2008 BMW MOTORRAD K 1200 R Manual do condutor (in Portuguese)

que o piso seja nivelado e
firme.
Por meio de um exame vi-
sual, verificar se existem
danificações nas jantes.
Mandar verificar e, se ne-
cessário, substituir as jan-
tes danificadas numa ofici-
na especializada, de prefe-
rência num concessionário
BMW Motorrad.RodasRodas e pneus autoriza-
dosPara cada dimensão de pneu,
a BMW Motorrad testou de-
terminadas marcas de pneus,
classificadas e aprovadas co-
mo seguras para o trânsito.
No caso de jantes e pneus
não aprovados, a BMW Mo-
torrad não pode avaliar se os
mesmos são adequados, nãopodendo por isso garantir a
segurança de circulação.
Utilizar apenas jantes e pneus
autorizados pela BMW Mo-
torrad para o modelo do seu
veículo.
Pode obter informações por-
menorizadas no seu Conces-
sionário BMW Motorrad ou
na Internet em "www. bmw-
motorrad.com".
Desmontar roda diantei-
raColocar a moto sobre um
descanso auxiliar; a BMW
recomenda a utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad.
Montar o apoio de roda tra-
seira.
com SZ Descanso central:
Colocar a moto sobre
o descanso central, certificando-se de que o
piso é plano e firme.
Retirar os parafusos
1.
Retirar a guarnição 2.
7103zManutenção

Em estado desmonta-
do, as pastilhas de tra-
vão podem ser apertadas até
ao ponto em que não seja
possível colocá-las sobre a
pastilha de travão durante a
montagem.
Não accionar a manete do
travão com as pinças do tra-
vão desmontadas.
Retirar os parafusos de fixa-
ção 3das pinças do travão,
lado esquerdo e direito. Separar ligeiramente por
pressão as pastilhas na pin-
ça do travão
4através de
movimentos giratórios A
contra os discos de tra-
vão 5.
Cobrir as áreas da jante que
possam ser riscadas du-
rante a desmontagem das
pinças do travão.
Puxar as pinças de travão
com precaução para trás
e para fora dos discos de
travão. com SA ABS integral BMW
Motorrad:
Ao extrair a pinça de travão
esquerda, prestar atenção
para não danificar o cabo
do sensor ABS.
Levantar a moto à frente,
até a roda dianteira girar
livremente. Para levantar
a moto, recomenda-se a
utilização do apoio de roda
dianteira BMW Motorrad.
Montar apoio de roda dian-
teira ( 112)
7104zManutenção

Soltar o parafuso de aperto
direito do eixo6.
Desmontar o eixo de encai-
xe 7; nessa ocasião, apoiar
a roda.
A BMW Motorrad dis-
ponibiliza uma peça de
adaptação para desmon-
tar o eixo de encaixe. Pode
combinar-se este adaptador
com uma chave de bocas
ou de luneta com abertura
22 usual no comércio. Po-
derá obter a peça de adap-
tação com a referência da
ferramenta especial BMW 36 3 691 no seu concessio-
nário BMW Motorrad.
com SA ABS integral BMW
Motorrad:
O parafuso de fixação
esquerdo do eixo fixa o
casquilho roscado na guia de
roda dianteira. Um casquilho
roscado mal ajustado origi-
na uma distância errada entre
o anel sensor ABS e o sen-
sor ABS, e com isso, falhas
de funcionamento ABS ou a
destruição do sensor ABS.
Para assegurar o ajuste cor-
recto do casquilho roscado, não se deve soltar ou des-
montar o parafuso de fixação
esquerdo do eixo.
Soltar o parafuso de aperto
direito do eixo 6.
Desmontar o eixo de encai-
xe 7; nessa ocasião, apoiar
a roda.
A BMW Motorrad dis-
ponibiliza uma peça de
adaptação para desmon-
tar o eixo de encaixe. Pode
combinar-se este adaptador
com uma chave de bocas
ou de luneta com abertura
22 usual no comércio. Po-
derá obter a peça de adap-
tação com a referência da
ferramenta especial BMW
36 3 691 no seu concessio-
nário BMW Motorrad.
7105zManutenção

