2007 YAMAHA GP1300R ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
26
Το σύστηµα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις
ταχύτητες πλαναρίσµατος ή όταν ο κινητήρας
είναι σβηστός. Μόλις οι στροφές του κινητήρα
επιβραδυνθούν, το υδροσκάφος θα πάψει να
ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
τιµονιού για στροφή, µέχρι να ανοίξετε ξανά το
γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.
RJU31310Επιλογέας συστήµατος ταχείας αλλαγής
ζυγοστάθµισης (QSTS)
Ο επιλογέας QSTS βρίσκεται στην αριστερή
χειρολαβή του τιµονιού και χρησιµοποιείται για
τη ρύθµιση της γωνίας ζυγοστάθµισης του
υδροσκάφους.
Χρησιµοποιώντας τον επιλογέα QSTS αλλάζετε
τη γωνία του ακροφυσίου πηδαλιουχίας κάθετα.
Με τον τρόπο αυτό αλλάζετε τη γωνία
ζυγοστάθµισης του υδροσκάφους.Υπάρχουν 5 θέσεις: 2 θέσεις πλώρη-κάτω (a) και
(b), ουδέτερη θέση “N” και 2 θέσεις πλώρη-επάνω
(c) και (d).
Για να αλλάξετε τη γωνία ζυγοστάθµισης:
(1)Μειώστε την ταχύτητα περιστροφής του
κινητήρα στις 3000 στροφές/λεπτό ή
λιγότερο.
(2)Πιέστε το µοχλό εµπλοκής του επιλογέα
QSTS και, στη συνέχεια, περιστρέψτε τον
επιλογέα QSTS στην επιθυµητή θέση.
(3)Αφήστε το µοχλό εµπλοκής για να ασφαλίσει
ο επιλογέας QSTS.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00010
Μην περιστρέφετε τον επιλογέα QSTS όταν το
υδροσκάφος λειτουργεί µε µέγιστο άνοιγµα
γκαζιού, διαφορετικά µπορεί να προκληθεί
ζηµιά στο σύστηµα ταχείας αλλαγής
ζυγοστάθµισης (QSTS).
H ουδέτερη θέση “N” παρέχει καλή απόδοση στις
περισσότερες συνθήκες λειτουργίας.
1Επιλογέας συστήµατος ταχείας αλλαγής
ζυγοστάθµισης (QSTS)
2Μοχλός εµπλοκής επιλογέα QSTS
UF1G74R0.book Page 26 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
27
Για να ενισχύσετε ορισµένες επιδόσεις, επιλέξτε
πλώρη κάτω ή πλώρη επάνω.
RJU31330Πλώρη κάτω
Περιστρέψτε τον επιλογέα QSTS στη θέση (a) ή
(b) και η πλώρη θα κατέβει ενώ το υδροσκάφος
πλανάρει.
Με την επιλογή πλώρη κάτω, το µεγαλύτερο
µέρος της πλώρης βυθίζεται στο νερό. Κατ’αυτό
τον τρόπο, το υδροσκάφος αποκτά µεγαλύτερη
“βύθιση της πλώρης” και ενισχύεται η απόδοση
όταν πρέπει να στρίψετε. Η θέση αυτή βοηθά
επίσης το υδροσκάφος να πλανάρει πιο γρήγορα.
Ωστόσο, σε υψηλότερες ταχύτητες, το
υδροσκάφος τείνει να “παρατιµονιάζει”
περισσότερο και να ακολουθεί κύµατα και
απόνερα. Μειώνονται επίσης η οικονοµία
καυσίµου και η µέγιστη ταχύτητα.
RJU31340Πλώρη επάνω
Περιστρέψτε τον επιλογέα QSTS στη θέση (c) ή
(d) και η πλώρη θα ανέβει ενώ το υδροσκάφος
πλανάρει.
Με την επιλογή πλώρη επάνω, η πλώρη είναι
λιγότερο βυθισµένη στο νερό. H αντίσταση του
νερού είναι µικρότερη, µε αποτέλεσµα να
βελτιώνεται η επιτάχυνση σε ευθεία διαδροµή
κατά το πλανάρισµα και η µέγιστη ταχύτητα.
