2007.5 Peugeot 307 CC Betriebsanleitung (in German)

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BETRIEBSKONTROLLE
BETRIEBSKONTROLLLEUCHTEN

Wenn eine Kontrollleuchte bei lau-
fendem Motor dauernd brennt oder
blinkt, ist dies ein Hinweis auf eine
Betriebsst

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BETRIEBSKONTROLLE
Kontrollleuchte für
Airbags und Überrollbügel
Sie leuchtet bei jedem Ein-
schalten der Zündung für die
Dauer einiger Sekunden auf.
Wenn diese Kontrollleuchte bei lau-
fendem Motor aul euchtet, ertönt ein
akustisches Signal verbunden mit ei-
ner Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm und deutet auf:
- einen Defekt der Front- oder Seitenairbags,
- einen Defekt der Überrollbügel in den hinteren Kopfstützen.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Kontrollleuchte für inaktivierten
Beifahrerairbag *
Sie leuchtet bei jedem Einschal-
ten der Zündung für die Dauer
einiger Sekunden auf.
Wenn der Beifahrerairbag inaktiviert ist,
bleibt sie erleuchtet.
Sollte die Kontrollleuchte blinken, wenden
Sie sich auf jeden Fall an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Kontrollleuchte für
Abgasentgiftungsanlage
Sie leuchtet bei jedem Ein-
schalten der Zündung auf.
Einige Sekunden nach dem Anlassen des
Motors muss sie erlöschen.
Ein Aul euchten bei laufendem Motor ver-
bunden mit einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm weist auf eine Funktionsstörung in
der Abgasentgiftungsanlage hin.
Wenden Sie sich schnellstens an einen
PEUGEOT-Vertragshändler.
Kontrollleuchte für
Antiblockiersystem (ABS)
Sie leuchtet bei jedem Einschalten
der Zündung für die Dauer einiger
Sekunden auf.
Wenn sie nicht erlischt oder bei mehr als
12 km/h aul euchtet, weist dies auf eine Stö-
rung im ABS hin.
Das Fahrzeug wird jedoch weiterhin her-
kömmlich gebremst, und zwar mit Brems-
kraftverstärkung.
Beim Aul euchten ertönt ein akustisches
Signal verbunden mit der Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm.
PEUGEOT-Vertragshändler aufsuchen.
Kontrollleuchte
für elektronisches
Stabilitätsprogramm und
Antriebsschlupfregelung
(ESP/ASR)
Sie leuchtet bei jedem Einschalten
der Zündung für die Dauer einiger Sekunden auf.
Wenn sie nicht erlischt oder bei laufendem Mo-
tor und während der Fahrt aul euchtet, ertönt
gleichzeitig ein akustisches Signal verbunden mit
einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler.
Bei laufendem Motor und während der Fahrt blinkt
die Leuchte, wenn das System aktiviert wird.
Wenn es inaktiviert wird, leuchtet sie perma-
nent.
Kontrollleuchte für
Feststellbremse,
Bremsl üssigkeitsstand und
Defekt des elektronischen
Bremskraftverteilers
Gekoppelt mit der STOP -Warnleuchte
Sie leuchtet bei jedem Einschalten der Zün-
dung für die Dauer einiger Sekunden auf.
Ein Aul euchten dieser Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm zeigt an, dass:
- die Feststellbremse während der Fahrt angezogen oder nicht richtig gelöst ist,
- die Bremsl üssigkeit zu stark abgesunken ist (wenn die Leuchte weiterbrennt,
auch nachdem die Handbremse gelöst
wurde),
- ein Defekt am elektronischen Bremskraft- verteiler vorliegt, wenn sie gleichzeitig
mit der ABS-Kontrollleuchte aul euchtet.

Halten Sie in den beiden ersten Fällen
unbedingt sofort an.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Warnleuchte für
geöffneten/nicht
angelegten Sicherheitsgurt
Beim Einschalten der Zündung
leuchtet die Kontrollleuchte auf, wenn der
Fahrer den Gurt nicht angelegt hat.
Bei laufendem Motor und geschlossenen
Türen erlischt die Warnleuchte automa-
tisch nach 30 Sekunden.
Bei nicht angelegtem Gurt:
- bei einer Geschwindigkeit unter 20 km/h bleibt die Warnleuchte
erleuchtet,
- ab 20 km/h blinkt die Warnleuchte
für die Dauer von zwei Minuten in
Verbindung mit einem anschwel-
lenden Warnton. Nach Ablauf der
zwei Minuten bleibt sie erleuchtet,
solange der Fahrer den Gurt nicht
angelegt hat.
* Je nach Bestimmung

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BETRIEBSKONTROLLE Öldruck-Warnmeldung *
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte
gekoppelt.
Bei laufendem Motor ist die Öldruck-
warnmeldung mit einem akustischen
Signal verbunden.

