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KORROSIONSSCHUTZ & PFLEGE 4- 7
E040E01A-AST
Fettreinigung der Fenster Für die Fenster kann ein haushaltsüblicher Fensterreiniger verwendet werden. Bei der Reinigungder Heckscheibe darauf achten, daßdie Heckscheiben-Defrosterdrähtenicht beschädigt werden.
E040C01A-AST Reinigung der Teppiche
Den Teppich mit einem Schaumreiniger reinigen. Diese Reiniger sind in flüssiger oder Pulverform in Aerosoldosen erhältlich.Die Anweisungen lesen und genaubefolgen. Mit einem Staubsauger mitentsprechender Zusatzdüse sovielSchmutz wie möglich von den Teppichen entfernen. Den Schaum entsprechend den Anweisungen desHerstellers auftragen und dann inüberlappenden Kreisen einreiben.Kein Wasser zufügen.Schaumreiniger entfalten ihre besteWirkung, wenn der Teppich so trockenwie möglich ist. E040D01A-AST
Reinigung der Sicherheitsgurte Die Sicherheitsgurte mit einem Tuch oder Schwamm mit einer Lösung ausmilder Seife oder Reinigungsmittelund warmem Wasser reinigen. Fürdie Sicherheitsgurte keine starkenReinigungsmittel, Färbstoffe oder Bleichmittel oder Scheuermittel verwenden, da diese das Gewebeschwächen können. Bei derReinigung der Sicherheitsgurte dieseauf übermäßige Abnutzung, Risse,Ausfransungen oder andere Anzeichen von Beschädigungen untersuchen und, falls erforderlich,auswechseln.
Bei der Herstellung wird während derGerbvorgänge genügend Fett in dasLeder eingebracht, daß eine spätereBehandlung nicht erforderlich ist. Fettoder Wachs auf die fertige Oberfläche aufzutragen, wird dem Leder in keiner Weise helfen und mehr schaden alsnützen. Lacke oder Möbelpoliturmitteldürfen KEINESFALLS verwendetwerden.
E050A01A-AST Noch Fragen? Für weitere Fragen bezüglich der Pflege der Fahrzeugs wenden Siesich bitte an den Hyundai-Händler.
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5. WARTUNG DES FAHRZEUGS
Wartungsintervalle........................................................................... 5-2
Planmässige Wartung ...................................................................... 5-3
Wartung bei Starker Fahrzeugbeanspruchung ............................... 5-6
Erläuterung der Planmässigen Wartungspunkte ............................. 5-7
5
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5- 2 WARTUNG DES FAHRZEUGS
F010F02A-AST
Einige Tips Bewahren Sie alle Wartungsbelege gut auf, um im Falle einesGarantieanspruchs den lückenlosenNachweis über die vorgeschriebenenWartungsarbeiten führen zu können.Dies ist insbesondere dann wichtig, wenn die Reparaturen nicht von einem Hyundai-Händler durchgeführt werden.
F010D01S-AST Tägliche Routinekontrollen
Diese täglichen Routinekontrollen müssen vor jedem Fahren des Hyundaioder beim Tanken ausgeführt werden.Eine Auflistung dieser Wartungspunkteist auf Seite 6-5 aufgeführt.
F010E01A-AST Selbsthilfe
Mit technischem Verständnis und dennötigen Werkzeugen können einige Punkte selbst überprüft werden. NähereInformationen dazu sind im Kapitel 6enthalten. F020A02A-GST PLANMÄSSIGE WARTUNGSMASSNAHMEN Eine Prüfung des Fahzeuges ist immer dann auszuführen, wenn eine Fehlfunktion auftritt oder angenommenwird. Durchgeführte Wartungen müssenim Garantie-und Serviceheft bestätigtund Belege aufbewahrt werden, um dieErfüllung der Garantiebedingungen zu gewährleisten. Wartungserfordernisse für Fahrzeuge, die einer großen Fahrbeanspruchung ausgesetzt sind, sind auf Seite 5-6dieses Kapitels aufgeführt.
