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In posizione
"OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverˆ in caso di urto. Non appena si smonta il seggiolino per bambini, mettere il comando del-l'airbag sulla posizione "ON"per
attivare di nuovo l'airbag e garantirela sicurezza del passeggero in casodi urto. Controllo del funzionamento
Con il contatto inserito (secon- da posizione della chiave), l'accensione di questa spiaindica che l'airbag passeggero disattivato (posizione "OFF"
del comando).
AIRBAG LATERALI* Sono integrati nell'armatura dello schienale dei sedili anteriori, latoporta. Si gonfiano indipendentemente l'uno dall'altro, a seconda del lato in cuiavviene l'incidente, per gli urti late-rali che presentano rischi di lesionial torace, all'addome e alla testa. Anomalia airbag
Se questa spia si accendeed accompagnata da un segnale acustico, rivolgersi
ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare
il sistema.
* Secondo la destinazione.
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Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali e laterali* rispettare le seguenti regole di sicurezza:
¥ Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.
¥ Sedersi in modo normale e verticale.
¥ Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
¥ Qualsiasi intervento sul sistema airbag rigorosamente vietato, a meno che venga effettuato da personale qualificato della rete assistenziale PEUGEOT.
¥ Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag. Airbag frontali
¥ Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
¥ Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
¥ Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag pu˜ provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dalla pipa.
¥ Non smontare nŽ forare il volante, non fargli subire urti violenti. Airbag laterali*
¥ Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
¥ Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon- fiaggio dell'airbag laterale.
¥ Non avvicinare troppo il busto alla portiera.
* Secondo il paese di destinazione.
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In posizione
"OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverˆ in caso di urto. Non appena si smonta il seggiolino per bambini, mettere il comando del-l'airbag sulla posizione "ON"per
attivare di nuovo l'airbag e garantirela sicurezza del passeggero in casodi urto. Controllo del funzionamento
Con il contatto inserito (secon- da posizione della chiave), l'accensione di questa spiaindica che l'airbag passeggero disattivato (posizione "OFF"
del comando).
AIRBAG LATERALI* Sono integrati nell'armatura dello schienale dei sedili anteriori, latoporta. Si gonfiano indipendentemente l'uno dall'altro, a seconda del lato in cuiavviene l'incidente, per gli urti late-rali che presentano rischi di lesionial torace, all'addome e alla testa. Anomalia airbag
Se questa spia si accendeed accompagnata da un segnale acustico, rivolgersi
ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare
il sistema.
* Secondo la destinazione.
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Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali e laterali* rispettare le seguenti regole di sicurezza:
¥ Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.
¥ Sedersi in modo normale e verticale.
¥ Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
¥ Qualsiasi intervento sul sistema airbag rigorosamente vietato, a meno che venga effettuato da personale qualificato della rete assistenziale PEUGEOT.
¥ Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag. Airbag frontali
¥ Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
¥ Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
¥ Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag pu˜ provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dalla pipa.
¥ Non smontare nŽ forare il volante, non fargli subire urti violenti. Airbag laterali*
¥ Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
¥ Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon- fiaggio dell'airbag laterale.
¥ Non avvicinare troppo il busto alla portiera.
* Secondo il paese di destinazione.
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INFORMAZIONI PRATICHE85
1.
Serbatoio del servosterzo
2. Serbatoio del lavacristalli e del lavaproiettori*
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento 4.
Serbatoio del liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Serbatoio dell'olio motore
* Secondo il paese di destinazione.
MOTORE BENZINA 1,1 LITRI (60 CV) e 1,4 LITRI (75 CV)
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1.Serbatoio del servosterzo
2. Serbatoio del lavacristalli e del lavaproiettori*
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento 4.
Serbatoio del liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Serbatoio dell'olio motore
* Secondo il paese di destinazione.
MOTORE DIESEL 1,9 LITRI (70 CV)
INFORMAZIONI PRATICHE
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INFORMAZIONI PRATICHE87
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1.
Serbatoio del servosterzo
2. Serbatoio del lavacristalli e del lavaproiettori*
3. Serbatoio del liquido
di raffreddamento 4.
Serbatoio del liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Serbatoio dell'olio motore
* Secondo il paese di destinazione.
MOTORE DIESEL TURBO 2 LITRI HDI (90 CV)
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INFORMAZIONI PRATICHE
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LIVELLI E VERIFICHE Livello d'olio
Effettuare questo controllo regolar- mente e rabboccare tra due interval-li di manutenzione (il consumo mas-simo di 0,5 litri ogni 1 000 Km).
Il controllo va effettuato con la vettu- ra in piano e il motore freddo, utiliz-zando l'indicatore del livello d'olio delquadro di controllo o l'asta manuale.
Asta manuale Sull'asta di livello vi sono2 tacche: A=max.
Non superare mai questa tacca. B= min.
Per preservare l'affidabilitˆ dei motori e i dispositiviantinquinamento, vietatousare additivi nell'oliomotore. Scelta del grado di viscositˆ In tutti i casi l'olio scelto dovrˆ rispon- dere alle esigenze del costruttore.
Livello del liquido freno:
Ð il livello deve sempre essere com- preso tra le tacche DANGER (PERICOLO) e max del serbatoio.
Ð in caso di notevole diminuzione del livello, rivolgersi immediatamente ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
Sostituzione:
Ð da effettuare rispettando assolu- tamente gli intervalli previsti, secondo il programma di manu-tenzione del costruttore.
Ð utilizzare liquidi raccomandati dal costruttore e conformi alle normeDOT4.
Osservazione: il liquido del freno
nocivo e molto corrosivo. Evitare ilcontatto con la pelle. Livello liquido di raffreddamento Utilizzare il liquido raccomandato dal costruttore. Quando il motore caldo, la tempe-
ratura del liquido di raffreddamento regolata dall'elettroventola. PoichŽl'elettroventola pu˜ funzionare achiave disinserita e il circuito di raf-freddamento pressurizzato, aspet-tare almeno un'ora dopo l'arresto del
motore prima di effettuare qualsiasiintervento. Per evitare di bruciarsi, svitare iltappo di due giri per far scendere lapressione. Quando la pressione scesa, togliere il tappo e ripristinareil livello. Osservazione:
il liquido di raffred-
damento non deve essere sostituito. Prodotti usati Non buttare l'olio usato nŽ il liquido del freno nelle fognature o in terra. Livello del liquido del servosterzo Aprire il serbatoio con il motore freddo a temperatura ambiente.Il livello deve sempre esseresuperiore alla tacca min. e vicinoalla tacca max.
Livello del liquido del lavacristallo e del lavaproiettori* Per una pulizia ottimale e per la massima sicurezza, utilizzare unica-mente prodotti raccomandati da
PEUGEOT. * Secondo il paese di destinazione.
Sostituzione Secondo le indicazioni del capitolo "MANUTENZIONI PEUGEOT" .
Osservazione: evitare il contatto
prolungato tra l'olio usato e la pelle.
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