2005 Seat Altea Manual do proprietário (in Portuguese) 

Situações diversas255
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Lâmpada dos mínimos– Abrir a tampa do compartimento do motor.
– Retirar a tampa ⇒fig. 179 , puxando-a. – Extrair o porta-lâmpadas
⇒fig. 180 para fora.
– Substituir a lâmpada, puxando-a.
– Proceder no sentido inverso para montar.
Luzes traseiras•
Luz de presença
•
Luz de travão
•
Luzes intermitentes
•
Luz traseira
•
Luz de nevoeiro traseira
Fig. 179 Luz de presençaFig. 180 Luz de presença
AD
A1
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Situações diversas
256Lâmpada dos mínimos/travagem–Abrir a tampa traseira
– Extrair os parafusos ⇒fig. 181 – Retirar a tampa do painel lateral do porta-bagagens.
–
Desenroscar a peça de plástico ⇒ fig. 182 que fixa o farolim.
Para iniciar a rotação, inserir uma chave de fendas na referida
peça.
– Extrair parcialmente o farolim do seu alojamento procurando não retirá-lo do cabo.
– Retirar o conector do porta-lâmpadas.
– Desenroscar os parafusos ⇒página 257, fig. 183 dos porta-
lâmpadas e retire-o.
– Premir a lâmpada e rodá-la para a esquerda e colocar a nova.
– Proceda em sentido inverso para a sua montagem e preste espe- cial atenção ao colocar o porta-lâmpadas. Os contactos metá-
licos das extremidades dos porta-lâmpadas devem estar bem
colocados em relação aos contactos do farolim.
Fig. 181 Luz de
mínimos/travagemFig. 182 Luz de
mínimos/travagem
AA
AB
AC
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Situações diversas257
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Luz intermitente– Extrai-a o farolim do seu alojamento ⇒página 256.
– Retirar os parafusos ⇒fig. 183 dos porta-lâmpadas e puxe-o. – Retirar o porta-lâmpadas do intermitente com a ajuda de uma
chave de parafusos no sentido da seta (consultar ⇒fig. 184)
– Substituir a lâmpada pressionando-a e rodando-a para a esquerda.
– Proceder no sentido inverso para montar.
Luz de marcha atrás/ Luz de nevoeiro traseira– Rodar o porta-lâmpadas para a esquerda e extraí-lo no sentido da seta ⇒ fig. 185.
– Substituir a lâmpada pressionando-a e rodando-a ao mesmo tempo para a esquerda.
Fig. 183 Luz intermitenteFig. 184 Luz intermi-
tente.
AC
Fig. 185 Farolim pelo
lado interior do pára-
choques
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Situações diversas
258Indicadores de direcção laterais– Pressione o indicador de direcção para a esquerda ou direita
para retirar a lâmpada.
– Retire o porta-lâmpadas do indicador de direcção.
– Retire a lâmpada com casquilho de vidro defeituosa e coloque uma nova.
– Introduzir o porta-lâmpadas nas guias do indicador de direcção até encaixar.
– Primeiro, coloque o indicador de direcção no orifício da carro- çaria, encaixando as patilhas ⇒fig. 186 , seta .
– Encaixe a lâmpada tal como indica a seta ⇒fig. 186
Fig. 186 Indicador de
direcção lateralA1
A2
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Situações diversas259
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Lâmpada do porta-bagagens– Extrair a tulipa pressionando o rebordo da parte interior da
mesma-seta- com ajuda da parte plana da chave de parafusos.
⇒fig. 187 – Pressionar a lâmpada na parte lateral e extraí-la do respectivo
alojamento. ⇒fig. 188
Fig. 187 Luz do porta-
bagagensFig. 188 Luz do porta-
bagagens
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Situações diversas
260Luz de matrícula– Retire a tulipa, utilizando a parte plana de uma chave de fendas,
fazendo alavanca cuidadosamente na abertura, tal como indica
a seta ⇒fig. 189. – Retire a lâmpada, movendo-a no sentido da seta e para fora.
⇒fig. 190
Fig. 189 Luz da matrículaFig. 190 Luz da matrícula
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Situações diversas261
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Luz da pala do sol– Retire a luz com cuidado, utilizando a parte plana da chave de
fendas, tal como indica a figura ⇒fig. 192. – Retire a lâmpada, movendo-a no sentido da seta e para fora.
⇒fig. 192
Ajuda no arranqueCabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranq ue têm de ter uma secção trans-
versal suficiente.Se o motor não pegar por descarga da bateria, pode-se utilizar no arranque a
bateria de outro veículo.
Cabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranque têm de corresponder à norma DIN 72553
(consultar as especificações do fabric ante dos cabos). Nos veículos com
motor a gasolina a secção transversal terá de ser de pelo menos 25 mm
2 e
nos veículos com motor diesel de 35 mm
2.
Nota
•
Entre os dois veículos não pode haver contacto, pois, de contrário,
poderia haver fluxo de corrente assim que se ligassem os terminais positivos.
•
A bateria descarregada tem de ser correctamente ligada à rede eléctrica
do veículo.
Fig. 191 Desmontagem
da luz da pala do solFig. 192 Desmontagem
da luz da pala do sol
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Situações diversas
262Ajuda no arranque: descriçãoNa ⇒fig. 193 A estão representadas a bateria descarregada e em B
e a bateria com carga.
Ligar os cabos auxiliares de arranque
– Desligar a ignição nos dois veículos ⇒.
1. Ligar uma extremidade do cabo auxiliar de arranque vermelho ao terminal positivo ⇒fig. 193 do veículo com a bateria descar-
regada ⇒.
2. Ligar a outra extremidade do cabo auxiliar de arranque vermelho ao terminal positivo do veículo que fornece a corrente.
3. Ligar uma extremidade do cabo auxiliar de arranque preto ao terminal negativo da bateria que fornece a corrente. 4. Ligar a outra extremidade do cabo preto no veículo com a
bateria descarregada a uma peça maciça, firmemente aparafu-
sada ao bloco do motor, ou ao próprio bloco do motor, mas não
nas proximidades da bateria ⇒.
5. Instalar os cabos de forma a não serem atingidos por peças rota- tivas no compartimento do motor.
Arranque
6. Dar arranque ao motor do veículo que fornece a corrente e deixá- lo a funcionar no ralenti.
7. Dar arranque ao motor do veículo com a bateria descarregada e aguardar dois a três minutos, até o que motor «trabalhe».
Retirar os cabos auxiliares de arranque
8. Antes de retirar os cabos auxiliares de arranque, desligar os faróis – se estiverem ligados.
9. No veículo com a bateria descarregada ligar o ventilador do aquecimento e o desembaciador do vidro traseiro, para neutra-
lizar os picos de tensão que se registam na ligação.
10. Com os motores em funcionamento, desligar os cabos exacta- mente pela ordem inversa à atrás descrita.
Preste atenção a que as pinças dos terminais que estão ligadas tenham um
contacto metálico suficiente.
Se o motor não arrancar após 10 segundos, volte a tentar passado cerca de
um minuto.
Fig. 193 Esquema de
ligação dos cabos auxili-
ares do arranque
A+
A+
A-
AX
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