2007 YAMAHA MAJESTY 125 Notices Demploi (in French)

FAUM1401
Batterie
Une batterie mal entretenue se corro-
dera et se déchargera rapidement. Il
faut contrôler le niveau d’électrolyte,
la connexion des câbles de batterie et
le cheminement de la durite de mise à
l’air avant chaque départ et aux fré-
quences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodi-
ques.
Contrôle du niveau d’électrolyte
1. Placer le scooter sur un plan hori-
zontal et veiller à ce qu’il soit
dressé à la verticale.
N.B.:
S’assurer que le scooter est bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
d’électrolyte.
2. Déposer le cache B. (Voir page
6-6.)
1. Batterie
2. Borne positive de batterie
3. Borne négative de batterie
1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
3. Contrôler le niveau d’électrolyte
de la batterie.
N.B.:
Le niveau d’électrolyte doit se situer
entre les repères de niveau minimum
et maximum.
4. Si le niveau d’électrolyte est égal
ou inférieur au repère de niveau
minimum, ajouter de l’eau disti-
llée jusqu’au repère de niveau
maximum.
FWA10760
s s
AVERTISEMENT
L’électrolyte de batterie est
extrêmement toxique, car l’aci-
de sulfurique qu’il contient
peut causer de graves brûlu-
res. Éviter tout contact d’élec-
trolyte avec la peau, les yeux
ou les vêtements et toujours se
protéger les yeux lors de tra-
vaux à proximité d’une batterie.
En cas de contact avec de l’é-
lectrolyte, effectuer les PRE-
MIERS SOINS suivants.
• EXTERNE : rincer abondam-
ment à l’eau courante.
• INTERNE : boire beaucoup
d’eau ou de lait et consulter
immédiatement un médecin.
UPPER LEVEL
LOWER LEVEL
1
2
12
3
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• YEUX : rincer à l’eau couran-
te pendant 15 minutes et
consulter rapidement un
médecin.
Les batteries produisent de
l’hydrogène, un gaz inflamma-
ble. Éloigner la batterie des
étincelles, flammes, cigarettes,
etc., et toujours veiller à bien
ventiler la pièce où l’on rechar-
ge une batterie, si la charge est
effectuée dans un endroit clos.
TENIR TOUTE BATTERIE
HORS DE PORTÉE DES
ENFANTS.
FCA10610
ATTENTION:
Utiliser exclusivement de l’eau dis-
tillée, car l’eau du robinet contient
des minéraux nuisibles à la batte-
rie.
5. Contrôler et, si nécessaire, serrer
la connexion des câbles de bat-
terie et corriger l’acheminement
de la durite de mise à l’air.
Conservation de la batterie
1. Quand le scooter est remisé pen-
dant un mois ou plus, déposer labatterie, la recharger complète-
ment et la ranger dans un endroit
frais et sec.
2. Quand la batterie est remisée
pour plus de deux mois, il con-
vient de vérifier la densité de l’é-
lectrolyte au moins une fois par
mois et de recharger la batterie
quand nécessaire.
3. Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le véhi-
cule.
4. Après avoir remonté la batterie,
toujours veiller à connecter
correctement ses câbles aux
bornes et à cheminer correcte-
ment sa durite de mise à l’air, qui
ne peut être ni endommagée ni
bouchée.
FCA10600
ATTENTION:
Si la position de la durite de mise à
l’air entraîne l’écoulement d’élec-
trolyte ou de vapeurs de batterie
sur le cadre, la structure et la fini-
tion de la moto risquent d’en souf-
frir.
FAU23630
Remplacement des fusibles
La boîte du fusible principal et le boî-
tier à fusibles, contenant les fusibles
protégeant les divers circuits, se trou-
vent sous le cache B. (Voir page 6-6.)
Si un fusible est grillé, le remplacer
comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur
“
e” et éteindre le circuit électri-
que concerné.
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1. Fusible principal
2. Fusible du ventilateur de radiateur
2. Retirer le fusible grillé et le rem-
placer par un fusible neuf de
l’ampérage spécifié.
