2006 Seat Cordoba Betriebsanleitung (in German)

Selbsthilfe223
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Blinklicht– Öffnen Sie die Motorraumklappe. –Die Strebe
⇒Abb. 146 in Pfeilrichtung verschieben und den
Deckel abnehmen.
– Die Lampenfassung nach links drehen und auf ihrer Aufnahme entnehmen ⇒Abb. 147 .
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Richtung vorgehen.
– Den Kunststoffdeckel einsetzen und die Strebe befestigen.
Abb. 146 BlinklichtAbb. 147 Blinklicht
A1
AD
Cordoba alemany Seite 223 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11

Selbsthilfe
224Nebelscheinwerfer– Zum Entfernen des Gitters die Schraube ⇒Abb. 148 heraus-
schrauben, vorsichtig an der Seite der Schraube am Gitter ziehen
und den Deckel abnehmen. – Die Befestigungsschrauben
⇒Abb. 148 entfernen und nach
Freilegen des Stecker diesen abziehen.
– Den Deckel des Scheinwerfers eine Vierteldrehung nach links drehen.
– Das Lampenkabel abziehen.
– Die Haltefeder der Lampe entriegeln und abnehmen.
– Die Lampe herausnehmen, die neue Glühlampe in derselben Position einsetzen und ihren ordnungsgemäßen Sitz überprüfen.
– Die Haltefeder auf den Lampensockel drücken und einrasten.
– Das Lampenkabel wieder anschließen.
– Zum Einbau des Deckels und des Scheinwerfers in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Abb. 148 Nebelschein-
werferAbb. 149 Nebelschein-
werfer
AA
AF
Cordoba alemany Seite 224 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11

Selbsthilfe225
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Seitliche Blinker– Zum Herausnehmen der Glühlampe den Blinker nach links oder
rechts schieben.
– Nehmen Sie die Lampenfassung des Blinkers heraus.
– Nehmen Sie die defekte Glühlampe heraus und setzen Sie die neue Glühlampe ein.
– Rasten Sie die Lampenfassung in der Blinkerführung ein.
– Den Blinker durch Einrasten der Halterungen ⇒Abb. 150
zuerst in die Aufnahme in der Karosserie und anschließend den
Blinker in Richtung von Pfeil ⇒Abb. 150 einsetzen.
Rücklichter an der HeckklappeStandlicht 1/Nebelschlussleuchte/Rückfahrlicht
– Öffnen Sie die Heckklappe.
Abb. 150 Seitliche
BlinkerA1
A2
Abb. 151 Rücklicht an
der HeckklappeAbb. 152 Rücklicht an
der Heckklappe
Cordoba alemany Seite 225 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11

Selbsthilfe
226
– Die Kunststoffabdeckung ⇒Seite 225, Abb. 151 abnehmen,
einen Finger in den Spalt stecken und in Pfeilrichtung ziehen.
–Auf die Laschen ⇒ Seite 225, Abb. 152 der Lampenfassung
drücken und die Fassung herausnehmen.
– Die große Lampe eine Vierteldrehung nach links drehen. Zum Entnehmen der kleinen Lampe an der Lampe ziehen.
– Die Lampe entfernen und ersetzen.
– Die große Lampe eindrücken und durch Drehen um eine Viertel- drehung nach rechts einsetzen. Die kleine Lampe in ihre
Aufnahme setzen und eindrücken.
– Die Lampenfassung vorsichtig in ihre Aufnahme einsetzen und eindrücken, bis ein „Klicken“ zu hören ist.
– Anschließend den Deckel einsetzen und eindrücken.
HinweisBeim Einbau sicherstellen, dass sämtliche Dichtungen und Gummiteile
richtig sitzen.
Rücklichter an der KarosserieStandlicht 2/Bremslicht/Blinklicht
– Heckklappe öffnen.
– Die Gepäckraumverkleidung entfernen.
–Auf die Laschen ⇒Abb. 153 drücken, um die Lampenfassung
zu lösen, und die Fassung entnehmen.
– Die große Lampe eine Vierteldrehung nach links drehen. Zum Entnehmen der kleinen Lampe an der Lampe ziehen.
– Die Lampe entfernen und ersetzen.
– Die große Lampe eindrücken und durch Drehen um eine Viertel- drehung nach rechts einsetzen. Die kleine Lampe in ihre
Aufnahme setzen und eindrücken.
AA
AB
Abb. 153 Rücklichter an
der Karosserie
AA
Cordoba alemany Seite 226 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11

Selbsthilfe227
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
– Die Lampenfassung an der Stelle, an der die kleine Lampe sitzt,
positionieren. Anschließend drücken, bis ein „Klicken“ zu hören
ist.
HinweisBeim Einbau sicherstellen, dass sämtliche Dichtungen und Gummiteile
richtig sitzen.Kennzeichenbeleuchtung– Das transparente Lampenglas du rch Druck mit dem flachen Ende
des Schraubenziehers auf die Befestigungslasche abnehmen.
– Die defekte Glühlampe durch Anfassen in der Lampenmitte und Drücken auf eine Seite aus der Lampenfassung entnehmen und
die neue Lampe einsetzen.
– Das Lampenglas in die entsprechende Öffnung einsetzen. Dabei besonders auf den korrekten Si tz der Gummidichtung achten
und drücken, bis ein Klicken zu hören ist.
Innen- und Leseleuchte vorne Glas entfernen
– Das flache Ende eines dünnen Schraubenziehers zwischen Gehäuse und Glas einführen ⇒Abb. 154 .
– Das Glas vorsichtig mithilfe von Hebelbewegungen entfernen, um Beschädigungen zu vermeiden.
Glühlampenersatz
– An den Lampen ziehen.
– Zum Entfernen der mittleren Lampe diese festhalten und auf eine Seite drücken.
Einsetzen
– Zum Einsetzen in umgekehrter Reihenfolge vorgehen und leicht außen auf die Lampe drücken.
Abb. 154 Leseleuchte
vorne
Cordoba alemany Seite 227 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11

