216
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
MOTEUR
GENERALITES
Code type
Cycle
Nombre et position des cylindres
Diamètre et course pistons mm
Cylindrée totale cm3
Rapport de compression
Puissance maxi (CEE) kW
Ch
régime correspondant tours/min
Puissance maxi (CEE) Nm
régime correspondant tours/min
Carburant
120 Multijet
Sofim F1AE0481D
Diesel
4 en ligne
88 x 94
2287
19 ± 0,5
88
120
3600
320
2000
Gazole pour
traction automobile
(Spécification EN590)
130 Multijet
Sofim F1AE0481N
Diesel
4 en ligne
88 x 94
2287
19 ± 0,5
95,5
130
3600
320
2000
Gazole pour
transport automobile
(Spécification EN590)
160 Multijet
Sofim F1CE0481D
Diesel
4 in linea
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
Gazole pour
transport automobile
(Spécification EN590)
100 Multijet
4HV
Diesel
4 en ligne
86 x 94,6
2198
17,5
74
100
2900
250
1500
Gazole pour
transport automobile
(Spécification EN590)
218
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
SUSPENSIONS
Avant
Arrière
FREINS
Freins de service:
– avant
– arrière
Frein de stationnement
ATTENTION L’eau, le verglas et le sel antigel répandus sur les chaussées peuvent se poser sur les disques de frein et réduire l’ef-
ficacité au premier freinage.
à roues indépendantes type Mc Pherson
a essieu rigide tubulaire; ressort longitudinale commandé par levier à main, agissant sur les freins arrièreà disque à disque autoventilés
DIRECTION
Empattement Empattement Empattement Empattement court moyen moyen long long
Type
Diamètre de braquage
(entre trottoirs) m 11,06 12,46 13,54 14,28à pignon et crémaillère avec direction assistée hydraulique
219
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
LECTURE CORRECTE
DU PNEU fig. 4
Exemple: 215/70 R 15 109S
215 = Largeur nominale (S, distance en
mm entre les côtés).
70 = Rapport hauteur/largeur (H/ S) en
pourcentage.
R = Pneu radial.
15 = Diamètre de la jante en pouces
(Ø).
109 = Indice de charge (charge utile).
S = Indice de vitesse maxi.
ROUES
JANTES ET PNEUS
Jantes en acier estampé ou en alliage.
Pneus Tubeless à carcasse radiale. Sur la
Carte grise sont aussi indiqués tous les
pneus homologués.
ATTENTION En cas de non correspon-
dance entre la “Notice d’entretien” et la
“Carte grise” il faut tenir compte seule-
ment des indications de cette dernière.
Pour la sécurité de la marche il est indis-
pensable que le véhicule monte des pneus
de la même marque et du même type sur
toutes les roues.
ATTENTION Avec les pneus Tubeless, ne
pas utiliser des chambres d’air.
fig. 4F0N0113m
ROUE DE SECOURS
Jante en acier embouti.
Pneu Tubeless egal á celui en dotation.
GEOMETRIE DES ROUES
Convergence
avant totale: – 1 ± 1 mm
Les valeurs se rapportent au véhicule en
marche.
3000 PTT(*) Light avec pneus base,
sauf PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*) Light
avec pneus base
PANORAMA avec pneus base
3000 PTT(*) Light avec pneus majorés,
sauf PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*) Light avec pneus
majorés
PANORAMA avec pneus majorés
Gamme Light avec pneus Camping
Gamme Heavy avec pneus base
Gamma Heavy avec pneus majorés
Gamme Heavy avec pneus Camping4,0 ± 0,05 4,0 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,0 ± 0,05 4,0 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
5,0 ± 0,05 5,5 ± 0,05
4,5 ± 0,05 5,0 ± 0,05
4,5 ± 0,05 5,0 ± 0,05
5,5 ± 0,05 5,5 ± 0,05
222
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BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
PRESSION DE GONFLAGE A FROID (bar)
Pneus en dotation Emploi AV AR
215/70 R15
215/70 R15
225/70 R15
225/70 R15
215/70 R15 CP
215/75 R16
225/75 R16
225/75 R16 CP
(*) PTT: Poids total à terre
Lorsque le pneu est chaud la valeur de la pression doit être +0,3 bar par rapport à la valeur indiquée. Contrôler de toute façon la valeur
correcte du pneu froid.
Avec les pneus à neige la valeur de la pression doit être +0,2 bar par rapport à la valeur indiquée pour les pneus en dotation.