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geschaltetem Fernlicht.
GAU11640
Tachometer
Zum Geschwindigkeitsmesser weist
der Tachometer auch einen Kilometer-
und einen Tageskilometerzähler auf.
Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die
Fahrgeschwindigkeit an. Der Kilome-
terzähler zeigt die insgesamt gefahre-
nen Kilometer an. Der
Tageskilometerzähler zeigt die gefah-
renen Kilometer an, nachdem er mit
dem Resetknopf zuletzt auf Null ge-
stellt worden ist. Der Tageskilometer-
zähler kann benutzt werden, umeinzuschätzen, wieviel Kilometer man
mit einem vollen Tank fahren kann. Mit
dieser Information können Sie ein-
schätzen, wann Sie tanken müssen.
HINWEIS:
Nur Deutschland (Modell mit Drehzahl-
begrenzer):
Der Drehzahlbegrenzer verhindert,
daß die Fahrgeschwindigkeit 80 km/h
überschreitet.
1. Geschwindigkeitsmesser
2. Kilometerzähler
3. Tageskilometerzähler
4. Rückstellknopf
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GAU12342
Lenkerarmaturen
LinksRechts
GAU12400
Abblendschalter “/”
Zum Einschalten des Fernlichts den
Schalter auf “ ”, zum Einschalten des
Abblendlichts den Schalter auf “ ”
stellen.
GAU12460
Blinkerschalter “/”
Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter
nach “ ” drücken. Vor dem Linksab-
biegen den Schalter nach “ ” drük-
ken. Sobald der Schalter losgelassen
wird, kehrt er in seine Mittelstellung zu-
rück. Um die Blinker auszuschalten,
den Schalter hineindrücken, nachdemdieser in seine Mittelstellung zurückge-
bracht wurde.
GAU12500
Hupenschalter “”
Zum Auslösen der Hupe diesen Schal-
ter betätigen.
GAU12660
Motorstoppschalter “/”
Diesen Schalter vor dem Anlassen des
Motors auf “ ” stellen. In einem Not-
fall, z.B. wenn das Fahrzeug über-
schlägt oder wenn der Gaszug klemmt,
stellen Sie diesen Schalter in die
“ ”-Position, um den Motor auszu-
schalten.
GAU12710
Starterschalter “”
Zum Anlassen des Motors diesen
Schalter betätigen.
ACHTUNG:
GCA10050
Vor dem Starten die Anweisungen
zum Anlassen des Motors lesen; sie-
he dazu Seite 5-1.
1. Abblendschalter “ / ”
2. Blinkerschalter “ / ”
3. Hupenschalter “ ”
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1. Motorstoppschalter “ / ”
2. Starterschalter “ ”
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GAU12820
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel befindet sich auf
der linken Seite des Lenkers. Um das
Getriebe auszukuppeln, den Hebel in
Richtung Lenkergriff ziehen. Um das
Getriebe einzukuppeln, den Hebel frei-
geben. Der Hebel sollte schnell gezo-
gen und langsam losgelassen werden,
um reibungslosen Kupplungsbetrieb zu
erzielen.
Der Kupplungshebel beherbergt einen
Anlaßsperrschalter als Teil des Anlaß-
sperrsystems. (Siehe Seite 3-12.)
GAU12870
Fußschalthebel
Der Fußschalthebel befindet sich links
vom Motor und wird zusammen mit
dem Kupplungshebel betätigt, wenn
die Gänge des Synchrongetriebes,
ausgestattet mit 5-Geschwindigkeiten,
gewechselt werden.
GAU12890
Handbremshebel
Der Handbremshebel befindet sich auf
der rechten Seite des Lenkers. Zur Be-
tätigung der Vorderradbremse den He-
bel zum Lenkergriff ziehen.
1. Kupplungshebel
1
1. Fußschalthebel 1
1. Handbremshebel
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GAU12941
Fußbremshebel
Der Fußbremshebel befindet sich an
der rechten Seite des Motorrads. Zur
Betätigung der Hinterradbremse den
Fußbremshebel niederdrücken.
GAU32280
Tankverschluß
Tankverschluß öffnen
1. Den Schlüssel in das Schloß stek-
ken und 1/3 Drehung im Gegen-
uhrzeigersinn drehen.
2. Den Tankverschluß 1/3 Drehung
im Gegenuhrzeigersinn aufdrehen
und dann abnehmen.
Tankverschluß schließen
1. Den Tankverschluß mit einge-
stecktem Schlüssel aufsetzen und
dann 1/3 Drehung im Uhrzeiger-
sinn zudrehen.
2. Den Schlüssel 1/3 Drehung im
Uhrzeigersinn drehen und dannabziehen.
HINWEIS:
Der Tankverschluß kann nur mit einge-
stecktem Schlüssel geschlossen und
verriegelt werden. Der Schlüssel läßt
sich nur in der Verriegelungsstellung
abziehen.
WARNUNG
GWA10120
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß
der Tankverschluß korrekt zuge-
dreht und verschlossen ist.
1. Fußbremshebel
1
1. Tankverschluß
2. Aufschließen.1 2
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GAU13210
Kraftstoff
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß ge-
nügend Kraftstoff vorhanden ist. Den
Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur
bis zur Unterkante des Einfüllstutzens
auffüllen.
WARNUNG
GWA10880
Den Tank niemals überfüllen,
anderenfalls kann durch
Wärmeausdehnung Kraftstoff
am Tankverschluß austreten.
