2007.5 Peugeot 307 SW Manual del propietario (in Spanish)

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CONTROL de MARCHA

1. Indicador de temperatura de
aceite motor.

2. Testigo del programa deportivo.

3. Indicador de posición de la
palanca de velocidades.

4. Testigo del programa nieve.

5. Cuentarrevoluciones.

6. Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración.

7. Testigo de reserva de
carburante.

8. Indicador de nivel de
carburante.

9. Indicador de velocidad.

10. Indicador de mantenimiento,
indicador de nivel de aceite,
totalizador kilométrico y
regulador/limitador de velocidad.
11. Botón de puesta a cero del
contador kilométrico parcial.

12. Botón del reostato de luces.

13. Indicador de cambio de dirección
(Intermitente) a la izquierda.

14. Testigo de alerta centralizada
STOP.

15. Indicador de cambio de dirección
(Intermitente) a la derecha.

16. Testigo de servicio.

17. Testigo de freno de
estacionamiento, de nivel de
líquido de frenos y del repartidor
electrónico de frenada (REF).

18. Testigo del sistema antibloqueo
de ruedas (ABS).

19. Testigo del control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR).
20. Testigo de cinturón conductor
no abrochado.

21. Testigo de sistema
anticontaminación.

22. Testigo de airbags.

23. Testigo de neutralización del
airbag pasajero * .

24. Testigo de luces de cruce.

25. Testigo de luces de carretera.

26. Testigo de faros antiniebla
delanteros.

27. Testigo de luz antiniebla trasera.

28. Testigo de presión de aceite
motor * .

29. Testigo de carga de batería * .
COMBINADO DEPORTIVO GASOLINA CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA
* Según destino.

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CONTROL de MARCHA
TESTIGOS DE MARCHA

Un testigo de alerta encendido per-
manentemente o que parpadee con
el motor en marcha, es señal de un
defecto de funcionamiento. La ilu-
minación de ciertos testigos puede
ir acompañada de una señal sono-
ra y de un mensaje en la pantalla
multifunción. No menosprecie este
aviso : consulte lo antes posible en
un Punto de Servicio PEUGEOT.

Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta cen-
tralizada STOP, debe detenerse
imperativamente ; pare el vehículo
en las mejores condiciones de se-
guridad.
Testigo de alerta
centralizada STOP
Se enciende cada
vez que pone el con-
tacto durante unos segundos.
Acoplado con los testigos "presión
de aceite motor" * , "nivel mínimo de
líquido de frenos", "defecto del re-
partidor electrónico de frenada" y el
indicador de temperatura del líquido
de refrigeración.

En caso de parpadeo motor en
marcha,debe pararse imperativa-
mente .
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Se enciende igualmente en caso de
pinchazo, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la panta-
lla multifunción localizando la rueda
correspondiente. Testigo de servicio
Se enciende cada vez que
pone el contacto durante
unos segundos. Si el tes-
tigo se queda encendido o
se enciende motor en marcha,y va
acompañado de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multi-
función, puede indicar :
-
un defecto de carga de la batería * , - un defecto de funcionamiento de la caja de cambios automática,
- un defecto del sistema de antiar- ranque,
- un defecto del sistema de control motor,
- un defecto del sistema de control de velocidad (regulador/limitador
de velocidad),
- un defecto del sistema de ayuda al estacionamiento trasero,
- un defecto del sistema de ilumi- nación automática de las luces,
- un defecto del sistema de reglaje automático de los faros,
- un defecto del sistema de detec- ción de subinl ado,
- una rueda desinl ada,
-
un desgaste de la pila del telemando, - una o varias puerta(s) abierta(s) a una velocidad del vehículo su-
perior a 10 km/h,
- un nivel mínimo del depósito de aditivo de gasoil (Diesel),
- una falta de aceite motor,
- un principio de saturación del i ltro de partículas (Diesel) debido a unas
condiciones de circulación urbanas
excepcionalmente prolongadas : ve-
locidad reducida, grandes atascos, ...
A i n de regenerar el i ltro, se aconseja circular en cuanto las
condiciones de circulación lo per-
mitan, a una velocidad de 60 km/
h o más,durante al menos cinco
minutos (hasta la extinción del
testigo). Si el testigo se queda
encendido, consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
A la hora de la regeneración del i ltro de partículas, pueden apa-
recer unos ruidos de relé debajo
del panel de instrumentos.
- una presencia de agua en el i ltro de gasoil (Diesel) * .
Riesgo de deterioro del siste-
ma de inyección.
Consulte rápidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
- un nivel mínimo del líquido de re- frigeración ** .

