2005 BMW MOTORRAD K 1200 S Instrukcja obsługi (in Polish)

Limpeza de peças
sensíveis do veículoMateriais plásticosLimpar as peças de plásti-
co com água e emulsão de
conservação para materiais
plásticos BMW. Isto refere-se
particularmente a:Pára-brisas
Vidros dos faróis de plástico
Vidro de cobertura do ins-
trumento combinado
Peças pretas, por pintar
Se as peças de plástico
forem limpas com pro-
dutos de limpeza inadequa-
dos, podem surgir danos na
superfície.
Para limpar peças de plásti-
co, não utilizar produtos de
limpeza com álcool, com sol-
ventes ou que arranhem.
As esponjas para moscas ou
esponjas com superfície du- ra também podem provocar
riscos.
Amolecer a sujidade re-
sistente e os insectos,
colocando um pano húmido
por cima destes.
Pára-brisasRemover a sujidade e os in-
sectos com uma esponja ma-
cia e muita água
O combustível e solven-
tes químicos atacam o
material do vidro; o vidro fica
fosco ou baço.
Não utilizar produtos de lim-
pezaCromadosLimpar as peças cromadas
cuidadosamente com sufici-
ente água e champô para au-
tomóveis BMW, em particular
se tiverem entrado em con-
tacto com sal utilizado nas estradas para degelar. Para
um tratamento adicional, deve
utilizar-se um polimento para
cromados.
RadiadorLimpar regularmente o radi-
ador, de modo a evitar um
sobreaquecimento do motor
causado por uma refrigeração
insuficiente.
Utilizar, p.ex., uma mangueira
de jardim com pouca pressão
de água.
As lamelas do radiador
deformam-se facilmente.
Ao limpar o radiador, prestar
atenção para não deformar as
lamelas.BorrachaTratar peças de borracha
com água ou um produto
conservador de borracha
BMW.
8127zConservação

A utilização de sprays de
silicone para a conserva-
ção de vedantes de borracha
pode originar danificações.
Não utilizar sprays de silicone
ou outros produtos de con-
servação que contenham sili-
cone.
Conservação da pintu-
raUma lavagem regular do veí-
culo previne contra actuações
prolongadas de materiais pre-
judiciais para a pintura, par-
ticularmente se o veículo for
conduzido em zonas com
uma elevada poluição do ar
ou sujidades naturais, p. ex.
resina das árvores ou pólen.
No entanto, devem remover-
se de imediato os materiais
particularmente agressivos,
de contrário poderão surgir
alterações ou descolorações
da pintura. Destes materiais fazem parte, p. ex. combustí-
vel derramado, óleo, gordura,
óleo de travões bem como
excrementos de aves. Neste
caso, recomendamos o pro-
duto de polimento para auto-
móveis BMW ou o produto de
limpeza da pintura BMW.
Sujidades na superfície da
pintura são particularmente
fáceis de detectar após uma
lavagem do veículo. Remover
imediatamente estas sujida-
des com gasolina de limpeza
ou álcool etílico num pano
ou num bocado de algodão
limpo. Recomendamos que
elimine as nódoas de alcatrão
com removedor de alcatrão
BMW. Em seguida, efectuar a
conservação da pintura nes-
tes pontos.
ConservaçãoPara a conservação da pintu-
ra, recomendamos que utilize
apenas cera para automó-
veis BMW ou um produto que
contenha ceras de carnaúba
ou sintéticas.
A pintura necessita de ser
conservada, quando a água
deixa de formar bolhas.Imobilizar a motoLimpar a moto.
Desmontar a bateria.
Pulverizar a alavanca do
travão e da embraiagem, o
apoio do descanso principal
e do descanso lateral com
produto lubrificante adequa-
do.
Peças não tratadas e cro-
madas devem ser untadas
com massa consistente não
ácida (vaselina).
8128zConservação

Parar a moto num espaço
seco, de modo a que as
duas rodas estejam alivia-
das.Antes de imobilizar a
moto, mandar mudar
o óleo do motor e o filtro do
óleo numa oficina especializa-
da, de preferência num con-
cessionário BMW Motorrad.
Efectuar os trabalhos para
imobilização/colocação em
funcionamento da moto junto
com o Serviço de manuten-
ção ou a Inspecção.Colocar a moto em
funcionamentoRemover a protecção exter-
na.
Limpar a moto.
Montar a bateria pronta a
funcionar. Antes de iniciar a marcha:
observar a lista de compro-
vação.
8129zConservação

8130zConservação

Dados técnicos
Tabela de avarias............. 132
Aparafusamentos ............. 133
Motor ........................ 134
Valores de marcha ............ 136
Embraiagem . . . .............. 136
Caixa de velocidades . ........ 137
Diferencial da roda traseira . . . 138
Quadro . . . ................... 138
Travões . . . ................... 139
Rodas e pneus . .............. 139
Sistema eléctrico ............. 140
Quadro . . . ................... 143
Dimensões ................... 143
Pesos ........................ 144
9131zDados técnicos

Tabela de avariasO motor não pega ou pega com dificuldadeCausaReparaçãoInterruptor de desactivação de emergência
accionado. Interruptor de desactivação de emergência
em posição de funcionamento.
Descanso lateral desdobrado e velocidade
engrenada. Recolher descanso lateral ( 62).
Velocidade engrenada e embraiagem não ac-
cionada Colocar a caixa de velocidades em ponto-
morto ou accionar a embraiagem ( 63).
Embraiagem accionada com a ignição desli-
gada. Primeiro ligar a ignição, em seguida accionar
a embraiagem.
Depósito de combustível vazio. Abastecer ( 76)
Bateria com carga insuficiente. Carregar bateria conectada ( 121)
9132zDados técnicos

AparafusamentosAcçãoTipo de aparafusamento Binários de
apertoRoda dianteira
Montada pinça do travão à frente
no suporte da roda M8 x 32 -10.9
30 Nm (Lado
esquerdo)
M8 x 32 -10.9 30 Nm (Lado
direito)
Parafuso de aperto do eixo de en-
caixe no suporte da roda M8 x 30
19 Nm
Eixo de encaixe no casquilho ros-
cado M24 x 1,5
50 Nm
Roda traseira
Silenciador no poisa-pés do pas-
sageiro, lado direito M8 x 30
28 Nm
Silenciador ao colector M8 - 10.9 autoblocante, Optimoly TA 35 Nm
Roda traseira ao flange da roda M10 x 43 x 1,25 60 Nm
M10 x 40 x 1,25 60 Nm
9133zDados técnicos

MotorModelo
Tipo de motorMotor em linha de quatro tempos e quatro ci-
lindros, disposto transversalmente ao sentido
de marcha, inclinado 55° para a frente, com
quatro válvulas por cilindro, accionado por
duas árvores de cames colocadas à cabeça e
um martelo de rolamento; refrigeração a líqui-
do, injecção electrónica do combustível, caixa
de velocidades de cassete integrada com seis
velocidades, lubrificação por cárter seco.
Dados técnicos
Cilindrada efectiva 1157 cm
3
Diâmetro do cilindro 79 mm
Curso do pistão 59 mm
Taxa de compressão 13:1
Potência nominal 123 kW, à velocidade de rotação
de: 10250 min
-1
com SA Redução da potência: 74 kW, à velocidade de rotação
de: 7000 min
-1
com SA Redução da potência: 79 kW, à velocidade de rotação
de: 8750 min
-1
9134zDados técnicos