Page 65 of 94

Λειτουργία
58
χρησιµοποιώντας απλώς την ωστική δύναµη
που είναι διαθέσιµη στο ρελαντί.
D.Εάν ο κινητήρας σταµατήσει κατά την
οδήγηση, η ωστική δύναµη µηδενίζεται. Το
υδροσκάφος θα κινείται σε ευθεία ακόµη και
εάν γυρίσετε τις χειρολαβές του τιµονιού.
Για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ01100
Μην αφήνετε το χειρόγκαζο όταν
προσπαθείτε να αποµακρυνθείτε από κάποιο
αντικείµενο—για να στρίψετε πρέπει να
δώσετε γκάζι. Η σύγκρουση µπορεί να
οδηγήσει σε σοβαρό τραυµατισµό ή θάνατο.
Όταν κινείστε µε υψηλότερες ταχύτητες,
προτού επιχειρήσετε στροφή, γυρίστε
σταδιακά ή επιβραδύνετε. Οι κλειστές
στροφές µε υψηλή ταχύτητα µπορεί να
προκαλέσουν την πλευρική ολίσθηση ή το
σπινάρισµα του υδροσκάφους, µε
αποτέλεσµα εκτίναξη του χειριστή και τουσυνεπιβατη από το υδροσκάφος και
ακόλουθο τραυµατισµό.
Το µοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστηµα ∆ιαχείρισης
Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο
περιλαµβάνει το σύστηµα διεύθυνσης µε “κλειστό
γκάζι” (OTS). Το συγκεκριµένο σύστηµα
ενεργοποιείται στις ταχύτητες πλαναρίσµατος, σε
περίπτωση που επιχειρήσετε να στρίψετε το
υδροσκάφος αφού αφήσετε το χειρόγκαζο (βλ.
προϋπόθεση C πιο πάνω).
Το σύστηµα OTS υποβοηθά στις στροφές
εφαρµόζοντας συνεχώς κάποια ωστική δύναµη,
ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο,
µπορείτε να πάρετε πιο κλειστή στροφή, εάν
δώσετε γκάζι γυρνώντας τις χειρολαβές του
τιµονιού. Το σύστηµα OTS δεν λειτουργεί κάτω
από τις ταχύτητες πλαναρίσµατος ή όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός. Μόλις οι στροφές του
κινητήρα µειωθούν, το υδροσκάφος θα πάψει να
ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
τιµονιού για στροφή, µέχρι να ανοίξετε ξανά το
γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.
RJU35980Σταµάτηµα του υδροσκάφους
Το υδροσκάφος δεν είναι εξοπλισµένο µε
ξεχωριστό σύστηµα φρένων. Σταµατά λόγω της
αντίστασης του νερού όταν αφήνετε το
χειρόγκαζο. Από τη µέγιστη ταχύτητα, το
υδροσκάφος σταµατά εντελώς στα 125 m (410 ft)
περίπου αφού αφήσετε το χειρόγκαζο ή σβήσετε
τον κινητήρα, παρόλο που αυτή η απόσταση
εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως µεταξύ
άλλων το µικτό βάρος, την κατάσταση της
επιφάνειας του νερού και την κατεύθυνση του
ανέµου.
Το υδροσκάφος επιβραδύνει αµέσως µόλις
αφήσετε το χειρόγκαζο. Ωστόσο θα συνεχίσει να
κινείται λόγω αδράνειας για µια σχετική
απόσταση πριν σταµατήσει εντελώς. Εάν δεν
είστε σίγουροι ότι µπορείτε να σταµατήσετε
UF1G74R0.book Page 58 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM
Page 66 of 94

Λειτουργία
59
έγκαιρα πριν χτυπήσετε σε κάποιο εµπόδιο, δώστε
γκάζι και στρίψτε προς άλλη κατεύθυνση.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00720
Αφήστε την απαιτούµενη απόσταση
σταµατήµατος.
Ενεργήστε έγκαιρα για την αποφυγή
σύγκρουσης. Να θυµάστε ότι το υδροσκάφος
και τα άλλα σκάφη δεν έχουν φρένα.
Κινείστε συνετά µε ταχύτητες ασφαλείας και
κρατήστε την απαιτούµενη απόσταση από
άτοµα, αντικείµενα και άλλα υδροσκάφη,
έτσι ώστε να έχετε το χρόνο να σταµατήσετε.