Selbsthilfe
228
– Zunächst das Glas mit den kleinen Befestigungsrasten auf den Schalterrahmen aufsetzen. Anschließend auf den vorderen
Bereich drücken, bis die langen Befestigungsrasten in der Halte-
rung einrasten.Zusätzliches Bremslicht*Die Lampe sollte aufgrund der komplizierten Arbeitsabläufe in einem zuge-
lassenen SEAT-Betrieb gewechselt werden.Ablagefachleuchte*– Den Schraubenzieher zwischen Licht und Handschuhfach einführen.
– Die Lampe vorsichtig herausziehen. Anschließend die Lampe schräg ganz herausziehen.
– Die Glühlampe auswechseln.
– Die Lampe auf der Seite des Steckers zuerst von unten einsetzen und anschließend von oben drücken, bis sie einrastet.
Gepäckraumleuchte*Die Gepäckraumleuchte befindet sich im oberen Teil auf der Rück-
seite der Hutablage.
– Das flache Ende eines Schraubenziehers in den Spalt auf der linken Seite einführen ⇒ Abb. 155
.
– Die Glühlampe auswechseln.
– Die Lampe auf der Seite des Steckers einsetzen und anschlie- ßend von oben drücken, bis sie einrastet.
Abb. 155 Gepäckraum-
leuchte
Cordoba alemany Seite 228 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11

Selbsthilfe229
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
StarthilfeStarthilfekabel
Das Starthilfekabel muss eine n ausreichenden Leitungsquer-
schnitt haben.Springt der Motor nicht an, weil die Fahr zeugbatterie entladen ist, können Sie
die Batterie eines anderen Fahr zeuges zum Starten benutzen.
Starthilfekabel
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfekabel nach der Norm DIN 72553
(beachten Sie die Anweisungen des Kabelherstellers). Der Leitungsquer-
schnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm
2, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm
2 betragen.
Hinweis
•
Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls könnte
bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.
•
Die entladene Batterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz angeklemmt
sein.
Starthilfe: BeschreibungIn der ⇒Abb. 156 ist A die entladene Batterie und B die stromge-
bende Batterie.
Starthilfekabel-Anschluss
– Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Zündung aus ⇒.
1. Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol ⇒Abb. 156 des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie
⇒ .
2. Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol des stromgebenden Fahrzeugs.
3. Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels an den Minuspol der entladenen Batterie.
Abb. 156 Schema für das
Anklemmen der Starthil-
fekabel
A+
A+A-
Cordoba alemany Seite 229 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11

Selbsthilfe
230
4. Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels beim Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein massives,
fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den
Motorblock selbst an, jedoch nicht in der Nähe der Batterie
⇒ .
5. Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.
Einschalten
6. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.
7. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rundläuft“.
Starthilfekabel abnehmen
8. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr- licht – falls eingeschaltet – aus.
9. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das Heizungsgebläse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit
beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut
werden.
10. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der umgekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab.Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend metal-
lischen Kontakt haben.
Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach
10 Sekunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute.
ACHTUNG!
•
Beachten Sie bitte die Warnhinweise bei Arbeiten im Motorraum
⇒ Seite 181, „Arbeiten im Motorraum“.
•
Die stromgebende Batterie muss die gleiche Spannung (12V) und etwa
die gleiche Kapazität (siehe Aufdruck auf der Batterie) wie die leere
Batterie haben. Andernfalls besteht Explosionsgefahr!
•
Führen Sie niemals Starthilfe durch, wenn eine der Batterien gefroren
ist – Explosionsgefahr! Auch nach de m Auftauen besteht Verätzungsgefahr
durch auslaufende Batteriesäure. Ersetzen Sie eine gefrorene Batterie.
•
Halten Sie Zündquellen (offenes Licht, brennende Zigaretten usw.) von
den Batterien fern. Andernfalls besteht Explosionsgefahr!
•
Beachten Sie die Gebrauchsanleitung des Herstellers der Starthilfe-
kabel.
•
Schließen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht direkt an
den Minuspol der entladenen Batterie an. Durch Funkenbildung könnte
sich das aus der Batterie ausströmende Knallgas entzünden – Explosions-
gefahr!
•
Klemmen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht an Teile des
Kraftstoffsystems oder an den Bremsleitungen an.
•
Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich nicht berühren.
Außerdem darf das an den Pluspol der Batterie angeklemmte Kabel nicht
mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen – Kurz-
schlussgefahr!
•
Verlegen Sie die Starthilfekabel so, dass sie nicht von sich drehenden
Teilen im Motorraum erfasst werden können.
•
Beugen Sie sich nicht über die Batterien – Verätzungsgefahr!Hinweis
Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berü hren, andernfalls könnte bereits bei
Verbindung der Pluspole Strom fließen.
AX
Cordoba alemany Seite 230 Freitag, 7. Oktober 2005 11:07 11