Halten Sie unbedingt sofort an.
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Wenden Sie sich schnellstens einen
PEUGEOT-Vertragshändler.
Vorglühkontrollleuchte
Dieselmotor
Sie leuchtet bei jedem Ein-
schalten der Zündung für die
Dauer einiger Sekunden auf.
Warten Sie, bis sie erloschen ist, be-
vor Sie den Motor anlassen.
Warnleuchte für
Batterieladezustand *
Sie leuchtet bei jedem Ein-
schalten der Zündung für die
Dauer einiger Sekunden auf.
Wenn sie bei laufendem Motor aul euch-
tet, ertönt gleichzeitig ein akustisches
Signal verbunden mit einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm.
Je nach Bestimmungsland kann diese
Warnleuchte die Service-Warnleuchte
ersetzt werden.
Sie kann darauf hindeuten, dass:
-
eine Funktionsstörung im Ladestrom-
kreis vorliegt,
Kraftstoffreserve-
leuchte
Sie leuchtet bei je-
dem Einschalten
der Zündung für die
Dauer einiger Se-
kunden auf.
Beim Aul euchten mit laufendem Mo-
tor ertönt gleichzeitig ein akustisches
Signal verbunden mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Wenn sie aul euchtet, reicht der
Kraftstoff noch für ca. 50 km. Der
Tank fasst ca. 60 Liter.
Warnleuchte für
Motoröldruck *
Gekoppelt mit der Warnleuch-
te "STOP - sofort anhalten"
Beim Aul euchten dieser Kontrollleuchte
mit laufendem Motor ertönt ein akusti-
sches Signal verbunden mit einer Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm.
- Klemmen der Batterie oder des Anlassers gelöst sind,
- der Keilriemen der Lichtmaschine gerissen oder locker ist,
- die Lichtmaschine defekt ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Zeiger im Bereich A : Die Temperatur
ist normal.
Zeiger im Bereich B : Die Temperatur
ist zu hoch. Die STOP -Warnleuchte
blinkt verbunden mit einem akusti-
schen Signal und einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm.

Halten Sie unbedingt sofort an.

Vorsicht: Warten Sie bis der Motor
abgekühlt ist, um Flüssigkeit nachzu-
füllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Schrauben Sie den Verschluss zur
Vermeidung von Verbrühungen zu-
nächst nur um zwei Umdrehungen
auf, um den Druck absinken zu las-
sen.
Sobald der Druck abgesunken ist,
entfernen Sie den Verschluss ganz
und füllen Sie Flüssigkeit nach.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
* Je nach Bestimmung

Unbedingt sofort anhalten
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Wenden Sie sich schnellstens an
einen PEUGEOT-Vertragshändler

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BETRIEBSKONTROLLE Öldruck-Warnmeldung *
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte
gekoppelt.
Bei laufendem Motor ist die Öldruck-
warnmeldung mit einem akustischen
Signal verbunden.

Halten Sie unbedingt sofort an.
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Wenden Sie sich schnellstens einen
PEUGEOT-Vertragshändler.
Vorglühkontrollleuchte
Dieselmotor
Sie leuchtet bei jedem Ein-
schalten der Zündung für die
Dauer einiger Sekunden auf.
Warten Sie, bis sie erloschen ist, be-
vor Sie den Motor anlassen.
Warnleuchte für
Batterieladezustand *
Sie leuchtet bei jedem Ein-
schalten der Zündung für die
Dauer einiger Sekunden auf.
Wenn sie bei laufendem Motor aul euch-
tet, ertönt gleichzeitig ein akustisches
Signal verbunden mit einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm.
Je nach Bestimmungsland kann diese
Warnleuchte die Service-Warnleuchte
ersetzt werden.
Sie kann darauf hindeuten, dass:
-
eine Funktionsstörung im Ladestrom-
kreis vorliegt,
Kraftstoffreserve-
leuchte
Sie leuchtet bei je-
dem Einschalten
der Zündung für die
Dauer einiger Se-
kunden auf.
Beim Aul euchten mit laufendem Mo-
tor ertönt gleichzeitig ein akustisches
Signal verbunden mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Wenn sie aul euchtet, reicht der
Kraftstoff noch für ca. 50 km. Der
Tank fasst ca. 60 Liter.
Warnleuchte für
Motoröldruck *
Gekoppelt mit der Warnleuch-
te "STOP - sofort anhalten"
Beim Aul euchten dieser Kontrollleuchte
mit laufendem Motor ertönt ein akusti-
sches Signal verbunden mit einer Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm.
- Klemmen der Batterie oder des Anlassers gelöst sind,
- der Keilriemen der Lichtmaschine gerissen oder locker ist,
- die Lichtmaschine defekt ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Zeiger im Bereich A : Die Temperatur
ist normal.
Zeiger im Bereich B : Die Temperatur
ist zu hoch. Die STOP -Warnleuchte
blinkt verbunden mit einem akusti-
schen Signal und einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm.

