Page 193 of 338
BRANDSTOFBESPARING
Hierna volgen enkele nuttige tips, waardoor het
brandstofverbruik zo laag mogelijk blijft en de uit-
stoot van schadelijke uitlaatgassen zoveel mogelijk
beperkt wordt.
ALGEMENE OPMERKINGEN
Onderhoud van de auto
Zorg voor een goed onderhoud van de auto door de
controles en registraties die in het
“Onderhoudsschema” staan vermeld, te laten uit-
voeren.Banden
Controleer regelmatig, ten minste een keer per
maand, de spanning van de banden: als de span-
ning te laag is, wordt de weerstand groter en neemt
het verbruik toe.
Overbodige bagage
Rijd niet met een overbeladen bagageruimte. Het
gewicht van de auto (vooral in stadsverkeer) en de
wieluitlijning hebben grote invloed op het brand-
stofverbruik en de stabiliteit.
192
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
Page 194 of 338

Imperiaal/skidrager
Verwijder de imperiaal of skidrager als u deze niet
meer gebruikt. Ze verminderen de aërodynamica
van de auto, waardoor het brandstofverbruik toe-
neemt. Gebruik voor het vervoer van volumineuze
voorwerpen bij voorkeur een aanhanger.
Stroomverbruikers
Gebruik de elektrische installaties alleen als u ze
nodig hebt. De achterruitverwarming, de verstra-
lers, de ruitenwissers en de aanjager vragen veel
stroom, waardoor het brandstofverbruik toeneemt
(tot aan 25% in stadsverkeer).Airconditioning
De airconditioning gebruikt zeer veel energie, waar-
door het brandstofverbruik sterk toeneemt (tot
gemiddeld 20%): gebruik wanneer de buitentempe-
ratuur het toelaat bij voorkeur de functies van het
ventilatiesysteem.
Aërodynamische accessoires
Het gebruik van niet goedgekeurde aërodynamische
accessoires kan de aërodynamica negatief beïnvloe-
den, waardoor het brandstofverbruik zal toenemen.
193
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
Page 195 of 338

RIJSTIJL
Starten
Laat de motor niet warmdraaien bij een stilstaande
auto, niet met stationair en ook niet met een hoog toe-
rental: onder deze omstandigheden warmt de motor
veel langzamer op, terwijl het verbruik en de schadelij-
ke uitlaatgasemissie toenemen. Het is beter om rustig
weg te rijden en geen hoge toerentallen te gebruiken:
op deze manier warmt de motor sneller op.
Overbodige handelingen
Trap het gaspedaal niet in als u stilstaat voor een
stoplicht of voordat u de motor afzet. Deze hande-
ling heeft evenals het overschakelen met tussengas,
geen enkel nut. Het kost brandstof en verhoogt de
uitstoot van schadelijke uitlaatgassen.
Keuze van de versnellingen
Gebruik als het verkeer en de weg het toelaten de
hoogste versnelling. Het inschakelen van een lage
versnelling voor een snelle acceleratie verhoogt het
brandstofverbruik.
Bij het oneigenlijke gebruik van een hoge versnel-
ling neemt het verbruik en de schadelijke uitlaat-
gasemissie toe. Bovendien slijt de motor hierdoor
sneller.
Maximum snelheid
Het brandstofverbruik neemt aanzienlijk toe bij een
hogere snelheid. Rijd daarom zoveel mogelijk met
een gelijkmatige snelheid, vermijd overbodig rem-
men en optrekken. Dit kost brandstof en verhoogt
de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen. Acceleratie
Met vol gas optrekken kost veel brandstof en ver-
hoogt de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen: het
is beter geleidelijk op te trekken en het toerental
waarbij het maximum koppel wordt geleverd, niet
te overschrijden.
GEBRUIKSOMSTANDIGHEDEN
Koude start
Bij korte ritten en regelmatig koud starten bereikt
de motor niet de optimale bedrijfstemperatuur.
Hierdoor neemt niet alleen het brandstofverbruik
toe (van 15 tot aan 30% in stadsverkeer) maar ook
de uitstoot van uitlaatgassen.
Verkeerssituatie en conditie van het wegdek
Op een drukke weg bijvoorbeeld bij filerijden,
waarbij overwegend lage versnellingen worden
gebruikt, of in de stad waar zich veel verkeerslich-
ten bevinden, zal het brandstofverbruik aanzienlijk
hoger zijn. Bochtige trajecten, bergwegen en een
slecht wegdek verhogen eveneens het brandstofver-
bruik.
Stilstaan in het verkeer
Als u langere tijd stilstaat (bijv. spoorwegovergan-
gen), is het raadzaam de motor uit te zetten.
194
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
Page 196 of 338

