2007 BMW MOTORRAD G650 XMOTO Livret de bord (in French)

Retirer le boîtier du projecteur
par l'avant et par le haut.Remplacer la lampe du feu
de croisement et du feu
de routeCouper le contact.
Dépose du boîtier de projec-
teur ( 86)
Débrancher le connecteur1. Déposer le capuchon en caou-
tchouc
2.
Décrocher la bride à ressort 3
des crans et la relever. Déposer l'ampoule
4.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour feu de
croisement et feu de
route
H4 / 12 V / 55...60 W
887zEntretien

Mettre l'ampoule4en place.
Rabattre l'étrier élastique 3et
l'engager dans les crans de
blocage. Poser le capuchon en caou-
tchouc
2.
Brancher le connecteur 1.
Poser le boîtier du projecteur
( 88)
Poser le boîtier du
projecteurInsérer le boîtier du projecteur.
Monter les vis 2à gauche et à
droite, ainsi que la vis 3, mais
ne pas encore les serrer.
888zEntretien

Aligner le boîtier du projecteur
de façon à ce que le centre
de la vis3coïncide avec la
ligne 4.
Serrer la vis 3. Serrer les vis
2à gauche et à
droite.
Monter les éléments de caré-
nage à gauche et à droite, en
veillant à ce que l'ergot s'en-
gage dans le logement 5. Poser les vis
1à gauche et à
droite.
Remplacement de
l'ampoule du feu de
position
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Couper le contact.
889zEntretien

Dépose du boîtier de projec-
teur ( 86)
Retirer la douille d'ampoule1
du boîtier du projecteur.
Sortir l'ampoule 2de la
douille 3. Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour feu de
position
W5W/12V/5W
Monter l'ampoule 2dans la
douille 3. Monter la douille d'ampoule
1
dans le boîtier du projecteur.
Poser le boîtier du projecteur
( 88)
Remplacement des
ampoules de feux
clignotants avant et
arrière
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
890zEntretien

Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Déposer la vis1.
Retirer le verre diffuseur du
boîtier du rétroviseur du côté
de la vis. Déposer l'ampoule
2du boî-
tier du feu en la tournant dans
le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour clignotants
avant
RY10W / 12 V / 10 W Ampoule pour clignotants
arrière
RY10W / 12 V / 10 W Monter l'ampoule
2dans le
boîtier du feu en la tournant
dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Engager le verre diffuseur dans
le boîtier du feu, en commen-
891zEntretien

çant du côté moto, et le fer-
mer.
Poser la vis1.Feu arrière à diodesSi plus de trois diodes du feu ar-
rière sont défaillantes, ce dernier
doit être remplacé. Adressez-
vous en pareil cas à un atelier
spécialisé, de préférence à un
concessionnaire BMW Motorrad.
Remplacement de
l'ampoule de l'éclaireur
de plaque
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Retirer la douille d'ampoule 1
du porte-feu. Sortir l'ampoule
2de la
douille 3.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour éclairage
de la plaque d'immatricu-
lation
W5W / 12 V / 5 W
892zEntretien

Monter l'ampoule2dans la
douille 3.
Monter la douille d'ampoule 1
sur le porte-feu.
Dépannage avec des
câbles de démarrage
La capacité de charge des
câbles électriques vers la
prise de courant de bord ne per-
met pas de démarrer la moto à
partir d'une source externe. Un
courant trop intense peut entraî-
ner la brûlure du câble ou en-
dommager l'électronique de la
moto.
Ne pas utiliser la prise de courant
de bord pour démarrer la moto à
partir d'une source externe.
Le contact avec des pièces
sous tension du système
d'allumage lorsque le moteur
tourne risque de provoquer des
décharges électriques.
Ne pas toucher les pièces du
système d'allumage lorsque le
moteur est en marche. Tout contact involontaire
entre les pinces polaires
des câbles de démarrage et la
moto risque de provoquer des
courts-circuits.
Utiliser uniquement des câbles
de démarrage dont les pinces
polaires sont totalement isolées.
L'aide au démarrage à par-
tir d'une source de tension
supérieure à 12 V risque d'en-
dommager l'électronique de la
moto.
La batterie de la moto fournis-
sant le courant doit présenter
une tension de 12 V.
Dépose du flanc de carénage
droit ( 97)
Ne pas débrancher la batterie
du réseau de bord pour démar-
rer à l'aide de câbles de dépan-
nage branchés sur une source
externe.
893zEntretien

Détacher le caoutchouc ten-
deur1en bas du support et
retirer quelque peu la batte-
rie 2.
Faire tourner le moteur du vé-
hicule dépanneur pendant la
procédure d'aide au démar-
rage. A l'aide du câble de dépan-
nage rouge, relier tout d'abord
le pôle positif
3de la batterie
déchargée au pôle positif de la
batterie de dépannage.
Brancher le câble de démar-
rage noir sur la borne négative
de la batterie de secours, puis
sur un point de masse appro-
prié de cette moto.
Pour le démarrage du moteur
du véhicule dont la batterie
est déchargée, procéder de
la manière habituelle ; en cas
d'échec, effectuer une nouvelle
tentative de démarrage seule-
ment au bout de quelques mi- nutes pour ménager le démar-
reur et la batterie de dépan-
nage.
Laisser tourner les deux mo-
teurs quelques minutes avant
de débrancher.
Débrancher tout d'abord le
câble de démarrage de la
borne négative ou du point
de masse, puis de la borne
positive
3.
Pour mettre le moteur en
marche, ne pas utiliser de
sprays de démarrage ou de pro-
duits similaires.
Repose du flanc de carénage
droit ( 97)
BatterieConsignes d'entretienL'entretien, la charge et le sto-
ckage conformes accroissent
la durée de vie de la batterie et
conditionnent tout recours éven-
tuel à la garantie.
894zEntretien