Page 129 of 210

128
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
❒Αρχίστε να ανοίγετε τον γρύλο έτσι
ώστε να ανοίξει μερικώς εικ. 8, μετά
τοποθετήστε τον κάτω από το αυτο-
κίνητο κοντά στις εγκοπές αναφοράς
A-εικ. 9κοντά στον τροχό που πρό-
κειται να αντικατασταθεί.
❒ανοίξτε περισσότερο τον γρύλο μέχρι
να προσαρμοστεί σωστά η εγκοπή A-
εικ. 10επάνω στον γρύλο με το κάτω
προφίλ Bεπάνω στο πλευρικό πλαίσιο
❒ενημερώστε τα άτομα που βρίσκονται
στη γύρω περιοχή ότι πρόκειται να
ανυψωθεί το αυτοκίνητο, επομένως
είναι ζωτικής σημασίας να μη στέκο-
νται κοντά σε αυτό ή να το ακουμπά-
νε μέχρι να έχει κατέβει και πάλι.❒ανοίξτε τελείως τον γρύλο και σηκώ-
στε το αυτοκίνητο μέχρι να απέχει
μερικά εκατοστά ο τροχός από το
έδαφος. Όταν γυρίζετε την χειρολα-
βή του γρύλου, σιγουρευτείτε ότι πε-
ριστρέφεται ελεύθερα χωρίς να
υπάρχει κίνδυνος να τραυματίσετε το
χέρι σας τρίβοντας το επάνω στο
έδαφος. Ακόμα και τα κινούμενα τμή-
ματα του γρύλου (βίδες και αρθρώ-
σεις) μπορούν να προκαλέσουν τραυ-
ματισμούς: αποφύγετε την επαφή.
Καθαρίστε προσεκτικά στην περίπτω-
ση επαφής με το γράσο
❒ξεβιδώστε τελείως τα τέσσερα μπου-
λόνια και αφαιρέστε τον τροχό
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της
ρεζέρβας του τροχού που έρχονται
σε επαφή με το μουαγιέ είναι καθα-
ρές και δεν έχουν βρωμιές που θα
μπορούσαν, στη συνέχεια, να οδηγή-
σουν σε λασκάρισμα των μπουλονιών εικ. 8
F0T0124mεικ. 9F0T0125m
❒αφαιρέστε το καπάκι B-εικ. 7και
ελευθερώστε την ντίζα συγκράτη-
σης, μετά ελευθερώστε τον τροχό
από την οδοντωτή βάσηκαι ελευθε-
ρώστε την ντίζα συγκράτησης, μετά
ελευθερώστε τον τροχό από την οδο-
ντωτή βάση Cξεβιδώνοντας τις 2 βί-
δες
❒λασκάρετε τα μπουλόνια του τροχού
που θα αντικατασταθεί κατά περίπου
μία στροφή χρησιμοποιώντας το
μπουλονόκλειδο C-εικ. 4που παρέ-
χεται
❒αφαιρέστε το τάσι του τροχού εικ. 7
F0T0169m
Page 130 of 210

129
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
❒μοντάρετε τον τροχό βιδώνοντας το
πρώτο μπουλόνι B-εικ. 11κατά 2 βόλ-
τες μέσα στην τρύπα που βρίσκεται πιο
κοντά στη βαλβίδα φουσκώματος A
❒μοντάρετε το τάσι του τροχού, ευ-
θυγραμμίζοντας το σύμβολο
C(που
βρίσκεται επάνω στο τάσι) με τη βαλ-
βίδα φουσκώματος, στη συνέχεια
βάλτε τα άλλα 3 μπουλόνια❒βιδώστε τα μπουλόνια χρησιμοποιώ-
ντας το κλειδί που παρέχεται
❒κατεβάστε τον γρύλο μέχρι να ακου-
μπήσει το αυτοκίνητο στο έδαφος και
τραβήξτε έξω τον γρύλο
❒χρησιμοποιήστε το μπουλονόκλειδο
που παρέχεται για να σφίξετε καλά τα
μπουλόνια με σταυρωτή διαδοχική σει-
ρά ακολουθώντας την αριθμητική δια-
δοχική σειρά που φαίνεται στην εικ. 12.
