2007.5 Peugeot 307 Manual do proprietário (in Portuguese)

OS ACESSOS
67

1. Comando do elevador
eléctrico do vidro do condutor.

2. Comando do elevador
eléctrico do vidro do
passageiro.

3. Comando do elevador eléctrico
do vidro traseiro direito.

4. Comando do elevador
eléctrico do vidro traseiro
esquerdo.

5. Neutralização dos comandos
dos elevadores eléctricos
dos dos vidros traseiros
(segurança das crianças).
Há duas opções: Funcionamanto automático:
Premir o interruptor ou puxá-lo para
além do ponto de resistência : o vidro
abre-se ou fecha-se completamente
depois de se soltar o interruptor. Uma
nova pressão pára o movimento do
vidro

Observação: cerca de 45 segundos
depois de ter retirado a chave da igni-
ção, nenhum dos vidros poderá abrir
ou fechar. Deverá voltar a ligar a igni-
ção para abrir ou fechar os vidros.
Retirar sempre a chave de
contacto ao deixar o veículo,
mesmo que por pouco tempo.
No caso de entalamento na
manipulação dos elevadores dos vi-
dros, deverá inverter-se o seu movi-
mento. Para o fazer, premir o respec-
tivo comando.
Quando acciona os comandos dos
elevadores dos vidros dos passagei-
ros, o condutor deve assegurar-se
de que ninguém impede o fecho cor-
recto do vidro.
O condutor deve assegurar-se de
que os passageiros utilizam correc-
tamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção para com as crianças du-
rante as manipulações dos vidros.
Reinicialização dos elevadores
eléctricos dos vidros
Ao ligar a bateria depois de ter sido
desligada ou se houver mau funcio-
namento:
- soltar o comando e puxá-lo de novo até fechar completamente o
vidro,
- manter o comando puxado du- rante cerca de um segundo após
o fecho,
- apoiar o comando para fazer descer automaticamente o vidro,
- uma vez o vidro em posição baixa, premir de novo o comando durante
cerca de um segundo.

Durante estas operações, a função
anti-entalamento permanece inactiva.
Funcionamento manual:
Premir o interruptor ou puxá-lo sem
ultrapassar o ponto de resistência .
O vidro pára assim que se libertar o
interruptor.
ELEVADORES ELÉCTRICOS
DOS VIDROS
Anti-entalamento
Quando o vidro sobe e encontra um
obstáculo, pára e volta a descer par-
cialmente.
Neutralização dos elevadores dos
vidros traseiros
Para segurança das crianças premir o
comando 5 para neutralizar o funcio-
namento dos vidros traseiros em qual-
quer que seja a sua posição.
Botão baixo, a neutralização é acti-
vada. Botão levantado, a neutraliza-
ção é desactivada.

Observação:
em caso de abertura intempestiva
do vidro ao fechar (por exemplo em
caso de gelo) pressionar o comando
até à sua abertura completa e em se-
guida puxá-lo até o fechar. Manter o
comando premido durante cerca de
um segundo depois do fecho.

Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inactiva.

OS ACESSOS
68
Abertura das portas pelo interior
O comando de abertura das portas
permite o destrancar completo do
veículo.

Observação: os comandos de abertu-
ra das portas i cam inoperantes quan-
do o veículo está super-trancado. Premir o botão
A , permite-lhe trancar
ou destrancar o veículo.
O visor vermelho do botão acende
ao trancamento e apaga-se no des-
trancamento.

Observação: se o veículo foi tran-
cado ou super-trancado pelo exte-
rior, a luz avisadora vermelha pisca
e o botão A está inoperante. Nesse
caso utilize a chave ou o telecoman-
do para destrancar.
PORTAS
Abertura das portas pelo exterior
Para entreabrir os vidros traseiros
puxar a alavanca e empurrá-la a fun-
do para bloquear os vidros em posi-
ção aberta.
OS VIDROS TRASEIROS Trancamento/Destrancamento
pelo interior

OS ACESSOS
68
Abertura das portas pelo interior
O comando de abertura das portas
permite o destrancar completo do
veículo.

