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SC190A1-FU Vérifier régulièrement les phares pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et les maintenir propres. Par visibilité réduite en plein jour, il estutile de rouler avec les feux de croisement allumés pour voir mieux et surtout pour être vu. UTILISATION DES PHARES
REMORQUAGE ET PRISE EN REMORQUE
ATTENTION:
Ne procédez à aucun remorquage avec votre voiture au cours des 2000 premiers kilomètres, de manière à assurer un rodage parfaitdu moteur de votre véhicule. Toute contrevenance à cette observation peut entraîner des dégátsirrédiables au moteur ou à la trans- mission.
SC200A1-FU Si vous avez l'intention d'utiliser votre véhicule pour remorquer, nous vous recommandons de vérifier en premier lieu les prescriptions légales en vigueurdans votre pays. Etant donné que les lois sont sensiblement différentes d'un pays à l'autre, les prescriptionsapplicables au remorquage de voitures, de remorques ou d'autres types de véhicules ou d'équipements peuventyarier. Adressez-vous à votre concessionnaire Hyundai pour de plus amples informations concernant laprise en remorque.
!
3. Courroie du ventilateur: Une courroie de ventilateur endommagée ou insuffisamment tendue peut entraîner la surchauffe du moteur.
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REMARQUE: Si vous remorquez une remorque ou un autre véhicule, votre véhicule nécessitera plus d'entretien enraison de l'augmentation de la charge.
ATTENTION:
o Ne jamais connecter le système de freinage de la remorque à celui de la voiture.
o En cas de remorquage sur des
pentes fortes (de plus de 12%)blen faire attention à la jauge du fluide de refroilissement pour évlter toute surchauffe du moteur.Si l'alguille de cette jauge se déplace sure le cadran jusqu'à atteindre la position "HOT", vousdevez faire en sorte de la refaire tomber. Il faut vous arrâter dès que cela est possible et mettre lemoteur en repos jusqu'à refroidissement. Vous pouvez repartir dâs que le moteur s'estassez refroidi. SC200D1-FU Chaînes de sécurité Dans le cas où le raccordement de votre voiture à une remorque ou à unautre véhicule présenterait une défaillance, ce dernier pourrait tra- verser dangereusement les autresbandes de circulation, quitter la route et aller emboutir un autre véhicule. Pour éviter ce type de situations, deschaînes de fixation entre votre voiture et la remorque sont requises.
YC200B2-AU CROCHETS DE REMORQUAGE Selectionnez le crochet ainsi que la boule d'ancrage approprlés afin des'assurer qu'lis sont compatibles avec ceux du véhicule tracté. Utiliser un crochet non compensateur qul répartiela charge de la flèche uniformément. Le crochet doit être correctement fixé à la voiture par un mécanlclen compétent, NE PAS UTILISER UN CROCHET UNIQUEMENT POURUNE UTILISATION TEMPORAIRE ET N'EN UTILISER JAMAIS UN S'ACCROCHANT UNIQUEMENT AUPARE-CHOC. YC200C3-AU FREIN DE REMORQUAGE Si votre remorque est équippée d'un système de freinage, assurez-vous de sa conformlté avec les lols en vigueur,de son installation et de son bon fonctionnement.
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2. Le poids total brut du véhicule
avec la remorque ne doit pas dépasser le poids brut indiqué sur la plaque d'identification (voir page 8-2). Le poids total brut du véhicule comprend le poids duvéhlcule, conducteur, tous les passagers et leur valise, le chargement, le crochet, la fièchede la remorque et tout autre équipement annexe. 3. La charge arrière ou avant de
l'essieu ne doit pas dépasser letaux indlqué sur la plaque d'identification (voir page 8-2). Ilest possible que votre poids de remorquage ne dépasse pas le poids total mais dépasse celuipar essieu. Dans ce cas, il y a peut être trop de charge dans la remorque ou dans le coffre : ilsufflt aiors de redistribuer les charges et de revérifier le poids à l'essieu.