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί
❒Σφίξτε την οδοντωτή βάση επάνω
στον σκασμένο τροχό μέσω των 2 βι-
δών (βάλτε τη βάση από το εξωτερι-
κό μέρος του τροχού). Γαντζώστε και
πάλι την μεταλλική ντίζα συγκράτη-
σης μέσα στην ειδική βάση και τοπο-
θετήστε ξανά το προστατευτικό κα-
πάκι A-εικ. 13❒ελέγξτε αν έχει τοποθετηθεί σωστά
μέσα στην κατάλληλη βάση κάτω από
το δάπεδο (το σύστημα ανύψωσης
διαθέτει συμπλέκτη για το σταμάτη-
μα στο τέρμα της διαδρομής, πιθανές
λανθασμένες τοποθετήσεις επηρεά-
ζουν αρνητικά την ασφάλεια)
❒σηκώστε τον τροχό βιδώνοντας το
μπουλόνι ασφάλισης A-εικ. 5
❒βάλτε τον γρύλο και τα εργαλεία μέ-
σα στην εργαλειοθήκη.
❒τοποθετήστε την εργαλειοθήκη πίσω
από το κάθισμα στην αριστερή πλευ-
ρά (εκδόσεις Cargo) και μέσα στο
πορτμαγκάζ (εκδόσεις Combi)
❒ασφαλίστε την εργαλειοθήκη με το
στήριγμα. εικ. 10
F0T0126m
εικ. 11F0T0282m
εικ. 12
4
1
3
2
F0T0128mεικ. 13F0T0170m
Page 131 of 210

130
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ
ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
FIX & GO automatic
Το κιτ γρήγορης επισκευής των ελα-
στικών Fix & Go automatic βρίσκεται μέ-
σα στο πορτμπαγκάζ.
Το κιτ επισκευής ελαστικού περιλαμ-
βάνει εικ. 14:
❒μία φιάλη Aη οποία περιέχει το στε-
γανοποιητικό υγρό και είναι εφοδια-
σμένη με:
– σωλήνα πλήρωσης B
– αυτοκόλλητη ετικέτα Cπου ανα-
γράφει τις λέξεις “max. 80 km/h”,
και πρέπει να τοποθετηθεί σε μία
εύκολα ορατή από τον οδηγό θέση
(επάνω στο ταμπλό) μετά από την
επισκευή του ελαστικού
❒ένα συμπιεστή Dμαζί με μετρητή πίε-
σης (μανόμετρο) και ρακόρ, που βρί-
σκεται μέσα στον ειδικό χώρο
❒ενημερωτικό φυλλάδιο (βλέπε εικ.
15), που χρησιμοποιείται για να είναι
εγγυημένη η σωστή χρήση του κιτ
γρήγορης επισκευής ελαστικού και
μετά δίδεται στο προσωπικό που θα
χειριστεί το επισκευασμένο ελαστικό
❒ένα ζευγάρι προστατευτικά γάντια τα
οποία βρίσκονται στον πλευρικό χώ-
ρο του συμπιεστή
❒αντάπτορες για το φούσκωμα διαφό-
ρων αντικειμένων.
Η θήκη του κιτ Fix & Go περιέχει επίσης
μερικές εφεδρικές ασφάλειες.εικ. 14
F0T0129mεικ. 15F0T0130m
Δώστε το φυλλάδιο με τις
οδηγίες στο προσωπικό του
συνεργείου που επισκευάζει το ελα-
στικό με το κιτ Fix&Go Automatic.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το κιτ δεν μπορεί να χρησι-
μοποιηθεί για την επισκευή
ζημιάς στο πλευρικό τοίχωμα του ελα-
στικού. Μην χρησιμοποιείτε το κιτ γρή-
γορης επισκευής αν το ελαστικό έχει
πάθει ζημιά λόγω κίνησης του αυτοκι-
νήτου ενώ αυτό ήταν ξεφούσκωτο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η ζημιά δεν μπορεί να επι-
σκευαστεί με το κιτ αν έχει
πάθει ζημιά η ζάντα του τροχού (πα-
ραμόρφωση του καναλιού που προκα-
λεί διαρροή αέρα). Μην αφαιρείτε το
ξένο σώμα (βίδα ή καρφί) από το ελα-
στικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν σκάσει οποιοδήποτε ελα-
στικό λόγω ξένων σωμάτων,
μπορείτε να το επισκευάσετε
αν η ζημιά δεν υπερβαίνει τα 4
χλστ επάνω στο πέλμα και στον “ώμο”
του ελαστικού.