Debe pararse imperativamente.
Atención : espere a que el motor
se enfríe para completar el nivel.
El circuito de refrigeración está
bajo presión.
A i n de evitar riesgos de quema- duras, desenrosque el tapón de
dos vueltas para dejar que caiga
la presión. Cuando haya caído la
presión, retire el tapón y comple-
te el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
* Según destino.
** Según motorización.

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CONTROL de MARCHA Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos
segundos cada vez que
pone el contacto.
Si el testigo se queda encendido o
se enciende con el motor en marcha,
vehículo circulando acompañado de
una señal sonora y de un mensaje
en la pantalla multifunción ; consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Motor en marcha y vehículo circulan-
do, parpadea en caso de activación
del sistema.
Se enciende i jamente durante su
neutralización.
Testigo del sistema
anticontaminación
Se enciende al poner el
contacto.
Debe apagarse unos segundos des-
pués de arrancar el motor.
Motor en marcha, si el testigo se
enciende,acompañado de una se-
ñal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indica un dis-
funcionamiento del sistema anticon-
taminación.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de freno de
estacionamiento, nivel
mínimo de líquido de
frenos y de defecto del
repartidor de frenada
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada STOP .
Se enciende cada vez que pone el
contacto durante unos segundos.
La iluminación de este testigo va
acompañada de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multi-
función indicando :
- una detección del freno de esta- cionamiento echado o mal qui-
tado,
- una bajada excesiva del líquido de frenos (si el testigo se queda
encendido aún con el freno qui-
tado),
- un disfuncionamiento del repar- tidor electrónico de frenada, si
acoplado con el testigo ABS.

Debe pararse imperativamente en
los dos últimos casos.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende durante unos
segundos cada vez que
pone el contacto.
Si el testigo se queda encendido o
se enciende por encima de 12 km./h
indica un disfuncionamiento del sis-
tema ABS.
No obstante, el vehículo conserva
una frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo va acom-
pañada de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Testigo de
desabrochado/ no
abrochado del cinturón
Al poner el contacto, el tes-
tigo se enciende cuando el
conductor no ha abrochado su cintu-
rón de seguridad.
Motor en marcha y puertas cerradas,
el testigo se apaga automáticamente
después de 30 segundos.
En caso de desabrochado del cinturón :
- por debajo de 20 km/h el testigo de enciende de manera i ja,
- por encima de 20 km/h y durante dos minutos, el testigo parpadea
acompañado de una señal sonora
creciente. Pasados estos dos mi-
nutos, el testigo se queda encen-
dido hasta que el conductor no se
abroche su cinturón de seguridad.

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CONTROL de MARCHA
Testigo de carga de la
batería *
Se enciende cada vez que
pone el contacto durante
unos segundos.
La iluminación, motor en marcha, va
acompañada de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multi-
función.
Según destino, este testigo puede ser
sustituido por el testigo de servicio.
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén al o-
jados,
- que una correa del alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Testigo de reserva
de carburante
Se enciende duran-
te unos segundos al
poner el contacto.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Desde el momento en que el testigo
se enciende, le quedan aproximada-
mente 50 km. de autonomía (la ca-
pacidad del depósito es de 60 litros
aproximadamente).
Testigo de
precalentamiento motor
Diesel
Se enciende al poner el
contacto durante unos se-
gundos.
Espere a que se apague antes de
accionar el arranque. Testigo de presión de
aceite motor *
Acoplado con el testigo de
alerta centralizada
STOP .
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.