F010B01A-AST Wartungserfordernisse
Die für den Hyundai erforderlichen War- tungsmaßnahmen lassen sich in dreiHauptgruppen einteilen:
o Besondere, planmäßige Wartungsmaß- nahmen
o Tägliche Routinekontrollen
o Selbsthilfe-Wartung
F010A01A-GST WARTUNGSINTERVALLE Wartungserfordernisse Um zu gewährleisten, daß der Hyundai störungsfrei eine hoheKilometerleistung erzielt, müssen bestimmte Wartungen ausgeführt werden. Obwohl die Wartung durchsorgfältige Planung und Konstruktionauf ein Minimum reduziert wird, sinddie erforderlichen Wartungsmaßnahmendoch von äußerster Bedeutung.Es liegt in der Verantwortung desFahrzeughalters, die Wartungs-maßnahmen ausführen zu lassen, um den Garantieanspruch des Hyundai- Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. NähereInformationen zur Garantie sind imGarantie-und Serviceheft, das beimVerkauf des Fahrzeugs übergebenwurde.
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WARTUNG DES FAHRZEUGS 5- 3
BESCHREIBUNG
WARTUNG DER MOTORSTEUERSYSTEMS (BENZINMOTOR)
MOTORÖL & -FILTER (SG ODER HÖHER) Siehe Hinweis (1) ANTRIEBSRIEMEN (WASSERPUMPE, GENERATOR & KLIMAANLAGE)KRAFTSTOFFILTER (MPI)KRAFTSTOFFLEITUNGEN, KRAFTSTOFFSCHLÄUCHE & ANSCHLÜSSE STEUERRIEMEN KRAFTSTOFFDAMPFSCHLAUCH & KRAFTSTOFFTANKKLAPPEUNTERDRUCK-, KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSSCHLÄUCHELUFTFILTER ZÜNDKERZEN
F030A01A-GST PLANMÄSSIGE WARTUNG Nachfolgend sind die Wartungen aufgeführt, die zur Gewährleistung einer vorschriftsmäßigen Abgasreinigung und Leistung ausgeführt werden müssen. Sind sowohl Angaben über die Kilometerzahl als auch über die Zeit angegeben, richtet sichdie Wartungshäufigkeit nach dem Wert, der zuerst erreicht ist. F030B01TB-GST
R : Auswechseln
I : Überprüfen und nach überprüfung reinigen, einstellen, reparieren oder auswechseln, wenn erforderlichNR.
1 234 5 678 9 120
96
R I
R
I I I
RKILOMETER x 1000 MONATE105 84
R
I I90 72R I I
R I I
R75 60
R
I I60 48RI
R IIII
R30 24
RI I I I
R15 12
R
I I45 36R
I I
Hinweis : (1) SF ODER NIEDRIGER : ALLE 10.000 KM ODER 6 MONATE : "R" (2) ALLE 40.000 KM: "R" Siehe Hinweis (2)
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5- 4 WARTUNG DES FAHRZEUGS
BESCHREIBUNG
WARTUNG DES MOTORSTEUERSYSTEMS (DIESELMOTOR)
MOTORÖL U. FILTER API-Klasse: CF-4 oder DARÜBER Siehe Hinweis (1) ACEA-Klasse: B4 oder DARÜBER
LUFTFILTER KRAFTSTOFFILTERPATRONE ZAHNRIEMEN ANTRIEBSRIEMEN (FÜR SERVOLENKPUMPE,DREHSTROMGENERATOR & KLIMAANLAGE) GENERATORUNTERDRUCKPUMPE GENERATORÖL- & UNTERDRUCKSCHLAUCHKRAFTSTOFFLEITUNGEN, KRAFTSTOFFSCHLÄUCHE & ANSCHLÜSSE
F030D02B-GST
R : Auswechseln
I : Überprüfen und nach überprüfung reinigen, einstellen, reparieren oder auswechseln, wenn erforderlichNR.