Page 132 of 210

131
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ
ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ:
Το στεγανοποιητικό υγρό του κιτ γρή-
γορης επισκευής ελαστικού είναι απο-
τελεσματικό με εξωτερικές θερμοκρα-
σίες μεταξύ –20 °C και +50 °C.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
Μην λειτουργείτε τον συ-
μπιεστή για περισσότερο από
20 συνεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος υπερ-
θέρμανσης. Το κιτ γρήγορης επι-
σκευής δεν είναι κατάλληλο για ορι-
στικές επισκευές. Τα ελαστικά μπο-
ρούν να επισκευαστούν μόνο προσω-
ρινά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Φορέστε τα προστατευτικά
γάντια που παρέχονται στο κιτ
γρήγορης επισκευής των ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η φιάλη περιέχει αιθυλική
γλυκόλη. Περιέχει latex: μπο-
ρεί να προκαλέσει αλλεργική αντίδρα-
ση. Βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης.
Ερεθιστικό για τα μάτια. Μπορεί να
προκαλέσει ευαισθητοποίηση με ει-
σπνοή ή επαφή. Αποφύγετε την επαφή
με τα μάτια σας, το δέρμα και τα ρού-
χα. Σε περίπτωση επαφής, πλύνετε αμέ-
σως με άφθονο νερό. Μην προκαλεί-
τε εμετό εάν καταποθεί. Ξεπλύνετε το
στόμα σας και πιείτε άφθονο νερό. Κα-
λέστε αμέσως ένα γιατρό. Κρατήστε το
μακριά από τα παιδιά. Το προϊόν δεν
πρέπει να χρησιμοποιείται από άτομα
που πάσχουν από άσθμα. Μην αναπνέ-
ετε τις αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια
της εισαγωγής και αναρρόφησης. Κα-
λέστε αμέσως ένα γιατρό αν παρατη-
ρηθούν αλλεργικές αντιδράσεις. Απο-
θηκεύστε τη φιάλη μέσα στο ειδικό χώ-
ρο, μακριά από πηγές θερμότητας. Το
στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερομη-
νία λήξης. Αντικαταστήστε τη φιάλη
που περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό
το οποίο έχει λήξει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην πετάτε τη φιάλη και το
στεγανοποιητικό υγρό στο πε-
ριβάλλον. Κάντε την απόρρι-
ψή τους σύμφωνα με όσα προ-
βλέπονται από την εθνική και τοπική νο-
μοθεσία.
εικ. 16F0T0190m
❒Τραβήξτε το χειρόφρενο. Ξεβιδώστε
το καπάκι της βαλβίδας του ελαστι-
κού, βγάλτε έξω τον εύκαμπτο σω-
λήνα φουσκώματος A-εικ. 16και βι-
δώστε το δαχτυλιδωτό παξιμάδι B
επάνω στη βαλβίδα του ελαστικού·
Page 133 of 210

132
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
❒σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης E-εικ.
18του συμπιεστή είναι στη θέση 0
(σβηστό), βάλτε μπροστά τον κινητή-
ρα, βάλτε το φις D-εικ. 17μέσα στην
πρίζα ρεύματος και ανάψτε το συ-
μπιεστή γυρίζοντας το διακόπτη E-
εικ. 18στη θέση I(αναμμένο). Φου-
σκώστε το ελαστικό στην προδιαγε-
γραμμένη πίεση που αναφέρεται
στην παράγραφο “Πιέσεις Φουσκώ-
ματος με κρύο ελαστικό” στο κεφά-
λαιο “Τεχνικά Χαρακτηριστικά”.