Στην περίπτωση που χρειάζεστε ισχύ για να
αποµακρυνθείτε από ένα σκάφος ή άλλο
εµπόδιο που βρίσκεται στην πορεία σας, µην
σβήνετε τον κινητήρα καθώς επιβραδύνετε.
RJU35940Προσάραξη του υδροσκάφους
(1)Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκάφη,
κολυµβητές ή εµπόδια κοντά στην ακτή.
Αφήστε το χειρόγκαζο όταν φτάσετε περίπου
στα 125 m (410 ft) από την επιθυµητή
περιοχή προσάραξης.
(2)Πλησιάστε στην ακτή αργά και σταµατήστε
τον κινητήρα πριν φτάσετε στην ξηρά.
Να θυµάστε ότι, για να στρίψετε, πρέπει να
δώσετε γκάζι.
(3)Κατεβείτε από το υδροσκάφος και τραβήξτε
το στην ακτή.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00490
Μικρά χαλίκια, άµµος, φύκια ή άλλες
ακαθαρσίες µπορεί να αναρροφηθούν από το
στόµιο εισροής νερού εκτόξευσης και να
προκαλέσουν δυσλειτουργία ή ζηµιά στην
πτερωτή. Σταµατάτε πάντα τον κινητήρα και
κατεβαίνετε από το υδροσκάφος πριν από την
προσάραξη.
RJU33310Πρόσδεση του υδροσκάφους
(1)Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκάφη,
κολυµβητές ή εµπόδια κοντά στο
υδροσκάφος. Μειώστε την ταχύτητα όταν
φτάσετε στα περίπου 125 m (410 ft) από την
αποβάθρα.
(2)Πλησιάστε αργά στην αποβάθρα και
σταµατήστε τον κινητήρα ακριβώς πριν
φτάσετε παράλληλα σε αυτήν.
RJU33340Χειρισµός σε ταραγµένα νερά
Μετά από κάποια αναπήδηση, το υδροσκάφος
µπορεί να προσγειωθεί βίαια και να χτυπηθεί τόσο
το ίδιο, όσο και ο χειριστής και ο συνεπιβάτης. Ο
χειριστής µπορεί να χτυπήσει το θώρακα ή το
σαγόνι του πάνω στο υδροσκάφος ή στις
χειρολαβές του τιµονιού και να τραυµατιστεί. Ο
συνεπιβάτης µπορεί επίσης να συγκρουστεί µε
κάποιο σηµείο του υδροσκάφους και να
τραυµατιστεί.
Μην χειρίζεστε το υδροσκάφος έχοντας το
πηγούνι σας ακριβώς επάνω από τις χειρολαβές
του τιµονιού. Επιπλέον, ο χειριστής και ο
συνεπιβάτης θα πρέπει να έχουν τα πόδια τους στο
δάπεδο.
Η πλεύση σε ταραγµένα νερά ή σε ψηλά κύµατα
που σκάνε µπορεί να προκαλέσει ρωγµές στη
λέµβο και το κατάστρωµα του υδροσκάφους και
να επιφέρει ζηµιές στα εσωτερικά µέρη.
Αποφύγετε την πλεύση σε ταραγµένα νερά ή όταν
επικρατούν κακές καιρικές συνθήκες.
UF1G74R0.book Page 59 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM
Page 67 of 94

Λειτουργία
60
RJU33370
Φροντίδα µετά τη λειτουργία
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00680
Μην βάζετε µπροστά τον κινητήρα στην ξηρά,
αν βρίσκεται κάποιος πίσω από το υδροσκάφος.
Το καυτό νερό και ο ατµός που εκτοξεύονται
από το στόµιο εξόδου καυσαερίων στον αέρα
ενδέχεται να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύµατα.
Για να διατηρήσετε το υδροσκάφος σας σε άριστη
κατάσταση, να το βγάζετε πάντοτε από το νερό
αφού το χρησιµοποιήσετε, και να ακολουθείτε τις
παρακάτω διαδικασίες. Αν αφήσετε το
υδροσκάφος στο νερό για παρατεταµένο χρονικό
διάστηµα, η φυσιολογική φθορά των
εξαρτηµάτων της µονάδας πρόωσης και του
φινιρίσµατος της λέµβου επιταχύνεται. Οι
θαλάσσιοι οργανισµοί και η διάβρωση είναι
ορισµένοι από τους παράγοντες που µειώνουν τη
διάρκεια ζωής πολλών εξαρτηµάτων του
υδροσκάφους.