1 2 34 5678 120
96
R I
RR
I I I I
105
84
R I I I I
90 72
R R R RI I I
75 60
R I I I I
60 48
R I
R
I I I I
45 36
R R
I I I
30 24
R I
R
I I I I
15 12
R I I I IKILOMETER x 1000 MONATE
Hinweis : (1) ALLE 500 KM ODER VOR BEGINN EINER LÄNGEREN FAHRT : "I"
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WARTUNG DES FAHRZEUGS 5- 5
BESCHREIBUNG
ALLGEMEINE WARTUNGSMASSNAHMEN KÜHLSYSTEMKÜHLMITTELSCHALTGETRIEBEÖLAUTOMATIKGETRIEBEÖLBREMSSCHLÄUCHE, -LEITUNGENBREMSFLÜSSIGKEITHINTERRADBREMSTROMMELN/BELÄGE, HANDBREMSESCHEIBENBREMSBELÄGE, BREMSSÄTTEL/BREMSSCHEIBENAUSPUFFROHR UND SCHALLDÄMPFERAUFHÄNGUNGSSCHRAUBENLENKGESTÄNGE U. FALTENBÄLGE /KUGELGELENKDES UNTEREN QUERLENKERSSERVOLENKPUMPE, -RIEMEN UND -SCHLÄUCHEANTRIEBSWELLEN UND FALTENBÄLGEKÄLTEMITTEL KLIMAANLAGESTAUB-UND POLLENFILTER (FÜR VERDAMPFER-UND GEBLÄSEEINHEIT) 90 72
I I
R I IIIII II II
60 48
I I IIIIIII II II
15 12
I I II I II II I 45 36
I I II I II II I 75 60
I I II I II II I 105
84
II II I II II I
30 24
I I IIIIIII II IINR.
1 23456789
1011 12 131415 KILOMETER x 1000 MONATE
F030C02TB-GST
R : Auswechseln
I : Überprüfen und nach überprüfung reinigen, einstellen, reparieren oder auswechseln, wenn erforderlich
Siehe Hinweis (1)
Hinweis : (1) KÜHLMITTEL DAS ERSTE MAL NACH 100.000 KM ODER NACH 60 MONATEN AUSWECHSELN.
DANACH ALLE 45.000 KM ODER 24 MONATE WECHSELN.
(2) ALLE 12 MONATE ODER 20.000 KM, JE NACHDEM WAS ZUERST EINTRITT: "R" Siehe Hinweis (2)
120
96
I I IIIIIII II II
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5- 6 WARTUNG DES FAHRZEUGS
F040A06A-GST
WARTUNG BEI STARKER FAHRZEUGBEANSPRUCHUNG
Fahrzeuge, die normalerweise starken Beanspruchungen ausgesetzt sind, müssen bezüglich der folgenden Punkte häufiger gewartet werden. Die entsprechenden Wartungsintervalle sind der nachfolgenden Aufstellung zu entnehmen.