4. La charge verticale statique maxi- mum autorisée sur le dispositifd'attelage est:
5. Inclinaison autorisée maximum du point d'accouplement : 990 mm. 1,6L
2,0L/2,7L 50kg 60kg
C190E02L
C190E01GK-GUT LIMITATION DU POIDS DE LA REMORQUE La charge de la flèche peut être augmentée ou diminuée en la répartissant dans la remorque. Cecipeut être vérifié en contrôlant d'abord le polds total de la remorque puls celui de la flèche. REMARQUE:
1. Ne jamals charger la remorque
avec plus de polds à l'arrière qu'à l'avant. Environ 60% de la chargede la remorque doit se trouver sur la moitlé avant et 40% à l'arrière.Charge sur la
barre d'attelage
C190E01L
Poids total de laremorque Poids de l'essieu brut Poids du véhicule brut
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!ATTENTION:
Charger de facon incorrecte votre volture ou la remorque peutsérieusement endommagé sa di- rection ou son système de freinage pouvant entraîner de la sorte unaccident. Remorque est équipée d'unsystème de freinage
Poids Tractable
Maximal
Remorque
550
1200 1400
Remorque n'est pas équipée d'un système de freinage
1,6 L
2,0 L/ 2,7 L C190F01A-GUT MESURES A RESPECTER EN CAS DE REMORQUAGE
1. Avant de remorquer, blen vérifier le
crochet, le câble de remorquage dlnsi que le bon fonctionnement des feux de slgnalement, freinage et clignotants.
2. Condulre toujours votre véhicule à une vitesse modérée (moins de100 km/h).
3. Le falt de remorquer demande plus de réapprovlsionnement encarburant qu'en conditionsnormales.
4. Pour malntenir l'efficacité du
système de freinage et celle de lacharge électrique, ne pas utiliser la cinquième vitesse (transmission manuelle) et le surmulltiplicateur(transmission automatique).
5. Veillez à blen attacher les différents
objets contenus dans le remorqueafin d'éviter toute chute éventuelle.
6. Vérifier les conditions et la pression
des pneus de votre remorque etvoiture. Une pression non suffisante peut en effet gêner la conduite. Vérifier également la roue desecours.
kg
! AVERTISSEMENT:
Les caractéristiques sulvantes sont recommandées lors du remorquage. Les charges de la remorque ne peuvent sous peine de dangerdépasser les valeurs indiquées sur le croquis ci-dessous. Vue de dessous de véhicule
HGK260
Point d'accouplement
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10.Durant votre voyage, vériflez de temps en temps afin de vous as- surer que le chargement est blen maintenu en place, que les lumières dinsi que les frelns de la remorquesont en parfait état de marche.
11.Evitez les démarrages trop
brusques, les accélérations ou lesarrêts soudains.
12.Evitez de tourner trop brusquement
et les changements de vole rapides.
13.Evites d'appuyer trop longuement sur la pédale de frein pour ne pasles surchauffer et réduire ainsl leurefficacité.
14.Dans les descentes, réduisez vos
vitesses et utilisez le frein moteur.Dans les montées, réduisez également vos vitesses et roulez moins vite : vous aurez plus dechances d'éviter ainsl toute sur- charge ou surchauffe du moteur.
15.En cas d'arrêt sur une montée, ne pas appuyer sur l'accélérateur pourrester en place mals utilisez le frein de stationnement ou le frein à pledpour éviter toute surchauffe de la transmission automatique. REMARQUE: En cas de remorquage, vérifiez plus régulièrement le liqulde de la boîte- pont.
!
7. L'ensemble véhlcule/remorque est
plus sensible du vent de travers ou aux successions de secousses. Quand vous êtes doublé par ungros véhicule, maintenez une vitesse constante et restez blen à drolte. En cas de secousses par levent trop importantes, ralentlssez pour vous dégager des trous d'air provoqués par les autres véhicules.
8. En garant votre volture ou la remorque, surtout sur une colline,veillez à blen brendre toutes lesprécautions d'usage : tournez vos roues avant vers l'intérieur, mettez le frein de parking et passez soit la lère ou la marche arrière (transmis- sion manuelle) ou mettre sur Park(transmission automatique). De plus, placez des cales à chacun des pneus de la remorque.
9. Sl votre remorque possède des freins électriques, démarrez votrevéhlcule et votre remorque pulscontrôler le fonctionnement des freins pour être sur qu'ils fonctionnent blen. Cela vouspermettra de faire en même temps un contrôle de votre système électrique. ATTENTION:
En cas de surchauffe du moteur (la jauge de température arrive presque sur la ligne rouge), prendre lesmesures suivantes pouvant éliminer ce problème solt:
1. Coupez l'air conditionné.
2. Réduire la vitesse.
3. Se mettre à une vitesse inférieure dans les montées.
4. En cas de coups de frein et
d'accélérations alternés, mettrela vitesse en position "P" ou "N" et faites tourner le moteur au ralenti.