Για μία πιο ακριβή ένδειξη, ελέγξτε
το όργανο της πίεσης (μανόμετρο) F-
εικ. 18με το συμπιεστή σβηστό ❒αν μετά από 5 λεπτά είναι ακόμα αδύ-
νατον να φτάσετε τουλάχιστον το 1,5
bar, ξεκουμπώστε τον συμπιεστή από
τη βαλβίδα και από την πρίζα παροχής
ρεύματος και μετακινείστε το αυτο-
κίνητο προς τα εμπρός κατά περίπου
10 μέτρα έτσι ώστε να διασκορπιστεί
το στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορ-
φα μέσα στο ελαστικό. Μετά επανα-
λάβετε τη διαδικασία φουσκώματος
❒Αν μετά από αυτή την ενέργεια είναι
ακόμα αδύνατον μετά από 5 λεπτά να
φτάσετε τουλάχιστον τα 1,8 bar, μην
οδηγήσετε το αυτοκίνητο γιατί το
ελαστικό έχει υποστεί εκτεταμένη ζη-
μιά και το κιτ γρήγορης επισκευής
ελαστικού δεν μπορεί να εγγυηθεί
την κατάλληλη στεγανοποίηση, επι-
κοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης της Fiat
❒αν το ελαστικό έχει φουσκώσει στην
πίεση που αναφέρεται στην παρά-
γραφο “Πίεση φουσκώματος με κρύο
ελαστικό” στο κεφάλαιο ʻʼΤεχνικά
Στοιχείαʼʼ, συνεχίστε αμέσως να οδη-
γείτε
❒αφού οδηγήσετε για περίπου 10 λε-
πτά, σταματήστε και ελέγξτε και πά-
λι την πίεση του ελαστικού· θυμη-
θείτε να τραβήξτε το χειρόφρενο; εικ. 17
F0T0133mεικ. 18F0T0131mεικ. 19F0T0191m
Κολλήστε την αυτοκόλλητη
ετικέτα σε μία θέση που να
είναι εύκολα ορατή από τον οδηγό
σαν μία υπενθύμιση ότι το ελαστικό
έχει επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης
επισκευής. Οδηγήστε προσεκτικά, ιδι-
αίτερα σε στροφές. Μην υπερβαίνετε
τα 80 χλμ/ωρ. Μην επιταχύνετε και μη
φρενάρετε απότομα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 134 of 210

133
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
❒αν, από την άλλη μεριά, βρεθεί πίε-
ση τουλάχιστον 1,8 bar, αποκαταστή-
στε τη σωστή πίεση (με τον κινητή-
ρα σε λειτουργία και το χειρόφρενο
τραβηγμένο) και ξεκινήστε και πάλι
❒οδηγείστε με τη μέγιστη προσοχή
στο πλησιέστερο σημείο του Δικτύου
Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat.
ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΙ ΤΗΝ
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιη-
θεί, επίσης, μόνο για την αποκατάστα-
ση της πίεσης. Ελευθερώστε τον ταχυ-
σύνδεσμο και συνδέστε τον απευθείας
στη βαλβίδα του ελαστικού εικ. 20· με
αυτό τον τρόπο, η φιάλη δεν θα συνδέ-
εται στο συμπιεστή και δεν θα χρησι-
μοποιηθεί καθόλου στεγανοποιητικό
υγρό.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΦΙΑΛΗΣ
Για την αντικατάσταση της φιάλης συ-
νεχίσετε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε την ένωση B-εικ. 21
❒γυρίστε τη φιάλη που θα αντικατα-
στήσετε προς τα αριστερά και σηκώ-
στε την
❒τοποθετήστε την καινούργια φιάλη
και γυρίστε την προς τα δεξιά
❒συνδέστε την ένωση Bστη φιάλη και
τοποθετήστε το διαφανή σωλήνα A
μέσα στο χώρο που υπάρχει.
Αν έχει πέσει η πίεση κάτω
από τα 1.8 bar, μην συνεχίσε-
τε να οδηγείτε: το κιτ γρήγορης επι-
σκευής Fix & Go automatic δεν μπο-
ρεί να λειτουργήσει σωστά γιατί το
ελαστικό έχει εκτεταμένη ζημιά.
Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πρέπει οπωσδήποτε να ανα-
φέρετε ότι το ελαστικό έχει
επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης επι-
σκευής. Δώστε το φυλλάδιο με τις
οδηγίες στο προσωπικό του συνερ-
γείου που επισκευάζει το ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 20F0T192mεικ. 21F0T0132m
Page 135 of 210

134
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΕΝΟΣ ΛΑΜΠΤΗΡΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒Πριν αντικαταστήσετε ένα λαμπτήρα,
ελέγξτε αν είναι οξειδωμένες οι επα-
φές του
❒οι καμένοι λαμπτήρες πρέπει να αντι-
καθίστανται με άλλους ίδιου τύπου
και ισχύος
❒για λόγους ασφαλείας, πάντα να
ελέγχετε το ύψος της φωτεινής δέ-
σμης του φαναριού μετά από την
αντικατάσταση μίας λάμπας
❒όταν δε λειτουργεί μία λάμπα, ελέγ-
ξτε ότι είναι ανέπαφη η αντίστοιχη
ασφάλεια πριν την αντικαταστήσετε:
συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Αντικατάσταση ασφαλειών” σε αυτό
το κεφάλαιο για τη θέση τοποθέτη-
σης των ασφαλειώνΣΗΜΕΙΩΣΗ Μπορεί να εμφανιστεί στην
εσωτερική επιφάνεια του μπροστινού
φαναριού ένα ελαφρύ θάμπωμα: αυτό
δεν υποδεικνύει μία δυσλειτουργία και
προκαλείται από χαμηλή θερμοκρασία
και το βαθμό της υγρασίας που υπάρχει
στον αέρα. Το θάμπωμα θα εξαφανιστεί
πολύ γρήγορα όταν ανάψουν τα μπρο-
στινά φώτα. Η παρουσία σταγόνων μέ-
σα στα μπροστινά φανάρια επισημαίνει
την εισροή νερού. Πηγαίνετε στο Δί-
κτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat.
Τροποποιήσεις ή επισκευές
στο ηλεκτρικό σύστημα οι
οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που
δεν λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές προ-
διαγραφές του συστήματος μπορούν να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες
υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον
κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι λαμπτήρες αλογόνου πε-
ριέχουν αέριο υπό πίεση, στην
περίπτωση σπασίματος είναι δυνατή η
εκτόξευση θραυσμάτων γυαλιού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν χειρίζεστε λάμπες αλο-
γόνου ακουμπήστε μόνο το
μεταλλικό τμήμα. Ακουμπώ-
ντας το διαφανές τμήμα της
λάμπας με τα δάχτυλα σας μπορεί να
μειωθεί η ένταση του φωτός που εκπέ-
μπεται και ακόμα να επηρεάσει δυσμε-
νώς τη διάρκεια ζωής της ίδιας της λά-
μπας. Στην περίπτωση τυχαίας επαφής
τρίψτε το γλόμπο με ένα πανί βρεγμέ-
νο σε οινόπνευμα και αφήστε να στε-
γνώσει.
Αν είναι εφικτό, σας συνι-
στούμε να αφήνετε το Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της
Fiat να αντικαθιστά τις λά-
μπες. Η σωστή λειτουργία και ρύθμιση
των εξωτερικών φώτων είναι βασικά για
την ασφάλεια του κινούμενου αυτοκι-
νήτου, και για την αποφυγή να σας επι-
βληθούν νομικές κυρώσεις.
Page 136 of 210
135
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΥΠΟΙ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ σχ. 22
Επάνω στο αυτοκίνητο έχουν εγκατα-
σταθεί διαφορετικοί τύποι λαμπτήρων:
A Λαμπτήρας όλο γυαλί: τοποθετείται
υπό πίεση. Για να βγει πρέπει να τρα-
βήξετε.
B Λαμπτήρες με βύσμα μπαγιονέτ: για
να τους βγάλετε από το αντίστοιχο
ντουί, πατήστε το γλόμπο, γυρίστε
τον αριστερόστροφα και βγάλτε τον.
εικ. 22
F0T0022m
C Κυλινδρικοί λαμπτήρες: για να τους
βγάλετε, αποσυνδέστε τους από τις
αντίστοιχες επαφές.
D Λαμπτήρες αλογόνου: για να αφαι-
ρέσετε το λαμπτήρα βγάλτε την
ασφάλεια στήριξης από την αντί-
στοιχη βάση.
E Λαμπτήρες αλογόνου: για να αφαι-
ρέσετε το λαμπτήρα βγάλτε την
ασφάλεια στήριξης από την αντί-
στοιχη βάση.