2007.5 Peugeot 207 CC Manuel du propriétaire (in French)

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CONFORT
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 Pour l’arrêter, appuyez de nouveau
sur la touche «visibilité» ou sur

«AUTO» , le voyant de la touche
s’éteint et «AUTO» s’afi che.

 Appuyez sur cette touche
pour arrêter l’air condition-
né.
L’arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).

 Appuyez de nouveau sur la touche
pour assurer le retour au fonction-
nement automatique de l’air condi-
tionné. Le symbole «A/C» s’afi che. 6. Réglage de la répartition d’air

 Appuyez successivement
sur cette touche pour
orienter alternativement le
débit d’air vers :
7. Réglage du débit d’air
 Appuyez sur la touche

«petite hélice» pour dimi-
nuer le débit d’air.
8. Entrée d’air/Recirculation d’air Neutralisation du système

 Appuyez sur la touche «petite hé-
lice» jusqu’à ce que le symbole de
l’hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonc-
tions du système d’air conditionné.
Le confort thermique n’est plus géré. Un
léger l ux d’air, dû au déplacement du
véhicule, reste néanmoins perceptible.

 Appuyez de nouveau sur la touche

«grande hélice» ou sur «AUTO»
pour réactiver le système avec les
valeurs précédant la neutralisation.

 Appuyez sur cette touche
pour faire recirculer l’air
intérieur. Le symbole de la
recirculation d’air s’afi che.
5. Marche/Arrêt de l’air conditionné
Evitez de rouler trop longtemps
avec l’air conditionné neutralisé.
Evitez le fonctionnement prolongé
en recirculation d’air intérieur (ris-
que de buée et de dégradation de
la qualité de l’air).
- le pare-brise, les vitres latérales et
les pieds des passagers,
- le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage),
- les aérateurs centraux et latéraux,
- les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des
passagers,
- les pieds des passagers.

 Appuyez sur la touche

«grande hélice» pour
augmenter le débit d’air.
Le symbole du débit d’air, l’hélice, se
remplit progressivement en fonction de
la valeur demandée. La recirculation d’air permet d’isoler
l’habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.

 Dès que possible, appuyez de nou-
veau sur cette touche pour permet-
tre l’entrée d’air extérieur et éviter
l’embuage.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l’habitacle, il est possible
de dépasser les valeurs minimale
de 14 ou maximale de 28 .

 Tournez la molette 2 ou 3 vers
la gauche jusqu’à afi cher «LO»
ou vers la droite jusqu’à afi cher

«HI» .
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modii ant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.

 Appuyez sur la touche «AUTO»
pour revenir en fonctionnement tout
automatique.

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CONFORT
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Par mesure de sécurité, n’effectuez
aucune manipulation sur la cartou-
che en roulant.
Ne démontez pas les cartouches.
N’essayez pas de recharger le par-
fumeur ou les cartouches. Utilisez
uniquement les cartouches d’ori-
gine PEUGEOT.
Evitez tout contact avec la peau et
les yeux.
Conservez hors de portée des en-
fants et des animaux.
L’intensité de diffusion du parfum
peut dépendre des réglages de la
ventilation ou de l’air conditionné.
LE PARFUMEUR D’AMBIANCE
Système permettant de diffuser à sa
convenance un parfum dans l’habita-
cle, grâce à la molette de réglage et
aux différentes cartouches de parfum
disponibles.
Mise en place de la cartouche

 Retirez le capuchon d’étanchéité de
la cartouche.

 Installez la cartouche dans la plan-
che de bord.

 Appuyez sur la cartouche et tour-
nez-la d’un quart de tour.
Commandes

A. Molette de réglage.
Cette molette permet à la fois de régler
la ventilation et l’intensité de diffusion
du parfum. Trois positions principales
sont possibles :

0. Aération nulle.

1. Aération maximum/Diffusion nulle.

2. Aération maximum/Diffusion
maximum.
B. Cartouche de parfum.
Cette cartouche est très facilement
amovible.
Vous pouvez en changer à tout moment
et la conserver, grâce au capuchon qui
permet de la garder fermée quand cel-
le-ci est déja entamée.
Vous pouvez vous procurer des cartou-
ches de parfum différentes en vous ren-
dant dans un Point Service PEUGEOT. Retrait de la cartouche

 Tournez la cartouche d’un quart de
tour.

