2007.5 Peugeot 307 Manuale del proprietario (in Italian)

10INFORMAZIONI PRATICHE
119
Riposizionamento della ruota

 Rimettere la ruota.

 Svitare la vite centrale gialla di
qualche giro, quindi posizionarla
al centro della ruota.

 Stringere la vite centrale a fondo
per mantenere la ruota.
 Rimettere la scatola supporto al
centro della ruota e bloccarla.

 Rimettere il rivestimento del ba-
gagliaio.
Ruote dotate di sistema di
Rilevazione di Sottogonfi aggio
Per maggiori informazioni vedere "La
rilevazione del sottogonfi aggio" nel
capitolo sicurezza.
La ruota deve essere posi-
zionata orizzontalmente, al
centro del suo alloggio.
Per una maggiore sicurezza,
la sostituzione di una ruota
deve sempre essere effettuata
nelle seguenti condizioni:
- su un terreno piano, stabile e non
scivoloso
- con il freno di stazionamento in- serito, contatto disinserito
- con la prima marcia o la retro- marcia inserita (posizione P per il
cambio automatico)
-
con il veicolo bloccato da un cuneo.

Non mettersi mai sotto un veicolo
alzato con il cric (usare un caval-
letto).
* Secondo la versione e il paese di destinazione.
Dopo aver sostituito la ruota:
- far controllare rapidamente il ser-
raggio delle viti e la pressione
della ruota di scorta presso un
Punto Assistenza PEUGEOT
- far riparare la ruota forata e rimet- terla immediatamente sul veicolo.
Preconizzazioni per l'uso della
ruota di scorta temporanea *
Il veicolo può essere equipaggiato di
una ruota di scorta con un cerchione
differente della ruota standard.
Dopo l'utilizzo, sostituirla rapidamente.
Rispettare le seguenti raccomanda-
zioni per non alterare il comporta-
mento del veicolo:
- velocità massima 80 km/h ,
- non montare il copricerchio,
- guidare con prudenza,
- controllare la pressione di gon- fi aggio indicata sulla targhetta.

10INFORMAZIONI PRATICHE
123
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo giallo 6 prima
di allentare le viti. Ruota con copricerchio centrale
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare imperativamente
le viti specifi che disponibili presso la
rete PEUGEOT.
 inserire lo smonta copricerchio

7 nell'intaccatura del copricer-
chione,

 fare leva appoggiandosi per sgan-
ciarlo,

 svitare la vite con la bussola anti-
furto e la manovella smontaruota.
Se il veicolo è dotato di una ruota di
scorta in lamiera, quando la si rimon-
ta è
normale che, stringendo le viti,
le rondelle delle stesse non siano a
contatto con il cerchio. La ruota di
scorta viene mantenuta dal sostegno
conico di ognuna delle viti.
Questa bussola è stata con-
segnata con il veicolo assie-
me ad una copia delle chiavi
e alla carta confi denziale.
Segnarsi il numero di codice inciso
sulla testa della bussola antifurto.
Questo consentirà di procurarvi una
copia della bussola presso la rete
PEUGEOT.
Particolarità relative alle ruote in alluminio
Rimontaggio della ruota di scorta Viti antifurto
Le ruote sono dotate di viti antifurto
(una per ogni ruota).
Borchie delle viti
Ruota con borchia cromata

 rimuovere la borchia cromata,

 svitare la vite con la bussola anti-
furto e la manovella smontaruota.

10INFORMAZIONI PRATICHE
120
Stazionamento del veicolo

 Parcheggiare possibilmente il
veicolo su un terreno piano, sta-
bile e non scivoloso.

 Inserire il freno di stazionamento,
disinserire il contatto e inserire
la prima marcia o la retromarcia
(posizione P per il cambio auto-
matico). Accesso alla ruota di scorta

 Aprire il bagagliaio.

 Aprire la botola con l'occhiello per
sbloccare l'argano ed accedere
al suo dado di comando.

 Svitare il dado fi no all'arresto con
la manovella smontaruota 1 , quin-
di svolgere il cavo dell'argano.
Attrezzi a disposizione
Gli attrezzi elencati qui sotto si trovano
- nel rivestimento destro del baga-
gliaio:

1. Manovella smontaruota.

2. Anello amovibile per traino.

3. Bussola per viti antifurto.
- nella scatola al centro della ruota di scorta:

4. Cric con manovella .
5. Guida di centraggio .
6
. Attrezzo per le borchie delle viti
delle ruote di alluminio .
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA (BREAK)

10INFORMAZIONI PRATICHE
121

 Estrarre l'insieme ruota/scatola
dalla parte posteriore del veicolo.

