2005 BMW MOTORRAD K 1200 S Instrukcja obsługi (in Polish)

certificando-se de que o
piso é plano e firme.
Desmontar os parafusos1à
esquerda e à direita.
Extrair o guarda-lamas da
roda dianteira para a frente. Em estado desmonta-
do, as pastilhas de tra-
vão podem ser apertadas até
ao ponto em que não seja
possível colocá-las sobre a
pastilha de travão durante a
montagem.
Não accionar a manete do
travão com as pinças do tra-
vão desmontadas.
Retirar os parafusos de fixa-
ção 3das pinças do travão,
lado esquerdo e direito. Separar ligeiramente por
pressão as pastilhas na pin-
ça do travão
4através de
movimentos giratórios A
contra os discos de tra-
vão 5.
Cobrir as áreas da jante que
possam ser riscadas du-
rante a desmontagem das
pinças do travão.
Puxar as pinças de travão
com precaução para trás
e para fora dos discos de
travão.
Ao extrair a pinça de travão
esquerda, prestar atenção
7103zManutenção

para não danificar o cabo
do sensor ABS.
Levantar a moto à frente,
até a roda dianteira girar
livremente. Para levantar
a moto, recomenda-se a
utilização do apoio de roda
dianteira BMW Motorrad.
Montar apoio de roda dian-
teira ( 110)O parafuso de fixação
esquerdo do eixo fixa o
casquilho roscado na guia de
roda dianteira. Um casquilho
roscado mal ajustado origi-
na uma distância errada entre o anel sensor ABS e o sen-
sor ABS, e com isso, falhas
de funcionamento ABS ou a
destruição do sensor ABS.
Para assegurar o ajuste cor-
recto do casquilho roscado,
não se deve soltar ou des-
montar o parafuso de fixação
esquerdo do eixo.
Soltar o parafuso de aperto
direito do eixo 6.
Desmontar o eixo de encai-
xe 7; nessa ocasião, apoiar
a roda.
A BMW Motorrad dis-
ponibiliza uma peça de
adaptação para desmon-
tar o eixo de encaixe. Pode
combinar-se este adaptador
com uma chave de bocas
ou de luneta com abertura
22 usual no comércio. Po-
derá obter a peça de adap-
tação com a referência da
ferramenta especial BMW 36 3 691 no seu concessio-
nário BMW Motorrad.
Colocar a roda dianteira,
introduzida na forqueta, no
chão.
Fazer sair a roda dianteira
para a frente. Ao rolar a roda dianteira
para fora/dentro, não
danificar o sensor ABS.
Montar a roda dianteira
Ligações aparafusadas
apertadas com um biná-
rio errado podem soltar-se ou
7104zManutenção

causar danos no aparafusa-
mento.
Mandar sempre verificar os
binários de aperto numa ofi-
cina especializada, de pre-
ferência num concessionário
BMW Motorrad.Durante estes trabalhos,
podem danificar-se os
componentes do travão da
roda dianteira, particularmen-
te do BMW Integral ABS.
Prestar atenção para que ne-
nhum componente do siste-
ma de travões fique danifica-
do, particularmente o sensor
ABS com cabo e o anel sen-
sor ABS.
A roda dianteira deve ser
montada no sentido de
marcha.
Prestar atenção às setas que
indicam o sentido de marcha
no pneu ou na jante. Fazer entrar a roda dianteira
na respectiva guia.
Ao rolar a roda dianteira
para fora/dentro, não
danificar o sensor ABS. Levantar a roda dianteira,
montar o eixo de encaixe
7
e apertar com binário de
aperto.
Eixo de encaixe no casqui-
lho roscado
50 Nm
Apertar o parafuso de fixa-
ção direito do eixo 6com
binário de aperto.
Parafuso de aperto do eixo
de encaixe no suporte da
roda
19 Nm
Retirar apoio de roda dian-
teira.
7105zManutenção

Colocar as pinças do travão
sobre os discos de travão.O cabo do sensor ABS
pode ser roçado caso
toque no disco de travão.
Prestar atenção à correcta
colocação do cabo do sensor
ABS.
Instalar cuidadosamente o
cabo do ABS.
Montar os parafusos de fi-
xação 3.
Montada pinça do travão à
frente no suporte da roda
( 133) Retirar as fitas adesivas da
jante.
Montar o guarda-lamas da
roda dianteira e apertar os
parafusos
1.
Ligar a ignição.
Aguardar o autodiagnóstico
ABS.
Accionar a manete do tra-
vão várias vezes com força
até ser perceptível um pon-
to de resistência.
7106zManutenção
Desmontar a roda trasei-
raColocar a moto sobre um
descanso auxiliar; a BMW
Motorrad recomenda a uti-
lização do apoio de roda
traseira BMW Motorrad.
Montar o apoio de roda tra-
seira.
com SZ Descanso central:
Colocar a moto sobre
o descanso central,
certificando-se de que o
piso é plano e firme.