 Retirez la cartouche de la planche
de bord.


Remettez son capuchon d’étanchéité.
Ne jetez pas la cartouche d’origi-
ne qui sert d’obturateur en cas de
non-utilisation des cartouches de
parfum.
Ai n de préserver la durée de vie
de la cartouche, réglez la molette
sur la position «0» ou «1» , dès que
vous ne souhaitez plus diffuser le
parfum dans l’habitacle.

CONFORT
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LES SIÈGES AVANT
Siège composé d’une assise, d’un dos-
sier et d’un appui-tête réglables pour
adapter votre position aux meilleures
conditions de conduite et de confort.
1. Réglage longitudinal

 Soulevez la commande et faites
coulisser le siège vers l’avant ou
vers l’arrière. 2. Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager

 Tirez la commande vers le haut ou
poussez-la vers le bas autant de
fois que nécessaire pour obtenir la
position recherchée. 3. Réglage de l’inclinaison du
dossier

 Poussez la commande vers l’arrière.

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CONFORT
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Personne, ni aucun objet ne doit
empêcher la glissière du siège de
revenir à sa position initiale ; le re-
tour à cette position est nécessaire
au verrouillage longitudinal.
4. Accès aux places arrière

 Tirez la commande pour rabattre le
dossier et avancez le siège.
Lors de la remise en place, le siège revient à sa position initiale. 5. Réglage en hauteur et en
inclinaison de l’appui-tête

 Pour le monter, tirez-le vers le haut.

 Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A
et tirez-le vers le haut.

 Pour le remettre en place, engagez
les tiges de l’appui-tête dans les ori-
i ces en restant bien dans l’axe du
dossier.

 Pour le descendre, appuyez simul-
tanément sur l’ergot A et sur l’appui-
tête.

 Pour l’incliner, basculez sa partie
basse vers l’avant ou vers l’arrière. L’appui-tête est muni d’une arma-
ture possédant un crantage qui in-
terdit la descente de celui-ci ; ceci
est un dispositif de sécurité en cas
de choc.

Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de
la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.

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CONFORT
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LES SIÈGES ARRIÈRE
Banquette i xe deux places équipée
d’arceaux de sécurité pour garantir vo-
tre protection en cas de retournement. Après un accident, faites vérii er les
arceaux de sécurité par un Point
Service PEUGEOT.
Repose-tête arrière *
Les dossiers des sièges arrière sont
pré-équipés avec les i xations des re-
pose-tête.
L’ordre d’activation du chauffage
du ou des sièges reste en mémoire
deux minutes après coupure du
contact. Les repose-tête sont disponibles en
accessoires. Pour vous les procurer,
consultez un Point Service PEUGEOT.
Pour leur installation, reportez-vous au
chapitre «Les informations pratiques - §
Les repose-tête arrière».
6. Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peu-
vent être chauffés séparément.

 Utilisez la molette de réglage, pla-
cée sur le côté de chaque siège
avant, pour allumer et choisir le ni-
veau de chauffage désiré :

0 : Arrêt.

1 : Faible.

2 : Moyen.

3 : Fort.
LE RÉGLAGE DU VOLANT
Volant réglable en hauteur et en profon-
deur pour adapter la position de condui-
te en fonction de la taille du conduc-
teur.
Réglage

 A l’arrêt , tirez la commande pour
déverrouiller le volant.

 Réglez la hauteur et la profondeur.

 Poussez la commande pour ver-
rouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces ma-
noeuvres doivent être impérative-
ment effectuées, véhicule à l’arrêt.
* En cours d’année.