Halten Sie unbedingt sofort an.

Vorsicht: Warten Sie bis der Motor
abgekühlt ist, um Flüssigkeit nachzu-
füllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Schrauben Sie den Verschluss zur
Vermeidung von Verbrühungen zu-
nächst nur um zwei Umdrehungen
auf, um den Druck absinken zu las-
sen.
Sobald der Druck abgesunken ist,
entfernen Sie den Verschluss ganz
und füllen Sie Flüssigkeit nach.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
* Je nach Bestimmung

Unbedingt sofort anhalten
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Wenden Sie sich schnellstens an
einen PEUGEOT-Vertragshändler

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BETRIEBSKONTROLLE
Bei laufendem Motor gibt sie die Öl-
temperatur an.
Die Temperatur ist zu hoch, wenn auf
der Skala das Maximum erreicht ist.

Halten Sie unbedingt sofort an.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Park (Parkstellung)
Anzeige der Wählhebelstellung
bei Automatikgetriebe
Bei unter- oder übertourigem Fah-
ren blinkt der gewählte Gang für die
Dauer einiger Sekunden, danach
wird der tatsächlich eingelegte Gang
angezeigt.

Reverse (Rückwärtsgang)

Neutral (Leerlauf)

Drive (Fahren)
Manuell schalten:
1. Gang eingelegt

2. Gang eingelegt

3. Gang eingelegt

4. Gang eingelegt Sie leuchtet auf, wenn das
Betriebsprogramm
"SPORT"
des Automatikgetriebes ein-
gestellt wird.
Sie leuchtet auf, wenn das Be-
triebsprogramm "SCHNEE"
des Automatikgetriebes ein-
gestellt wird.
Wird angezeigt, wenn ein
Gang nicht richtig eingelegt
ist (Wählhebel zwischen
zwei Schaltpositionen).
Kontrollleuchte "SCHNEE"
Fehleranzeige im manuellen
Betrieb
Kontrollleuchte "SPORT"
Anzeige für Motoröltemperatur
Kontrollleuchten
Automatikgetriebe

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BETRIEBSKONTROLLE
Sie funktioniert nach dem Einschal-
ten der Zündung nacheinander als:
- Wartungsanzeige,
- Ölstandsanzeige,
- Gesamtkilometerzähler (Gesamt- und Tageskilometerstand).

Hinweis: Gesamt- und Tageskilome-
terstand werden beim Ausschalten
der Zündung, beim Öffnen der Fah-
rertür sowie beim Ver- und Entriegeln
des Fahrzeugs für die Dauer von
dreißig Sekunden angezeigt.
Auch die Daten des Geschwindig-
keitsreglers werden angezeigt, wenn
dieser aktiviert ist (siehe betreffenden
Abschnitt). Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige gibt Ihnen an,
wann die nächste laut Wartungsplan
des Herstellers durchzuführende
Wartung fällig ist.
Der Wartungsabstand wird ab der
letzten Rückstellung der Wartungs-
anzeige auf Null (siehe betreffenden
Abschnitt) berechnet und durch zwei
Werte bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung
verstrichene Zeit.

Hinweis: Die bis zur nächsten War-
tung verbleibende Kilometerzahl
kann je nach den Fahrgewohnheiten
des Benutzers durch den Faktor Zeit
aufgehoben werden.
Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung leuch-
tet der Schlüssel als Wartungssym-
bol für die Dauer von 5 Sekunden
auf; in der Anzeige des Kilometer-
zählers erscheint (gerundet) die bis
zur nächsten Wartung verbleibende
Kilometerzahl.

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 4 800 km. Beim
Einschalten der Zündung erscheint
in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
KOMBIINSTRUMENTS
Nächste Wartung in weniger als
1 000 km

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer
von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf, der
Wartungsschlüssel bleibt erleuchtet .
Er weist Sie darauf hin, dass in Kür-
ze eine Wartung durchgeführt werden
muss. In der Anzeige erscheinen der
Gesamtkilometerstand und der Tageski-
lometerstand.
5 Sekunden nach dem Einschal-
ten der Zündung nimmt der Kilome-
terzähler seine normale Funktion
wieder auf und zeigt den Gesamtki-
lometerstand und den Tageskilome-
terstand an.