Unter keinen Umständen Kraft-
stoff auf den heißen Motor ver-
schütten.
ACHTUNG:
GCA10070
Kraftstoff greift Lack und Kunststoff
an. Deshalb verschütteten Kraftstoff
sofort mit einem sauberen, trocke-
nen, weichen Lappen abwischen.
GAU13320
ACHTUNG:
GCA11400
Ausschließlich bleifreien Kraftstoff
tanken. Der Gebrauch verbleiten
Kraftstoffs verursacht schwerwie-
gende Schäden an Teilen des Mo-
tors (Ventile, Kolbenringe usw.) und
der Auspuffanlage.
Ihr Yamaha-Motor ist ausgelegt für
bleifreies Normalbenzin mit einer Re-
search-Oktanzahl von 91 oder höher.
Wenn Klopfen (oder Klingeln) auftritt,
wechseln Sie zu einer anderen Kraft-
marke oder tanken Sie Super bleifrei.
Die Verwendung von bleifreiem Benzin
verlängert die Lebensdauer der Zünd-
kerze(n) und reduziert die Wartungsko-
sten.
1. Kraftstofftank-Einfüllrohr
2. Kraftstoffstand
1
2
Empfohlener Kraftstoff:
AUSSCHLIESSLICH BLEI-
FREIES NORMALBENZIN
Fassungsvermögung des Kraft-
stofftanks:
7.0 L (1.85 US gal)
(1.54 Imp.gal)
Kraftstoffreserve:
1.7 L (0.45 US gal)
(0.37 Imp.gal)
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GAU13560
Kraftstoffhahn
Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff
vom Tank zum Vergaser und filtert ihn
gleichzeitig.
Der Kraftstoffhahn weist drei Stellun-
gen auf:
OFF
Steht der Kraftstoffhahn in dieser Posi-
tion, wird kein Kraftstoff fließen. Den
Kraftstoffhahn immer in dieser Stellung
drehen, wenn der Motor nicht läuft.
ON
Steht der Kraftstoffhahn in dieser Posi-
tion, wird Kraftstoff an die Vergaser ge-
leitet. Normalbetrieb wird mit dem
Hebel in dieser Stellung durchgeführt.
RES
Dies zeigt Reserve an. Geht Ihnen
während der Fahrt der Kraftstoff aus,
den Hebel in diese Position bringen.
Bei der nächsten Gelegenheit tanken.
Nach dem Tanken muß der Hebel in
die Stellung “ON” zurückgestellt wer-
den!
1. Pfeilmarkierung über “OFF” plaziert
RES
ONFUEL
OFF
1
1. Pfeilmarkierung über “ON” plaziert
1. Pfeilmarkierung über “RES” plaziert
ON
FUEL
RES
OFF
1
ON
OFF
ONFUEL RES
1
RES
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GAU13600
Chokeknopf “”
Ein kalter Motor benötigt zum Starten
ein fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch,
das eine spezielle Kaltstarteinrichtung,
der sog. Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstart-
anreicherung des Gemischs) den
Chokeknopf nach (a) schieben.
Zum Abschalten des Chokemechanis-
mus den Knopf nach (b) schieben.
GAU13770
Lenkschloß
Lenker verriegeln
1. Den Lenker bis zum Anschlag
nach rechts drehen.
2. Die Lenkschloßabdeckung öffnen
und dann den Lenkschloß-
schlüssel in das Schloß stecken.
3. Den Schlüssel 1/8 Drehung im Ge-
genuhrzeigersinn drehen; dann
den Lenker leicht nach links dre-
hen und dabei den Schlüssel hin-
eindrücken; anschließend den
Schlüssel 1/8 Drehung im Uhrzei-
gersinn drehen.
4. Sicherstellen, daß der Lenker ver-riegelt ist, dann den Schlüssel ab-
ziehen und anschließend die
Lenkschloßabdeckung schließen.
Lenker entriegeln
1. Die Lenkschloßabdeckung öffnen
und dann den Lenkschloß-
schlüssel in das Schloß stecken.
2. Den Schlüssel hineindrücken und
dann 1/8 Drehung im Gegenuhr-
zeigersinn drehen, bis er hervor-
rückt; daraufhin den Schlüssel
loslassen.
3. Den Schlüssel abziehen und dann
die Lenkschloßabdeckung schlie-
ßen.
1. Chokeknopf “”
1
(a)
(b)
1. Lenkschloßabdeckung
2. Lenkschloß
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GAU13970
Sitzbank
Sitzbank abnehmen
Die Sitzbank losschrauben und dann
abziehen.
Sitzbank montieren
1. Die Zunge an der Vorderseite der
Sitzbank, wie in der Abbildung ge-
zeigt, in die Sitzhalterung stecken.2. Die Sitzbank in die ursprüngliche
Lage bringen und dann fest-
schrauben.
HINWEIS:
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß die
Sitzbank richtig montiert ist.
GAU14281
Helmhalter
Zum Öffnen des Helmhalters den
Schlüssel in das Schloß stecken und
dann, wie in der Abbildung gezeigt, dre-
hen.
Zum Abschließen den Helmhalter in die
Ausgangsstellung bringen und dann
den Schlüssel abziehen.
WARNUNG
GWA10160
Niemals mit einem am Helmhalter
angehängten Helm fahren, denn der
Helm kann sich an Hindernissen ver-
fangen oder irgendwo anschlagen
und auf diese Weise einen Sturz
1. Schraube
1
1. Vorsprung
2. Sitzhalterung1
2
1. Helmhalterung
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