2006 Seat Alhambra ESP

Sièges et rangements 132
Réglage ou dépose des appuie-tête
Les appuie-tête peuvent être réglés par déplacement vertical.
Réglage de la hauteur des appuie-tête
– Saisissez l'appuie-tête par les côtés.
– Déplacez l'appuie-tête vers le haut (en direction de la flèche) ou,
en maintenant le bouton Ÿfig. 86 (flèche) enfoncé, vers le bas.
Hauteur adéquate Ÿpage 131.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans une
position.
Démonter l'appuie-tête
– Relevez complètement l'appuie-tête.
– Appuyez sur la touche Ÿfig. 86 -flèche -.
– Maintenez le bouton enfoncé tout en retirant l'appuie-tête.Repose des appuie-tête
– Insérez l'appuie-tête dans les guides du dossier correspondant.
–Déplacez complètement l'appuie-tête vers le haut ou, en mainte-
nant le bouton Ÿfig. 86 (flèche) enfoncé, vers le bas.
– Ajustez l'appuie-tête à la taille de l'occupant.
ATTENTION !
Ne roulez jamais avec des appuie-tête déposés – risque de blessures !
•Après leur repose, ajustez toujours les appuie-tête à la taille des occu-
pants afin de garantir une protection optimale.
•Tenez compte des avertissements Ÿpage 131, « Réglage correct des
appuie-tête ».
Fig. 86 Réglage ou
dépose de l'appuie-tête

Sièges et rangements 134
lors du réglage des sièges – risque de blessures ! Ne réglez le siège du
conducteur ou du passager avant que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
•Afin de réduire les risques de blessures pour le conducteur et le
passager avant en cas de freinage brusque ou d'accident, les dossiers des
sièges ne doivent en aucun cas être trop inclinés vers l'arrière pendant la
marche – risque de blessures ! Les ceintures de sécurité ne peuvent offrir
une protection optimale que si le dossier est en position verticale et que le
conducteur et le passager avant ont correctement ajusté leur ceinture de
sécurité. Plus le dossier est incliné en arrière, plus les risques de blessures
dues à un mauvais ajustement de la ceinture sont élevés !
•Prudence lors du réglage en hauteur ou en longueur des sièges ! Un
relèvement brutal ou accidentel du dossier peut entraîner des contusions.
•Ne pivotez jamais le siège du conducteur ou du passager avant pendant
la marche. En effet, vous adoptez une position assise incorrecte lors du
réglage des sièges – risque de blessures ! Ne réglez le siège du conducteur
ou du passager avant que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
•Pendant la marche, les sièges avant pivotants doivent être arrêtés en
position de conduite et fermement encliquetés. Vous ne devez utiliser ces
sièges avant que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Prudence !
Pendant la manœuvre de pivotement, personne ne doit être assis sur le siège
du conducteur ou du passager avant. Si une personne est assise sur le siège
alors que celui-ci est pivoté, l'armature de pivotement peut être
endommagée.
Chauffage des sièges A
L'assise et le dossier des sièges avant peuvent être chauffés
électriquement.
– Tournez la commande correspondante Ÿfig. 88 pour activer le
chauffage de siège. En position initiale 0, le chauffage de siège
est désactivé.
Les chauffages de sièges ne fonctionnent que lorsque le contact d'allumage
est mis. La commande gauche correspond au siège gauche et la commande
droite au siège droit.
Prudence !
Pour ne pas endommager les résistances du chauffage de siège, évitez de
vous agenouiller sur les sièges ou de concentrer une charge en un point
précis de l'assise ou du dossier.
ATTENTION ! (suite)
Fig. 88 Console centrale :
commandes du chauffage
des sièges

Sièges et rangements 136
Deuxième rangée, siège droit.27)
Troisième rangée, siège droit.27)
Indications sur le montage des sièges
•Les sièges et sont identiques et peuvent être échangés.
•Les sièges et sont identiques et peuvent être échangés.
•Le siège peut être monté à la place du siège .
•Le siège peut être monté à la place des sièges , , et .
Coulissement des sièges
– Veillez à ce que le véhicule ne se trouve pas dans une pente
raide.– Tirez sur l'étrier de déverrouillage Ÿfig. 90 vers le haut dans la
direction de la flèche puis maintenez-le dans cette position.
– Faites coulisser le siège.
– Lâchez le levier.
– Vérifiez si le siège est bien encliqueté.
ATTENTION !
•Prudence lors du réglage en longueur du siège ! Un relèvement brutal
ou accidentel du dossier peut entraîner des contusions.
•Ne réglez le siège que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Votre siège
risquerait sinon de se déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de
situations routières dangereuses pouvant entraîner des blessures.
•Veuillez lire et respecter les consignes de sécurité relatives à l'utilisa-
tion des sièges Ÿpage 140.
27)Équipement optionnel
A4
A5
A1A2
A4A5
A2A1
A3A1A2A4A5
Fig. 90 D

