2008 Alfa Romeo 8C AUX

162
6
C
F-36
F-39
F-38
F-53
F-31F-52
F-41
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F-44F-45
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F-48
F-49
F-35
F-13
T01T12
T11T13
FUSIBLES ET RELAIS
DANS L’HABITACLE À LA
GAUCHE DU VOLANT.
Pour avoir accès aux fusibles/relais, renverser la
protection
C.Les fusibles/relais sont regroupés en 2 boîtiers. La liste des fusibles et relais est reportée aux
pages

163
6
CAS D’URGENCE
Relais dans l’habitacle à la gauche du volant.Pos. Type Fonction
T01 Micro-relais 30A Feux de croisement
T11 Micro-relais 30A Lunette dégivrante
T12 Micro-relais 30A Services 1
T13 Maxi-relais 50A Services 2
Fusibles dans l’habitacle à la gauche du volant.
Pos. Amp. Couleur Système / Composant
F12 15A azur +30 Feu de croisement droit
F13 15A azur +30 Feu de croisement gauche
F31 7,5A marron INT/A pour Groupe de Climatisation, NBC (Noeud Body Computer)
F32 10A rouge +30 Plafonniers feux de marchepied, boîtier de démarrage, éclairage pieds côté conducteur et
passager
F33 20A jaune Pré-réglage
F34 20A jaune Pré-réglage
F35 7,5A marron +15 Signaux de moteur, bobines R5, R6, R9, R24, SCC, commande de verrouillage/déverrouillage
portes
F36 10A rouge +30 NQS
F37 10A rouge +15 NQS, Projecteurs gauche et droit

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6
D
CAS D’URGENCE
BOÎTIERS À FUSIBLES/
RELAIS DANS LE COFFRE
À BAGAGES.
Pour avoir accès aux fusibles/relais, soulever la
couverture
D.Les boîtiers à fusibles et relais sont 3. Pour avoir accès aux fusibles et aux relais, retirer
les couvercles en écartant les ailettes de fixation.

168
6
B
C
A
SI LA BATTERIE SE
DÉCHARGE Avant tout, il est conseillée de lire au chapitre
“Entretien” les précautions, pour éviter que
la batterie ne se décharge et pour garantir sa
longue durée.
DÉMARRAGE AVEC LA
BATTERIE AUXILIAIRE
Voir le paragraphe “Démarrage du moteur” à la
page 114 du Chapitre “Utilisation de la voiture”.REMARQUE : Éviter absolument d’utiliser
un chargeur de batterie pour le démarrage
d’urgence : Il risquerait de détériorer les
systèmes électroniques, en particulier les
boîtiers qui gèrent les fonctions d’allumage et
d’alimentation.
RECHARGE DE LA
BATTERIE
Nous conseillons une recharge lente, à faible
ampérage, pendant environ 24 heures.
La procédure est la suivante :
1) Désactiver l’alarme électronique par la
commande à distance.
2) Soulever la tablette arrière
A et le couvercle
du boîtier
B tout en veillant àdécrocher les
crochets C.
REMARQUE : Débrancher d’abord la borne du
pôle négatif (–) et ensuite la borne du pôle
positif (+).3) Brancher les câbles du chargeur sur les
pôles de la batterie.
REMARQUE : La batterie se trouve à l’intérieur
d’une boîte métallique et il faut donc veiller à ce
que les pinces du chargeur de batterie n’entrent
en contact.4) Activer le chargeur.5) La recharge étant terminée, couper l’appareil
avant de le débrancher de la batterie.6) Brancher à nouveau les bornes sur les pôles
de la batterie en respectant la polarité.REMARQUE : Brancher d’abord la borne du pôle
positif (+) et ensuite la borne du pôle négatif
(–).
REMARQUE : Avant de brancher les bornes de la
batterie, contrôler que la clé ait été extraite du
commutateur d’allumage ou qu’elle soit tournée
sur la position STOP.

