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Bagagem
Carga correcta
Uma carga excessiva e
uma carga desigual po-
dem influenciar a estabilidade
de marcha da moto.
Não exceder o peso máximo
autorizado e observar as indi-
cações de carga.
Adaptar o ajuste da tensão
prévia da mola, amorteci-
mento e pressão dos pneus
ao peso total.
Prestar atenção a um volu-
me uniforme das malas do
lado esquerdo e direito.
Prestar atenção à distribui-
ção uniforme do peso do
lado esquerdo e direito.
Guardar a bagagem mais
pesada o mais fundo e
atrás possível. Carregar as malas direita e
esquerda no máximo com
8 kg cada uma.
Carregar a mochila de de-
pósito com, no máx., 5 kg.
687zAcessórios
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Mala
SZ
Abrir malaRodar o canhão de fecho
no sentidoOPEN.
Puxar a alavanca de des-
trancar cinzenta para cima. As cintas de retenção
1
abrem-se.
Puxar novamente a alavan-
ca de destrancar cinzenta
para cima.
Puxar a tampa da mala 2
para fora do bloqueio.
Mala totalmente aberta.
Fechar malaPressionar os fechos 1da
tampa da mala para dentro
dos bloqueios 2.
É audível o engate dos fe-
chos. Premir os fechos
3das cin-
tas de retenção para dentro
dos bloqueios 2.
É audível o engate dos fe-
chos.
Comprovar o fecho seguro.
Ajustar o volume da malaFechar a tampa da mala
Girar as fivelas das cintas
de retenção 1para fora.
Retirar as cintas de reten-
ção para cima.
Está ajustado o volume má-
ximo.
688zAcessórios
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Fechar as cintas de reten-
ção.
Pressionar as cintas de re-
tenção contra a estrutura da
mala.
O volume da mala é adapta-
do ao conteúdo.
Retirar a malaRodar o canhão de fecho
no sentidoRELEASE.
Puxar a alavanca de des-
trancar preta para cima. Puxar a mala para fora do
encaixe superior.
Levantar a mala para fora
do encaixe inferior.
689zAcessórios
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Montar malaRodar o canhão de fecho
no sentidoRELEASE.
Engatar a mala no encaixe
inferior 2. Puxar a alavanca de des-
trancar preta para cima.
Pressionar a mala no encai-
xe superior
3.
Pressionar a alavanca de
destrancar preta para baixo.
A mala está engatada.
Trancar o fecho da mala.
Comprovar a segurança do
trancamento.
Fixação seguraSe uma mala abanar ou se
for difícil colocá-la, deverá ser
adaptada à distância entre
o encaixe superior e inferior.
Para o efeito, pode modificar- se a altura do suporte inferior
na mala.
Adaptar malaAbrir a mala.
Soltar os parafusos
1.
Ajustar a altura do dispositi-
vo de fixação.
Apertar os parafusos 1.
690zAcessórios
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Manutenção
Manutenção - indicações
gerais......................... 92
Ferramenta de bordo . ......... 92
Visão geral da ferramenta de
bordo ......................... 92
Conteúdo do kit
complementar
SZ
.............. 92
Visão geral do kit
complementar . . ............... 93
Óleo do motor . . ............... 93
Sistema de travões, geral . . .... 95
Pastilhas de travão . . . ......... 96
Óleo dos travões .............. 98
Embraiagem . . . .............. 101
Pneus ........................ 102
Jantes ....................... 102 Rodas . . .
.................... 103
Apoio de roda dianteira . . . .... 111
Apoio de roda traseira ........ 113
Lâmpadas ................... 114
Auxílio de arranque externo . . . 120
Bateria . . . .................... 121
791zManutenção
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Manutenção - indica-
ções geraisNo capítulo "Manutenção"
são descritos os trabalhos
para a substituição de peças
de desgaste, que devem ser
efectuados com reduzidos
custos.
Se for necessário considerar
binários de aperto específicos
durante a montagem, estes
também são indicados.
As ligações aparafusadas pa-
ra as quais existe uma fer-
ramenta adequada na ferra-
menta de bordo encontram-
se assinaladas.
Se estiver interessado em
informações referentes a
trabalhos subsequentes,
recomendamo-lhe o manual
de reparação em CD-ROM
adequado ao seu veículo.
Este CD pode ser obtidono seu concessionário
BMW Motorrad.
Ferramenta de bordoPosição no veículoA ferramenta de bordo forne-
cida juntamente encontra-se
por baixo do assento.Visão geral da ferra-
menta de bordo1
Chave de parafusos re-
versível
2 Chave Torx T25 3
Chave de parafusos pe-
quena
Conteúdo do kit com-
plementar
SZ
O kit complementar está dis-
ponível como extra opcional.
Por favor, entre em contac-
to com o seu concessionário
BMW Motorrad.
792zManutenção
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Visão geral do kit com-
plementar1Lâmina da chave de pa-
rafusos
2 Chave de caixa 17
3 Chave de caixa para ve-
las de ignição
4 Chave de bocas 17
5 Chave TORX T40, T45,
T50
Óleo do motorVerificar o nível do óleo
do motor
Uma quantidade insu-
ficiente de óleo de mo-
tor pode levar ao bloqueio do
motor, originando deste mo-
do acidentes.
Prestar atenção ao nível cor-
recto do óleo do motor.
Após um período de
imobilização prolon-
gado da moto, pode juntar-
se óleo do motor na parte
inferior do cárter que deve
ser bombeado para o reser-
vatório do óleo antes de se
efectuar a leitura. Para este
efeito, o óleo do motor deve
encontrar-se à temperatura
de funcionamento. A verifica-
ção do nível de óleo com o
motor frio ou após uma breve
deslocação origina interpreta-
ções erradas e, deste modo, quantidades de enchimento
de óleo erradas.
Para garantir uma indicação
correcta do nível do óleo do
motor, verificar o nível de óleo
apenas após uma deslocação
prolongada.
O nível do óleo depen-
de da temperatura do
óleo. Quanto mais elevada for
a temperatura, maior o nível
no depósito do óleo. Verificar
o nível do óleo do motor ime-
diatamente após uma deslo-
cação prolongada.
Manter a moto à tempera-
tura de funcionamento na
vertical e certificar-se que o
piso é plano e firme.
com SZ Descanso central:
Colocar a moto, à tempe-
ratura de funcionamento,
sobre o descanso central,
certificando-se de que o pi-
so é plano e firme.
793zManutenção
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Deixar o motor funcionar
durante um minuto em ra-
lenti.
Desligar a ignição.
Efectuar a leitura do nível de
óleo no indicador do nível
do óleo do motor1. Nível nominal do óleo do
motor
Entre a marca MIN e MAX
Se o nível de óleo for inferior
à marca MIN: Atestar com óleo de motor.
Se o nível de óleo for superior
à marca MAX: Escoar óleo de motor.
Acrescentar óleo de mo-
torColocar a moto em posição
de descanso e certificar-se que o piso seja nivelado e
firme.
Desmontar o assento
( 52)
Óleo de motor insufici-
ente ou em excesso po-
de causar danos no motor.
Prestar atenção ao nível cor-
recto do óleo do motor.
Limpar a zona do orifício de
enchimento.
Desenroscar o tampão do
orifício de enchimento do
óleo de motor 1.
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