2005 Hyundai Coupe Manuel du propriétaire (in French)

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INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
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F060F01HP-AUT
o Tuyaux de ventilation du carter
de vilebrequin
Examiner la surface des flexibles afin de repérer toute trace de dommages thermiques et/ou mécaniques (caoutchoue dur ou cassant, fissures,déchirures, coupures, abrasion et hernies). Porter une attention particulière aux flexibles passant prèsde sources de chaleur intense telles que le collecteur d'échappement. Vérifier le trajet des conduites : elles ne doivent en aucun cas toucher une source de chaleur, une arête aiguë ou un organe mobile capable de provoquerdes dommages thermiques ou mécaniques. Contrôler le serrage et l'herméticité de tous les colliers et lesaccouplements.Remplacer immédiatement tout flex-ible présentant des signes de détérioration ou de dommages. 6ZF060H1-AU
o Filtre à air
L'emploi d'un filtre à air Hyundai d'origine est préconisé lors de tout remplacement de ce filtre. 6ZF060J1-AU
o Bougies d'allumage
Veiller à poser des bougies du bon indice thermique. 6ZF070B1-AU o Système de refroidissement Vérifier l'état général et l'herméticité des organes de refroidissement tels que le radiateur, le vase d'expansion, les flexibles et les raccords. Remplacertoute pièce endommagée. 6ZF070C1-AU
o Liquide de refroidissement Remplacer le liquide de refroidissement aux intervalles spécifiés dans leprogramme de maintenance.
F060N02E-GUT
o Jeu des soupapes
Verifiez les bruits excessifs de la
soupape et/ou les vibrations du moteuret reglez si necessaire. Un technicien qualifie doit effectuer cette operation.

5INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
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F070E05A-AUT
o Liquide de la boîte-pontautomatique
Le niveau de liquide doit se trouver dans la plage "HOT" de la jauge d'huileune fois que le moteur et la boîte-pont sont à la température de service normale. Vérifiez le niveau de liquidede la boîte-pont automatique lorsque le moteur tourne, que la boîte-pont est au point mort et que le frein de parkingest serré correctement. Utilisez du 6ZF070F1-AU
o Conduites de frein flexibles et
rlgides
Vérifier visuellement l'état général et
chercher les éraflures, les fissures, les détériorations, les dommages et les fuites. Remplacer immédiatementtoute pièce endommagée.
F070G02A-AUT
o Liquide de freins
Vérifier le niveau de liquide de freins
dans le réservoir. Il doit arriver entreles repères "MIN" et "MAX" latérauxdu réservoir. Le liquide pour freins hydrauliques doit absolument être conforme à la norme DOT 3 ou DOT 4. 6ZF070H1-AU
o Tambours et garnitures de
frein arrière/frein de stationnement
Chercher les piqûres, brûlures fuites
de liquide, ruptures de pièce et signes d'usure excessive sur les tambours et garnitures de frein arrière. Examiner le système de frein de stationnement,levier et câbles compris. Consulter le manuel d'atelier pour les procédures d'intervention détaillées.
6ZF070J1-AU
o Plaquettes, étriers et disques
de frein
Vérifier le degré d'usure des plaquettes,
le voile et l'usure des disques ainsi que l'herméticité des étriers.
6ZF070D1-AU
o Huile d'ensemble boîte-pont
manuel
Vérifier l'huile d'ensemble boîte-pont manuel selon les indications du programme de maintenance. REMARQUE: Si le niveau d'huile est bas, chercher les fuites avant de faire l'appoint. Ne pas trop remplir. ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III,SK ATF SP-III d'origine Hyundai oud'autres marques autorisées par Hyundai Motor Co., lors de l'appoint ou du renouvellement du liquide.

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INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
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6ZF070K1-AU
o Tuyau d'échappement et
silencieux
Vérifier visuellement le tuyau d'échappement, le silencieux et les accouplements en cherchant les éraflures, les fissures, lesdétériorations, les fuites et tout autre dommage. Démarrer le moteur et écouter attentivement afin de repérertoute fuite de gaz d'échappement. Serrer les raccords et effectuer les remplacements de pièce nécessaires. 6ZF070L1-AU
o Boulons d'accouplement de
suspension
Vérifier le serrage et l'état des accouplements de suspension. Resserrer au couple spécifié. 6ZF070M1-AU
o Boîtier, tringlerie et soufflets
de direction assistée/rotules de bras inférieur
Véhicule à l'arrêt et moteur coupé,
vérifier le jeu du volant. Voir si la timonerie n'est pas torque ou endommagée. Vérifier l'état des soufflets cache-poussière et desrotules (détérioration, fissures, dommages). Remplacer toute pièce endommagée.
6ZF070N1-AU
o Pompe, courroie, et flexibles
de direction assistée
Vérifier la pompe et les flexibles de
direction assistée (fuites, dommages),Remplacer immédiatement toute pièce endommagée, Voir si la courroie de direction assistée n'est pas coupée,fissurée, excessivement usés, huileuse ou mal tendue. Remplacer ou régler s'il y a lieu. 6ZF070P1-AU o Arbres de roue et soufflets Vérifier les arbres de roue, les soufflets et les colliers (fissures, détérioration, dommages), Remplacer toute pièce endommagée et regarnir de graisse sinécessaire. 6ZF070Q1-AU
o Réfrigérant de climatisation Vérifier les conduites et raccords de climatisation (fuites, détérioration,dommages). Si nécessaire, vérifier le rendement de la climatisation selon les indications du manuel d'atelierconcerné.