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BETRIEBSKONTROLLE
Sie funktioniert nach dem Einschal-
ten der Zündung nacheinander als:
- Wartungsanzeige,
- Ölstandsanzeige,
- Gesamtkilometerzähler (Gesamt- und Tageskilometerstand).

Hinweis: Gesamt- und Tageskilome-
terstand werden beim Ausschalten
der Zündung, beim Öffnen der Fah-
rertür sowie beim Ver- und Entriegeln
des Fahrzeugs für die Dauer von
dreißig Sekunden angezeigt.
Auch die Daten des Geschwindig-
keitsreglers werden angezeigt, wenn
dieser aktiviert ist (siehe betreffenden
Abschnitt). Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige gibt Ihnen an,
wann die nächste laut Wartungsplan
des Herstellers durchzuführende
Wartung fällig ist.
Der Wartungsabstand wird ab der
letzten Rückstellung der Wartungs-
anzeige auf Null (siehe betreffenden
Abschnitt) berechnet und durch zwei
Werte bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung
verstrichene Zeit.

Hinweis: Die bis zur nächsten War-
tung verbleibende Kilometerzahl
kann je nach den Fahrgewohnheiten
des Benutzers durch den Faktor Zeit
aufgehoben werden.
Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung leuch-
tet der Schlüssel als Wartungssym-
bol für die Dauer von 5 Sekunden
auf; in der Anzeige des Kilometer-
zählers erscheint (gerundet) die bis
zur nächsten Wartung verbleibende
Kilometerzahl.

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 4 800 km. Beim
Einschalten der Zündung erscheint
in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
KOMBIINSTRUMENTS
Nächste Wartung in weniger als
1 000 km

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer
von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf, der
Wartungsschlüssel bleibt erleuchtet .
Er weist Sie darauf hin, dass in Kür-
ze eine Wartung durchgeführt werden
muss. In der Anzeige erscheinen der
Gesamtkilometerstand und der Tageski-
lometerstand.
5 Sekunden nach dem Einschal-
ten der Zündung nimmt der Kilome-
terzähler seine normale Funktion
wieder auf und zeigt den Gesamtki-
lometerstand und den Tageskilome-
terstand an.

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BETRIEBSKONTROLLE
Nach jeder Wartung wird die War-
tungsanzeige vom PEUGEOT-Ver-
tragshändler auf Null gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst
durchgeführt haben, gehen Sie zur
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null folgendermaßen vor:

 Zündung ausschalten,

 Rückstellknopf des Tageskilome-
terzählers gedrückt halten,

 Zündung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginnt rück-
wärts zu zählen.
Wenn sie bei "=0" angelangt ist, Knopf
loslassen; der Schlüssel erlischt.

Wichtig: Wenn Sie nach diesem Vor-
gang die Batterie abklemmen möch-
ten, verriegeln Sie das Fahrzeug und
warten Sie mindestens fünf Minuten.
Andernfalls bliebe die Rückstellung
auf Null wirkungslos.
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung
blinkt der Schlüssel für die Dauer von
5 Sekunden.

Beispiel: Sie haben die fällige Wartung
um 300 km überschritten. Die Wartung
Ihres Fahrzeugs muss schnellstmög-
lich durchgeführt werden.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer
von 5 Sekunden: Ölstandsanzeige
Beim Einschalten der Zündung wird
nach der Wartungsinformation für die
Dauer einiger Sekunden der Motoröl-
stand angezeigt.
Ölstand korrekt
Defekte Ölstandsanzeige
5 Sekunden nach dem Einschal-
ten der Zündung nimmt der Kilome-
terzähler seine normale Funktion
wieder auf, der Schlüssel bleibt er-
leuchtet. In der Anzeige erscheinen
der Gesamt-kilometerstand und der
Tageskilometerstand.

Hinweis: Der Schlüssel kann auch
aul euchten, wenn Sie die Zweijah-
resfrist überschritten haben.
Das Blinken der
Warnleuchte "OIL --"
weist auf eine Funk-
tionsstörung der Öl-
standsanzeige hin.
Wenden Sie sich
an einen PEUGEOT-Vertragshändler.

Die Ölstandskontrolle ist nur zu-
verlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor
seit mehr als 15 Minuten abge-
stellt ist.
Das Blinken der mit
der Service-Warn-
leuchte gekoppelten
Warnleuchte "OIL"
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal und einer Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm
weist auf einen Ölmangel hin, der zur Be-
schädigung des Motors führen kann.
Wenn sich der Ölmangel beim Nach-
messen mit dem Ölmessstab bestätigt,
füllen Sie bitte unbedingt Öl nach.
Ölmangel
Rückstellung der
Wartungsanzeige auf Null