Page 145 of 179
Appliquer de la graisse
non acide (vaseline) sur
les pièces métalliques et
chromées.
Ranger la moto dans un lo-
cal sec de façon à ce que
les deux roues soient déles-
tées.Avant d'immobiliser la
moto, faire vidanger
l'huile moteur et remplacer
le filtre à huile par un atelier
spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW
Motorrad. Combiner les opé-
rations d'immobilisation/mise
en service avec un entretien
ou une inspection.Mise en service de la
motoEnlever le produit de pro-
tection extérieure.
Nettoyer la moto. Monter la batterie en ordre
de marche.
Avant de prendre la route :
parcourir la check-list.
8143zEntretien
Page 146 of 179
Page 147 of 179
Caractéristiques techniques
Tableau des anomalies . . . . . . . 146
Assemblages vissés . . . . . . . . . . 147
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Performances . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . 151
Couple conique . . . . . . . . . . . . . . 153
Partie cycle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Jantes et pneus . . . . . . . . . . . . . . 154
Système électrique . . . . . . . . . . . 155
Cadre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
9145zCaractéristiques techniques
Page 148 of 179
Tableau des anomaliesLe moteur ne démarre pas ou difficilementCauseSuppressionCoupe-circuit actionné. Coupe-circuit en position de marche.
Béquille latérale sortie et rapport engagé. Replier la béquille ( 82).
Rapport engagé et embrayage pas actionné Mettre la boîte de vitesses au point mort ou débrayer ( 82).
Embrayage actionné avec le contact coupé D'abord mettre le contact, puis débrayer.
Réservoir de carburant vide. Ravitaillement en carburant ( 88)
Batterie insuffisamment chargée. Charger la batterie branchée ( 135)
9146zCaractéristiques techniques
Page 149 of 179
Assemblages vissésRoue avantValeur ValableEtrier de frein avant sur
fourche
M8 x 32 -10,9 30 Nm
Vis de serrage d'axe de roue
dans la fourche
M8 x 30 19 Nm
Axe de roue dans douille file-
tée
M24 x 1,5 50 NmRoue arrièreValeur ValableSilencieux sur repose-pied
droit du passager
M8 x 3016 Nm
Silencieux sur le collecteur
M8 x 60 - 10.9 35 Nm
Roue arrière sur bride de roue
M10 x 40 x 1,25 Serrer en croix
9147zCaractéristiques techniques
Page 150 of 179
Roue arrièreValeur ValableM10 x 40 x 1,2560 NmGuidonValeur ValableFixation du dispositif de ré-
glage du guidon sur le pont
inférieur du guidon
M8 A2-70 20 NmMoteurType
Type de moteur Moteur 4 temps à 4 cylindres en ligne dis-
posé transversalement au sens de marche,
incliné vers l'avant de 55°, arbre à cames en
tête entraîné par chaîne, 4 soupapes par cy-
lindre commandées par culbuteurs, refroi-
dissement par liquide des cylindres et des
culasses, pompe à eau intégrée, injection
électronique du carburant, boîte de vitesses
à cassette intégrée à 6 rapports, lubrification
à carter sec
9148zCaractéristiques techniques
Page 151 of 179
Caractéristiques techniques
Cylindrée effective1157 cm
3
Alésage 79 mm
Course 59 mm
Taux de compression 13 : 1
Puissance nominale 112 kW, au régime de: 9500 min
-1
avec EO Réduction de puissance 79 kW: 79 kW, au régime de: 8500 min
-1
Couple maxi 130 Nm, au régime de: 7750 min
-1
avec EO Réduction de puissance 79 kW: 111 Nm, au régime de: 5000 min
-1
Régime maximal admissible10000 min
-1
Régime de ralenti1050
±50
min
-1
Essence
Qualité d'essence recommandée 98 ROZ/RON, Superplus sans plomb
95 ROZ/RON, Super sans plomb (qualité de
carburant utilisable avec restrictions de puis-
sance et consommation accrue)
Capacité du réservoir de carburant 24 l, Utile
4 l, Réserve
9149zCaractéristiques techniques
Page 152 of 179
Huile moteur
Quantité totale d'huile moteur3,5 l, Avec remplacement du filtre
0,5 l, Différence entre MIN et MAX
Lubrifiant Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40 ; API SG ;
JASO MA)
Qualités d'huile Avec les huiles moteur minérales des caté-
gories API SF à SH, BMW Motorrad recom-
mande de ne pas utiliser d'additifs de lubrifi-
cation, car ceux-ci pourraient nuire au bon
fonctionnement de l'embrayage. Deman-
dez conseil auprès de votre concessionnaire
BMW Motorrad sur les huiles moteur adap-
tées à votre moto.
Classes de viscosité autorisées
SAE 10 W-40 -20 °C, Utilisation à basses températures
SAE 15 W-40 -10 °C
9150zCaractéristiques techniques