2004 BMW MOTORRAD K 1200 S ESP

Mantenimiento690
En el capítulo Mantenimiento
se describen los trabajos de
sustitución de piezas de
recambio fácilmente
realizables.
Los tipos de tornillo utilizados
para las piezas en cuestión se
especifican en (
b 134-135).
Dicha tabla permite recopilar
las herramientas necesarias.
Si durante el trabajo de mon-
taje debieran observarse
pares de apriete especiales,
éstos también se especifican.
Las uniones atornilladas para
las que se incluye una herra-
mienta adecuada en las herra-
mientas de a bordo están
identificadas de forma
adicional.Si se requiere más informa-
ción sobre trabajos más espe-
cializados, recomendamos
consultar el manual de repara-
ciones adecuado para cada
vehículo que se puede adquirir
en forma de CD-ROM en
un Concesionario de
Motocicletas BMW.

Mantenimiento692
Aceite para el motorComprobar el nivel de
aceite del motorControlar el nivel de aceite en
intervalos regulares.
El nivel de aceite depen-
de de la temperatura del
mismo. Cuanto mayor sea la
temperatura, mayor es el nivel
en el depósito.
Comprobar el nivel de aceite
del motor inmediatamente
después de un trayecto lar-
go.c
Si la motocicleta ha esta-
do parada durante un
tiempo prolongado, el aceite
puede acumularse en el cárter
inferior, y debe bombearse al
depósito antes de realizar la
comprobación. Para eso es
necesario que el aceite del motor esté caliente. La com-
probación del nivel de aceite
con el motor vacío o tras un
trayecto corto puede conllevar
interpretaciones erróneas y
por lo tanto a una corrección
indebida del nivel de llenado.
Para garantizar la indicación
correcta del nivel de aceite del
motor, comprobarlo única-
mente después de haber reali-
zado un recorrido largo.c
• Mantener la motocicleta a
temperatura de servicio en
posición recta o sobre el
caballete central
AO, asegu-
rándose de que el suelo es
resistente y llano.
• Dejar el motor en marcha al
ralentí durante minuto
• Desconectar el encendido.
• Consultar el nivel de aceite.Si no es posible apoyar la
motocicleta sobre el ca-
ballete central
AO, solicitar la
ayuda de otra persona para
realizar la comprobación.c
1Indicador de nivel de
aceite del motor
• Consultar el nivel de aceite
en el indicador 1.

695Mantenimiento
2Nivel máximo de líquido
refrigerante
3Nivel mínimo de líquido
refrigerante
El nivel de líquido refrigerante
debe quedar entre la marca
MIN y la marca MAX.
Si el nivel de líquido refrige-
rante está por debajo de la
marca MIN:
• Añadir líquido refrigerante.
Añadir líquido
refrigerante • Desatornillar el cierre del
orificio de llenado de líquido
refrigerante 1.
• Añadir líquido refrigerante.
• Comprobar el nivel de
líquido refrigerante.
• Repetir los procesos de lle-
nado y comprobación hasta
que el nivel de líquido refri-
gerante se encuentre entre
las marcas MIN y MAX. • Atornillar el cierre del orificio
de llenado de líquido
refrigerante.
FrenosEl funcionamiento correcto del
sistema de frenos es requisito
indispensable para la seguridad
de circulación de la motocicleta.
Los trabajos impropios
ponen en peligro la segu-
ridad de funcionamiento del
sistema de frenos.
Todos los trabajos que se rea-
licen en el sistema de frenos
deben ser llevados a cabo en
un taller especializado, a ser
posible en un Concesionario
de Motocicletas BMW.c

Mantenimiento696
Comprobar el
funcionamientoNo circule si tiene dudas sobre
la seguridad funcional del
equipo de frenos. En ese caso:
• Se recomienda acudir a un
taller, a ser posible un Con-
cesionario de Motocicletas
BMW, para que comprueben
los frenos.
Vehículos sin ABS
• Accionar la maneta del
freno.
» Debe notarse un punto claro
de presión.
• Accionar el pedal del freno.
» Debe notarse un punto claro
de presión.
Vehículos con ABS
• Conectar el encendido.
• Esperar a que finalice el
autodiagnóstico del ABS.• Accionar la maneta del
freno.
» Debe notarse un punto claro
de presión.
»Con BMWIntegral ABS debe
escucharse el funcionamiento
de la bomba hidráulica.
• Accionar el pedal del freno.
» Debe notarse un punto claro
de presión.
» Con BMW Integral ABS
debe escucharse el funcio-
namiento de la bomba
hidráulica.
Pastillas de los frenos
Si se supera el nivel de
desgaste máximo de las
pastillas se reduce la capaci-
dad de frenado y, en algún ca-
so, pueden producirse daños
en los frenos.
Para garantizar la seguridad
de funcionamiento del sistema de frenos, no superar el nivel
de desgaste máximo de las
pastillas.c
Comprobar el grosor de
las pastillas de freno
delanteras• Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
AO
o late-
ral y asegurarse de que la
base de apoyo es plana y
resistente.
• Comprobar el grosor de las
pastillas izquierda y derecha
con un control visual.