FCA10640
ATTENTION:
Ne pas utiliser de fusible de calibre
supérieur à celui recommandé afin
d’éviter de gravement endomma-
ger l’équipement électrique, voire
de provoquer un incendie.
3. Tourner la clé de contact sur
“
f” et allumer le circuit électri-
que concerné afin de vérifier si le
dispositif électrique fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédia-
tement, faire contrôler l’équipe-
ment électrique par un conces-
sionnaire Yamaha.
FAUS1371
Remplacement d’une
ampoule de phare
Ce modèle est équipé de phares à
ampoule de quartz. Si une ampoule
de phare grille, la remplacer comme
suit :
Remplacement de l’ampoule de
feu de croisement
1. Déposer le cache A. (Voir page
6-6.)
1. Protection de l’ampoule de phare
2. Retirer la protection de l’ampoule
du phare.
Fusibles spécifiés :
Fusible principal :
20 A
Fusible du ventilateur de radiateur :
4 A
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1. Fiche rapide de phare
3. Débrancher la fiche rapide du
phare.
1. Porte-ampoule du phare
4. Décrocher le porte-ampoule du
phare, puis retirer l’ampoule
défectueuse.
FWA10790
s s
AVERTISEMENT
Une ampoule de phare devient brû-
lante rapidement après avoir été
allumée. Il faut donc tenir tout pro-
duit inflammable à distance et
attendre qu’elle ait refroidi avant de
la toucher.
1. Ne pas toucher le verre de l’ampoule.
5. Monter une ampoule de phare
neuve et la fixer à l’aide du porte-
ampoule.
FCA10650
ATTENTION:
Veiller à ne pas endommager les
pièces suivantes :
Ampoule de phare
• Ne jamais toucher le verre d’u-
ne ampoule de phare afin de nepas laisser de résidus grais-
seux. La graisse réduit la trans-
parence du verre mais aussi la
luminosité de l’ampoule, ainsi
que sa durée de service. Netto-
yer soigneusement toute cras-
se ou trace de doigts sur l’am-
poule avec un chiffon imbibé
d’alcool ou de diluant pour
peinture.
Lentille de phare
• Ne pas coller de pellicules
colorées ni autres adhésifs
sur la lentille du phare.
• Ne pas monter une ampoule
de phare d’un wattage supé-
rieur à celui spécifié.
6. Brancher la fiche rapide du phare.
7. Remettre la protection de l’am-
poule de phare en place.
8. Reposer le cache.
9. Si nécessaire, faire régler le fais-
ceau de phare par un conces-
sionnaire Yamaha.
Remplacement de l’ampoule de
feu de route
1. Déposer le cache A. (Voir page
6-6.)
1
1
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1. Protection de l’ampoule de phare
2. Retirer la protection de l’ampoule.
1. Porte-ampoule du phare
3. Décrocher le porte-ampoule de
phare en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une mon-
tre, puis retirer l’ampoule défec-
tueuse.
FWA10790
s s
AVERTISEMENT
Une ampoule de phare devient brû-
lante rapidement après avoir été
allumée. Il faut donc tenir tout pro-
duit inflammable à distance et
attendre qu’elle ait refroidi avant de
la toucher.
4. Monter une ampoule de phare
neuve et la fixer à l’aide du porte-
ampoule en le tournant dans le
sens des aiguilles d’une montre.
FCA10650
ATTENTION:
Veiller à ne pas endommager les
pièces suivantes :
Ampoule de phare
• Ne jamais toucher le verre d’u-
ne ampoule de phare afin de ne
pas laisser de résidus grais-
seux. La graisse réduit la trans-
parence du verre mais aussi la
luminosité de l’ampoule, ainsi
que sa durée de service. Netto-
yer soigneusement toute cras-
se ou trace de doigts sur l’am-
poule avec un chiffon imbibéd’alcool ou de diluant pour
peinture.
Lentille de phare
• Ne pas coller de pellicules
colorées ni autres adhésifs
sur la lentille du phare.
• Ne pas monter une ampoule
de phare d’un wattage supé-
rieur à celui spécifié.
5. Remettre la protection de l’am-
poule de phare en place.
6. Reposer le cache.
7. Si nécessaire, faire régler le fais-
ceau de phare par un conces-
sionnaire Yamaha.
