2004 Peugeot Partner VP Manual del propietario (in Spanish)

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LA VENTILACIîN 1.
Boquillas de desempa–ado o de desescarche del parabrisas.
2. Boquillas de desempa–ado o de desescarche de las lunas de las puertas delanteras.
3. Aireadores laterales.
4. Aireadores centrales.
5. Salidas de aire hacia los pies de los ocupantes delanteros.
Consejos de utilizaci—n
- Elija el reparto de aire que mejor se adapte a sus necesidades y a las condiciones climatol—gicas.
- Modifique de manera progresiva el reglaje de la temperatura para obtener su confort.
- Ponga el mando de aire en la posici—n "Aire Exterior".
- Para obtener un reparto de aire perfectamente homogŽneo, procure no obstruir la rejilla de entrada de aire exterior y los aireadores. Vigile el buen estado del filtro habit‡culo.
Desempa–ado de la luneta trasera y de los retrovisores Motor en marcha, un impulso en el bot—n de mando asegura el desempa–ado de la luneta trasera y de los retrovisores. Se apaga de manera autom‡tica despuŽs de doce minutos aproximadamente.Un nuevo impulso vuelve a ponerlo en funcionamiento durante doce minutos.No obstante, si quiere parar el funcionamiento de desempa–ado, antes de llegar a los doce minutos, basta con pulsar el mando.

2. Reglaje del caudal de aire ymando de entrada de aire
De la posici—n 1a la posi-
ci—n 4, gire el mando para
obtener un caudal de aire suficiente con el fin de ase-gurar su confort.
Entrada de aire exterior.
Se trata de la posici—n normal de utilizaci—n. Aislamiento del habit‡culo.
Esta posici—n permite aislar elhabit‡culo de los olores y humosexteriores.
Tan pronto le sea posible, ponga elmando en posici—n entrada de aire
exterior, para evitar los riesgos deempa–ado de las lunas.
LA CALEFACCIîN
1. Reglaje del caudal de aire
De la posici—n 1a la posi-
ci—n 4, gire el mando para
obtener un caudal de aire suficiente con el fin de ase-gurar su confort.
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Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes. Pies de los ocupantes.
Estos reglajes se recomiendan para climas fr’os. Aireadores centrales ylaterales.
Este reglaje se recomienda paratemperaturas elevadas.
4. Reglaje del reparto del aire
Parabrisas y lunas laterales (desempa–ado-desescarche).
Para desempa–ar o desescarcharr‡pidamente el parabrisas y laslunas laterales :
- ponga el mando de entrada de aire en posici—n "Aire Exterior",
- ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posici—n m‡xima,
- cierre los aireadores centrales.
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3. Reglaje de la temperatura
A modular segœn su conveniencia. De azul (temperatura exterior) a rojo (calor).

1. Mando del aire acondicionado
El aire acondicionado est‡ previsto para funcionar en todas las estaciones del a–o. En verano, permite bajar la temperatura y en invierno, por encima de 0 ¡C,aumentar la eficacia del desempa–ado.
Pulse el interruptor para activar el aire acondicionado. El testigo se enciende.2. Reglaje del caudal de aire y
mando de entrada de aire
De la posici—n 1a la posi-
ci—n 4, gire el mando para
obtener un caudal de airesuficiente con el fin de ase-gurar su confort.
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EL AIRE ACONDICIONADO
El aire acondicionado no funciona cuando el mando de reglaje de caudal de aire est‡ en la posici—n m’nimo. Observaci—n : La condensaci—n creada por el aire acondicionado provoca, veh’culo parado, un goteo de agua normal bajo el veh’culo.
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4. Reglaje del reparto del aire
Parabrisas y lunas laterales (desempa–ado-deses-car-che).
Para desempa–ar o desescarcharr‡pidamente el parabrisas y laslunas laterales :
- ponga los mandos de tempera-tura y de caudal de aire en la posici—n m‡xima,
- cierre los aireadores centrales,
- ponga el mando de entrada de aire en posici—n "Aire Exterior",
- ponga el aire acondicionado en funcionamiento.
Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes. Pies de los ocupantes.
Estos reglajes se recomiendan para climas fr’os. Aireadores centrales y late-rales.
Este reglaje se recomienda paratemperaturas elevadas.
Entrada de aire exterior.
Se trata de la posici—n normal deutilizaci—n.
Reciclado del aire interior.
Esta posici—n permite aislar el habi-t‡culo de los olores y humos exte-riores. Utilizado simult‡neamente con el aire acondicionado, el reciclado per-mite mejorar las prestaciones tantoen reglaje caliente como fr’o. Utilizado sin aire acondicionado, el reciclado presenta riesgos deempa–ado de las lunas.
Tan pronto le sea posible, ponga el mando en posici—n entrada de aire
exterior.
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3. Reglaje de la temperatura
A modular segœn su conveniencia. De azul (fr’o cuando el aire acondi- cionado funciona) a rojo (calor).
Precauci—n importante Haga funcionar el sistema de aire acondicionado de 5 a 10 min., una o dos veces al mes con el fin demantenerlo en perfecto estado defuncionamiento. Si el sistema no produce fr’o, no lo utilice y contacte con un Punto de
Servicio PEUGEOT. Observaci—n :
para optimizar el
funcionamiento del aire acondicio- nado, deje los aireadores abiertos.

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LOS ASIENTO DELANTEROS
1- Reglaje en altura del
reposacabezas
Para subirlo o bajarlo, desl’celo. Para quitarlo, p—ngalo en su posi- ci—n alta, presione las lengŸetas ytire hacia arriba. Para ponerlo, meta las varillas del reposacabezas en los orificios guardando correctamente el eje delrespaldo.
2- Reglaje de la inclinaci—n del respaldo
A. Gire la moleta.
B. Tire de la palanca (versi—n
con una sola puerta lateral corredera).
3- Reglaje longitudinal Levante el mando y deslice el asiento hacia adelante o hacia atr‡s.
El reglaje es correcto cuando el borde superior del reposacabe-zas se encuentra a nivel de laparte superior de la cabeza.

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Nunca se debe circular con los reposacabezas quitados ; Žstos deben ircorrectamente montados
y regulados.
No poner objetos pesados en loscajones.
4- Caj—n de colocaci—n (versi—n con airbag pasajero)
Dispone de un caj—n de colaci—n de objetos debajo del asiento delanteropasajero. Para abrirlo, lev‡ntelo y tire.
5- Acceso a las plazas traseras (versi—n con una sola puerta lateral corredera)
Levante el mando para abatir elrespaldo y avance el asiento. Cuando se vuelva a poner el asiento en su sitio, Žste vuelve a su posici—ninicial (lado conductor). 6- Mando de los asientos
tŽrmicos
Pulse el interruptor. La temperaturase regula autom‡ticamente. Un nuevo impulso interrumpe el funcionamiento. Observaci—n : la orden de activa-
ci—n del calentamiento del o de los asientos queda en memoria dosminutos despuŽs de quitar el contacto.
Ninguna persona niningœn objeto debenimpedir que el asientovuelva a su posici—n
inicial; el retorno a esta posici—nes necesario para el bloqueo longitudinal.

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BANQUETA TRASERA Para abatir la banqueta trasera :
- baje el reposacabezas,
- pulse del mando
1para desbloquear el respaldo 2,
- abata el respaldo 2en el asiento,
- ponga el asiento en posici—n "cartera". Para montarlo :
- bascule el asiento abatido hacia atr‡s,
- levante el respaldo del asiento,
- verifique el correcto bloqueo del asiento. Preste atenci—n para no dejar pellizcados los cinturones de seguridad.