TREKKEN VAN AANHANGERS
BELANGRIJKE TIPS
Voor het trekken van aanhangwagens of caravans
moet de auto uitgerust zijn met een trekhaak van
een goedgekeurd type en een adequate elektrische
installatie. De montage van de trekhaak moet door
gespecialiseerd personeel worden uitgevoerd. Ook
moet documentatie worden overhandigd m.b.t. het
rijden met een aanhanger.
Monteer zonodig speciale en/of extra achteruitkijk-
spiegels, waarmee u voldoet aan de geldende ver-
keerswetgeving.
Let er op dat het maximum klimvermogen van de
auto door het gewicht van een aanhanger of cara-
van wordt beperkt. Ook de remweg wordt langer en
u hebt langer de tijd nodig om in te halen.Schakel een lage versnelling in tijdens het afdalen
om te voorkomen dat u constant moet remmen.
Het gewicht van de aanhanger dat op de trekhaak
rust, moet worden afgetrokken van het laadvermo-
gen van de auto. Om er zeker van te zijn dat u het
maximum toelaatbaar aanhangergewicht niet over-
schrijdt, moet u er rekening mee houden dat het
maximum betrekking heeft op het totale gewicht
van de aanhangwagen of caravan, inclusief acces-
soires en bagage.
Houdt u aan de snelheidsbeperkingen die voor
auto’s met aanhanger gelden. U mag in geen geval
harder rijden dan 100 km/h.
195
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
ATTENTIE
Voer in geen geval modificaties aan het remsysteem van de auto uit. Het remsys-
teem van de aanhanger moet geheel onafhankelijk van het hydraulisch remsys-
teem van de auto worden bediend.
ATTENTIE
Het ABS waarmee de auto is uitgerust, werkt niet op het remsysteem van de aan-
hanger. Wees daarom extra voorzichtig op gladde wegen.
Page 197 of 338

196
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
TREKHAAK MONTEREN
De trekhaak moet door gespecialiseerd personeel
aan de carrosserie worden bevestigd waarbij de
richtlijnen die hierna zijn opgenomen, moeten wor-
den aangehouden. Deze richtlijnen worden eventu-
eel aangevuld door extra informatie van de fabri-
kant van de trekhaak.
De te installeren trekhaak moet voldoen aan de
huidige ECE-normen 94/20 en daarop volgende
wijzigingen.
Voor iedere uitvoering moet een trekhaak worden
gebruikt die geschikt is voor het maximale aan-
hangergewicht van de auto waarop de trekhaak
wordt bevestigd.
Voor de elektrische aansluiting moet een gestan-
daardiseerde stekkerverbinding worden gebruikt
die kan worden bevestigd op de daarvoor bestemde
steun op de trekhaak. Bovendien moet op de auto
een regeleenheid voor de buitenverlichting van de
aanhanger worden geïnstalleerd. Voor de elektrische aansluiting moet een 7- of 13-
polige 12VDC stekkerverbinding (CUNA/UNI- en
ISO/DIN-normen) worden gebruikt, waarbij even-
tuele aanwijzingen van de fabrikant van de auto
en/of van fabrikant van de trekhaak moeten wor-
den opgevolgd.
Een eventueel elektrisch geregelde rem of een ander
systeem (lier enz.) moet rechtstreeks op de accu
worden aangesloten met een kabel met een diame-
ter van minimaal 2,5 mm
2.
BELANGRIJK De elektrisch geregelde rem of lier
kan alleen gebruikt worden als de motor is inge-
schakeld.
Naast de op het schema aangegeven aansluitingen,
is slechts een aansluiting voor een eventuele elek-
trisch geregelde rem toegestaan en een voor een
15W-gloeilamp voor de binnenverlichting van de
caravan.
Gebruik voor de aansluitingen de aparte module
met een kabel vanaf de accu met een diameter van
ten minste 2,5 mm
2.
Page 198 of 338
197
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D0256m
MONTAGESCHEMA
De trekhaak moet op de punten aangegeven met
Ø
bevestigd worden met 4 M8-bouten, 2 M10-bouten
en 2 M12-bouten.
De trekhaak moet op de carrosserie gemonteerd
worden zonder gaten in of vervormingen van de
achterbumper die zichtbaar zijn bij gedemonteerde
trekhaak.
BELANGRIJK Het is verplicht om op dezelfde
hoogte als de trekkogel een (goed zichtbaar) plaatje
van voldoende afmetingen en kwaliteit aan te bren-
gen met de volgende tekst:
MAX. GEWICHT OP KOPPELING 60 kg
Na de montage van de trekhaak moeten de boutgaten worden afgedicht om te
voorkomen dat uitlaatgassen in het interieur kunnen dringen. ATTENTIE
bij belading
Trekkogel Bestaande gaten
Bestaande gaten
Page 199 of 338

WINTERBANDEN
Gebruik winterbanden die dezelfde maat hebben
als de standaard geleverde banden.
De Lancia-dealer kan u adviseren welke band het
meest geschikt is voor het doel waarvoor u deze
wilt gebruiken.
Houdt u voor de bandenmaat en de bandenspan-
ning van de winterbanden exact aan de aanwijzin-
gen die staan aangegeven in de paragraaf “Wielen”
in het hoofdstuk “Technische gegevens”.
De specifieke eigenschappen van winterbanden ver-
minderen aanzienlijk als de profieldiepte minder is
dan 4 mm. In dat geval is het veiliger ze te vervan-
gen.Door de specifieke eigenschappen van winterban-
den zijn de prestaties onder niet-winterse omstan-
digheden of wanneer er lange afstanden op de snel-
weg worden gereden, minder dan die van de stan-
daard gemonteerde banden. Beperk het gebruik van
winterbanden tot die omstandigheden waarvoor ze
zijn goedgekeurd.
BELANGRIJK Als u winterbanden gebruikt waar-
van de maximum toegestane snelheid lager is dan
de topsnelheid van de auto (met een marge van
5%), dan dient u in het interieur van de auto een
voor de bestuurder duidelijk zichtbaar waarschu-
wingsplaatje te plaatsen met de maximum toegesta-
ne snelheid wanneer met die winterbanden wordt
gereden (overeenkomstig de EU-normen).
Monteer op alle vier de wielen dezelfde banden
(zelfde merk en profieldiepte) voor meer veiligheid
tijdens het rijden en remmen en voor een betere
bestuurbaarheid.
Keer de draairichting van de banden niet om.
198
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
ATTENTIEBij winterbanden met de indicatie “T” geldt een maximum snelheid van 190
km/h. Deze maximum snelheid is in overeenstemming met de huidige wetgeving.
Page 200 of 338

199
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
SNEEUWKETTINGEN
Het gebruik van sneeuwkettingen is afhankelijk
van de voorschriften van het land waar wordt gere-
den.
De sneeuwkettingen mogen alleen op de voorwielen
gemonteerd worden (aangedreven wielen). Wij
raden u het gebruik aan van sneeuwkettingen uit
het Lancia Lineaccessori-programma.
Controleer na enkele meters rijden of de kettingen
nog goed gespannen zijn.BELANGRIJK Het noodreservewiel is niet geschikt
voor de montage van sneeuwkettingen. Als u een
lekke voorband hebt, kunt u het noodreservewiel
op de achteras plaatsen en het achterwiel op de
vooras. Zo hebt u op de vooras twee normale wie-
len waarop u sneeuwkettingen kunt monteren.
BELANGRIJK Op banden met bandenmaat 205/50
R16 87V kunnen geen sneeuwkettingen worden
gemonteerd.
Banden waarop sneeuwkettingen gemonteerd kunnen worden
185/65 R14 86T
195/60 R15 88TType sneeuwketting dat gebruikt moet worden
Sneeuwkettingen met normale afmetingen
met maximale dikte boven het profiel van de band: 12
mm.
Beperk de snelheid als u sneeuwkettingen gebruikt; rijdt niet harder dan 50 km/h. Vermijd
kuilen, stoepranden en andere obstakels en rijd, om de auto en het wegdek niet te beschadi-
gen, geen lange stukken op sneeuwvrije wegen.
De banden waarop sneeuwkettingen gemonteerd kunnen worden en het type sneeuwketting staan
aangegeven in de tabel; houdt u strikt aan deze tabel.