71
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
❒Husk at varmeren altid skal være sluk-
ket ved påfyldning af brændstof og un-
der ophold på tankstationer for at
undgå risiko for eksplosion eller brand.
❒Parker aldrig bilen over brændbart ma-
teriale som for eksempel papir, græs
eller tørre blade: brandfare!
❒Temperaturen i området omkring var-
meren må aldrig overstige 120ºC (fx
i tørrekabine efter lakering). Højere
temperaturer kan beskadige kompo-
nenterne i den elektroniske styreen-
hed.
❒Under drift ved standset motor bru-
ger varmeren strøm fra batteriet. Det
er derfor vigtigt at motoren efterføl-
gende er i gang en vis tid, så batteriet
genoplades.
❒Kontrollér væskestanden i kølesyste-
met som beskrevet under "Køle-
væskeblanding" i kapitlet "Bilens vedli-
geholdelse". Vandet i kredsløbet skal
indeholde mindst 10% frostbeskyttel-
sesmiddel.
❒Vedligeholdelse og reparationer bør
udelukkende foretages af Fiats servi-
cenet og ved brug af originale reser-
vedele.
VEDLIGEHOLDELSE
Lad Fiats servicenet foretage en regelmæs-
sig kontrol af varmeren (under alle om-
stændigheder inden hver vinter). Derved
sikrer du dig at varmeren fungerer sikkert
og økonomisk og opnår en lang levetid.
Ligesom motoren anvender
varmeren dieselolie som
brændstof, om end i mindre mængder.
På grund af risiko for forgiftning og
kvælning må varmeren derfor ikke be-
nyttes - end ikke kortvarigt - i lukke-
de områder, garager eller værksteder
uden udsugningsanlæg for udstød-
ningsgasser.
ADVARSEL
VIGTIGT! Hvis spændingen på batteriet er
lav, slukkes parkeringsvarmeren for at sik-
re at der så vidt muligt er strøm til start af
motoren.
VIGTIGT! Inden varmeren tændes, skal
man sikre sig at brændstofstanden er over
reservenveauet. Ellers kan varmeren blo-
kere, hvilket kræver assistance fra Fiats
servicenet.