 Estrarre il gancio dentato per libe-
rare la ruota, come da disegno. Smontaggio della ruota

 Far scorrere il coperchio della
scatola per accedere agli attrezzi.

 Se necessario, sistemare un cu-
neo sotto la ruota diagonalmente
opposta a quella da sostituire.

 Liberare il copricerchio con la
manovella smontaruota 1 tirando
a livello del passaggio della val-
vola (per i veicoli dotati di ruote in
lamiera).

 Sbloccare le viti della ruota (vedi
paragrafo "Particolarità relative
alle ruote in alluminio" per i veico-
li che ne sono dotati).
Osservazione : è possibile adope-
rare l'altra estremità dell'attrezzo 6
per svitare le viti della ruota.
 Posizionare il cric 4 a contatto
con una delle quattro posizioni A
previste sul bordo del longhero-
ne, il più vicino possibile alla ruo-
ta da sostituire.

 Spiegare il cric 4 fi no a quando
la sua base è a contatto con il
suolo. Accertarsi che l'asse della
base del cric sia perpendicolare
alla posizione A usata.

 Sollevare il veicolo.

 Rimuovere una vite ed installare la
guida di centraggio 5 al suo posto.

 Svitare le altre viti e togliere la
ruota.

10INFORMAZIONI PRATICHE
122
Rimontaggio della ruota

 Posizionare la ruota utilizzando la
guida di centraggio 5 .

 Avvitare le viti a mano e togliere
la guida di centraggio 5 .

 Effettuare un preserraggio con la
manovella 1 .

 Abbassare la vettura e togliere il
cric 4 .

 Bloccare le viti con la manovella
smontaruota 1 .

 Rimontare il copricerchio posizio-
nando la tacca a livello della val-
vola e premere con il palmo della
mano.

 Riporre l'attrezzo corrispondente
nella scatola e chiudere il coper-
chio.

 Posare la scatola sul suolo e cen-
trare la ruota di scorta al di sopra
di essa.

 Far passare il gancio dentato nel
coperchio della scatola.

 Rimontare la ruota sotto il veicolo
riavvitando il dado di comando del-
l'argano con la manovella smonta-
ruota 1 .

 Stringere a fondo e verifi care
che la ruota sia ben posizio-
nata, orizzontalmente contro il
pianale posteriore .

 Richiudere la botola con l'occhiello
per bloccare l'argano.

 Riporre il resto degli attrezzi nel
rivestimento destro del baga-
gliaio.

Per una maggiore sicurezza,
la sostituzione di una ruota
deve sempre essere effettua-
ta nelle seguenti condizioni:
- su un terreno piano, stabile e non
scivoloso
- con il freno a mano inserito, con- tatto disinserito
- con la prima marcia o la retro- marcia inserita (posizione P per il
cambio automatico)
-
con il veicolo bloccato da un cuneo.

Non mettersi mai sotto un veicolo
alzato con il cric (usare un caval-
letto).

Non rimontare la scatola sotto il
veicolo senza la ruota di scorta.

Per avvolgere od allentare il cavo
dell'argano, non utilizzare mai un'av-
vitatrice al posto della manovella
smontaruota. Preconizzazioni per l'uso della
ruota di scorta temporanea *
Il veicolo può essere equipaggiato di
una ruota di scorta con un cerchione
differente della ruota standard.
Dopo l'utilizzo, sostituirla rapidamente.
Rispettare le seguenti raccomanda-
zioni per non alterare il comporta-
mento del veicolo:
- velocità massima
80 km/h ,
- non montare il copricerchio,
- guidare con prudenza,
- controllare la pressione di gon- fi aggio indicata sulla targhetta.
Dopo aver sostituito la ruota:
- far controllare rapidamente la po-
sizione della ruota forata, il ser-
raggio delle viti e la pressione
della ruota di scorta presso un
Punto Assistenza PEUGEOT
- far riparare la ruota forata e rimet- terla immediatamente sul veicolo
- far controllare la posizione della ruota di scorta presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Ruote dotate di sistema di
Rilevazione di Sottogonfi aggio
Per maggiori informazioni vedere "La
rilevazione del sottogonfi aggio" nel
capitolo sicurezza.
* Secondo versione e destinazione.

