2005 BMW MOTORRAD K 1200 S Manual de instrucciones (in Spanish)

Datos técnicos
Tabla de fallos . ............... 136
Uniones atornilladas . . ........ 137
Motor ........................ 138
Valores de marcha ............ 140
Embrague . ................... 140
Cambio . . . ................... 140
Propulsión de la rueda
trasera ....................... 141
Tren de rodaje . .............. 141
Frenos ....................... 142
Ruedas y neumáticos . ........ 142
Sistema eléctrico ............. 143
Chasis ....................... 146
Dimensiones . . . .............. 146
Pesos ........................ 147
9135zDatos técnicos

Tabla de fallosNo arranca el motor o lo hace con dificultades.CausaSubsanarInterruptor de parada de emergencia acciona-
do Interruptor de parada de emergencia en posi-
ción de servicio.
Se ha desplegado el caballete lateral y se ha
engranado una marcha. Plegar el caballete lateral ( 64).
Marcha engranada y embrague no accionado Cambiar a punto muerto o accionar el embra- gue ( 65).
Se ha accionado el embrague con el encendi-
do desconectado. Conectar el encendido antes de accionar el
embrague.
Depósito de combustible vacío. Repostar ( 78)
La carga de la batería es insuficiente. Cargar la batería embornada ( 124)
9136zDatos técnicos

Uniones atornilladasActividadTipo de unión por atornillamiento Pares de
aprieteRueda delantera
Pinza del freno delantero, soporte
de la rueda montadoM8 x 32 -10.9
30 Nm (Iz-
quierda)
M8 x 32 -10.9 30 Nm (Dere-
cha)
Tornillo de apriete del eje inserta-
ble del soporte de la rueda M8 x 30
19 Nm
Eje insertable en el casquillo ros-
cado M24 x 1,5
50 Nm
Rueda trasera
Silencioso en el apoyapiés dere-
cho del acompañante M8 x 30
28 Nm
Silencioso del colector de escape M8 - 10.9 autofijadora, Optimoly TA 35 Nm
Rueda trasera en brida de la rue-
da M10 x 43 x 1.25
60 Nm
M10 x 40 x 1.25 60 Nm
9137zDatos técnicos

MotorTipo constructivo
Tipo constructivo del motorMotor de cuatro tiempos y cuatro cilindros en
serie dispuesto de forma transversal a la di-
rección de la marcha, inclinado 55° hacia de-
lante con cuatro válvulas por cilindro, accio-
nado mediante dos árboles de levas situados
en la parte superior y una palanca de arrastre;
refrigeración por líquido, inyección electrónica
de combustible, cambio de seis marchas en
casete integrado, lubricación por cárter seco.
Datos técnicos
Cilindrada efectiva 1157 cm
3
Diámetro de los cilindros 79 mm
Carrera del pistón 59 mm
Relación de compresión 13 :1
Potencia nominal 123 kW, A un régimen de: 10250 min
-1
con EO Reducción de potencia:74 kW, A un régimen de: 7000 min
-1
con EO Reducción de potencia:79 kW, A un régimen de: 8750 min
-1
Par máximo130 Nm, A un régimen de: 8250 min
-1
Número máximo de revoluciones admisible 11000 min
-1
9138zDatos técnicos

Régimen de ralentí1150
±50
min
-1
Combustible
Tipo de combustible recomendadoSuper Plus sin plomo
98 ROZ
Tipo de combustible utilizable con limitacio-
nes en cuanto a potencia y consumo Super sin plomo
95 ROZ
Cantidad de llenado de combustible 19 l, Aprovechable
4 l, De esto reserva
Aceite del motor
Cantidad total de aceite del motor 3,5 l, Con cambio de filtro
0,5 l, Diferencia entre la marca MIN/MAX
Lubricante Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG;
JASO MA)
Tipos de aceite Aceites minerales de tipo API SF a SH. BMW
Motorrad recomienda no utilizar aditivos para
el aceite, ya que podrían perjudicar el funcio-
namiento del embrague.
Clases de viscosidad admisibles
SAE 5 W->30 -20...20 °C, Funcionamiento en invierno
SAE 10 W-40 -10...30 °C, Con bajas temperaturas
9139zDatos técnicos

Valores de marchaVelocidad máxima>200 km/h
Aceleración 0-100 km/h 2,8 sEmbragueTipo constructivo del embrague Embrague multidisco en baño de aceiteCambioTipo constructivo del cambioCambio de 6 marchas en casete accionado
por garras integrado en el cárter del motor
Relaciones de desmultiplicación
Relación de desmultiplicación total de la 1ª
marcha 2,521
Relación de desmultiplicación total de la 2ª
marcha 1,842
Relación de desmultiplicación total de la 3ª
marcha 1,455
Relación de desmultiplicación total de la 4ª
marcha 1,287
Relación de desmultiplicación total de la 5ª
marcha 1,143
9140zDatos técnicos

Relación de desmultiplicación total de la 6ª
marcha1,015Propulsión de la rueda traseraTipo constructivo de la propulsión de la rueda
traseraAccionamiento de ejes con engranaje angular
Relación de desmultiplicación de la propul-
sión de la rueda trasera 2,82:1Tren de rodajeTipo constructivo del guiado de la rueda de-
lanteraDoble brazo oscilante longitudinal
Carrera total de muelle del guiado de la rueda
delantera 115 mm, Estático
125 mm, Dinámico
Tipo constructivo de la suspensión de la rue-
da trasera Amortiguador de gas comprimido de un tubo
Carrera total de muelle del guiado de la rueda
trasera 135 mm, En la rueda
9141zDatos técnicos

FrenosTipo constructivo del freno de la rueda delan-
teraFreno de doble disco hidráulico con pinza fija
de 4 émbolos y discos de freno de alojamien-
to flotante
Material de la pinza del freno delantero Metal sinterizado
Tipo constructivo del freno de la rueda trasera Freno de disco hidráulico con pinzas flotantes de dos émbolos y disco de freno fijo
Material de la pinza del freno trasero OrgánicoRuedas y neumáticosTipo constructivo de la rueda delantera Fundición de aluminio, MT H2
Tamaño de llanta de la rueda delantera 3,50" x 17"
Denominación del neumático de la rueda de-
lantera 120/70 ZR 17
Tipo constructivo de la rueda trasera Fundición de aluminio, MT H2
Tamaño de llanta de la rueda trasera 6,00" x 17"
Denominación del neumático de la rueda tra-
sera 190/50 ZR17
9142zDatos técnicos