Sièges et rangements 138
ATTENTION !
Lorsque vous actionnez les leviers de réglage de l'inclinaison sans main-
tenir le dossier, ce dernier se rabat vers l'avant sous la force d'un ressort –
risque de blessures !
•Maintenez toujours le dossier lorsque vous réglez l'inclinaison.
•Veuillez lire et respecter les consignes de sécurité relatives à l'utilisa-
tion des sièges Ÿpage 140.
Dépose et repose des sièges
La dépose et la repose des sièges sont plus faciles à réaliser
à deux.
Dépose du siège individuel
– Baissez complètement l'appuie-tête Ÿpage 132.
– Rabattez le dossier Ÿpage 137.
– Soulevez le siège vers l'avant Ÿpage 137.
– Lors du démontage d'un siège de la troisième rangée
28), il faut
déplacer le siège complètement vers l'arrière et le siège de la
deuxième rangée complètement vers l'avant.
– Comprimer les deux étriers Ÿfig. 93 situés en-dessous du siège
dans la direction de la flèche et sortir le siège vers le haut.
Monter le siège
– Comprimer dans la direction de la flèche les deux étriers situés
en-dessous du siège et les maintenir dans cette position.
Fig. 93 Étriers pour
démonter et monter le
siège
28)Équipement optionnel
Fig. 94 Montage du
siège : étriers et boulons

Sièges et rangements139
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
– Placer l'armature du siège Ÿpage 138, fig. 94 entre les
boulons de fixation situés dans les deux ancrages du plan-
cher et détacher les étriers.
– Soulevez le siège pour vérifier que les verrouillages sont correc-
tement enclenchés.
– Escamotez le siège complet et insérez fermement le siège dans
les ancrages de plancher.
– Soulevez le dossier et ajustez l'appuie-tête en fonction de la
taille de l'occupant.
Caches pour les ancrages du plancher
Après avoir démonté les sièges de la partie arrière, il est possible de protéger
les ancrages du plancher de la saleté (par exemple) avec des caches. Pour
cela, votre véhicule dispose de 12 caches.
Introduire le cache dans l'ancrage et le presser vers le bas.
Avant de monter les sièges, il faut retirer les caches en faisant levier avec la
clé du véhicule.
ATTENTION !
Veuillez lire et respecter les consignes de sécurité relatives à l'utilisation
des sièges Ÿpage 140.
AccoudoirsAA
AB
Fig. 95 Accoudoirs
d

Sièges et rangements141
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Quelques combinaisons possibles des sièges sur
l'Alhambra
Voici comment vous pouvez modifier l'agencement des
sièges.
Les figures montrent seulement quelques-unes des nombreuses combinai-
sons possibles des sièges de l'Alhambra. Pour vélos par exemple, vous
pouvez acheter les supports correspondants chez votre service après-vente
SEAT. Ainsi, vous pouvez transporter les vélos protégés contre le vol et les
intempéries.Vous pouvez également tourner
30) les sièges du conducteur et du passager
à 180° et transformer l'Alhambra en salle de réunion ou de déjeuner. Ou, si
vous avez beaucoup de bagages, il vous suffit de démonter les sièges de la
troisième rangée
30) sans complication.
ATTENTION !
•Les bagages et les objets se trouvant dans le coffre à bagages ou le
compartiment passagers risquent d'être projetés vers l'avant en cas de
freinage. Veuillez toujours attacher ces objets correctement.
•Si vous soulevez un siège de la troisième rangée, ne déverrouillez pas
le dossier des sièges de la deuxième rangée. Si le dossier des sièges n'est
pas verrouillé correctement, des lésions graves pourraient se produire.
Fig. 97 Alhambra
chargée avec des
bagages.
Fig. 98 Alhambra trans-
formée en salle de
réunion.
30)Équipement optionnel