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FAU24250
Remplacement d’une
ampoule de clignotant avant
1. Vis
2. Lentille du clignotant avant
3. Ampoule
1. Retirer la lentille du clignotant
avant en enlevant sa vis.
2. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’u-
ne montre.
3. Monter une ampoule neuve dans
la douille, l’enfoncer et la tourner
à fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
4. Remettre la lentille en place et la
fixer à l’aide de la vis.
FCA11190
ATTENTION:
Ne pas serrer la vis à l’excès afin de
ne pas risquer de casser la lentille.
FAUS1130
Remplacement d’une
ampoule de clignotant
arrière ou de feu arrière/stop
Ampoule de feu arrière/stop
1. Vis
2. Lentille du feu stop/arrière
3. Ampoule
1. Déposer la lentille du feu
stop/arrière après avoir retiré la
vis.
2. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’u-
ne montre.
3. Monter une ampoule neuve dans
la douille, l’enfoncer et la tourner
à fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
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3
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4. Remettre la lentille en place et la
fixer à l’aide de sa vis.
Ampoule de clignotant arrière
1. Vis
2. Lentille du clignotant
3. Lentille de l’ampoule du clignotant
4. Ampoule
1. Déposer la lentille du feu
stop/arrière après avoir retiré la
vis.
2. Déposer la lentille du clignotant
gauche ou droit en la tirant vers
l’arrière.
3. Déposer la lentille de l’ampoule
du clignotant gauche ou droit
après avoir retiré la vis.
4. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’u-
ne montre.5. Monter une ampoule neuve dans
la douille, l’enfoncer et la tourner
à fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
6. Remettre la lentille de l’ampoule
du clignotant et la fixer à l’aide de
sa vis.
7. Remettre la lentille du clignotant
en place.
8. Remettre la lentille du feu arriè-
re/stop en place et la fixer à l’ai-
de de sa vis.
FCA10680
ATTENTION
Ne pas serrer les vis à l’excès afin
de ne pas risquer de casser la len-
tille.
FAUM1460
Remplacement de l’ampoule
d’éclairage de la plaque
d’immatriculation
1. Vis
2. Protection d’ampoule d’éclairage de la pla-
que d’immatriculation
3. Douille d’ampoule
1. Retirer la protection de l’ampoule
d’éclairage de la plaque d’imma-
triculation en enlevant sa vis.
2. Déposer la douille, attachée à
l’ampoule, en tirant sur celle-ci.
3. Extraire l’ampoule défectueuse
en tirant sur celle-ci.
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille.
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5. Reposer la douille, attachée à
l’ampoule, en appuyant sur celle-
ci.
6. Remettre la protection de l’am-
poule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation en place et la
fixer à l’aide de sa vis.FAUS1260
Remplacement de l’ampoule
de veilleuse
1. Douille d’ampoule de veilleuse
Si l’ampoule de veilleuse grille, la
remplacer comme suit.
1. Déposer le cache A. (Voir page
6-6.)
2. Déposer la douille, attachée à
l’ampoule, en tirant sur celle-ci.
3. Extraire l’ampoule défectueuse
en tirant sur celle-ci.
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille.
5. Reposer la douille, attachée à
l’ampoule, en appuyant sur celle-
ci.
6. Reposer le cache A.
FAU25880
Diagnostic de pannes
Bien que les véhicules Yamaha subis-
sent une inspection rigoureuse à la
sortie d’usine, une panne peut tou-
jours survenir. Toute défaillance des
systèmes d’alimentation, de com-
pression ou d’allumage, par exemple,
peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes
ci-après permettent d’effectuer rapi-
dement et en toute facilité le contrôle
de ces pièces essentielles. Si une
réparation quelconque est requise,
confier le véhicule à un concession-
naire Yamaha, car ses techniciens
qualifiés disposent des connaissan-
ces, du savoir-faire et des outils
nécessaires à un entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser
exclusivement des pièces Yamaha
d’origine. En effet, les pièces d’autres
marques peuvent sembler identiques,
mais elles sont souvent de moindre
qualité. Ces pièces s’useront donc
plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations
onéreuses.
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