(1)Βγάλτε το υδροσκάφος από το νερό.
(2)Πλύνετε τη λέµβο, τις χειρολαβές του
τιµονιού και τη µονάδα πρόωσης µε γλυκό
νερό.
(3)Βγάλτε το κάθισµα και ελέγξτε εάν ο χώρος
κινητήρα έχει νερά. Για να εκδιώξετε το
πλεόνασµα νερού, βγάλτε τις τάπες
αποστράγγισης γάστρας και σηκώστε την
πλώρη του υδροσκάφους αρκετά ψηλά, ώστε
να αποβάλλεται το νερό από τη σεντίνα.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το υδροσκάφος διαθέτει σύστηµα αποστράγγισης
της σεντίνας τύπου ακροφυσίου καθώς και
ηλεκτρικό σύστηµα αποστράγγισης της σεντίνας
για την αφαίρεση του νερού από το χώρο του
κινητήρα ενώ κινείται. Ωστόσο, µια µικρή
ποσότητα νερού θα παραµείνει. (Βλ. σελίδα 42 για
τις διαδικασίες αποστράγγισης της σεντίνας.)
(4)Τοποθετήστε το υδροσκάφος σε οριζόντια
θέση.
(5)Ξεπλύνετε το σύστηµα ψύξης για να
αποφύγετε την έµφραξη από το αλάτι, την
άµµο ή τις ακαθαρσίες. (Βλ. σελίδα 62 για τις
διαδικασίες ξεπλύµατος.)
(6)Αποστραγγίστε το υπολειπόµενο νερό από το
σύστηµα εξάτµισης, αφήνοντας τον κινητήρα
να λειτουργήσει στις 4000 στροφές/λεπτό για
10 έως 15 δευτερόλεπτα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00600
Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί µε
πάνω από 4000 στροφές/λεπτό στην ξηρά.
∆ιαφορετικά, µπορεί να προκληθεί σοβαρή
βλάβη στον καταλυτικό µετατροπέα.
(7)Εάν πρέπει να αποθηκεύσετε το υδροσκάφος
για µια εβδοµάδα ή µεγαλύτερο χρονικό
διάστηµα, λιπάνετε τα εσωτερικά
εξαρτήµατα του κινητήρα για να εµποδίσετε
τη διάβρωσή τους. (Βλ. σελίδα 63 για τις
διαδικασίες λίπανσης.)
(8)Ξεπλύνετε τον κινητήρα και το χώρο
κινητήρα µε µικρή ποσότητα νερού.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00570
Μη χρησιµοποιείτε νερό υπό υψηλή πίεση όταν
ξεπλένετε τον κινητήρα ή το χώρο κινητήρα,
καθώς µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά στον
κινητήρα.
UF1G74R0.book Page 60 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM
Page 68 of 94

Λειτουργία
61
(9)Σκουπίστε τον κινητήρα και το χώρο του
κινητήρα µε ένα καθαρό πανί (επαναλάβατε
το βήµα 3, εάν είναι αναγκαίο).
(10)Σκουπίστε τη λέµβο, τις χειρολαβές του
τιµονιού και τη µονάδα πρόωσης µε στεγνό
πανί.
(11)Ψεκάστε µε αντισκωριακό προϊόν τα
µεταλλικά εξαρτήµατα για να
ελαχιστοποιήσετε τη διάβρωση.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00690
Μην ψεκάζετε εύφλεκτα αντισκωριακά
προϊόντα στις επιφάνειες του κινητήρα όσο
αυτός είναι ακόµα ζεστός. Το σπρέι ή τα
προωθητικά αέρια µπορούν να αναφλεγούν.
(12)Πριν τοποθετήσετε το κάθισµα, αφήστε το
χώρο του κινητήρα να στεγνώσει καλά.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Καλύψτε το υδροσκάφος αφού κρυώσουν ο
κινητήρας και ο καταλυτικός µετατροπέας.