Ωστόσο, υπό ορισµένες συνθήκες, το υδροσκάφος
τείνει να “υψώνεται στιγµιαία από την επιφάνεια”
(αναπηδά στο νερό). Εάν το υδροσκάφος αναπηδά
στο νερό, επιλέξτε ουδέτερη θέση ή πλώρη κάτω.
RJU31350Χειρολαβή
Η χειρολαβή παρέχει στήριγµα για την επιβίβαση
στο υδροσκάφος.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00020
Μη χρησιµοποιείτε τη χειρολαβή για να
ανασηκώσετε το υδροσκάφος. Το υδροσκάφος
µπορεί να πέσει προκαλώντας έτσι σοβαρό
τραυµατισµό.
RJU34870∆ακτύλιος πρόσδεσης
Ο δακτύλιος πρόσδεσης βρίσκεται στην πλώρη
του υδροσκάφους.
Ο δακτύλιος πρόσδεσης χρησιµοποιείται για το
δέσιµο ενός σχοινιού στο υδροσκάφος
προκειµένου να µεταφερθεί, να προσδεθεί στη
1Χειρολαβή
UF1G74R0.book Page 27 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
28
στεριά ή να ρυµουλκηθεί σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης.
RJU36020Οπές σχοινιού στην πρύµνη
Οι οπές σχοινιού στην πρύµνη βρίσκονται στην
πρύµνη του υδροσκάφους.
Οι οπές σχοινιού στην πρύµνη χρησιµοποιούνται
για το δέσιµο ενός σχοινιού στο υδροσκάφος,
προκειµένου να µεταφερθεί ή να προσδεθεί στη
στεριά.
RJU31370Σύστηµα ∆ιαχείρισης Κινητήρα Yamaha
(YEMS)
Το µοντέλο αυτό είναι εξοπλισµένο µε
ενσωµατωµένο σύστηµα διαχείρισης υπολογιστή,
το οποίο ελέγχει και ρυθµίζει το χρονισµό της
ανάφλεξης, τον ψεκασµό καυσίµου, το
διαγνωστικό έλεγχο του κινητήρα και το σύστηµα
διεύθυνσης µε “κλειστό γκάζι” (OTS).
RJU31420Ταµπλό πολλαπλών λειτουργιών
Ο µετρητής αυτός περιλαµβάνει τις παρακάτω
λειτουργίες που σας βοηθούν και σας
διευκολύνουν κατά το χειρισµό του υδροσκάφους.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00060

Όταν ελέγχετε τη λειτουργία του µετρητή
στην ξερά, µην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί µε πάνω από 4000 στροφές/λεπτό
χωρίς την παροχή νερού. ∆ιαφορετικά,
µπορεί να υπερθερµανθεί ο κινητήρας και να
προκληθεί σοβαρή βλάβη στον καταλυτικό
µετατροπέα.

Χρησιµοποιείτε τους προβλεπόµενους
σπινθηριστές (µπουζί) τύπου αντιστάτη και
τις προβλεπόµενες καλόττες, διαφορετικά ο
µετρητής ενδέχεται να µην λειτουργεί
σωστά.
1∆ακτύλιος πρόσδεσης
1Οπή σχοινιού στην πρύµνη
1Στροφόµετρο
2Τα χ ύµετρο
3Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόµετρο
4∆είκτης στάθµης καυσίµου
5λύχνία “WARNING” (προειδοποίηση)
6Προειδοποιητική λυχνία στάθµης καυσίµου
7Προειδοποιητική λυχνία στάθµης λαδιού
8Προειδοποιητική λυχνία υπερθέρµανσης
κινητήρα
9Προειδοποιητική λυχνία θερµοκρασίας
καυσαερίων
10Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου κινητήρα
11Κουµπί select
UF1G74R0.book Page 28 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
29
ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Όταν ο κινητήρας πάρει µπροστά, όλες οι
ενδείξεις ανάβουν για µερικά δευτερόλεπτα, ο
βοµβητής ηχεί δύο φορές και µετά ο µετρητής
αρχίζει να λειτουργεί κανονικά.

Η τρέχουσα οθόνη συνεχίζει να εµφανίζεται για
25 δευτερόλεπτα µετά το σβήσιµο του
κινητήρα.
RJU31460Στροφόµετρο
Η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα
(στροφές/λεπτό) εµφανίζεται σε τµήµατα. Κάθε
τµήµα αντιστοιχεί σε αύξηση 250 στροφών/λεπτό.
