2008 BMW MOTORRAD K 1200 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

nario BMW Motorrad
oppure consultare il
sito internet all'indirizzo
"www.bmw-motorrad.com".Smontaggio della ruota
anteriorePosizionare la moto su un
cavalletto ausiliario; BWM
raccomanda il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad.
Montare il cavalletto ruota
posteriore.
con AS Cavalletto centrale:
Posizionare la moto sul ca-
valletto centrale, prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido. Togliere le viti
1.
Rimuovere la mascherina 2.
In stato di smontaggio,
le pastiglie dei freni pos-
sono essere compresse in
modo che nella successiva fase di montaggio non poggi-
no più sul disco freno.
Non azionare la leva manuale
del freno con le pinze freno
smontate.
Togliere le viti di fissaggio 3
delle pinze freno sinistra e
destra.
Allontanare leggermente l'u-
na dall'altra le pastiglie fre-
no nella pinza 4attraverso
movimenti rotatori Acontro i
dischi freno 5.
Sigillare la zona dei cerchi
che potrebbero graffiarsi
7103zManutenzione

nello smontare le pinze fre-
no.
Tirare indietro e verso l'e-
sterno con cautela le pinze
freno dai dischi.
con SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS: Durante l'estrazione della
pinza freno sinistra prestare
attenzione che il cavo del
sensore ABS non venga
danneggiato.
Sollevare la parte anteriore
della moto, finché la ruota
anteriore può girare libera-
mente. Per il sollevamento
della moto si consiglia il ca-
valletto ruota anteriore di
BMW Motorrad.
Montaggio del cavalletto
ruota anteriore ( 111) Allentare la vite destra di
bloccaggio asse
6.
Smontare l'asse flottante 7
supportando la ruota.
BMW Motorrad offre un
adattatore per smontare
l'asse flottante. Tale adattato-
re può essere combinato con
una chiave fissa o ad anel-
lo reperibile in commercio, di
apertura 22. L'adattatore con
il numero di attrezzo specia-
le BMW 36 3 691 è reperibile
presso qualunque Concessio-
nario BMW Motorrad. con SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
La vite di bloccaggio as-
se sinistra fissa la boc-
cola filettata nella guida della
ruota anteriore. Una bocco-
la filettata posizionata mala-
mente provoca una distanza
errata tra l'anello del senso-
re ABS ed il sensore ABS e
quindi disfunzioni dell'ABS o
danni irrimediabili nel sensore
ABS.
Per garantire il posizionamen-
to corretto della boccola, non
7104zManutenzione

allentare o togliere la vite di
bloccaggio asse sinistra.Allentare la vite destra di
bloccaggio asse 6.
Smontare l'asse flottante 7
supportando la ruota.
BMW Motorrad offre un
adattatore per smontare
l'asse flottante. Tale adattato-
re può essere combinato con
una chiave fissa o ad anel-
lo reperibile in commercio, di
apertura 22. L'adattatore con
il numero di attrezzo specia-
le BMW 36 3 691 è reperibile
presso qualunque Concessio-
nario BMW Motorrad. Appoggiare la ruota anterio-
re nella guida sul pavimen-
to.
Fare rotolare in avanti la
ruota anteriore.
con SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS: Fare rotolare in avanti la
ruota anteriore.
Durante l'estrazio-
ne/l'inserimento
della ruota anteriore non
danneggiare il sensore ABS.
Montaggio della ruota
anteriore
Collegamenti a vite av-
vitati con una coppia di
serraggio non corretta posso-
no staccarsi o danneggiarsi.
Far controllare al più presto le
coppie di serraggio in un'offi-
cina specializzata, preferibil-
mente presso un Concessio-
nario BMW Motorrad.
Effettuando le seguen-
ti operazioni è possibile
danneggiare componenti del
freno ruota anteriore, in parti-
colare del BMW Integral ABS.
Prestare attenzione a non
danneggiare alcun compo-
nente dell'impianto frenan-
te, in particolare del sensore
ABS con cavo e dell'anello
del sensore ABS.
La ruota anteriore deve
essere montata nel sen-
so di rotazione.
7105zManutenzione