RJU33430
Μεταφορά
Κατά τη µεταφορά του υδροσκάφους µε τρέιλερ,
στερεώστε τους ιµάντες πρόσδεσης στο τρέιλερ
περνώντας τους από τους δακτυλίους πρόσδεσης
της πλώρης και τις οπές σχοινιού της πρύµνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00610
Μην περνάτε σχοινιά ή ιµάντες πάνω από το
κάθισµα, γιατί ενδέχεται να αφήσουν σηµάδια
στην επιφάνειά του. Επίσης, τυλίγετε µε
πετσέτες ή πανιά τα σχοινιά ή τους ιµάντες
πρόσδεσης στα σηµεία επαφής τους µε τη
λέµβο του υδροσκάφους, ώστε να
αποφεύγονται γρατζουνιές ή φθορές.
UF1G74R0.book Page 61 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM
Page 69 of 94

Συντήρηση και φροντίδα
62
RJU33490
Αποθήκευση
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00330
Όταν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
υδροσκάφος, τοποθετείτε το πάντοτε όρθιο, σε
οριζόντια θέση. ∆ιαφορετικά ενδέχεται να
υπάρξει διαρροή καυσίµου στον κινητήρα ή
στο χώρο κινητήρα και ενδεχόµενος κίνδυνος
πυρκαγιάς.
Κατά την αποθήκευση για µεγάλες περιόδους,
όπως στη διάρκεια του χειµώνα, απαιτείται
προληπτική συντήρηση για να αποφεύγεται η
φθορά. Πριν την αποθήκευση, σας
συµβουλεύουµε να απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο
της Yamaha για σέρβις του υδροσκάφους.
Ωστόσο, οι παρακάτω εργασίες µπορούν να
εκτελεστούν από τον ιδιοκτήτη.
RJU33520Έκπλυση του συστήµατος ψύξης
Η έκπλυση του συστήµατος ψύξης είναι ιδιαίτερα
σηµαντική, καθώς µε αυτόν τον τρόπο
αποφεύγεται η έµφραξή του από το αλάτι, την
άµµο ή τις ακαθαρσίες.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00270
Μην βάζετε µπροστά τον κινητήρα στην ξηρά,
αν κάποιος βρίσκεται πίσω από το υδροσκάφος.
Το καυτό νερό και ο ατµός που εκτοξεύονται
από το στόµιο εξόδου καυσαερίων στον αέρα
ενδέχεται να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύµατα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00130
Μην διοχετεύετε νερό στους αγωγούς του
νερού ψύξης όταν ο κινητήρας δεν είναι σε
λειτουργία. Το νερό µπορεί να επιστρέψει
µέσω του αποσβεστήρα θορύβου στο κάρτερ,
προκαλώντας έτσι σοβαρή βλάβη στον
κινητήρα.
Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργήσει
στη ξηρά για περισσότερα από 15δευτερόλεπτα χωρίς την παροχή νερού.
∆ιαφορετικά, ο κινητήρας µπορεί να
υπερθερµανθεί.
Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί µε
πάνω από 4000 στροφές/λεπτό στην ξηρά.
∆ιαφορετικά, µπορεί να προκληθεί σοβαρή
βλάβη στον καταλυτικό µετατροπέα.
(1)Βγάλτε το υδροσκάφος από το νερό και
τοποθετήστε το σε οριζόντια θέση.
(2)Βγάλτε το καπάκι από τη σύνδεση του
σωλήνα έκπλυσης και, στη συνέχεια,
τοποθετήστε τον προσαρµογέα για λάστιχο
ποτίσµατος στη σύνδεση του σωλήνα
έκπλυσης και περιστρέψτε τον µέχρι να
ασφαλίσει.
(3)Συνδέστε τον προσαρµογέα για λάστιχο
ποτίσµατος µε µια βρύση γκλυκού νερού
χρησιµοποιώντας ένα λάστιχο ποτίσµατος.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το λάστιχο ποτίσµατος δεν περιλαµβάνεται στον
εξοπλισµό και πρέπει να το αγοράσετε ξεχωριστά.
(4)Βάλτε µπροστά τον κινητήρα και στη
συνέχεια ανοίξτε αµέσως την παροχή νερού
και περιµένετε µέχρι να αρχίσει η σταθερή
εκροή νερού από το στόµιο εξόδου νερού
ψύξης.