R : Auswechseln
I : Überprüfen und nach überprüfung reinigen, einstellen, reparieren oder auswechseln, wenn erforderlich
FAHRBEAN-
SPRUCHUNGWARTUNG WARTUNGSINTERVALL
WARTUNGSPUNKT
MOTORÖL UND FILTER LUFTFILTERZÜNDKERZENZAHNRIEMENBREMSKLÖTZE, -SÄTTEL, -SCHEIBENHINTERRADBREMSTROMMELN/ -BELÄGE, HANDBREMSELENKZAHNSTANGE, -GESTÄNGE & FALTENBÄLGE/KUGELGELENKE DES UNTEREN QUERLENKERSANTRIEBSWELLEN & FALTENBÄLGESCHALTGETRIEBEÖLAUTOMATIKGETRIEBEÖLSTAUB-UND POLLENFILTER(FÜR VERDAMPFER-UND GEBLÄSEEINHEIT)ALLE 7.500 KM ODER 6 MONATE HÄUFIGERHÄUFIGERALLE 60.000 KM ODER 48 MONATEHÄUFIGERHÄUFIGER HÄUFIGER ALLE 15.000 KM ODER 12 MONATE ALLE 100.000 KM ALLE 45.000 KM ODER ALLE 36 MONATE HÄUFIGER A, B, C, F, H C, EB, HD, E, F, GC, D, G, HC, D, G, H C, D, E, F C, D, E, F A, C, D, E, F, G, H, I, JA, C, E, F, G, H, I C, E
STARKE FAHRZEUGBEANSPRUCHUNG
A - Häufige Kurzstreckenfahrt
B - Ausgedehnter Leerlauf
C - Fahren in Umgebung mit staubhaltiger Luft
D - Fahren auf Straßen mit Streusalz oder anderen
korrosiven Stoffen oder bei sehr kaltem Wetter
E - Fahren in sandigen Gegenden F - Fahrtanteil von mehr als 50% in dichtem
Stadtverkehr bei heißen Temperaturen von über 32°C
G - Fahren in den Bergen
H - Anhängerbetrieb
I - Fahrten mit Streifenwagen, Taxi, Firmenwagen oder Abschleppen eines Fahrzeugs
J - Fahrten über 170 km/h
R RRR
II I I
R R R
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WARTUNG DES FAHRZEUGS 5- 7
F060A01A-AST ERLÄUTERUNG DER PLANMÄSSIGEN WARTUNGSPUNKTE F060M01A-AST
o Motorenöl und -filter Das Motorenöl und der Ölfilter müssen entsprechend der in der Wartungstabelle aufgeführtenWartungsintervalle ausgewechseltwerden. Wird das Fahrzeug unter hoherFahrbeanspruchung betrieben, ist einhäufigeres Auswechseln von Motorenöl und Filter erforderlich. F060C01A-AST
o Kraftstoffilter
Ein verstopfter Filter kann zu einer Herabsetzung der Höchstgesch-windigkeit des Fahrzeuges,Beschädigungen der Abgasanlage und
Startproblemen des Fahrzeugs führen.Wenn sich übermäßig viel Fremdstoffe
im Kraftstofftank ansammeln, muß der Filter möglicherweise häufigerausgewechselt werden.Nach Einbau eines neuen Filters denMotor einige Minuten laufen lassenund an den Anschlußstellen aufUndichtigkeiten prüfen.
F060D01TB-GST
o Kraftstoffilter/-leitungen und -anschlüsse
Ein verstopfter Filter kann die Drehzahl herabsetzen, mit der ein Fahrzeugbetrieben werden kann. Darüber hinaus kann er zu erschwerten Startbedingungen führen. Befinden sichim Kraftstofftank übermäßig vieleFremdpartikel, muß der Filter eventuellhäufiger ausgewechselt werden. Nachdem Einsetzen eines neuen Filters
F060B01A-AST
o Keilriemen Alle Keilriemen auf Einschnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß oder Öligkeituntersuchen und, falls erforderlich,austauschen. Die Treibriemen müssenin regelmäßigen Abständen auf dieerforderliche Spannung überprüft und auf den erforderlichen Wert eingestellt werden. den Motor einige Minuten lang laufenlassen und die Anschlüsse auf undichteStellen überprüfen.
!WARNUNG (nur bei Diesel):
Niemals bei laufendem Motor oder innerhalb von 30 Sekunden nachdem Abstellen des Motors an derZündanlage arbeiten. Hochdruck-pumpe, Verteiler, Einspritzdüsen und Hochdruckleitungen stehen auch nach dem Abstellen des Mo-tors noch unter hohem Druck. DurchUndichtigkeiten herausspritzenderKraftstoff kann bei Kontakt mit derHaut schwere Verletzungen verursachen. Personen mit Herzschrittmacher dürfen der ECUoder dem Kabelbaum bei laufendemMotor nicht näher als 30 cmkommen, da der hohe Strom imCommon Rail-System starke Magnetfelder erzeugt.