RJU31500Ταχύµετρο
Ο συγκεκριµένος µετρητής εµφανίζει την
ταχύτητα του υδροσκάφους στο νερό.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για να αλλάξετε την ένδειξη του ταχύµετρου από
χιλιόµετρα σε µίλια και αντίστροφα, πατήστε τοκουµπί select για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο,
µέσα σε 10 δευτερόλεπτα από την εµφάνιση του
µετρητή.
RJU31510∆είκτης στάθµης καυσίµου
Ο δείκτης στάθµης καυσίµου διευκολύνει τον
έλεγχο της στάθµης καυσίµου κατά τη διάρκεια
του χειρισµού.
Ο δείκτης στάθµης καυσίµου είναι χωρισµένος σε
οκτώ τµήµατα, το καθένα από τα οποία δείχνει την
ποσότητα καυσίµου που αποµένει στο
ρεζερβουάρ καυσίµου.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η ένδειξη της στάθµης καυσίµου είναι πιο
ακριβής όταν το υδροσκάφος είναι σε σταθερή
οριζόντια θέση σε τρέιλερ ή στο νερό.
RJU31530Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόµετρο
1Κουµπί select
1Κουµπί select
UF1G74R0.book Page 29 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
30
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Για να αλλάξετε την οθόνη από το µετρητή ωρών
λειτουργίας στο βολτόµετρο και αντίστροφα,
πατήστε το κουµπί select για τουλάχιστον 1
δευτερόλεπτο, αφού παρέλθουν τουλάχιστον 10
δευτερόλεπτα από την εµφάνιση του µετρητή.
Μετρητής ωρών λειτουργίας
Ο µετρητής ωρών λειτουργίας διευκολύνει την
παρακολούθηση του προγράµµατος συντήρησης.
Ο µετρητής αυτός δείχνει τις ώρες λειτουργίας του
κινητήρα, δηλαδή τις ώρες που παρήλθαν από την
αγορά του υδροσκάφους.
Βολτόµετρο
Το βολτόµετρο δείχνει την τάση της µπαταρίας.
Το βολτόµετρο δείχνει 12 Volt ή περισσότερο
όταν η τάση της µπαταρίας είναι εντός των
προδιαγραφών.
Αν η τάση που εµφανίζεται είναι χαµηλή,
επιστρέψτε στην ακτή και, εάν είναι αναγκαίο,
απευθυνθείτε σε κάποιον αντιπρόσωπο της
Yamaha για έλεγχο του συστήµατος φόρτισης και
της µπαταρίας.
RJU31560Προειδοποιητική λυχνία στάθµης καυσίµου
Εάν η στάθµη καυσίµου που έχει αποµείνει στο
ρεζερβουάρ πέσει στα 13 λίτρα (3.4 US gal, 2.9
Imp gal) περίπου, τα δύο κατώτατα τµήµατα
στάθµης καυσίµου, η προειδοποιητική λυχνία
στάθµης καυσίµου και η ενδεικτική λυχνία
“WARNING” (προειδοποίηση) αρχίζουν νααναβοσβήνουν. Επίσης, ο βοµβητής αρχίζει να
ηχεί διακεκοµµένα.
Εάν συµβεί κάτι τέτοιο, συµπληρώστε µε καύσιµο
το ρεζερβουάρ καυσίµου όσο το δυνατόν πιο
σύντοµα.
Τα προειδοποιητικά σήµατα σταµατούν όταν ο
κινητήρας ξαναπάρει µπροστά µετά την
επαναπλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίµου.
RJU31570Προειδοποιητική λυχνία στάθµης λαδιού
Εάν η στάθµη λαδιού που έχει αποµείνει στο
δοχείο πέσει στα 1.7 λίτρα (0.45 US gal, 0.37 Imp
gal) περίπου ή εάν το φίλτρο λαδιού φράξει, η
προειδοποιητική λυχνία στάθµης λαδιού και η
ενδεικτική λυχνία “WARNING” (προειδοποίηση)
αρχίζουν να αναβοσβήνουν. Επίσης, ο βοµβητής
αρχίζει να ηχεί διακεκοµµένα.
Εάν συµβεί κάτι τέτοιο, συµπληρώστε λάδι στο
δοχείο λαδιού όσο το δυνατόν πιο σύντοµα.