Observação: os comandos de abertu-
ra das portas i cam inoperantes quan-
do o veículo está super-trancado. Premir o botão
A , permite-lhe trancar
ou destrancar o veículo.
O visor vermelho do botão acende
ao trancamento e apaga-se no des-
trancamento.

Observação: se o veículo foi tran-
cado ou super-trancado pelo exte-
rior, a luz avisadora vermelha pisca
e o botão A está inoperante. Nesse
caso utilize a chave ou o telecoman-
do para destrancar.
PORTAS
Abertura das portas pelo exterior
Para entreabrir os vidros traseiros
puxar a alavanca e empurrá-la a fun-
do para bloquear os vidros em posi-
ção aberta.
OS VIDROS TRASEIROS Trancamento/Destrancamento
pelo interior

OS ACESSOS
69
Activação
Exercer uma pressão demorada no
botão A .
A activação da função é acompan-
hada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se auto-
maticamente quando em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destrancar
momentâneamente as portas, efectue
uma ligeira pressão no botão
A .
Esta função pode ser activada ou-
neutralizada.
Neutralização
Exercer uma pressão demorada no
botão A .
A neutralização da função é acom-
panhada por uma mensagem no
ecrã multifunções. Alerta "porta aberta"
Quando uma porta estiver mal fe-
chada:
-
com o motor a funcionar , é
avisado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), a
luz avisadora de serviço acende.
É acompanhada por um sinal so-
noro, por um desenho e por uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
Impede a abertura pelo interior de
cada uma das portas de trás.

 Rodar o comando de cada porta
traseira um quarto de volta com a
chave de ignição.
Segurança para crianças

Observações:
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento interior e o trancamento
centralizado automatico não se efec-
tuará.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento automático centralizado das
portas é activo.

OS ACESSOS
69
Activação
Exercer uma pressão demorada no
botão A .
A activação da função é acompan-
hada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se auto-
maticamente quando em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destrancar
momentâneamente as portas, efectue
uma ligeira pressão no botão
A .
Esta função pode ser activada ou-
neutralizada.
Neutralização
Exercer uma pressão demorada no
botão A .
A neutralização da função é acom-
panhada por uma mensagem no
ecrã multifunções. Alerta "porta aberta"
Quando uma porta estiver mal fe-
chada:
-
com o motor a funcionar , é
avisado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), a
luz avisadora de serviço acende.
É acompanhada por um sinal so-
noro, por um desenho e por uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
Impede a abertura pelo interior de
cada uma das portas de trás.

 Rodar o comando de cada porta
traseira um quarto de volta com a
chave de ignição.
Segurança para crianças

Observações:
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento interior e o trancamento
centralizado automatico não se efec-
tuará.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento automático centralizado das
portas é activo.

OS ACESSOS
70
Trancamento ou destrancamento
simultâneo da tampa da mala e
das portas
O trancamento ou o destrancamento
da tampa da mala é efectuado com o
telecomando ou com a fechadura da
porta do condutor.
Para a abrir, puxe pela pega A e le-
vante a tampa da mala.

Observação: a mala tranca-se automa-
ticamente em movimento, a 10 km/h,
mesmo que o trancamento centraliza-
do automático esteja desactivado. Des-
tranca-se à abertura de uma das portas
ou através de uma pressão no botão de
trancamento centralizado(velocidade
inferior a 10 km/h). MALA
Berlina Permite, em caso de falha no funcio-
namento do trancamento centraliza-
do, destrancar a tampa da mala.

 Rebater os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior
da mala.

 Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício B da fechadura
para destrancar a mala.
Break
Alerta "Mala aberta"
Quando a tampa da mala está mal
fechada:
- com o motor a funcionar , é
avisado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), a
luz avisadora de serviço acende-
se. É acompanhado por um sinal
sonoro, por um desenho e por
uma mensagem no ecrã multifun-
ções durante alguns segundos.
Comando de emergência

OS ACESSOS
71
Observações:
Depois de voltar a ligar a bateria, em
caso de mau funcionamento, deverá
reinicializar o anti-entalamento:
- colocar o comando na posição de entreabertura máxima (3ª po-
sição para a direita),
- esperar que o tecto esteja em po- sição de entreabertura máxima,
- premir o comando durante pelo menos um segundo.
Em caso de abertura intempestiva
do tecto ao fechar (por exemplo, em
caso de gelo) e imediatamente após
a paragem do tecto:
- colocar o comando na posição
"O" e premir imediatamente o
comando,
- manter a pressão até ao fecho completo do tecto.


Durante estas operações, a função
i ca inoperante.
-
Para entreabrir: Rodar o coman-
do para a direita (três regulações
possíveis).
- Para abrir: Rodar o comando
para a esquerda (seis regulações
possíveis).
- Para fechar: Rodar o comando
para a posição "O" .
- Anti-entalamento: Quando o
tecto se depara com um obstácu-
lo ao fechar, pára e abre de novo
parcialmente.
A tampa de ocultação é manual. Retirar sempre a chave de
contacto ao deixar o veículo,
mesmo que seja por um cur-
to período.
Em caso de entalamento, aquando
da manipulação do tecto, deverá in-
verter -se o movimento do mesmo.
Para o fazer, premir o comando.
Quando o condutor acciona o co-
mando do tecto deve assegurar-se
de que ninguem impede o seu fecho
de forma correcta.
O condutor deve assegurar-se de
que os passageiros utilizam correc-
tamente o tecto de abrir.
Ter atenção para com as crianças
durante a manobra do tecto.
TECTO DE ABRIR

OS ACESSOS
72
O abastecimento de combustível
deve ser feito com o motor parado.

 Abrir a tampa do depósito de
combustível.

 Introduzir a chave e rodar para a
esquerda.

 Retirar o tampão e pendurá-lo
no gancho situado no interior da
tampa.
Uma etiqueta colada no interior da
tampa informa o tipo de combustível
a utilizar.
Ao encher o depósito não insistir
para além da terceira paragem da
pistola porque isso poderia provocar
um mau funcionamento do veículo.

A capacidade do depósito é de
cerca de 60 litros.

 Após o enchimento do depósito,
trancar o tampão e fechar a tampa.
Nível mínimo de combustível
Quando o nível mí-
nimo do depósito for
atingido, esta luz avi-
sadora acende-se no
quadrante.

Restam cerca de 50 km de auto-
nomia. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, a agulha do in-
dicador de nível do combustível res-
tante ou regressando à posição de
repouso (inferior a zero) indica um
mau funcionamento do sensor de
combustível.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. ABASTECIMENTO DO
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL Motor BioFlex 1,6 l. 16V
O veículo BioFlex é um veículo adap-
tável. Foi concebido para funcionar
tanto com gasolina sem chumbo
(RON 95 ou RON 98) ou com etanol
(na Europa, trata-se de uma mistura
contendo 85 % de etanol e 15 % de
gasolina sem chumbo, denominada
E85).
Assim, qualquer que seja a quan-
tidade de combustível restante no
depósito e qualquer que seja o com-
bustível (gasolina sem chumbo, E85
ou mistura de ambos), é possível a
qualquer momento atestar o depósi-
to com gasolina sem chumbo (RON
95 ou RON 98) ou com etanol.
Não há qualquer problema em circular
apenas com gasolina sem chumbo.
Em clima de Inverno, o ar-
ranque do motor a frio pode,
por vezes, revelar-se difícil. É
recomendável durante estes
períodos de frio preferir a gasolina
sem chumbo, no sentido de garantir
condições óptimas de arranque.