Sièges et rangements151
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Triangle de présignalisation et boîte de
premier secours
Triangle de présignalisation
Le triangle de signalisation de détresse peut être rangé dans un support
derrière le revêtement droit du coffre arrière.
Nota
Le triangle de présignalisation ne fait pas partie de l'équipement de série du
véhicule.
Boîte de premier secours
Le triangle de signalisation et la boîte de premier secours peuvent être
rangés dans un support derrière le revêtement droit du coffre arrière.
Pour des raisons d'espace, sur les véhicules avec dispositif d'attelage
démontable
35), le support ne peut accueillir qu'une boîte de premier secours
conventionnelle plus petite et un triangle de présignalisation.
Nota
•Sur certains véhicules, le support de la boîte de premier secours se trouve
derrière le revêtement gauche du coffre.
•La boîte de premier secours n'appartient pas à l'équipement de série du
véhicule.
•La boîte de premier secours doit être conforme à la législation.
•Respectez la date de péremption du contenu du coussin ou de la boîte de
premiers secours. Si la date de péremption est dépassée, nous vous recom-
mandons vivement de racheter un nouveau coussin ou une nouvelle boîte de
premiers secours le plus rapidement possible.
•Avant tout achat d'accessoires et de pièces de rechange, tenez compte
des remarques « Accessoires, modifications et remplacement de pièces ».
Coffre à bagages
Chargement du coffre à bagages
Tous les bagages ou objets non attachés doivent être fixés de
façon sûre dans le coffre à bagages.
Pour conserver les bonnes qualités routières de votre véhicule,
veuillez tenir compte des points suivants :
– Agrandissez si nécessaire le coffre à bagages en ôtant des
sièges par ex. .
– Répartissez la charge le plus uniformément possible dans le
coffre à bagages.
– Placez et rangez les objets lourds directement sur le plancher et
si possible au-dessus ou devant l'essieu arrière.
– Conduisez avec un prudence particulière lorsque vous trans-
portez des objets lourds Ÿpage 153.
– Attachez les objets lourds avec des sangles appropriées fixées
dans les œillets d'arrimage disponibles Ÿpage 153.
35)Équipement optionnel

Sièges et rangements 152
– Si nécessaire, équipez les objets qui dépassent du coffre à
bagages d'une signalisation qui en indique la présence aux
autres usagers de la route. Veuillez respecter les règlements en
vigueur dans ce domaine.
Lorsque vous conduisez avec le hayon arrière ouvert, respectez les indica-
tions de Ÿpage 105.
ATTENTION !
Tout chargement ou tout objet non attaché dans le coffre à bagages peut
provoquer des blessures graves.
•Rangez toujours les objets dans le coffre à bagages et attachez-les à
l'aide des œillets d'arrimage.
•Utilisez des sangles spécialement adaptées pour maintenir en place
des objets lourds.
•En cas de manœuvres brusques ou d'accident, les objets non attachés
peuvent être projetés vers l'avant et blesser les occupants du véhicule ou
d'autres usagers de la route. Ces risques de blessures sont encore
augmentés si les objets qui sont ballottés, se trouvent percutés par un
airbag qui se déclenche à ce moment-là. Dans un tel cas, ces objets
peuvent se transformer en « projectiles » - Danger!
•N'oubliez pas que les caractéristiques routières du véhicule sont modi-
fiées par le déplacement du centre de gravité en cas de transport d'objets
lourds, ce qui peut provoquer un accident. Le style de conduite et la vitesse
doivent donc être adaptés en conséquence.
•N'excédez jamais les charges autorisées sur les essieux et le poids
total autorisé en charge (P.T.A.C.). Lorsque les charges autorisées sur les
essieux ou le P.T.A.C. ne sont pas respectées, les qualités routières du véhi-
cule peuvent être modifiées et entraîner des accidents, des blessures ou
des dommages au véhicule.
•Ne laissez jamais votre véhicule sans surveillance, en particulier
lorsque le hayon est ouvert. Les enfants pourraient accéder au coffre à bagages et fermer le coffre depuis l'intérieur ; ils y resteraient enfermés, ne
pourraient pas en sortir sans aide et risqueraient la mort.
•Ne laissez pas des enfants jouer dans le véhicule ou à proximité du
véhicule. Fermez et verrouillez le hayon ainsi que toutes les portes lorsque
vous quittez le véhicule. Avant de verrouiller, assurez-vous qu'aucune
personne ne se trouve dans le véhicule, y compris des enfants.
•Ne transportez jamais des personnes dans le coffre à bagages. Tout
occupant doit avoir correctement ajusté sa ceinture de sécurité.
Prudence !
•Évitez dans tous les cas de concentrer la charge sur un unique point du
plancher du véhicule.
•Des objets posés sur le couvre-coffre peuvent frotter contre la glace
arrière et endommager les fils chauffants du dégivrage de la glace arrière ou
les antennes de glace de l'autoradio dans les glaces arrière latérales.
•Lorsque les sièges sont retirés de l'habitacle, nous vous recommandons
de recouvrir les ancrages de sièges du plancher avec un grand support stable
pour éviter de les endommager.
Nota
•Un échange d'air dans le véhicule permet de réduire la formation de buée
sur les glaces. L'air vicié s'échappe par des ouïes de sortie d'air situées dans
le revêtement latéral du coffre à bagages. Assurez-vous que les ouïes de
sortie d'air ne sont pas masquées.
•Vous pouvez vous procurer des sangles appropriées dans un magasin
d'accessoires afin d'attacher le chargement par le biais des œillets
d'arrimage.
ATTENTION ! (suite)