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minale dal poggiapiede del
passeggero.
Ruotare verso l'esterno il
silenziatore terminale.
Innestare la prima marcia.
Togliere le viti di fissaggio5
della ruota posteriore, so-
stenendo la ruota stessa.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: rimuovere la rondella
di fermo.
Appoggiare la ruota poste-
riore sul pavimento. Far rotolare indietro la ruota
posteriore.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: reintrodurre la ron-
della di fermo.
Montaggio della ruota
posteriore
I collegamenti a vite ser-
rati alla coppia errata
possono allentarsi o danneg-
giarsi.
Far controllare tassativamen-
te le coppie di serraggio da
un'officina specializzata, pre-
feribilmente da un Concessio-
nario BMW Motorrad.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: rimuovere la rondella
di fermo.
Far rotolare la ruota poste-
riore nel relativo alloggia-
mento. Applicare la ruota posteriore
sul relativo alloggiamento.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: reintrodurre la ron-
della di fermo.
Applicare i bulloni ruota
5e
serrarli alla coppia prescritta
procedendo a croce.
Ruota posteriore su
flangia ruota
Sequenza di serraggio:
serrare con interventi dia-
metralmente opposti
7103zManutenzione
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Ruota posteriore su
flangia ruota
60 Nm
Sequenza di serraggio:
serrare con interventi dia-
metralmente opposti
60 Nm
Ruotare il silenziatore ter-
minale riportandolo nella
posizione di origine.
Applicare la vite 4del fermo
del silenziatore terminale sul
poggiapiede del passegge-
ro, senza serrarla. Posizionare di precisione la
fascetta di serraggio
3sul
silenziatore terminale con
il contrassegno A(freccia)
sulla sonda Lambda B.
Serrare la fascetta 3al si-
lenziatore terminale alla
coppia di serraggio prescrit-
ta.
Silenziatore sul collet-
tore
35 Nm In caso di distanza insuf-
ficiente tra ruota poste-
riore e silenziatore terminale,
la ruota può surriscaldarsi.
La distanza tra ruota poste-
riore e silenziatore termina-
le deve essere di almeno 10
mm.
Serrare alla coppia di ser-
raggio la vite 4del supporto
del silenziatore terminale sul
poggiapiedi del passeggero.
7104zManutenzione
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Silenziatore sul pog-
giapiede del passeg-
gero a destra
16 Nm
Spingere la copertura del
silenziatore 2con le guide A
nella staffa B. Montare la vite
1della co-
pertura del silenziatore 2.
Event. rimuovere il cavallet-
to ausiliario montato.
Cavalletto ruota
anterioreCavalletto ruota
anteriorePer una sostituzione facile e
sicura della ruota anteriore,
BMW Motorrad offre un caval-
letto ruota anteriore. Questo
cavalletto ruota anteriore è
reperibile presso qualunque
Concessionario BMW Motor- rad con il numero di attrezzo
speciale BMW 36 3 971. È
inoltre necessario disporre
dell'adattatore con il nume-
ro di attrezzo speciale BMW
36 3 973.
Il cavalletto ruota ante-
riore di BMW Motorrad
non è predisposto per soste-
nere le moto senza cavalletto
centrale o altri cavalletti ausi-
liari. La moto sostenuta solo
dal cavalletto ruota anteriore
o posteriore può cadere.
Prima di sollevare la moto con
il cavalletto ruota anteriore
BMW Motorrad, posizionarla
sul cavalletto centrale o su un
cavalletto ausiliario.
Montaggio del cavalletto
ruota anteriorePosizionare la moto su un
cavalletto ausiliario, BMW
Motorrad consiglia il caval-
7105zManutenzione
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letto ruota posteriore BMW
Motorrad.
Montaggio del cavalletto
ruota posteriore ( 107)
con AS Cavalletto centrale:
Posizionare la moto sul ca-
valletto centrale, prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido.
Svitare le viti di registro 1.
Spingere i due perni di sup-
porto 2verso l'esterno fino
ad adattarli alla guida della
ruota anteriore.
Regolare l'altezza del ca-
valletto ruota anteriore con l'ausilio delle spine di fis-
saggio
3.
Posizionare di precisione il
cavalletto ruota anteriore al
centro della ruota e acco-
starlo all'asse anteriore.
Spingere verso l'interno i
due perni di supporto 2at-
traverso il triangolo di fis-
saggio della pinza freno in
modo da poter ancora far
girare la ruota anteriore.
Con il BMW Integral ABS
può rimanere danneggia-
to l'anello sensore dell'ABS.
Inserire il perno verso l'interno senza portarlo a contatto di-
retto con l'anello sensore del
BMW Integral ABS.
