Page 160 of 254
V nouzi159
4
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou v
části “Tlak naplnění pneumatik” v 6. kapitole. Doporučujeme
zkontrolovat hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém
kompresoru manometrem F-obr. 5, aby byl odečet co
nejpřesnější
❍Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na tlak
alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z proudové
zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset metrů tak,
aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak začněte
pneumatiku znovu hustit;❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od
zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte v
jízdě, protože je pneumatika příliš poškozená a sadou pro
rychlou opravu se nedá zaručit řádná těsnost. V takovém
případě vyhledejte autorizovaný servis Lancia;
❍po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části “Tlak
naplnění pneumatik” v 6. kapitole, pokračujte ihned v jízdě.
Obr. 5L0E0078m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 159
Page 164 of 254
V nouzi163
4
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je možné z výroby dodat s rezervním kolem (jako
sériovou výbavu nebo na objednávku).
Při případné výměně kola a správném používání zvedáku a
rezervního kola je nutno dodržet níže uvedená opatření.
Vozidlo je dodáváno s rezervním kolem, které je
určeno jen pro ně a nesmí se používat na vozidlech
jiného modelu. Na své vozidlo nenasazujte rezervní
kolo z jiného modelu. Rezervní kolo se smí použít pouze
v nouzovém případě. Použití rezervního kola je nutno
omezit na nejkratší možnou vzdálenost. S rezervním kolem
smíte jet nanejvýš rychlostí 80 km/h. Na rezervním kole je
nalepený oranžový štítek s hlavními upozorněními ohledně
jeho používání a se zákazy.
Je zakázáno štítek odstranit či zakrýt. Na rezervní
kolo se v žádném případě nesmí nasadit žádný kryt
kola Na štítku je uvedeno toto upozornění ve
čtyřech jazycích: Pozor! Výhradně pro dočasné použití!
Max. 80 km/h! Vyměňte co nejdříve za standardní kolo.
Nezakrývejte toto upozornění. Při případné výměně typu
kol (slitinové ráfky za ocelové a opačně) je nutno vyměnit
i celou sadu připevňovacích šroubů za novou sadu jiného
rozměru.
Odstavené vozidlo řádně označte podle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Je vhodné, aby cestující
vystoupili z vozidla a vyčkali mimo ně v bezpečné
vzdálenosti s ohledem na silniční provoz. Pokud je vozidlo
odstaveno v kopci nebo na nezpevněné vozovce, je nutno
zajistit kola klíny nebo jinými vhodnými prostředky.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 163
Page 165 of 254
164V nouzi
Po namontování rezervního kola se změní jízdní
charakteristiky vozidla. Vyvarujte se prudkých
akcelerací či brzdění a rychlého projíždění
zatáčkami. Celková životnost rezervního kola je 3 000 km.
Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné
stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní kolo nikdy
nemontujte tradiční pneumatiku. Nechejte kolo s
píchnutou pneumatikou opravit a znovu nasadit co
nejdříve. Není povoleno používat současně dvě rezervní
kola či více rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity
šroubů tukem. Mohly by se samovolně uvolnit.Zvedák slouží výhradně pro výměnu kol na vozidle,
s nímž je dodáván nebo na vozidlech téhož modelu.
V žádném případě se nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je zakázáno jej
používat pro opravy pod vozidlem. Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte
zvedák pro zvedání vyšších hmotností než těch, jež jsou
uvedeny na jeho štítku. Na rezervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy píchnete přední pneumatiku
(hnacího kola) a je třeba nasadit řetězy, je nutno
přemontovat dopředu normální kolo ze zadní nápravy a
místo zadního kola nasadit rezervní kolo. Tím se problém
vyřeší, protože vpředu budou dvě normální hnací kola, na
něž se dají nasadit sněhové řetězy.
Nesprávně namontovaný kryt kola může za jízdy
upadnout. V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně kontrolujte a
doplňujte tlak v pneumatikách a v rezervním kole podle
hodnot uvedených v 6. kapitole.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 164
Page 166 of 254
V nouzi165
4
DEMONTÁŽ SUBWOOFERU
(verze s HI-FI Bose, je-li součástí výbavy vozidla)
UPOZORNĚNÍ Následující postup platí pouze pro vozidla se
zvukovou aparaturou Hi-Fi Bose se subwooferem, (je-li
součástí výbavy vozidla).
SUBWOOFER A REZERVNÍ KOLO
Postup při výměně subwooferu:
❍Otevřete zavazadlový prostor, zatáhněte za pásku A-obr. 10
a zvedněte obložení nahoru;
❍vyšroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 8, zvedněte
subwoofer a uvolněte spojovací kabel B ze suchého zipu
C;❍opřete subwoofer o bok zavazadlového prostoru, vyndejte
kontejner a vytáhněte rezervní kolo;
❍pak vyměňte rezervní kolo níže uvedeným postupem.
