2007.5 Peugeot 207 CC Manuel du propriétaire (in French)

INFORMATIONS PRATIQUES
128

Fusible N°
Intensité
Fonctions

F14
30 A Réchauffeur gazole (Diesel).

F15
10 A Feu de route gauche.

F16
10 A Feu de route droit.

F17
15 A Feu de croisement gauche.

F18
15 A Feu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
* Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT

Fusible N°
Intensité
Fonctions

MF1 * 70 A Groupe moto-ventilateur.

MF2 * 20 A / 30 A Pompe ABS/ESP.

MF3 * 20 A / 30 A Electrovannes ABS/ESP.

MF4 *
60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5 *
60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6 * 30 A GMV additionnel (1,6 l THP 16V).
MF7 * 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8 * - Non utilisé.
MF9 * 80 A Boîtier de chauffage (Diesel).
MF10 * 80 A Direction assistée électrique.
MF11 * 40 A Moteur électrique Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Boîtier 1
Boîtier 2

INFORMATIONS PRATIQUES
129
LA BATTERIE
Mode opératoire pour recharger votre
batterie déchargée ou pour démarrer le
moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie Démarrer à partir d’une autre
batterie

 Connectez le câble rouge à la borne
(+) de la batterie en panne A , puis
à la borne (+) de la batterie de se-
cours B .

 Connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la bat-
terie de secours B .

 Connectez l’autre extrémité du câble
vert ou noir sur un point de masse C
du véhicule en panne, le plus loin
possible de la batterie (par exemple,
support moteur droit).

 Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.

 Attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.
La batterie est située sous le capot mo-
teur à gauche.
Pour y accéder :

 ouvrez le capot avec la manette
intérieure, puis extérieure,

 i xez la béquille de capot,

 retirez le cache plastique pour
accéder aux deux bornes.

!
!
i
INFORMATIONS PRATIQUES
130
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie

 Débranchez la batterie du véhicule.

 Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.

 Rebranchez en commençant par la
borne (-).

 Vérii ez la propreté des bornes et
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre ou ver-
dâtre), démontez-les et nettoyez-
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
rer, ai n de permettre l’initialisation
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.

!
!
i
INFORMATIONS PRATIQUES
130
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie

 Débranchez la batterie du véhicule.

 Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.

 Rebranchez en commençant par la
borne (-).

 Vérii ez la propreté des bornes et
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre ou ver-
dâtre), démontez-les et nettoyez-
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
rer, ai n de permettre l’initialisation
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.

!
i
INFORMATIONS PRATIQUES
131
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe correspondant).
Si une communication téléphoni-
que est engagée au même mo-
ment, celle-ci pourra néanmoins
aller jusqu’à son terme avec le ra-
diotéléphone GPS RT4.
Si une manoeuvre de toit est com-
mencée, celle-ci se terminera,
mais un nouveau cycle ne pourra
être engagé.
LE MODE ÉCONOMIE
D’ÉNERGIE
Système gérant la durée d’utilisation de
certaines fonctions pour préserver une
charge sufi sante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez
encore utiliser, pendant une durée cu-
mulée maximale de trente minutes, des
fonctions telles que l’autoradio, les es-
suie-vitres, les feux de croisement, le
plafonnier... Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées auto-
matiquement à la prochaine utilisation
du véhicule.

 Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, démarrez le moteur
et le laissez-le tourner quelques ins-
tants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce temps
sera toujours compris entre cinq et tren-
te minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode écono-
mie d’énergie apparaît sur l’écran mul-
tifonction et les fonctions actives sont
mises en veille.
LE CHANGEMENT D’UN BALAI
D’ESSUIE-VITRE
Mode opératoire de remplacement d’un
balai d’essuie-vitre usé par un neuf
sans aucun outillage.
Démontage d’un balai avant

 Soulevez le bras correspondant.

 Déclipez le balai et retirez-le.
Remontage d’un balai avant

 Vérii ez la taille du balai, car le balai
le plus court se monte du côté pas-
sager du véhicule.

 Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clipez-le.

 Rabattez le bras avec précaution.