Debe pararse imperativamente .
En caso de falta de aceite en el cir-
cuito de lubricación, complete el
nivel.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Alerta de presión de aceite motor *
Acoplado con el testigo de alerta
centralizado STOP .
Motor en marcha, el mensaje de
alerta de presión de aceite motor va
acompañado de una señal sonora.

Debe pararse imperativamente .
En caso de falta de aceite en el cir-
cuito de lubricación, complete el ni-
vel.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Testigo de los airbags
Se enciende durante algu-
nos segundos al poner el
contacto.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indicando :
-
un defecto de los airbags frontales,
o
- un defecto de los airbags latera- les o cortinas.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de neutralización
del airbag pasajero *
Se enciende durante algu-
nos segundos al poner el
contacto.
Si el airbag pasajero está neutraliza-
do, el testigo se queda encendido.
En cualquier caso, si el testigo par-
padea, consulte en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT.
* Según destino.

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CONTROL de MARCHA
Aguja en la zona A , la temperatura
es correcta.
Aguja en la zona B , la temperatura
es demasiado elevada. El testigo de
alerta centralizada STOP parpadea,
acompañado de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multi-
función.

Debe pararse imperativamente.

Atención : espere a que se enfríe el
motor para completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
Con el i n de evitar todo riesgo de
quemaduras, desenrosque el tapón
dos vueltas para dejar que caiga la
presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite.
Si se alcanza la graduación máxima, la
temperatura es demasiado elevada.

Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Park (Estacionamiento)
Indicador de las posiciones
de la palanca de la caja de
cambios automática

Reverse (Marcha atrás)

Neutral (Punto muerto)

Drive (Conducción)
Modo manual :
1ª velocidad metida

2ª velocidad metida

3ª velocidad metida

4ª velocidad metida
Indicador de temperatura de
aceite motor

5ª velocidad *** metida

6ª velocidad *** metida

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CONTROL de MARCHA
En bajo régimen o en sobre-régimen,
la marcha de velocidad seleccionada
parpadea durante unos segundos, y la
marcha seleccionada sale señalada.
Se enciende cuando se
selecciona el programa de
funcionamiento "DEPOR-
TIVO" de la caja de cam-
bios automática.
Se enciende cuando se
selecciona el programa de
funcionamiento "NIEVE"
de la caja de cambios au-
tomática.
Testigos de la caja de cambios
automática
Testigo "NIEVE" Sale señalado si no ha me-
tido una marcha (selector
entre dos posiciones).
Testigo "DEPORTIVO"
Valor no válido en funcionamiento
manual
Asegura sucesivamente, después de
poner el contacto, tres funciones :
- indicador de mantenimiento,
- indicador de nivel de aceite mo-tor,
- totalizador kilométrico (kilometra- je total y parcial).

Observación : los kilometrajes total
y parcial salen señalados durante
treinta segundos, al quitar el con-
tacto, a la apertura de la puerta lado
conductor, así como al bloquear y
desbloquear el vehículo.
Señala igualmente la información
relativa al regulador de velocidad,
cuando éste está activado (ver capí-
tulo correspondiente). Indicador de mantenimiento
Le informa del vencimiento de la
próxima revisión que debe efectuar
conforme al plan de mantenimiento
del fabricante.
Este vencimiento está calculado a partir
de la última puesta a cero del indicador
(ver capítulo correspondiente). Está de-
terminado por dos parámetros :
- el kilometraje recorrido,
- el tiempo transcurrido desde la
última revisión.

Observación : el kilometraje que
queda por recorrer puede estar pon-
derado por el factor tiempo, en fun-
ción de las costumbres de circulación
del conductor.
Funcionamiento
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se
enciende ; la pantalla del totalizador
kilométrico le indica el número de kiló-
metros (redondeado por defecto) que
quedan hasta la próxima revisión.