Po výměně kola:
❍Umístěte zpět kontejner, položte na něj subwoofer podle
značek na kontejneru (obr. 9) tak, aby se nápis “BOSE” dal
přečíst rovně;
❍kabel B-obr. 8 upevněte pomocí suchého zipu C, aby se
neskřípnul. Pak zašroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 8.
Dejte zpět obložení zavazadlového prostoru.
Obr. 8L0E0176mObr. 9L0E0177m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 165
Page 169 of 254
168V nouzi
❍upozorněte případné osoby nacházející se v blízkosti, že bude
vozidlo zvednuto; je třeba se nedržet v těsné blízkosti vozidla
a v žádném případě se jej nedotknout, dokud nebude znovu
dole;
❍zasuňte kliku H-obr. 12 do zařízení I zvedáku a zvedněte
vozidlo tak, aby se dostalo několik centimetrů nad zem.
Otáčejte klikou, ujistěte se přitom, že jí lze otáčet volně, aniž
si odřete ruku o zem. Zranění mohou způsobit i části zvedáku
v pohybu (šrouby a klouby), proto se jich nedotýkejte. Pokud
se zamažete mazacím tukem, pečlivě se očistěte.
❍zkontrolujte, zda se na styčných plochách rezervního kola
a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způsobit
povolení upevňovacích šroubů;
❍nasaďte rezervní kolo tak, aby čepy T-obr. 11 souhlasily s
jedním z otvorů S na kole;
❍zašroubujte čtyři upevňovacích šrouby;
❍otáčením klikou zvedáku spusťte vozidlo na zem a odstraňte
zvedák;
❍řádně utáhněte šrouby křížem v pořadí uvedeném na obr. 13.
Obr. 13L0E0113m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 168
Page 172 of 254
V nouzi171
4
V halogenových žárovkách je natlakovaný plyn.
Při prasknutí může dojít k vymrštění střepů.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřním povrchu světlometu se může
objevit mírné zamlžení. Není to závada. Je to přirozený jev
vyvolaný nízkou teplotou a určitou vlhkostí vzduchu; po
rozsvícení světlometů zamlžení rychle zmizí. Kapky ve
světlometu znamenají zatékání vody - vyhledejte autorizovaný
servis Lancia.
Dotýkejte se pouze kovových částí halogenových
žárovek. Jestliže se dotknete prsty průhledné
hlavice žárovky, sníží se intenzita světelného
svazku. Může dojít i ke zkrácení životnosti žárovky. Po
náhodného dotyku otřete baňku žárovky hadříkem
namočeným v lihu a nechejte ji osušit.
Doporučujeme se s výměnou žárovek obrátit pokud
možno na autorizovaný servis Lancia. Řádně
fungující a nasměrované žárovky vnějších světel
představují základní předpoklad pro bezpečnost jízdy a
dodržení platných předpisů.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 171
Page 175 of 254
174V nouzi
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNĚJŠÍHO
SVĚTLA
PŘEDNÍ OPTICKÉ SKUPINY obr. 15
Obsahují žárovky potkávacích, dálkových a směrových světel.
Uspořádání žárovek:
A. Dálkové světlomety.
B. Potkávací světlomety.
C. Směrová světla.POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Žárovky se žhavicím vláknem
Postup při výměně žárovky:
❍Vyšroubujte kryt B-obr. 15;
❍uvolněte zajišťovací svorku A-obr. 16;
❍odpojte elektrický konektor B;
❍vytáhněte žárovku C a vyměňte ji;
❍vložte novou žárovku tak, aby profil kovové části souhlasil
s drážkou na parabole světlometu, připojte zpět elektrický
konektor B a zajistěte žárovku upevňovací svorkou A;
❍upevněte správně kryt B-obr. 15.
Obr. 15L0E0154mObr. 16L0E0155m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 174
Page 176 of 254
V nouzi175
4
Výbojkové světlomety (xenonové)
(jsou-li součástí výbavy vozidla)
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Žárovky se žhavicím vláknem
Postup při výměně žárovky:
❍Sejměte kryt A-obr. 15;
❍uvolněte zajišťovací svorku A-obr. 17;
❍odpojte elektrický konektor B;
❍vytáhněte žárovku C a vyměňte ji;
❍vložte novou žárovku tak, aby profil kovové části souhlasil
s drážkou na parabole světlometu, připojte zpět elektrický
konektor B a zajistěte žárovku upevňovací svorkou A;
❍upevněte správně kryt A-obr. 15.
Obr. 17L0E0156m
Z důvodu vysokého napětí smí žárovku
xenonového výbojkového světlometu vyměnit
pouze odborník. Nebezpečí smrti! Vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.
Výbojkové světlomety (xenonové)
(jsou-li součástí výbavy vozidla)
Z důvodu vysokého napětí smí žárovku
xenonového výbojkového světlometu vyměnit
pouze odborník. Nebezpečí smrti! Vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 175