1Καπ άκι σύνδεσης σωλήνα έκπλυσης
2Προσαρµογέας για λάστιχο ποτίσµατος
3Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης
UF1G74R0.book Page 62 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM
Page 70 of 94

Συντήρηση και φροντίδα
63
(5)Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για περίπου 3 λεπτά παρατηρώντας
την κατάστασή του. Εάν ο κινητήρας
σταµατήσει κατά τη διάρκεια της έκπλυσης,
κλείστε αµέσως την παροχή νερού και
επαναλάβατε τα παραπάνω βήµατα.
(6)Κλείστε την παροχή νερού και, στη συνέχεια,
αδειάστε το νερό που έχει αποµείνει στους
αγωγούς του νερού ψύξης αφήνοντας τον
κινητήρα να λειτουργεί στις 4000
στροφές/λεπτό για 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
(7)Σβήστε τον κινητήρα.
(8)Αφαιρέστε τον προσαρµογέα για το λάστιχο
ποτίσµατος και τοποθετήστε το καπάκι στη
σύνδεση του σωλήνα έκπλυσης.
RJU33580Λίπανση
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00260
Μην ψεκάζετε εύφλεκτα αντισκωριακά
προϊόντα στις επιφάνειες του κινητήρα όταν
αυτός είναι ακόµα ζεστός. Το σπρέι ή τα
προωθητικά αέρια µπορούν να αναφλεγούν.
(1)Αφαιρέστε τους σπινθηριστές (µπουζί) και
βάλτε περίπου ένα κουτάλι σούπας λάδι
κινητήρα σε κάθε κύλινδρο.
(2)Λιπάνετε τα πάσα σπινθηριστή και
τοποθετήστε ξανά τους σπινθηριστές
(µπουζί).
(3)Αφού αφαιρεθούν οι καλόττες σπινθηριστή
από τους σπινθηριστές, περιστρέψτε τον
κινητήρα για 3 δευτερόλεπτα ή λιγότερα µε
το διακόπτη εκκίνησης.
(4)Λιπάνετε όλες τις ντίζες, όπως αυτές του
γκαζιού και του συστήµατος πηδαλιουχίας.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Χρησιµοποιήστε κατάλληλο γρασαδόρο µε
λιπαντικό για µηχανές θαλάσσης για να λιπάνετε
τις ντίζες υπό πίεση και να αποµακρύνετε τυχόν
κατάλοιπα υγρασίας που υπάρχουν ανάµεσα στοεσωτερικό συρµατόσχοινο και στο εξωτερικό
περίβληµα.
(5)Λιπάνετε τα σηµεία του υδροσκάφους που
αναφέρονται στην παράγραφο “Σηµεία
λίπανσης” στη σελίδα 71.
RJU33651Σύστηµα τροφοδοσίας καυσίµου
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00290
Η ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ ΤΗΣ
ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΩΣ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΚΑΙ
ΕΚΡΗΚΤΙΚΕΣ!
Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασµό
καυσίµου και διατηρείτε απόσταση από
σπινθήρες, φλόγες και άλλες πηγές
ανάφλεξης.
Πριν από τον ανεφοδιασµό καυσίµου σβήστε
τον κινητήρα.
Ανεφοδιάστε µε καύσιµο σε καλά αεριζόµενο
χώρο µε το υδροσκάφος σε οριζόντια θέση.
Μην στέκεστε ή κάθεστε επάνω στο
υδροσκάφος όταν ανεφοδιάστε µε καύσιµο,
ώστε να µην κινδυνεύσετε στην περίπτωση
που εκδηλωθεί πυρκαγιά.
∆ώστε την απαραίτητη προσοχή ώστε να µη
χυθεί βενζίνη. Εάν χυθεί βενζίνη, σκουπίστε
την αµέσως µε στεγνά πανιά. Φροντίστε για
την κατάλληλη απόρριψη των εµποτισµένων
µε βενζίνη πανιών.