Prestare attenzione alle frec-
ce del senso di rotazione sui
pneumatici o sul cerchio.Inserire la ruota anteriore
nella relativa guida. con SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Inserire la ruota anteriore
nella relativa guida. Durante l'estrazio-
ne/l'inserimento
della ruota anteriore non
danneggiare il sensore ABS. Sollevare la ruota anteriore,
montare l'asse flottante
7.
Asse flottante nella boccola
filettata
50 Nm
Applicare la vite destra di
bloccaggio asse 6.
Vite di bloccaggio asse flot-
tante nel mozzo ruota
19 Nm
Rimuovere il cavalletto ruota
anteriore.
Applicare le pinze freno sui
dischi.
7106zManutenzione

con SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS:Il cavo del sensore ABS
si può usurare per sfre-
gamento al contatto con il di-
sco freno.
Accertarsi che il cavo del sen-
sore ABS sia posato corretta-
mente.
Posizionare accuratamente
il cavo ABS.
Applicare le viti di fissag-
gio 3.
Pinza freno anteriore mozzo
ruota montata ( 133) Rimuovere gli adesivi dal
cerchio.
Applicare la mascherina
2.
Applicare le viti 1.
Azionare energicamente al-
cune volte la leva manuale
del freno fino a percepire
resistenza.
con SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Inserire l'accensione.
Attendere che si completi
l'autodiagnosi.
Azionare energicamente al-
cune volte la leva manuale del freno fino a percepire
resistenza.
Smontaggio della ruota
posteriorePosizionare la moto su un
cavalletto ausiliario; BWM
raccomanda il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad.
Montare il cavalletto ruota
posteriore.
con AS Cavalletto centrale:
Posizionare la moto sul ca-
valletto centrale, prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido.
7107zManutenzione

Togliere la vite1della co-
pertura del silenziatore 2.
Tirare indietro la copertura.
Disimpegnare la fascetta di
serraggio 3sul silenziatore. Non eliminare il grasso si-
gillante dalla fascetta di ser-
raggio.
Togliere la vite
4del sup-
porto del silenziatore ter-
minale dal poggiapiede del
passeggero.
Ruotare verso l'esterno il
silenziatore terminale.
Inserire la prima marcia. Togliere le viti di fissaggio
5
della ruota posteriore, sup-
portando la ruota stessa.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: rimuovere la rondella
di fermo.
7108zManutenzione

Appoggiare la ruota poste-
riore sul pavimento.
Far rotolare indietro la ruota
posteriore.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: reinserire la rondella
di fermo.Montaggio della ruota
posteriore
Collegamenti a vite av-
vitati con una coppia di
serraggio non corretta posso-
no staccarsi o danneggiarsi.
Far controllare al più presto le
coppie di serraggio in un'offi- cina specializzata, preferibil-
mente presso un Concessio-
nario BMW Motorrad.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: rimuovere la rondella
di fermo.
Far rotolare la ruota poste-
riore sul relativo alloggia-
mento.
Applicare la ruota posteriore
sull'alloggiamento.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo- torrad: reinserire la rondella
di fermo.
Applicare i bulloni ruota
5e
serrarli alla coppia prescritta
procedendo a croce.
Ruota posteriore su flangia
ruota
60 Nm
Ruotare il silenziatore ter-
minale riportandolo nella
posizione di origine.
7109zManutenzione

Applicare la vite4del sup-
porto del silenziatore ter-
minale sul poggiapiede del
passeggero, senza serrarla.
Posizionare di precisione la
fascetta di serraggio 3sul
silenziatore terminale con il contrassegno
A(freccia)
sulla sonda Lambda B.
Serrare la fascetta di ser-
raggio 3sul silenziatore ter-
minale.
Silenziatore sul collettore
( 133)
In caso di distanza insuf-
ficiente tra ruota poste-
riore e silenziatore terminale,
la ruota può surriscaldarsi.
La distanza tra ruota poste-
riore e silenziatore termina-
le deve essere di almeno 15
mm. Applicare la vite
4del sup-
porto del silenziatore ter-
minale sul poggiapiede del
passeggero.
Silenziatore sul poggiapiede
del passeggero a destra
28 Nm
Spingere la copertura del
silenziatore 2con le guide A
nella staffa B.
Rimozione del cavalletto au-
siliario eventualmente mon-
tato.
7110zManutenzione