Τα προειδοποιητικά σήµατα σταµατούν όταν ο
κινητήρας ξαναπάρει µπροστά µετά την
επαναπλήρωση του δοχείου λαδιού.
UF1G74R0.book Page 30 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
31
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Εάν η προειδοποιητική λυχνία στάθµης λαδιού και
η ενδεικτική λυχνία “WARNING”
(προειδοποίηση) αναβοσβήνουν, παρόλο που στο
δοχείο υπάρχει επαρκής ποσότητα λαδιού,
ζητήστε από έναν αντιπρόσωπο της Yamaha να
ελέγξει το φίλτρο λαδιού για τυχόν ακαθαρσίες
και εµφράξεις.
RJU31580Προειδοποιητική λυχνία υπερθέρµανσης
κινητήρα
To µοντέλο αυτό είναι εξοπλισµένο µε
προειδοποιητικό σύστηµα υπερθέρµανσης
κινητήρα.
Αν ο κινητήρας αρχίζει να υπερθερµαίνεται, η
λυχνία “WARNING” και η προειδοποιητική
λυχνία υπερθέρµανσης κινητήρα αρχίζουν να
αναβοσβήνουν και ο βοµβητής ηχεί
διακεκοµµένα.
Εάν συµβεί κάτι τέτοιο, µειώστε τις στροφές του
κινητήρα, επιστρέψτε στην ακτή και ελέγξτε την
αποβολή νερού από το στόµιο εξόδου του νερού
ψύξης µε τον κινητήρα σε λειτουργία. Εάν δεν
πραγµατοποιείται αποβολή του νερού, σβήστε τονκινητήρα και ελέγξτε µήπως έχει µπουκώσει η
γρίλια του στοµίου εισροής νερού και η πτερωτή.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00050
Πριν προσπαθήσετε να βγάλετε τα φύκια ή τις
ακαθαρσίες από τη γρίλια του στοµίου εισροής
νερού ή την πτερωτή, σβήστε τον κινητήρα και
αφαιρέστε την ασφάλεια από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα. Υπάρχει κίνδυνος
σοβαρού τραυµατισµού ή και θανάτου, εάν
UF1G74R0.book Page 31 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
32
έρθετε σε επαφή µε τα περιστρεφόµενα
εξαρτήµατα της αντλίας εκτόξευσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00800
Το υδροσκάφος αυτό διαθέτει καταλυτικό
µετατροπέα.

Αν ανάψει η λυχνία “WARNING”, η
προειδοποιητική λυχνία υπερθέρµανσης
κινητήρα και ηχήσει ο βοµβητής, µειώστε τις
στροφές του κινητήρα και επιστρέψτε στην
ακτή. Αν αγνοήσετε αυτά τα σήµατα, ο
κινητήρας θα σβήσει και δεν θα µπορέσει να
πάρει ξανά µπροστά µέχρι να κρυώσει το
σύστηµα εξάτµισης.

Εάν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να
εξαλείψετε την αιτία της υπερθέρµανσης,
συµβουλευτείτε αντιπρόσωπο της Yamaha.
Εάν ο κινητήρας συνεχίσει να λειτουργεί σε
υψηλές στροφές, µπορεί να υποστεί σοβαρή
βλάβη.
Εάν αγνοηθεί η προειδοποίηση υπερθέρµανσης, η
θερµοκρασία του κινητήρα και του συστήµατος
εξάτµισης ενδέχεται να αυξηθεί ακόµα
περισσότερο, ιδίως αν το υδροσκάφος
χρησιµοποιείται σε υψηλές ταχύτητες. Αν συµβεί
αυτό, η λυχνία “WARNING” και η
προειδοποιητική λυχνία υπερθέρµανσης κινητήρα
ανάβουν σταθερά και ο βοµβητής ηχεί συνεχώς.
Επιπλέον, το προειδοποιητικό σύστηµα διακόπτει
την ανάφλεξη του κινητήρα για να µειωθεί ο
κίνδυνος σοβαρής υπερθέρµανσης. Ο κινητήρας
δεν µπορεί να πάρει µπροστά µέχρι να κρυώσει.
Ως εκ τούτου, ενδέχεται να χρειαστεί η
ρυµούλκηση του υδροσκάφους στην ακτή. (Βλ.
“Ρυµούλκηση του υδροσκάφους” στη σελίδα 83
για τις διαδικασίες ρυµούλκησης.)