10INFORMAZIONI PRATICHE
123
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo giallo 6 prima
di allentare le viti. Ruota con copricerchio centrale
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare imperativamente
le viti specifi che disponibili presso la
rete PEUGEOT.
 inserire lo smonta copricerchio

7 nell'intaccatura del copricer-
chione,

 fare leva appoggiandosi per sgan-
ciarlo,

 svitare la vite con la bussola anti-
furto e la manovella smontaruota.
Se il veicolo è dotato di una ruota di
scorta in lamiera, quando la si rimon-
ta è
normale che, stringendo le viti,
le rondelle delle stesse non siano a
contatto con il cerchio. La ruota di
scorta viene mantenuta dal sostegno
conico di ognuna delle viti.
Questa bussola è stata con-
segnata con il veicolo assie-
me ad una copia delle chiavi
e alla carta confi denziale.
Segnarsi il numero di codice inciso
sulla testa della bussola antifurto.
Questo consentirà di procurarvi una
copia della bussola presso la rete
PEUGEOT.
Particolarità relative alle ruote in alluminio
Rimontaggio della ruota di scorta Viti antifurto
Le ruote sono dotate di viti antifurto
(una per ogni ruota).
Borchie delle viti
Ruota con borchia cromata

 rimuovere la borchia cromata,

 svitare la vite con la bussola anti-
furto e la manovella smontaruota.

10INFORMAZIONI PRATICHE
124
Luci anteriori
Nel cofano motore, lato destro, rimuo-
vere il fregio di stile * :
- premere al centro dei chiodi in plastica A ,
- rimuovere i chiodi in plastica,
- rimuovere il fregio di stile.
Dopo l'intervento, non dimenticare di
rimettere:
- il fregio di stile * ,
- i chiodi in plastica A premendovi
sopra. Toccare le lampadine con un
panno asciutto.
I proiettori sono dotati di ve-
tri in policarbonato rivestiti di
uno strato protettivo. Non pulirli con
un panno asciutto o abrasivo, né
con un prodotto detergente o sol-
vente.
Usare una spugna e acqua insapo-
nata.
1. Luci anabbaglianti (H1-55 W o
lampadina allo xenon).

ATTENZIONE: RISCHIO DI ELET-
TROCUZIONE
La sostituzione di una lampadina allo
xenon deve essere effettuata presso
un Punto Assistenza PEUGEOT.
2. Luci abbaglianti (H7-55 W).

 Togliere il coperchio di protezione
che corrisponde alla lampadina
guasta.

 Scollegare il connettore.

 Fare pressione sull'estremità di
ogni gancio di fi ssaggio. Sostitui-
re la lampadina.
Al momento del rimontaggio, ac- certarsi che le tacche di orien-
tamento siano nella posizione
giusta e che i ganci di fi ssaggio
siano ben chiusi.
 Ricollegare il connettore.

 Rimettere il coperchio protettivo.
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA
* Secondo la motorizzazione.

10INFORMAZIONI PRATICHE
125
Ripetitori laterali con indicatore
integrato.

 Spingere in avanti il ripetitore e
rimuoverlo.

 Rimuovere il ripetitore e sostituirlo.
Per procurarsi un ripetitore, rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Le lampadine di colore am-
bra, come quelle per gli in-
dicatori di direzione, devono
essere sostituite con lampa-
dine che abbiano le stesse caratteri-
stiche e lo stesso colore.
3. Luci di posizione (W 5 W).

 Togliere il coperchio di protezione
della lampadina difettosa.

 Scollegare il connettore.

 Togliere la lampada e sostituirla.
4. Indicatori di direzione (PY 21 W ambra).

 Girare il portalampada di un quarto
di giro e toglierlo.

 Sostituire la lampadina.

Osservazione: In alcune condizioni
climatiche (temperatura bassa, umi-
dità), la presenza di vapore sulla
parte interna del vetro dei proiet-
tori è normale ; sparisce qualche mi-
nuto dopo l'accensione delle luci. 5. Proiettori antinebbia
(H11-55 W).
Per sostituire queste lampadine, ri-
volgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.