697Mantenimiento
Las pastillas de los frenos
debe apreciarse una marca de
desgaste claramente visible 1.
Si no se aprecia con claridad
la marca de desgaste:
• Acudir cuanto antes a un
taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
de Motocicletas BMW, para
cambiar las pastillas de
freno.
Comprobar el grosor de
las pastillas de freno
traseras• Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
AO
o late-
ral y asegurarse de que la
base de apoyo es plana y
resistente.
• Comprobar el grosor de las
pastillas con un control
visual desde la derecha.El disco de freno no debe
poder verse a través del orifi-
cio 1 de la pastilla interior del
freno. Si el disco de freno es
visible:
• Cambiar las pastillas de
freno, a ser posible a un
Concesionario de Motoci-
cletas BMW.

Mantenimiento698
Comprobar el nivel de
líquido de frenos
Si se modifica la posición
del colector de líquido de
freno, puede entrar aire en el
sistema de frenos.
No girar ni el conjunto del
puño ni el manillar.c
1Depósito de líquido de
frenos delantero
2Marca MIN
1Depósito de líquido de
frenos trasero
2Marca MIN
• Mantener la motocicleta en
posición vertical o sobre el
caballete central
AO, asegu-
rándose de que el suelo es
resistente y llano.
• Manillar recto.
• Controlar el nivel de líquido
de frenos en el depósito.Vehículos sin ABS
Si las pastillas de freno
están gastadas, el nivel
de líquido de frenos del depó-
sito correspondiente descien-
de.c
El nivel de líquido de frenos no
puede estar por debajo de la
marca MIN. Si el nivel de líquido
de frenos desciende por debajo
de la marca MIN:
Si el nivel de líquido de
frenos en el depósito es
insuficiente, puede entrar aire
en el sistema de frenos. Esto
puede reducir considerable-
mente la capacidad de
frenado.
Frenar con antelación y pre-
caución, y evitar hacerlo de
forma brusca.c

Mantenimiento6100
Controlar el nivel del
aceite hidráulico del
embrague
Si se modifica la posición
del colector de líquido de
embrague, puede entrar aire
en el sistema del embrague.
No girar ni el conjunto del
puño ni el manillar.c
• Mantener la motocicleta en
posición vertical o sobre el
caballete central
AO, asegu-
rándose de que el suelo es
resistente y llano.
• Manillar recto.
• Controlar el nivel de líquido
de embrague en el depósito.1Depósito del líquido hidráu-
lico del embrague
2Marca MIN
El nivel de líquido de embrague
no puede estar por debajo de la
marca MIN. Si el nivel de líquido
desciende por debajo de la
marca MIN, es necesario com-
probar el sistema del embrague
lo antes posible.
La reducción del nivel de líquido
de embrague por encima de la
marca MIN, indica un defecto en
el sistema del embrague.• Se recomienda acudir lo
antes posible a un taller, a
ser posible un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
para solucionar el defecto.
A medida que se desgas-
ta el embrague se reduce
el nivel del líquido hidráulico
en el depósito.c
Si se utilizan líquidos
inadecuados, pueden
producirse averías en el siste-
ma del embrague.
No puede introducirse ningún
líquido.c
El sistema del embrague
está lleno con un líquido
hidráulico especial, que no
requiere sustitución.c

6101
Mantenimiento
RuedasPara cada tamaño de neumá-
tico existen productos de
determinadas marcas, com-
probados por BMW Motorrad,
considerados aptos para el
tráfico y autorizados para el
modelo en concreto. BMW
Motorrad no puede evaluar la
idoneidad de llantas y neumá-
ticos no autorizados y, por lo
tanto, no puede garantizar su
seguridad. Utilizar exclusiva-
mente ruedas y neumáticos
autorizados por BMW Moto-
rrad para el vehículo corres-
pondiente.
Si se desea información más
detallada, consultar en un
Concesionario de Motocicle-
tas BMW o la página de Inter-
net "www.bmw-
motorrad.com/maintenance".
Comprobar las llantas• Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
AO
o late-
ral y asegurarse de que la
base de apoyo es plana y
resistente.
• Comprobar visualmente si
las llantas presentan algún
defecto.
• Se recomienda acudir a un
taller especializado, a ser
posible un Concesionario de
Motocicletas BMW, para
comprobar las llantas daña-
das y cambiarlas en caso
necesario.
Comprobar el perfil de
los neumáticosDeben observarse las normas
aplicables en cada país sobre
el perfil mínimo.El comportamiento de la
motocicleta puede em-
peorar antes incluso de que se
alcance la profundidad de di-
bujo mínima exigida por la ley.
Cambiar los neumáticos antes
de alcanzar el nivel de perfil
mínimo.c
Todos los neumáticos
disponen de marcas de
desgaste integradas en el perfil
principal. Si el perfil del neumá-
tico ha sobrepasado el nivel de
la marca, el neumático está
completamente gastado. Las
posiciones de las marcas es-
tán identificadas en el borde
del neumático, p. ej. con las le-
tras TI, TWI o con una flecha.c
• Medir la profundidad del per-
fil únicamente en las ranuras
del perfil principal con ayuda
de las marcas de desgaste.