Τα προειδοποιητικά σήµατα σταµατούν όταν ο
κινητήρας ξαναπάρει µπροστά, αφού κρυώσει.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αν υπάρχουν ταυτόχρονα πολλαπλές
προειδοποιήσεις, η σειρά προτεραιότητάς τους
είναι ως εξής:
(1)Τελευταία προειδοποίηση υπερθέρµανσης
κινητήρα
(2)Προειδοποίηση στάθµης καυσίµου
(3)Προειδοποίηση στάθµης λαδιού
(4)Αρχική προειδοποίηση υπερθέρµανσης
κινητήρα
(5)Προειδοποίηση θερµοκρασίας καυσαερίων
(6)Προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα
RJU31610Προειδοποιητική λυχνία θερµοκρασίας
καυσαερίων
To µοντέλο αυτό είναι εξοπλισµένο µε
προειδοποιητικό σύστηµα θερµοκρασίας
καυσαερίων.
Αν η θερµοκρασία των καυσαερίων αυξηθεί
υπερβολικά, η λυχνία “WARNING” και η
προειδοποιητική λυχνία θερµοκρασίας
UF1G74R0.book Page 32 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
33
καυσαερίων αρχίζουν να αναβοσβήνουν, ενώ ο
βοµβητής ηχεί διακεκοµµένα.
Αν συµβεί αυτό, µειώστε τις στροφές του
κινητήρα και επιστρέψτε στην ακτή για να
αφήσετε το σύστηµα εξάτµισης να κρυώσει.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00830
Μην αγγίζετε το ζεστό αποσβεστήρα θορύβου ή
τον καταλυτικό µετατροπέα κατά τη διάρκεια
λειτουργίας του κινητήρα ή αµέσως µετά, γιατί
ενδέχεται να υποστείτε σοβαρά εγκαύµατα.
Επιπλέον, ο καταλυτικός µετατροπέας ανεβάζει
θερµοκρασία αµέσως µετά το σβήσιµο του
κινητήρα, πριν αρχίσει να κρυώσει.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00810
Το µοντέλο αυτό διαθέτει καταλυτικό
µετατροπέα.

Αν ανάψει η λυχνία “WARNING”, η
προειδοποιητική λυχνία υπερθέρµανσης
εξάτµισης και ηχήσει ο βοµβητής, µειώστε
τις στροφές του κινητήρα (κάτω από 4000
στροφές/λεπτό) και επιστρέψτε στην ακτή.

Εάν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να
εξαλείψετε την αιτία της υπερθέρµανσης,
συµβουλευτείτε αντιπρόσωπο της Yamaha.
Εάν ο κινητήρας συνεχίσει να λειτουργεί σε
υψηλές στροφές, µπορεί να υποστεί σοβαρή
βλάβη.
Τα προειδοποιητικά σήµατα σταµατούν όταν ο
κινητήρας ξαναπάρει µπροστά, αφού κρυώσει.
RJU31630Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου κινητήρα
Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία σε κάποιον
αισθητήρα ή βραχυκύκλωµα, η λυχνία
“WARNING” (προειδοποίηση) και η
προειδοποιητική λυχνία ελέγχου κινητήρα
αρχίζουν να αναβοσβήνουν και ο βοµβητής να
ηχεί διακεκοµµένα.
Εάν συµβεί κάτι τέτοιο, µειώστε τις στροφές του
κινητήρα, επιστρέψτε στην ακτή και απευθυνθείτε
σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για έλεγχο του
κινητήρα.
RJU31680Σκευοθήκες
Υπάρχει εµπρόσθια σκευοθήκη και θήκη
µικροαντικειµένων.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Πριν θέσετε σε λειτουργία το υδροσκάφος,
βεβαιωθείτε ότι οι σκευοθήκες είναι καλά
κλεισµένες.

Οι σκευοθήκες δεν είναι στεγανές. Εάν
µεταφέρετε αντικείµενα που πρέπει να
παραµείνουν στεγνά, όπως τα εγχειρίδια, βάλτε
τα σε µια αδιάβροχη τσάντα.
RJU31701Εµπρόσθια σκευοθήκη
Η εµπρόσθια σκευοθήκη βρίσκεται στην πλώρη.
UF1G74R0.book Page 33 Wednesday, August 2, 2006 4:56 PM