!i
INFORMATIONS PRATIQUES
132
LE REMORQUAGE DU
VÉHICULE
Mode opératoire pour faire remorquer
son véhicule ou remorquer un autre
véhicule avec un dispositif mécanique
amovible.
Accès aux outillages Remorquage de son véhicule

 Dans le pare-chocs avant, déclipez
le cache en appuyant sur sa partie
basse.

 Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.

 Installez la barre de remorquage.

 Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
 Dans le pare-chocs arrière, déclipez
le cache en appuyant sur sa partie
basse.

 Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.

 Installez la barre de remorquage.

 Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
Remorquage d’un autre
véhicule
L’anneau de remorquage est installé
dans un support au fond du coffre sous
le plancher.
Pour y accéder :

 passez en coni guration «coupé»,

 ouvrez le coffre,

 soulevez le plancher,

 sortez l’anneau de remorquage du
support. Lors d’un remorquage avec les
quatre roues au sol, utilisez tou-
jours une barre de remorquage.
Lors d’un remorquage avec deux
roues au sol seulement, utilisez
toujours un outil de levage profes-
sionnel.
Lors d’un remorquage moteur ar-
rêté, il n’y a plus d’assistance de
freinage et de direction.

 Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la
boîte de vitesses automatique).
Le non respect de cette particula-
rité peut conduire à la détérioration
de certains organes de freinage et
à l’absence d’assistance de freina-
ge au redémarrage du moteur.

i
!
INFORMATIONS PRATIQUES
134
LE MODE SECOURS DU TOIT
Mode opératoire pour fermer manuel-
lement le toit en cas de dysfonctionne-
ment électrique ou hydraulique du sys-
tème. Après ces vérii cations et une nou-
velle commande de manoeuvre de
toit, si le problème persiste, consul-
tez un Point Service PEUGEOT
pour vérii cation du système. L’outillage, mis à votre disposition dans
la boîte à gants, est une clé Allen
TM

de 6.
Si l’ouverture ou la fermeture du toit ne
démarre pas ou ne fonctionne pas cor-
rectement, vérii ez que toutes les condi-
tions suivantes sont bien remplies :

 le véhicule est à l’arrêt,

 le contact est mis,

 le tendelet est tiré,

 le coffre est fermé,

 le fusible du toit est en bon état,

 la tension de la batterie est sufi san-
te,

 le véhicule n’est pas en mode éco-
nomie d’énergie,

 les lève-vitres sont initialisés,

 la température extérieure est supé-
rieure à -15°C.
Dans le cas contraire, reportez-vous au
chapitre correspondant pour y remé-
dier.
Lors de la manoeuvre de fermeture
du toit, faites attention :
- à ne pas vous pincer les mains dans les mécanismes,
- à ce qu’aucune personne ne se trouve à proximité des élé-
ments mobiles pour éviter tout
risque de blessure.

Cette possibilité est une solution de
dépannage. Elle est destinée à refer-
mer manuellement le toit, ai n de re-
joindre un Point Service PEUGEOT.
Cette procédure nécessite deux per-
sonnes pour être effectuée. Accès aux outillages
Préparation au mode secours

 Immobilisez le véhicule, si possible,
sur un sol horizontal.

 Descendez toutes les vitres.

 Coupez le contact.

 Serrez le frein de stationnement.

 Retirez la clé à télécommande du
démarreur.

INFORMATIONS PRATIQUES
135

 Ouvrez le volet de coffre.

 Enroulez le tendelet.

 Retirez le plancher de coffre.

 Placez la clé Allen de 6 dans le boî-
tier du groupe hydraulique, situé au
centre de la roue de secours.

 Dévissez la vis de purge jusqu’en
butée, ai n de faire tomber la pres-
sion hydraulique dans le mécanis-
me du toit.

 Passez le bras entre le toit et la lu-
nette arrière repliés dans le coffre.

 Passez la main derrière le cache du
mécanisme de déverrouillage de la
tablette.

 Appuyez et tirez sur le mécanisme
de déverrouillage.

 Faites basculer la tablette dans le
coffre.
Liste des opérations