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LES SIÈGES ARRIÈRE
Banquette i xe deux places équipée
d’arceaux de sécurité pour garantir vo-
tre protection en cas de retournement. Après un accident, faites vérii er les
arceaux de sécurité par un Point
Service PEUGEOT.
Repose-tête arrière *
Les dossiers des sièges arrière sont
pré-équipés avec les i xations des re-
pose-tête.
L’ordre d’activation du chauffage
du ou des sièges reste en mémoire
deux minutes après coupure du
contact. Les repose-tête sont disponibles en
accessoires. Pour vous les procurer,
consultez un Point Service PEUGEOT.
Pour leur installation, reportez-vous au
chapitre «Les informations pratiques - §
Les repose-tête arrière».
6. Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peu-
vent être chauffés séparément.

 Utilisez la molette de réglage, pla-
cée sur le côté de chaque siège
avant, pour allumer et choisir le ni-
veau de chauffage désiré :

0 : Arrêt.

1 : Faible.

2 : Moyen.

3 : Fort.
LE RÉGLAGE DU VOLANT
Volant réglable en hauteur et en profon-
deur pour adapter la position de condui-
te en fonction de la taille du conduc-
teur.
Réglage

 A l’arrêt , tirez la commande pour
déverrouiller le volant.

 Réglez la hauteur et la profondeur.

 Poussez la commande pour ver-
rouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces ma-
noeuvres doivent être impérative-
ment effectuées, véhicule à l’arrêt.
* En cours d’année.

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CONFORT
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LES RÉTROVISEURS
Rétroviseurs extérieurs
Miroir réglable permettant la vision ar-
rière latérale nécessaire aux situations
de dépassement ou de stationnement. Réglage

 Placez la commande A à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétrovi-
seur correspondant.

 Déplacez la commande B dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.

 Replacez la commande A en posi-
tion centrale.
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs peu-
vent être neutralisés par un Point
Service PEUGEOT.
Rabattement

 de l’extérieur ; verrouillez le véhicule
à l’aide de la télécommande ou de
la clé.

 de l’intérieur ; contact mis, tirez la
commande A vers l’arrière.
Déploiement

 de l’extérieur ; déverrouillez le véhi-
cule à l’aide de la télécommande ou
de la clé.

 de l’intérieur ; contact mis, tirez la
commande A vers l’arrière. Les objets observés sont en réalité
plus près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour appré-
cier correctement la distance avec
les véhicules venant de l’arrière.

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CONFORT
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Rétroviseur intérieur
Miroir réglable permettant la vision ar-
rière centrale.
Réglage

 Réglez le rétroviseur pour bien
orienter le miroir en position «jour».
Par mesure de sécurité, les rétro-
viseurs doivent être réglés pour ré-
duire «l’angle mort». Ai n d’assurer une visibilité opti-
male lors de vos manoeuvres, le
miroir s’éclaircit automatiquement
dès que la marche arrière est en-
clenchée.
Modèle jour/nuit automatique
Système assurant automatiquement et
progressivement le passage entre les
utilisations jour et nuit.
Ai n d’éviter l’éblouissement, le miroir
du rétroviseur intérieur s’assombrit
automatiquement en fonction de l’inten-
sité lumineuse provenant de l’arrière.
Il s’éclaircit dès que la lumière (faisceau
d’éclairage des véhicules qui vous sui-
vent, soleil...) diminue, assurant ainsi
une visibilité optimale. Marche

 Mettez le contact et appuyez sur
l’interrupteur 1 .
Le voyant 2 s’allume et le miroir fonc-
tionne en automatique.
Modèle manuel
Le rétroviseur est muni d’un dispositif
anti-éblouissement de nuit.
Position jour/nuit

 Tirez le levier pour passer en posi-
tion anti-éblouissement «nuit».

 Poussez le levier pour passer en
position normale «jour». Arrêt

 Appuyez sur l’interrupteur 1 .
Le voyant 2 s’éteint et le miroir reste
dans sa déi nition la plus claire.