Retirar o parafuso1da co-
bertura do silenciador 2.
Puxar a cobertura para trás.
Soltar a braçadeira de aper-
to 3no silenciador. Não retirar a massa vedante
na braçadeira de aperto.
Desmontar o parafuso
4do
dispositivo de fixação do si-
lenciador traseiro no poisa-
pés do passageiro.
Girar o silenciador traseiro
para o exterior.
Engrenar a primeira veloci-
dade. Retirar os parafusos de fi-
xação
5da roda traseira;
nessa ocasião, apoiar a ro-
da.
No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: retirar a anilha de
retenção.
7107zManutenção

Pousar a roda traseira no
chão.
Retirar a roda traseira para
trás
No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: voltar a colocar a
anilha de retenção.Montar roda traseira
Ligações aparafusadas
apertadas com um biná-
rio errado podem soltar-se ou
causar danos no aparafusa-
mento.
Mandar sempre verificar os
binários de aperto numa ofi- cina especializada, de pre-
ferência num concessionário
BMW Motorrad.
No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: retirar a anilha de
retenção.
Fazer entrar a roda traseira
no respectivo suporte.
Colocar a roda traseira so-
bre o respectivo suporte.
No caso de utilização do
apoio de roda traseira BMW
Motorrad: voltar a colocar a
anilha de retenção. Montar os pernos de roda
5
e apertá-los em cruz com
binário de aperto.
Roda traseira ao flange da
roda
60 Nm
Girar o silenciador traseiro
para a posição inicial.
7108zManutenção

Montar o parafuso4do dis-
positivo de fixação do si-
lenciador traseiro no poisa-
pés do passageiro, mas não
apertar.
Ajustar a braçadeira de
aperto 3no silenciador traseiro com a marca
A
(seta) na sonda lambda B.
Apertar a braçadeira de
aperto 3no silenciador tra-
seiro.
Silenciador ao colector
( 133)
Uma distância insuficien-
te entre a roda traseira
e o silenciador traseiro pode
originar um sobreaquecimen-
to da roda traseira.
A distância entre a roda tra-
seira e o silenciador trasei-
ro deve ser de, pelo menos,
15 mm. Montar o parafuso
4do dis-
positivo de fixação do silen-
ciador traseiro no poisa-pés
do passageiro.
Silenciador no poisa-pés do
passageiro, lado direito
28 Nm
Empurrar a cobertura do si-
lenciador 2com as guias A
nos estribos B.
Retirar descanso auxiliar
eventualmente montado.
7109zManutenção

Apoio de roda diantei-
raApoio de roda dianteiraPara uma substituição sim-
ples e segura da roda dian-
teira, a BMW Motorrad dis-
ponibiliza um apoio de roda
dianteira. Poderá obter este
apoio de roda dianteira com a
referência de ferramenta es-
pecial BMW 36 3 971 no seu
Concessionário BMW Motor-
rad. Para além disso, são ne-
cessárias as peças de adap-
tação com a referência de
ferramenta especial BMW
36 3 973.O apoio de roda diantei-
ra BMW Motorrad não
está preparado para segurar
motos sem descanso central
ou outros descansos auxi-
liares. Um veículo apoiado
apenas sobre o apoio de ro- da dianteira e a roda traseira
pode tombar.
Antes de levantar a moto com
o apoio de roda dianteira
BMW Motorrad, colocá-la
sobre o descanso central ou
um descanso auxiliar.
Montar apoio de roda di-
anteiraColocar a moto sobre um
descanso auxiliar; a BMW
Motorrad recomenda a uti-
lização do apoio de roda
traseira BMW Motorrad.
Montar o apoio de roda tra-
seira.
com SZ Descanso central:
Colocar a moto sobre
o descanso central,
certificando-se de que o
piso é plano e firme. Soltar os parafusos de ajus-
te
1.
Empurrar as duas cavilhas
de apoio 2para fora até que
a guia de roda dianteira cai-
ba entre elas.
Ajustar a altura desejada
do apoio de roda dianteira
com o auxílio dos pinos de
fixação 3.
Ajustar o descanso de mo-
do centrado em relação à
roda dianteira e deslocá-lo
para o eixo dianteiro.
7110zManutenção