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LE MOTEUR NE DEMARRE PAS .............................. 3-2
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION ............... 3-3
SI LE MOTEUR SURCHAUFFE ................................. 3-4
PNEUMATIQUE DE RECHANGE TEMPORAIRE ...... 3-6
EN CAS DE CREVAISON ........................................... 3-7
CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE ....................... 3-7SI VOTRE VEHICULE DOIT ETRE REMORQUE .... 3-12
REMORQUAGE D'URGENCE .................................. 3-14
SI VOUS PERDEZ VOS CLES ................................. 3-15
PROBLEME EN ROUTE
Que faire en cas d'urgence
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3QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
2LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
!
SD020A1-FU
AVERTISSEMENT:
Si le moteur ne veut pas démarrer, ne pas pousser ou tirer la voiture pour le mettre en marche. Une col- lision ou un quelconque autredommage pourrait en résulter. En outre, pousser ou tirer la voiture pourdémarrer le moteur peutentraîner une surcharge au niveau du convertisseur catalytique et provoquer un incendie. SD020B1-FU Le démarreur ne fonctionne pas ou tourne avec difficulté
AD020D1-AU Si le moteur cale
1. Rédulsez votre vitesseprogressivement, en gardant une ligne droite. Garez vous en falsantattention.
2. Meffre les feux de détresse.
3. Essayez de faire redémarrer votre
moteur. Si aucun résultat, aliez volr dans votre manuel la partle intitulée "LE MOTEUR NE DEMARRE PAS".
1. Si la voiture est équipée d'une boîte
automatique, mettre le sélecteur sur la position "P" et serrer le frein à main.
2. Inspecter les connexions de la batterie pour s'assurer qu'elles sontpropres et correctement serrées.
3. Allumer le plafonnier. Si la lumière s'affaiblit ou s'éteint lorsque ledémarreur est actionné, la batterieest déchargée.
4. Ne pas pousser ou tirer la voiture
pour démarrer le moteur. Consulterla rubrique "Démarrage par fils de connexion" ci-après. D010B01GK
D010C01A-AUT Si le moteur capote normalement mais ne démarre pas
1. Vérifiez le niveau de carburant.
2. Vérifiez tous les connecteurs au
niveau de la bobine d'allumage et des bougies d'allumage. Reconnectez l'élément qui peut êtredéconnecté ou lâche.
3. Vérifiez la conduite de carburant
dans le compartiment-moteur.
4. Si le moteur refuse toujours de démarrer, appelez un revendeurHyundai ou faites appel à une autreassistance qualifiée.
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
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!
D020A02A-AUT
AVERTISSEMENT:
Le démarrage par fils de connexion peut être dangereux. A défaut de vous conformer strictement aux instructions suivantes, vousrisquez d'encourir de graves blessures ou d'endommager le véhicule. Si vous éprouvez lemoindre doute concernant la procédure décrite ci-dessous, faites appel à un technicien qualifié. Lesbatteries de voiture contiennent de l'acide sulfurique, une substance nocive et extrêmement corrosive. Pour démarrer en utilisant des fils de connexion, prendre la précautionde chausser des lunettes de pro- tection et de veiller à ce que l'acide ne soit pas projeté sur vous, vosvêtements ou la voiture. dant au moins 15 minutes lesendroits atteints. Ensuite, se fairerapidement examiner par un médecin. En cas de transport à l'hôpital, il convient d'appliquer del'eau sur les endroits atteints au moyen d'une éponge ou d'un morceau de tissu.
o Le gaz produit pendant le démarrage par fils de connexion branchés surune autre batterie est extrêmentexplosif. S'abstenir de fumer ou de produire des étincelles ou des flammes nues dans le voisinage.
o La batterie utilisée comme source d'appoint doit être de 12 volts. Encas de douts, s'abstenir de l'utiliser.
o Pour démarrer une voiture au moyen de fils de connexion, se conformerstrictement à la procédure suivante:
1. Si la batterie d'appoint est dans un autre véhicule, s'assurer que lesdeux véhicules ne se touchent pas.
2. Eteindre tous les accessoires et
lampes non nécessaires dans lesdeux véhicules.
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION
2,0 L
HGK4001
HGK4002
2,7 L
Batterie déchargée
o En cas de projection accidentelle
d'acide sur la peau ou dans les yeux, enlever immédiatement les vêtements contaminés et rincerabondamment à l'eau claire pen-
Batterie d'appoint
Batterie d'appoint
Batterie déchargée