Αποφύγετε την υπερπλήρωση του
ρεζερβουάρ καυσίµου. Σταµατήστε το
γέµισµα µόλις η στάθµη καυσίµου φτάσει
στο κάτω µέρος του σωλήνα γέµισης. Μην
γεµίζετε το σωλήνα γέµισης ως επάνω, διότι
το καύσιµο διαστέλλεται όταν θερµαίνεται
και µπορεί να προκληθεί υπερχείλιση. Εάν
πρέπει να εγκαταλείψετε προσωρινά το
υδροσκάφος µε γεµάτο το ρεζερβουάρ
καυσίµου, µην το αφήνετε εκτεθειµένο στην
άµεση ηλιακή ακτινοβολία. Αφήστε το
UF1G74R0.book Page 63 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM
Page 71 of 94

Συντήρηση και φροντίδα
64
υδροσκάφος σε καλά αεριζόµενο χώρο και σε
οριζόντια θέση.
Μετά τον ανεφοδιασµό καυσίµου, σφίξτε
καλά το καπάκι του στοµίου γέµισης
καυσίµου.
Στην περίπτωση κατάποσης βενζίνης,
εισπνοής ισχυρών αναθυµιάσεων βενζίνης ή
εισχώρησης βενζίνης στα µάτια σας, ζητήστε
αµέσως ιατρική βοήθεια.
Εάν το δέρµα σας ή τα ρούχα σας
πιτσιλιστούν µε βενζίνη, πλύνετε αµέσως την
προσβεβληµένη περιοχή µε σαπούνι και νερό
και αλλάξτε ρούχα.
Γεµίστε το ρεζερβουάρ καυσίµου µε καινούργια
βενζίνη και προσθέστε 470 ml (15.9 US oz, 16.5
Imp oz) σταθεροποιητή και ρυθµιστή καυσίµου
Yamaha Fuel Stabilizer and Conditioner.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00140
Χρησιµοποιείτε αποκλειστικά σταθεροποιητή
και ρυθµιστή καυσίµου Yamaha Fuel
Stabilizer and Conditioner. ∆ιαφορετικά,
µπορεί να προκληθεί σοβαρή βλάβη στον
καταλυτικό µετατροπέα.
RJU33680Μπαταρία
Εάν δεν πρόκειται να χρησιµοποιήσετε το
υδροσκάφος για πάνω από ένα µήνα, βγάλτε την
µπαταρία και αποθηκεύστε την σε δροσερό, ξηρό
χώρο.
(1)Αποσυνδέστε πρώτα το αρνητικό (–)
καλώδιο της µπαταρίας, στη συνέχεια το
θετικό (+) και κατόπιν το σωλήνα εξαέρωσης
της µπαταρίας και αφαιρέστε την µπαταρία
από το υδροσκάφος.
(2)Καθαρίστε το κιβώτιο της µπαταρίας µε
γλυκό νερό.
(3)Εάν οι πόλοι της µπαταρίας είναι βρώµικοι ή
έχουν διαβρωθεί, καθαρίστε τους µε µια
συρµάτινη βούρτσα.
(4)Φορτίστε πλήρως την µπαταρία.(5)Λιπάνετε τους πόλους της µπαταρίας µε
γράσο για µηχανές θαλάσσης Yamaha
(Yamaha Marine Grease) ή µε γράσο Α
Yamaha (Yamaha Grease A) και
αποθηκεύστε την µπαταρία σε δροσερό, ξηρό
χώρο.
(6)Ελέγχετε την µπαταρία τουλάχιστον κάθε 2
µήνες και, εάν είναι αναγκαίο,
επαναφορτίζετέ την πλήρως.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00100
∆ιατηρείτε πάντα την µπαταρία φορτισµένη.
Μια µπαταρία που αποθηκεύεται
αποφορτισµένη µπορεί να υποστεί µόνιµη
βλάβη.
Για να ελέγξετε την κατάσταση της µπαταρίας,
δείτε το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη ή µετρήστε
την τάση και στους δύο πόλους της µπαταρίας.
Φορτίστε την µπαταρία εάν η τάση είναι
µικρότερη από 12 volt.
Σας συµβουλεύουµε να απευθυνθείτε σε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha για τον έλεγχο του
ειδικού βάρους και τη φόρτιση της µπαταρίας.
Εάν κάνετε συντήρηση της µπαταρίας µόνος σας,
διαβάστε καλά και ακολουθήστε τις οδηγίες που
παρέχονται µε τη συσκευή ελέγχου και φόρτισης
µπαταρίας που χρησιµοποιείτε.