Ejemplo : le quedan 4 800 km. por
recorrer hasta la próxima revisión. Al
poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la pantalla indica :

26
CONTROL de MARCHA
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal y
la pantalla indica el kilometraje total
y parcial.
Su Punto de Servicio PEUGEOT
efectúa esta operación después de
cada revisión.
Si ha efectuado Ud. mismo la revi-
sión de su vehículo, el procedimiento
de puesta a cero es el siguiente :

 quite el contacto,

 pulse el botón de puesta a cero
del contador kilométrico parcial y
manténgalo pulsado,

 ponga el contacto.
La pantalla kilométrica comienza una
cuenta atrás.
Cuando la pantalla señale "=0" , suel-
te el botón ; la llave desaparece.

Importante : después de esta ope-
ración, si usted quiere desconectar
la batería, debe bloquear el vehículo
y esperar al menos cinco minutos, si
no la puesta a cero no se efectuará.
El vencimiento de revisión ha
sido rebasado.
Cada vez que ponga el contacto y du-
rante 5 segundos, la llave parpadea.

Ejemplo : ha rebasado el vencimien-
to de revisión de 300 km., debe rea-
lizar rápidamente la revisión de su
vehículo.
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la pantalla indica :
5 segundos después de poner el con-
tacto, el totalizador kilométrico vuelve
a su funcionamiento normal y la llave
se queda encendida. La pantalla indi-
ca el kilometraje total y parcial.

Observación : la llave se puede en-
cender igualmente en el caso de ha-
ber rebasado el vencimiento de dos
años.
El vencimiento hasta la próxima
revisión es inferior a 1 000 km.

Ejemplo : le quedan 900 km. por re-
correr hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la pantalla indica :
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal y

la llave se queda encendida .
Le señala que debe realizar próxima-
mente una revisión. La pantalla indi-
ca el kilometraje total y parcial. Puesta a cero del indicador de
mantenimiento

27
CONTROL de MARCHA Luces encendidas, pulse el botón para
variar la intensidad de la iluminación
del puesto de conducción. Cuando la
iluminación alcanza el reglaje mínimo
(o máximo), suelte el botón y vuelva
nuevamente a pulsarlo para aumen-
tar la intensidad (o disminuirla).
Cuando la iluminación alcanza la in-
tensidad deseada, suelte el botón.
Contacto puesto, pulse el botón has-
ta que aparezcan unos ceros.
Un impulso en el botón permite al-
ternar la señalización de los totali-
zadores kilométricos y del regulador
de velocidad, cuando uno de los dos
está activado.
Indicador de nivel de aceite
motor
Al poner el contacto, sale indicado
el nivel de aceite del motor durante
unos segundos, después de la infor-
mación de mantenimiento.
Nivel de aceite correcto
Defecto varilla nivel de aceite
El parpadeo de

"OIL--" indica un
disfuncionamiento
del indicador de
aceite motor.
Consulte en un Punto de servicio
PEUGEOT.

La verii cación del nivel única-
mente es válida si se realiza sobre
suelo horizontal y motor parado
desde al menos 15 minutos.
El parpadeo de

"OIL" , acoplado al
testigo de servicio,
acompañado de
una señal sonora
y de un mensaje
en la pantalla multifunción, indica
una falta de aceite que puede dete-
riorar el motor.
Si se coni rma la falta de aceite por
la verii cación de la varilla manual,
complete imperativamente el nivel.
Falta de aceite Varilla manual
En la varilla manual hay
2 señales :
- nunca sobrepasar el ni-vel A,
- en posición B, complete le nivel por el tapón de
llenado de aceite, con el
tipo de aceite adaptado
a su motorización.

A = maxi.

B = mini.
Botón de puesta a cero del
contador kilométrico
parcial Reostato de luces