u m A u l a d e n anschließen, wenn die Klemmen
abgeklemmt worden sind.
- Fenster und Dach vor dem Abklemmen der Batterie
schließen.
- Nach jedem Wiederanschließen der Batterie Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung
starten, damit die elektronischen
Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung
dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und
bestehen bleiben, wenden Sie
sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
e m p i e h l t e s s i c h , d i e B a t t e r i e
abzuklemmen.
BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funkti-
onieren bestimmte elektrische Verbrau-
cher (Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, Telefon, Ab-
blendlicht, usw.) insgesamt nur noch für
die Dauer von ca. dreißig Minuten, um
ein Entladen der Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstri-
chen sind, wird das Umschalten in
den Energiesparmodus auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm angezeigt, die
eingeschalteten Verbraucher werden
auf Bereitschaft geschaltet.
Die Funktionen werden automatisch
bei der nächsten Inbetriebnahme
des Fahrzeugs reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder be-
nutzen zu können, müssen Sie den
Motor starten und kurze Zeit laufen
lassen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für
die Betätigung der Verbraucher zur
Verfügung steht, ist doppelt so lang
wie die Motorlaufzeit. Sie beträgt
trotzdem immer fünf bis maximal
dreißig Minuten. Hinweis: Wenn Sie
beim Umschalten auf Bereitschaft
gerade telefonieren, können Sie das
Gespräch trotzdem zu Ende führen.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+)
Klemmen der beiden Batterien
anschließen,
-
ein Ende des grünen oder schwarzen
Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an einen Massepunkt
des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit von der
Batterie entfernt ist (beispielsweise an
der rechten Motorhalterung),
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen,
-
warten, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.
Bei entladener Batterie
springt der Motor nicht
an.
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PRAKTISCHE TIPPS
-
EINBAU DER
LAUTSPRECHER
Die Vorrüstung ermöglicht den Ein-
bau von:
- Lautsprechern mit 165 mm
Durchmesser in den Vordertüren,
- Lautsprechern mit 130 mm Durchmesser in den Hintertüren,
- Tweetern mit 22,5 mm Durchmesser in den
Innenverkleidungen der
Rückspiegel, Anschluß der Stecker
A1: -
A2: -
A3: -
A4: -
A5: -
A6: (+) nach Zündung
A7: (+) Dauer
A8: Masse
B1: (+) Lautsprecher hinten rechts
B2: (-) Lautsprecher hinten rechts
B3: (+) Lautsprecher vorne rechts
und Hochtonlautsprecher
B4: (-) Lautsprecher vorne rechts und Hochtonlautsprecher
B5: (+) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B6: (-) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B7: (+) Lautsprecher hinten links
B8: (-) Lautsprecher hinten links
Lassen Sie sich von einem Ver-
treter des PEUGEOT-Händler-
netzes beraten, bevor Sie ein
Autoradio oder Lautsprecher in
Ihr Fahrzeug einbauen.
EINBAU EINES AUTORADIOS
Ihr Fahrzeug verfügt werkseitig über
folgende Radiovorrüstung:
- Dachantenne,
- Antennenkoaxialkabel,
- Basisentstörung,
- Stromversorgung für Lautsprecher vorn,
- Stromversorgung für Lautsprecher hinten,
- zwei Mehrfachstecker, achtpolig.
1
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