Serrare le viti di registro 1.
Con la moto posizionata
sul cavalletto centrale:
se la moto viene sollevata ec-
cessivamente sulla zona an-
teriore, il cavalletto centrale
si solleva dal suolo e la moto
può cadere lateralmente.
Nel sollevare la moto, verifi-
care che il cavalletto centrale
rimanga appoggiato a terra.
7106zManutenzione
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Spingere uniformemente
verso il basso il cavalletto
ruota anteriore per sollevare
la moto.Cavalletto ruota
posterioreCavalletto ruota
posteriorePer poter intervenire in modo
sicuro anche sulle moto sen-
za cavalletto centrale, BMW
Motorrad offre un cavallet-
to ruota posteriore. Questo
cavalletto ruota posteriore è
reperibile presso qualunque
Concessionario BMW Motor-
rad con il numero di attrezzo
speciale BMW 36 3 980.
Montaggio del cavalletto
ruota posterioreRegolare l'altezza del caval-
letto ruota posteriore con
l'ausilio delle viti1.
Rimuovere la rondella di fer-
mo 2premendo il pulsante
di sbloccaggio 3. Inserire il cavalletto ruota
posteriore dal lato sinistro
nell'asse posteriore.
Innestare la rondella di fer-
mo dal lato destro premen-
do il pulsante di sbloccag-
gio.
Mano sinistra sulla maniglia
di sostegno sinistra della
moto
4, mano destra sul-
la leva del cavalletto ruota
posteriore 5.
7107zManutenzione
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Raddrizzare la moto, spin-
gere contemporaneamente
la leva verso il basso fino a
portare la moto in posizione
verticale.
Spingere la leva a terra.
LampadineAvvertenze generaliEventuali avarie delle lampadi-
ne ad incandescenza vengo-
no segnalate sul display con
il simbolo Avaria lampada. In
caso di avaria della luce fre-
no o della luce posteriore, si
accende anche la spia di av-
vertimento generale di colore
giallo. In caso di avaria della
luce posteriore, in sua sosti-
tuzione si utilizza la luce del
freno con intensità del secon-
do filamento ridotta al livello
della luce posteriore. L'ava-
ria della luce posteriore viene
comunque visualizzata sul di-
splay.L'avaria di una lampadi-
na della moto costituisce
un pericolo per la sicurezza,
poiché riduce fortemente la
visibilità del pilota e del vei- colo per gli altri utenti della
strada.
Sostituire il più presto pos-
sibile le lampadine difettose,
conservare preferibilmente a
bordo lampadine di riserva.
Essendo la lampadina
ad incandescenza sotto
pressione, in caso di danni
sono possibili infortuni.
Nel sostituire le lampadine
usare occhiali e guanti di
protezione.
Il prospetto generale dei
tipi di lampadine ad in-
candescenza montati sulla
propria moto è riportato nel
capitolo "Dati tecnici".
Non toccare il vetro delle
lampadine ad incande-
scenza nuove a mani nude.
Per il montaggio utilizzare un
panno pulito e asciutto. De-
positi di sporco, soprattutto
oli e grassi, pregiudicano l'ir-
7108zManutenzione
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radiazione di calore. Ne con-
segue il surriscaldamento del-
le lampadine ad incandescen-
za e quindi la limitazione della
loro durata.Sostituzione della
lampadina luce
anabbagliante
Effettuando gli interventi
che seguono, se la moto
non è posizionata in modo
stabile, può cadere.
Verificare che la moto sia
stabile.
Per ottenere una miglio-
re accessibilità, girare il
manubrio verso sinistra.
Arrestare la moto prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido.
Disinserire l'accensione. Disimpegnare la copertura
1
ruotandola in senso antiora-
rio e smontarla.
Estrarre il connettore 2. Disimpegnare la staffa della
molla
3sinistra e destra dal
fermo e ribaltarla in alto.
Rimuovere la lampadina ad
incandescenza 4.
7109zManutenzione
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Sostituire la lampadina ad
incandescenza difettosa.Mezzo luminescen-
te della luce anabba-
gliante
H7/12V/55W
Montare la lampadina ad
incandescenza 4; durante
l'operazione fare attenzione
che il nasello 5sia rivolto
verso l'alto. Fissare la staffa elastica
3a
sinistra e destra nell'arresto.
Chiudere il connettore 2. Montare la copertura
1ruo-
tandola in senso orario.
Sostituzione della
lampadina luce
abbagliante
Effettuando gli interventi
che seguono, se la moto
non è posizionata in modo
stabile, può cadere.
Verificare che la moto sia
stabile.
Per ottenere una miglio-
re accessibilità, girare il
manubrio verso sinistra.
7110zManutenzione