171
6
CAS D’URGENCE
EN CAS
D’ACCIDENT Il est important de toujours garder son sang froid.
- Si l’on n’est pas directement impliqué,
s’arrêter à une dizaine de mètres au moins
du lieu de l’accident.
- Sur l’autoroute, s’arrêter sans encombrer la
voie de secours.
- Couper le moteur et éclairer les feux de
détresse.
- La nuit, éclairer avec les phares le lieu de
l’accident.
- Rester prudent, ne pas risquer d’être
renversé par une autre voiture.
- Signaler l’accident en positionnant le
triangle de manière bien visible et à la
distance réglementaire.
- Appeler les secours, en leur fournissant des
renseignements précis dans la mesure du
possible. Sur l’autoroute, utiliser les bornes
de secours prévues à cet effet.
- Retirer la clé de contact des véhicules
impliqués dans l’accident.
- Si vous sentez l’odeur de carburant ou
d’autres produits chimiques, ne fumez pas et demandez qu’on éteigne les cigarettes.
Pour éteindre les incendies, même de
petites dimensions, utiliser des extincteurs,
des couvertures, du sable ou de la terre. Ne
jamais utiliser d’eau.
En cas d’accidents multiples sur l’autoroute,
en particulier si la visibilité est faible, le risque
d’être impliqué dans d’autres accidents est
élevé. Quitter immédiatement son véhicule et
s’éloigner. EN PRÉSENCE DE
BLESSÉS :
- On ne doit jamais abandonner un blessé.
L’obligation de secours existe même pour
les personnes non directement impliquées
dans l’accident.
- Ne pas s’entasser autour des blessés.
- Rassurer le blessé sur la rapidité des
secours et rester près de lui, pour maîtriser
d’éventuelles crises de panique.
- Déboucler ou couper les ceintures de
sécurité qui retiennent les blessés.
- Ne pas donner à boire aux blessés.
- Le blessé ne devrait jamais être déplacé.
- Sortir le blessé du véhicule exclusivement
s’il y a risque d’incendie, d’enfoncement
dans l’eau ou de chute dans le vide. Pour
sortir un blessé, éviter de le tirer par les
bras ou les jambes, laisser sa tête bien
droite et maintenir le plus possible son corps
à l’horizontale.

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6
TROUSSE DE SECOURS
Elle se trouve logée à l’intérieur du logement de
service et contient le matériel suivant :
- des compresses de gaze stérile pour couvrir
et nettoyer les plaies ;
- des bandes de plusieurs largeurs ;
- des pansements de plusieurs dimensions ;
- un rouleau de sparadrap ;
- un paquet de coton hydrophile ;
- un acon de désinfectant ;
- un paquet de mouchoirs en papier ;
- des ciseaux à bouts arrondis ;
- des pinces ;
- deux garrots.
La trousse de secours est fournie sur les voitures
destinées aux marchés qui en rendent obligatoire
la présence.

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RAVITAILLEMENTS ET DONNÉES TECHNIQUES
RAVITAILLEMENTS : QUANTITÉ ET CARACTÉRISTIQUES DES
PRODUITS À UTILISERQUANTITÉS DE RAVITAILLEMENT ET PRODUITS PRÉCONISÉS(*) Pour le remplacement périodique suivant les prescription du Plan d’Entretien Programmé ou pour d’éventuelles remise à niveau, s’adresser aux Centres Agréés du Réseau
d’Assistance du Constructeur pour le produit plus approprié.Pièces à ravitailler Quantité Caractéristiques des produits
Réservoir à carburant
(y compris la réserve) environ 86 litres Essence Super sans plomb non inférieure à 95 R.O.N.
Réserve de carburant environ 14 litres
Huile moteur : Lubrifiants multigrades entièrement synthétiques de gradation SAE 5W/40
dépassant les spécifications API SL/CF et ACEA A3, B3, B4.
- Vidange périodique 9,0 litres Huile conseillée : Selenia Motor Oil (*).
- appoint du niveau MIN au MAX 1,5 litres
REMARQUE : Éviter de faire l’appoint avec une huile qui n’aurait pas les mêmes
caractéristiques que celle du moteur.
REMARQUE : La consommation d’huile moteur dépend du style de conduite et des
conditions d’utilisation de la voiture.
Réservoir liquide lave-glaces et
lave-phares6,5 litres Mélange d’eau et de détergent liquide, dans les proportions indiquées sur
l’emballage du produit.
Détergent liquide : mélange d’alcools et de tensioactifs CUNA NC 956-II.
Liquide conseillé : TUTELA PROFESSIONAL SC 35 - Contractual Technical.
Reference n° F201.D02.
REMARQUE : En cas de températures inférieures à -20°C, utiliser du liquide
détergent non dilué.

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BOÎTE DE VITESSES
À six rapports + marche arrière.Vitesse Rapports de vitesse
En 1
e vitesse 3,214
En 2e vitesse 2,050
En 3e vitesse 1,435
En 4e vitesse 1,107
En 5e vitesse 0,903
En 6e vitesse 0,757
En marche arrière 3,286
Différentiel
Les rapports sont :
Couple de réduction du différentiel 4,182FREINS
Freins de service et de secours
À disque, sur les quatre roues, autoventilés.
Deux circuits hydrauliques de commande croisés
et indépendants l’un de l’autre. Servofrein à
dépression.
Système ABS à 4 canaux avec correcteur
électronique de freinage (EBD).
Frein de stationnement électrique (EPB) agissant
sur les roues arrière.
Il peut être actionné manuellement en réglant le
levier sur l’encadrement central du tunnel vers le
haut, voir la page 137.