RJU33720Καθαρισµός του υδροσκάφους
Καθαρίστε το υδροσκάφος προτού το
αποθηκεύσετε για παρατεταµένο χρονικό
διάστηµα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00260
Μην ψεκάζετε εύφλεκτα αντισκωριακά
προϊόντα στις επιφάνειες του κινητήρα όταν
αυτός είναι ακόµα ζεστός. Το σπρέι ή τα
προωθητικά αέρια µπορούν να αναφλεγούν.
Ειδικό βάρος (για αναφορά):
1.28 στους 20 °C (68 °F)
UF1G74R0.book Page 64 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM
Page 72 of 94

Συντήρηση και φροντίδα
65
(1)Πλύνετε τη λέµβο, τις χειρολαβές του
τιµονιού και τη µονάδα πρόωσης µε γλυκό
νερό.
(2)Ξεπλύνετε τον κινητήρα και το χώρο της
σεντίνας µε γλυκό νερό. Αποστραγγίστε όλα
τα νερά και σκουπίστε τυχόν κατάλοιπα
υγρασίας µε καθαρά, στεγνά πανιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00110
Μην χρησιµοποιείτε νερό υπό υψηλή πίεση
όταν ξεπλένετε τον κινητήρα και το χώρο της
σεντίνας, καθώς µπορεί να προκληθεί σοβαρή
ζηµιά στον κινητήρα.
(3)Ψεκάστε εξωτερικά τον κινητήρα µε
αντισκωριακό προϊόν και λιπαντικό.
(4)Περάστε τη λέµβο µε µη στιλβωτικό κερί.
(5)Καθαρίστε όλα τα εξαρτήµατα από βινύλιο
και ελαστικό, όπως το κάθισµα και τα
παρεµβύσµατα του χώρου κινητήρα µε
κάποιο προϊόν προστασίας βινυλίου.
RJU33761
Συντήρηση και ρυθµίσεις
Ο περιοδικός έλεγχος, η ρύθµιση και η λίπανση θα
διατηρήσουν το υδροσκάφος σας στην πλέον
ασφαλή και αποδοτική κατάσταση. Η ασφάλεια
αποτελεί υποχρέωση του ιδιοκτήτη του
υδροσκάφους. Η σωστή συντήρηση είναι
απαραίτητη, προκειµένου τα επίπεδα εκποµπών
καυσαερίων και θορύβου να διατηρούνται εντός
των νοµοθετηµένων ορίων. Τα σηµαντικότερα
σηµεία του υδροσκάφους για έλεγχο, ρύθµιση και
λίπανση εξηγούνται στις παρακάτω σελίδες.
Απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha
για γνήσια ανταλλακτικά και προαιρετικά
αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το
υδροσκάφος σας.
Να θυµάστε ότι τυχόν προβλήµατα που θα
προκύψουν από την τοποθέτηση άλλων
ανταλλακτικών ή αξεσουάρ, µε κατώτερη
ποιότητα από τα γνήσια ανταλλακτικά της
Yamaha, δεν καλύπτονται από την περιορισµένη
εγγύηση.
Η συντήρηση, η αντικατάσταση ή η επισκευή
των συσκευών και του συστήµατος ελέγχου
εκποµπών µπορεί να πραγµατοποιηθεί από
οποιοδήποτε συνεργείο επισκευών ή τεχνικό
κινητήρων θαλάσσης SI (ανάφλεξη µε
σπινθήρα). Ωστόσο, επισκευή που καλύπτεται
από την εγγύηση πρέπει να πραγµατοποιείται
από εξουσιοδοτηµένο αντιπρόσωπο θαλασσίων
σκαφών της Yamaha.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00310
Βεβαιωθείτε ότι έχετε σβήσει τον κινητήρα
όταν εκτελείτε εργασίες συντήρησης, εκτός
και εάν υπάρχει άλλη υπόδειξη.
∆ιαφορετικά, µπορεί να προκληθεί ατύχηµα
ή τραυµατισµός από µια αναπάντεχη
λειτουργία, από κινούµενα εξαρτήµατα ή από
ηλεκτροπληξία. Εάν ο ιδιοκτήτης δεν είναι
εξοικειωµένος µε το σέρβις του
υδροσκάφους, η εργασία αυτή πρέπει να
UF1G74R0.book Page 65 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM