2007 FIAT DUCATO service

155
I
NØDSTILFÆLDE
VEHICLE
MAINTENANCE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
CORRECT USE
OF THE
VEHICLE
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
FJERNLYS (blå)
Kontrollampen lyser op når
fjernlyset tændes.
CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)
(hvis monteret) (grøn)
Kontrollampen lyser op når tæn-
dingsnøglen drejes til position MAR, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen i instrumentpanelet lyser
op, når den rouletterede ring på kontakt-
armen for Cruise Control drejes til po-
sition ON.
I nogle versioner vises den tilsvarende
meddelelse.
Ü
1
BLINKLYS I HØJRE SIDE
(grøn – blinkende)
Kontrollampen blinker når
kontaktarmen for blinklyset fø-
res opad, eller sammen med vestre kon-
trollampe når kontakten for havariblink
indtrykkes.
D
ASR-SYSTEM (hvis
monteret) (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op når
tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder. Lysdioden på ASR-knappen tæn-
des når systemet kobles fra. Når ASR-sy-
stemet griber ind, blinker kontrollampen
for at gøre bilens fører opmærksom på at
systemet tilpasser sig friktionsforholdene
på vejbanen.
Hvis kontrollampen tændes samtidig med
en meddelelse på displayet ledsaget af lyd-
signal, betyder det at der er opstået en fejl
ved ASR-systemet. Henvend dig i så fald
hurtigst muligt til Fiats servicenet.
Når ASR-funktionen til- eller frakobles ma-
nuelt (se ”ASR-system” i kapitlet ”Bilens
indretning”), angives dette på displayet.
I versioner der er udstyret med ASR-sy-
stem alene, forbliver kontrollampen tændt
når systemet er slået fra (ASR OFF).
FEJL VED
SERVOSTYRING (rød)
Kontrollampen i instrument-
gruppen lyser op når nøglen
drejes til position MAR, men skal slukke
efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt sam-
men med en meddelelse på displayet led-
saget af lydsignal, er servostyringen ikke
til rådighed. Modstanden i rattet vil være
større, men det er fortsat muligt at styre
bilen. Henvend dig til Fiats servicenet.
V
g
51073_Ducato_side 127-138.indd 13707/06/06 12:47:21

156
I
NØDSTILFÆLDE
VEHICLE
MAINTENANCE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
CORRECT USE
OF THE
VEHICLE
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
FEJL ELLER FOR HØJ
OLIETEMPERATUR I
AUTOMATGEAR (hvis
monteret) (rød)
Kontrollampen lyser op når tændings-
nøglen drejes til position MAR, men skal
slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen blinker (ledsaget af med-
delelse på displayet samt lydsignal) i til-
fælde af fejl ved automatgearet.
Kontrollampen lyser konstant (ledsaget
af meddelelse på displayet samt lydsignal)
hvis olietemperaturen i automatgearet er
for høj. PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
(hvis monteret)
Denne kontrollampe lyser når
terminen for næste eftersyn nærmer sig.
Kontrollampen slukkes når Fiats service-
net har udført eftersynet, eller 1.000 km
efter deadline. FEJL VED AUTOMATISK
NIVEAUREGULERING
(hvis monteret) (rød)
Kontrollampen lyser op når tæn-
dingsnøglen drejes til position MAR, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op i tilfælde af fejl ved
den automatiske niveauregulering.RISIKO FOR IS PÅ
VEJEN (versioner med
multifunktionsdisplay)
Hvis temperaturen i det fri falder til 3°C
eller derunder, blinker indikatoren for at
advare bilens fører om at der er risiko
for is på vejen.
Displayet viser den tilsvarende medde-
lelse.
BEGRÆNSET RÆKKEVIDDE
(versioner med
multifunktionsdisplay)
Når rækkevidden af bilens brændstofbe-
holdning er under 50 km, vil bilens fører
bliver advaret af en meddelelse på dis-
playet.
OVERSKRIDELSE AF
INDSTILLET FARTGRÆNSE
Hvis bilen overskrider den indstillede fart-
grænse, vil dette blive angivet på displayet
(se ”Multifunktionsdisplay” i kapitlet ”Bi-
lens indretning”).
KØLEVÆSKESTAND
(rød) (hvis monteret)
Kontrollampen lyser op hvis
væskestanden i køleren kom-
mer under minimumsgrænsen.
t
Œ
õn
51073_Ducato_side 127-138.indd 13807/06/06 12:47:22

158
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
START AF MOTOR
NØDSTART
(blokeret startspærre)
Henvend dig straks til Fiats servicenet hviskontrollampenYforbliver tændt.
START MED HJÆLPEBATTERI
fig. 1-2
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Lad omgående Fiats servicenet kontrol-lere/udskifte batteriet.
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå
frem på følgende måde:
 Løft dækslet A for at få adgang til
batteriets positive pol fig. 1.
Forbind de to batteriers positive poler
(mærket ”+” ved siden af polen) med det ene startkabel.
Tilslut det andet startkabel til hjælpe-
batteriets negative pol (–) og dereftertil et stelpunkt på den bil der skal star- tes,fig. 2.
Start motoren.
Når motoren er i gang, fjernes de to kabler modsat rækkefølgen ved tilslut-
ningen.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg,
bør du ikke fortsætte, men henvende dig til Fiats servicenet.
F0N0075m
Denne startprocedure bør
kun udføres af fagfolk da
ukorrekte manøvrer kan fremkalde
elektriske udladninger af betydelig
styrke. Væsken i batteriet er giftig
og ætsende. Undgå at den kommer
i kontakt med huden og øjnene.To-
baksrygning, brug af åben ild eller
fremkaldelse af gnister må ikke
finde sted i nærheden af batteriet.
ADVARSEL
F0N0076m
51073_Ducato_side 139-170.indd 14007/06/06 12:47:45

166
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
Anbring den selvklæbende
mærkat på et for føreren
synligt sted for at angive at dækket
er repareret med reparationssættet.
Kør forsigtigt, især i sving. Overskrid
ikke 80 km/h, og undgå kraftige ac-
celerationer og opbremsninger.
Hvis trykket er faldet til un-
der 3 bar, må kørslen ikke
genoptages: Dækket er i så fald for
beskadiget til at reparationssættet
Fix & Go automatic kan sikre den
fornødne tæthed. Henvend dig til Fi-
ats servicenet.
ADVARSEL
ADVARSEL
Overbevis dig om at kontakten D-fig.
13 på kompressoren er i stilling 0
(slukket), start motoren, sæt stikket E-
fig. 14 i det nærmeste strømudtag, og
start kompressoren ved at dreje kon-
takten D-fig. 13 til position I (tændt).
Oppump dækket til et tryk på 4 bar.Kontrollér dæktrykket på manomete-
retF-fig. 13 med kompressoren sluk-
ket for at opnå en præcis måling.
Hvis der ikke i løbet af 5 minutter op-
nås et tryk på mindst 3 bar, skal man
koble kompressoren fra ventilen og
strømudtaget, og derefter køre ca. 10
meter med bilen for at fordele tæt-
ningsvæsken jævnt indvendigt i dækket.
Pump derefter dækket igen.
Hvis der efter denne manøvre ikke
kan opnås et tryk på mindst 3 bar
i løbet af 10 minutter, må kørslen ikke
genoptages da dækket i så fald er for
beskadiget til at reparationssættet kan
sikre den fornødne tæthed. Henvend
dig til Fiats servicenet.
Genoptag straks kørslen hvis dækket
er pumpet op til 4 bar.
F0N0180m
F0N0182m
Stands efter ca. 10 minutter, og kon-
trollér dæktrykket igen.Husk at træk-
ke håndbremsen.
51073_Ducato_side 139-170.indd 14807/06/06 12:47:49

168
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
HVIS DER SKAL
UDSKIFTES EN PÆRE
GENERELLE ANVISNINGER
Hvis en lygte eller lampe svigter, an-befales det at kontrollere den tilhø-rende sikring inden du går i gang med at udskifte pæren.Angående sikringer-
nes placering, henvises til afsnittet
”Hvis en sikring brænder over” i dette kapitel.
Inden en pære udskiftes, anbefales det
desuden at kontrollere kontaktpunk-
terne for oxidation.
Overbrændte pærer skal udskiftes
med pærer af samme type og med
samme effekt.
Nærlysets højde skal altid kontrolleresefter udskiftning af en pære.VIGTIGT! På indersiden af forlygterne kander danne sig et tyndt lag dug. Dette erikke en fejl, men et naturligt fænomen somskyldes lave temperaturer og høj luftfugtig-hed. Duggen forsvinder så snart lygterne
tændes.Vanddråber indvendigt i en lygte er derimod tegn på utæthed. Henvend dig i givet fald til Fiats servicenet.
PÆRETYPER
Der anvendes forskellige typer af pæreri bilen:
APærer med glaskilesokkel: Er trykket
på plads.Afmonteres ved at man træk-ker dem ud.
BPærer med bajonetsokkel:Afmonte-
res ved at man trykker dem let ind ogdrejer dem mod uret hvorefter de kan tages ud.
CPinolpærer:Afmonteres ved at man gør dem fri af kontaktpunkterne i lamellerne.
D-EHalogenpærer: Kan fjernes når clip-
sen der holder dem, hægtes ud af
indgreb.
Halogenpærer må kun berø-
res på metalsoklen. Hvis den gennemsigtige kolbe berøres,nedsættes styrken af det ud-
sendte lys, og desuden kan pærens le-
vetid blive nedsat. Hvis du er kommet
til at berøre kolben, bør du gnide den med en klud vædet med sprit og ladeden tørre.
Ændringer eller ukorrekt
udførte reparationer af det
elektriske anlæg som ikke respekterer
anlæggets indretning og specifikatio-
ner, kan forårsage funktionsforstyr-
relser med risiko for brand.
Halogenpærer indeholder
gas under tryk. Der kan der-
for blive udslynget glassplinter hvis
pæren knuses.
ADVARSEL
ADVARSEL
 F0N0078m
51073_Ducato_side 139-170.indd 15007/06/06 12:47:50

177
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
F0N0094m
Monter aldrig en sikring med
højere amperetal end den
originale: BRANDFARE!
ADVARSEL
Udskift aldrig en overbrændt
sikring med andet end en ny
sikring.
Foretag ingen form for repa-
ration hvis en hovedsikring
(MEGA-, MIDI-, MAXISIKRING)
brænder over, men henvend dig til Fi-
ats servicenet. Inden en sikring ud-
skiftes, skal man tage tændingsnøglen
ud og slukke for alt elektrisk udstyr.
ADVARSEL
Henvend dig til Fiats service-
net hvis den nye sikring og-
så brænder over.
ADVARSELHVIS EN SIKRING
BRÆNDER OVER
GENERELT
Sikringer beskytter det elektriske anlæg.
De træder hovedsageligt i funktion (af-
bryder strømmen) på grund fejl eller ukor-
rekt udførte reparationer af anlægget.
Hvis en elektrisk komponent svigter, skal
man derfor kontrollere den pågældende
sikring. Lederen A-fig. 38skal være in-
takt. Er det ikke tilfældet, skal sikringen ud-
skiftes med en ny med samme amperetal
(samme farve).
B.Intakt sikring
C.Sikring med afbrudt (overbrændt) le-
der.
fig. 38

185
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
HVIS BATTERIET ER
AFLADET
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved oplad-
ning af batteriet er kun anført til oriente-
ring. Det anbefales at lade Fiats servicenet
foretage opladningen.
Det anbefales at oplade batteriet langsomt
ved lavt amperetal med en ladetid på ca.
24 timer. For lang ladetid kan skade bat-
teriet. Opladningen foretages på følgende
måde:
Afmonter polskoen fra batteriets ne-
gative pol.
Forbind ladeapparatets kabler til bat-
teriets poler med korrekt polaritet.
 Tænd ladeapparatet.
Ved opladningens afslutning: Sluk lade-
apparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet.
Monter atter polskoen til batteriets
negative pol.Væsken i batteriet er giftig
og ætsende. Undgå kontakt
med huden og øjnene. Opladning af
batteriet skal ske i omgivelser med
god ventilation og langt fra åben ild
og mulige kilder til gnistdannelse: eks-
plosions- og brandfare!Forsøg ikke at oplade et
frosset batteri, men tø det
op først. I modsat fald kan du risikere
at det eksploderer. Hvis batteriet har
været frosset, bør det kontrolleres af
fagfolk for at sikre at der hverken er
opstået brud på de indvendige dele
eller revner i batterikassen med risi-
ko for udsivning af giftig og ætsende
syre.
ADVARSELADVARSEL
51073_Ducato_side 139-170.indd 16707/06/06 12:47:56

186
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
F0N00144m
LØFTNING AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det af hen-
vende sig til Fiats servicenet hvor man rå-
der over egnede værkstedsdonkrafte og
armlifte.
Bilen må kun løftes med donkraftens løf-
tesko eller liftens arme placeret i de på
figuren viste punkter.
SLÆBNING AF BILEN
Bilen er udstyret med to trækøjer til fast-
gørelse af slæbegrej
Under slæbningen skal man
være opmærksom på at man
ikke har bremseforstærkeren og ser-
vostyringen til rådighed. Der kræves
derfor større kraft til betjening af
bremsepedalen og rattet.Anvend ikke
elastiske tove til slæbning, og undgå
ryk. Overbevis dig om at slæbegrejets
forbindelsesled til bilen ikke kan kom-
me i berøring med bilens komponen-
ter og beskadige disse. Slæbning skal
ske i overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad
angår både kørslen og det anvendte
udstyr.
ADVARSEL
51073_Ducato_side 139-170.indd 16807/06/06 12:47:56