COMPARTIMENT MOTEUR ........................................... 6-2
VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES ......... 6-5
VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR .......................... 6-6 VERIFIER ET CHANGER LE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT ..................................................... 6-8CHANGEMENT DU FILTRE A AIR ..............................6-10
VERIFIER L'HUILE DE BOITE (MANUELLE) ..............6-13
VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE (AUTOMATIQUE) 6-14
VERIFIER LES FREINS ................................................ 6-16
CONTROLE DU LIQUIDE D'EMBRAYAGE................6-18
ENTRETIEN DU CONDITIONNEMENT D'AI R ...........6-19
CHANGEMENT DU FILTRE DE CLIMATISEUR ........ 6-20
CONTROLE DES COURROIES D'ENTRAINEMENT 6-23
CONTROLE ET REMPLACEMENT DES FUSIBLES .6-23
CONTROLER DE LA BA TTERIE................................. 6-25
CONTROLE DES VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT ................................................... 6-27
NIVEAU DU LIQUIDE DE LA SERVODIRECTION .... 6-28
REGLAGE DU FAISCEAU DE PROJECTEUR ..........6-29
REMPLACEMENT DE LA LAMPE ............................... 6-31
WATTAGES DES LAMPES.......................................... 6-38
DESCRIPTION DU PANNEAU DE FUSIBLES...........6-39
MECANIQUE POUR TOUS
Entretien par vos soins
6
6

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
2
1. Bouchon de remplissage huile
moteur
2. Servo-frein
3. Réservoir de fluide de freins
4. Réservoir de fluide d'embrayage (Si installé)
G010A01GK-GUT (1,6 DOHC)
COMPARTIMENT MOTEUR
HGK5003
ATTENTION:
Lors du contrôle ou de
l'entretien du moteur, manipulez avec soin les outils et autres objets lourds pour ne pas endommager lecache-culbuteurs en plastique du moteur.
!
5. Boite relais
6. Bouchon de réservoir de fluide de lave-vitres
7. Réservoir de fluide de direction assistée
8. Réservoir de liquide de refroidissement moteur 9. Jauge de niveau d'huile
10.Bouchon de radiateur
11.Jauge de niveau de fluide de trans-
mission automatique (Si installé)
12.Elément filtre à air
13.Batterie

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
3
G010A01GK-GUT
(2,0 DOHC CVVT)
1. Bouchon de remplissage huile moteur
2. Servo-frein
3. Réservoir de fluide de freins
4. Réservoir de fluide d'embrayage (Si installé) 5. Boite relais
6. Bouchon de réservoir de fluide de
lave-vitres
7. Réservoir de fluide de direction
assistée
8. Réservoir de liquide de refroidissement moteur 9. Jauge de niveau d'huile
10.Bouchon de radiateur
11.Jauge de niveau de fluide de trans-
mission automatique (Si installé)
12.Elément filtre à air
13.Batterie ATTENTION:
Lors du contrôle ou del'entretien du moteur,manipulez avec soin les outils et autres objets lourds pour ne pas endommager lecache-culbuteurs en plastique du moteur.
!
HGK5002

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
4
1. Réservoir de fluide de directionassistée
2. Servo-frein
3. Réservoir de fluide de freins
4. Elément filtre à air
5. Boite relais 6. Bouchon de réservoir de fluide de
lave-vitres
7. Réservoir de liquide de refroidissement moteur
8. Jauge de niveau d'huile 9. Bouchon de radiateur
10.Bouchon de remplissage huile
moteur
11.Jauge de niveau de fluide de trans- mission automatique (Si installé)
12.Batterie
G010B01GK-GUT
(2,7 V6)
HGK5001
ATTENTION:
Lors du contrôle ou del'entretien du moteur,manipulez avec soin les outils et autres objets lourds pour ne pas endommager lecache-culbuteurs en plastique du moteur.
!

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
5VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES
SG020A1-FU
Compartiment Moteur
Les points suivants doivent être contrôlés régulièrement:
o Niveau et état de l'huile moteur
o Niveau et état du fluide de la trans- mission
o Niveau du fluide du réservoir des
freins
o Niveau du liquide de refroidisse-
ment du moteur
o Niveau du fluide du lave-vitres
o Etat de la courroie d'entraînement des accessoires
o Etat des tuyaux flexibles du liquide
de refroidissement
o Fuites de fluide (sur ou en-dessous
des composants)
o Etat et niveau du fluide de la direc- tion automatique
o Etat de l'élément du filtre à air SG020B1-FU
Extérieur du Véhicule
Les points suivants doivent être
contrôlés tous les mois:
o Aspect et état général
o Etat des roues et serrage des
écrous des roues
o Etat du système d'échappement
o Etat et fonctionnement des feux
o Etat du verre du pare-brise
o Etat des lames des essuie-glaces
o Etat et corrosion de la peinture
o Fuites de fluide
o Etat des portières et du verrouillage
du capot
o Pression et état des pneus
(y compris pneu de rechange) SG020C1-FU Intérieur du véhicule Les points suivants doivent être contrôlés chaque fois que le véhicule est conduit:
o Fonctionnement des feux
o Fonctionnement des essuie-glaces
o Fonctionnement du klaxon
o Fonctionnement du chauffage et
du dégivrage (et climatisation si présente)
o Fonctionnement et état de la direc- tion
o Fonctionnement et état des rétroviseurs
o Fonctionnement des clignotants
o Fonctionnement de la pédale d'accélérateur
o Fonctionnement des freins, y compris le frein de stationnement
o Fonctionnement de la transmission manuelle, y compris fonctionne-ment de l'embrayage
o Fonctionnement de la transmission automatique, y compris fonctionne-ment du mécanisme de stationne-ment "Park"