Colocar a roda dianteira,
introduzida na forqueta, no
chão.
Fazer sair a roda dianteira
para a frente.
com SA ABS integral BMW
Motorrad: Fazer sair a roda dianteira
para a frente.
Ao rolar a roda dianteira
para fora/dentro, não
danificar o sensor ABS.
Montar a roda dianteira
Uniões aparafusadas
apertadas com um bi-
nário errado podem soltar-se
ou causar danos no aparafu-
samento.
Mandar sempre verificar os
binários de aperto numa ofi-
cina especializada, de prefe-
rência num Concessionário
BMW Motorrad.
Durante estes trabalhos,
podem danificar-se os
componentes do travão da
roda dianteira, particularmen-
te do BMW Integral ABS.
Prestar atenção para que ne-
nhum componente do siste-
ma de travões fique danifica-
do, particularmente o sensor
ABS com cabo e o anel sen-
sor ABS.
A roda dianteira deve ser
montada no sentido de
marcha. Prestar atenção às setas que
indicam o sentido de marcha
no pneu ou na jante.
Fazer entrar a roda dianteira
na respectiva guia.
7106zManutenção

com SA ABS integral BMW
Motorrad:Fazer entrar a roda dianteira
na respectiva guia. Ao rolar a roda dianteira
para fora/dentro, não
danificar o sensor ABS. Levantar a roda dianteira,
montar o eixo de encaixe
7.
Eixo de encaixe no casqui-
lho roscado
50 Nm
Montar o parafuso de fixa-
ção direito do eixo 6.
Parafuso de aperto do eixo
de encaixe no suporte da
roda
19 Nm
Retirar apoio de roda dian-
teira.
Colocar as pinças do travão
sobre os discos de travão. com SA ABS integral BMW
Motorrad:
O cabo do sensor ABS
pode ser roçado caso
toque no disco de travão.
Prestar atenção à correcta
colocação do cabo do sensor
ABS.
Instalar cuidadosamente o
cabo do ABS.
Montar os parafusos de fi-
xação 3.
Montada pinça do travão à
frente no suporte da roda
( 135)
7107zManutenção

Retirar as fitas adesivas da
jante.
Aplicar a guarnição2.
Montar os parafusos 1.
Accionar a manete do tra-
vão várias vezes com força
até ser perceptível um pon-
to de resistência.
com SA ABS integral BMW
Motorrad:
Ligar a ignição.
Aguardar o autodiagnóstico.
Accionar a manete do tra-
vão várias vezes com força
até ser perceptível um pon-
to de resistência.
Desmontar a roda trasei-
raColocar a moto sobre um
descanso auxiliar; a BMW
recomenda a utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad.
Montar o apoio de roda tra-
seira.
com SZ Descanso central:
Colocar a moto sobre
o descanso central,
certificando-se de que o
piso é plano e firme. Retirar o parafuso
1da co-
bertura do silenciador 2.
Puxar a cobertura para trás.
Soltar a braçadeira de aper-
to 3no silenciador.
7108zManutenção

Não retirar a massa vedante
na braçadeira de aperto.
Desmontar o parafuso4do
dispositivo de fixação do si-
lenciador traseiro no poisa-
pés do passageiro.
Girar o silenciador traseiro
para o exterior.
Engrenar a primeira veloci-
dade. Retirar os parafusos de fi-
xação
5da roda traseira;
nessa ocasião, apoiar a ro-
da.
No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: retirar a anilha de
retenção. Pousar a roda traseira no
chão.
Retirar a roda traseira para
trás
No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: voltar a colocar a
anilha de retenção.
Montar roda traseira
Uniões aparafusadas
apertadas com um bi-
nário errado podem soltar-se
ou causar danos no aparafu-
samento.
Mandar sempre verificar os
binários de aperto numa ofi-
7109zManutenção

cina especializada, de prefe-
rência num Concessionário
BMW Motorrad.No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: retirar a anilha de
retenção.
Fazer entrar a roda traseira
no respectivo suporte.
Colocar a roda traseira so-
bre o respectivo suporte.
No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: voltar a colocar a
anilha de retenção. Montar os pernos de roda
5
e apertá-los em cruz com
binário de aperto.
Roda traseira ao flange da
roda
60 Nm
Girar o silenciador traseiro
para a posição inicial. Montar o parafuso
4do dis-
positivo de fixação do si-
lenciador traseiro no poisa-
pés do passageiro, mas não
apertar.
Ajustar a braçadeira de
aperto 3no silenciador
7110zManutenção